1、拆卸车门内饰板:首先需要拆卸车门内饰板,以便接下来可以看到车门锁扣的固定螺丝。
2、定位固定板位置:将车门锁扣的固定板放置在合适的位置,并确保它与车门锁扣的安装孔对齐。
3、固定螺丝:使用螺丝刀将固定板与车门锁扣螺丝进行固定。需要注意的是,螺丝不要过紧或过松,以免影响车门的开闭或车门锁扣的使用。
4、安装车门内饰板:将车门内饰板安装回原位,确保所有零部件正确安装,不要拉扯或损坏车门内线束等零部件。
扣开门里板,拿下拉线,有两个10号扳手卸的螺丝就可以。
1、将门把手拉开到底,将锁体上方塑胶堵头撬开就会看到有一颗钮扣大小的内花角螺丝。
2、用专用工具拎开螺丝就可将锁心拆卸下来了,拆下锁心后即可拆下拉手 注意:拆螺丝时一定要将拉手处于拉开状态。
3、拆去4颗镙丝→拆车门内饰板角角那块→拆面所有整块起拆→拆个电线接头+2根类刹车线→拆遮塑料纸布。
4、拆个橡胶堵头→拆2颗螺丝固定外拉手→拆门外拉手类刹车线→拆步骤中塑胶固定件→拆出外拉手→换零件→打点油→ok→怎么拆怎么装回去。
5、最后装块车门内饰塑胶件前建议先试外拉手内拉手遥控器否正常ok后装。
随着目前汽车市场的消费主力军越来越年轻化,车企们开发的新产品也在与时俱进,新车都会更加偏向年轻化的设计。曾经主打成熟稳重的商务级轿车--福特金牛座,如今改款之后,也变得更加年轻、时尚与运动,尤其是顶配Vignale臻享版,年轻时尚的设计最为明显。
这台2019款福特金牛座Vignale臻享版,也就是顶配豪华版,官方指导售价为2889万。这车的前脸相比普通版的车型在存在着明显的区别,尤其是进气格栅,普通版的车型是采用的横条式镀铬装饰设计,而这台顶配豪华版则采用了波浪式的造型设计,同样用了镀铬装饰装饰,整体看上去比普通版更加年轻时尚。同时搭配下方贯穿式的进气包围设计,也进一步营造出了豪华的感觉。此外,在大灯方面,2019款福特金牛座全系都标配了LED光源。而且这台Vignale臻享版的日行灯和转向灯都集成在一起,并且开启转向灯之后还有流水样式的显示效果,进一步提升了仪式感以及辨识度。
车身侧面,两侧翼子板上的 Vignale车型专属logo也是体现了其顶配豪华版本的重要标识,另外,迎宾踏板上和连接两侧尾灯的镀铬饰条中间也能看到Vignale标识。还有,这台车匹配的19英寸五幅式轮毂,搭配的马牌 ContiSportContact 5 轮胎,也是Vignale车型专属的配置。总之,顶配豪华版就是这么与众不同。
内饰方面,2019款福特金牛座的整体设计并不像普通的商务轿车那样沉闷死板,一块128英寸的超级大屏镶嵌在中控台,看上去科技感十足,十分吸引眼球。同时为了体现出一款商务级轿车的豪华感,新款金牛座在内饰的整体用料以及缝线点缀上也是做得十分到位。档次不输某些百万级豪车。
综合来看,2019款金牛座的产品实力完全能够达到一款高级商务轿车该有的水准,而新款从外观到内饰更加年轻化的设计更是吸引了不少年轻消费者的眼球,购买这样一辆新款金牛座作为家用轿车也是很有面子的,你们觉得呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
不建议改中门改电动,如果改中门你原车带的前门升降器开关必需得换成4个开关的带中门电动的升降开关较大也就是说得把前门内饰板更换或者从新定位打眼 升降线路全部改动还有一个最重要的问题就是配套的中门电动升降器厂家还没生产呢 用别的车型 可以会出现升不到顶或者别的现像 影响原车升降质量 多年微车配件经营者给你的意见仅供参考!
优点:27TV6发动机名不虚传,平稳、安静动力足,只要舍得给油,动力源源不断,随心所至。车辆外观设计传承了福特家族大气、豪迈又不失现代感的风格,整体给人以气派、稳重又富有内涵的感觉。驾驶操控轻巧、敏捷、不失安全和踏实感。车内布局简洁,空间大,舒适感十足。A柱和后视镜设计合理,视野盲区小,利于行车安全。
缺点:导航系统、沙砾击打底盘的声音特烦
外观:大气,沉稳,是我喜欢的风格。
内饰:高档,用心,细节!找不到瑕疵。
空间:空间很大!我一个191cm的人开车,腿部空间很大,很舒服,我开车的时候要把座位移动到最后面,第二排的腿部空间也很大,我爸爸175cm的身高坐到后面,腿部空间还有一拳四指有余!后备箱也还行,够用了!
动力:27的市区动力过剩,告诉巡航中后段无压力!
操控:转向灵敏,悬挂有点偏硬,目前最高飙到180码,车身很稳,感觉跟时速在120码时没什么两样
油耗:油耗还可以接受!毕竟这车的心脏可是V6的!
舒适:四个座椅都带通风加热,按摩,气垫调节,真皮座椅,尤其是后排!虽然我还没有坐过后排,但是家里面的人都是舒服,我这驾驶员也很满意!
优点:动力,确实很澎湃。
缺点:1时尚的大灯是硬伤,简直是蜡烛啊!闪不过那些无良司机,准备换了。其实还是推荐上豪华,当时因为是临时决定金牛的,没做啥功课,对时尚的卤素灯光有点高估。不过除了灯光其他的配置确实够用!2底盘隔音确实不咋地,在细腻点的柏油马路跟水泥水泥路面还不错,到了粗糙点的柏油路面,底盘隔音简直就是渣。另外就是发动机声音相对于这个定位的车子来说还是有点大的,不过总体静音控制还不错!3起步还是稍肉。
外观:外观设计很一般。
内饰:中控是我喜欢的菜,只是不够豪华。璇扭很有档次不过还没有太习惯。异味异响:新车异味算中等,在天窗完全打开的行驶过程中有点异响,去4S看了一下也试了,当时牛儿又“听话”不响了,只有等到严重了再去。
空间:乘坐空间在同级别车型中算很好的了。
配置:如果27t能搞个4驱和8速变速箱,价格高3、5万就更完美了。
动力:27的排量,300马力的动力,爽
操控:加装了前平衡杆,操控没有问题。
油耗:油耗跟预期差不多,现在跑了1800公里,三分之二高速综合油耗10升。
舒适:静音可以,舒适性不错。但过坑洼路面感觉悬挂过硬了些。
怎么回事? 把三角牌从后备箱上拿下来就好了,三角牌是压垮后备箱弹起的最后那根稻草 索赔? 能否把后备箱右侧,中间偏上的内饰板往里推开,把哪个微型气弹簧和周边连接的情况拍个清晰照片看一下,这个零件应该容易买到,我认为可以在左侧也装一个,或者换个弹力大一点的型号。 漆太厚 车牌太重,哈哈! 加装电动尾门 加点润滑油 我的也是,新车的时候打开直接弹起来,现在就只能开一条缝!问4s说就这样! 遇到楼主同样问题,坛子里有大神解决的吗? 什么叫三角锥? @2019
门上零件的图示
前门
1-外部装饰条;2-内部手柄;3门玻璃;4—外部手柄;5-门锁;6-锁座;7—内部装饰条(顶部);8—内部装饰条(底部);9—内部手柄盖;10—升降机手柄;11—门铰链(底部);12—门铰链(顶部);13—前门面板总成;14—玻璃升降器;15—防水橡胶条
车门装饰衬板的拆卸步骤。
(1)准备工具和工作推车或工作台。
(2)将门打开到最大,以便于操作铰链支撑,在门的下边缘安装一个支架来支撑重量和保护门,拧下车窗玻璃(下图)。本例主要介绍后门的拆卸和组装。如果拆卸前门,应先拆卸室外后视镜。
(3)拆卸车门与车身之间的导线连接器,分离车门线束。如有必要,首先拆卸转向柱上的内饰板。
(4)拆下门挡止动锁销底部的夹子,将锁销从孔中拔出。
(5)握住车门,拆下车门铰链支架的连接螺栓。拆下门,将其垂直放在一个有衬垫的表面上。如果只需要拆卸车门进行维修,建议通过拆卸铰链连接螺栓代替固定螺栓来拆卸车门,这样可以减少车门的调整工作。
(6)检查门链的衬套,必要时更换。润滑铰链后,将门放回铰链支架上,并重新安装螺栓。
(7)连接车门限位器,安装限位锁销和锁片,连接电线插头。
(8)关闭门,检查门是否对齐。如有必要,请更正。如果没有问题,拧紧铰链固定螺栓。
(9)注意,如果前门被拆卸,后视镜需要装回去。
车门拆装后的调整方法
门安装好后,必须进行调整,以满足使用要求。比如门的装配间隙要符合美观的要求,门与其相邻部件不能干涉,关门时要关闭门灯。
(1)检查门周围的间隙。缝隙要均匀,门及其邻居的动作不能干涉。
(2)松开铰链支架的连接螺栓,向所需方向移动门,使门的缝隙均匀。
(3)松开门闩的固定螺栓,通过移入或移出门闩来调整后门边缘的位置。
车门装饰衬板分解和组装注意事项提示:
使用专用工具保护连接螺栓和车门饰件免受损坏。
注意不要损坏漆面。
在需要拆下整个门之前,确保所有电线都已拆下并连接,以防电线断开。
严格遵循操作步骤,避免反复损坏门组件。
安装时,必须根据间隙要求调整间隙,门的开闭应正常、顺畅。
内容来源《汽车钣金维修入门与操作技巧》发布时间:2018年1月作者:冯
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