别克昂科威plus左侧中间异响

铰链生涩产生异响。别克昂科威是上海通用旗下SUV车型。别克昂科威plus左侧中间异响是因为铰链生涩产生的。作为通用汽车全球全新一代战略车型，别克昂科威外形设计秉承了ENVISION愿景概念车的设计精髓。

车门异响的几种原因和解决方法：

1、门内饰板内有小东西，比如打火机、硬币等。取走即可。

2、内饰板或音响松动，这一故障用手晃动即可查到，或者在行车时按压异响处，若异响消失即为此处故障，重新紧固一下即可。

3、车门铰链（合页）生锈，这种现象在开关车门的时候就会听到，清理一下铰链，涂点黄油即可。

4、车门密封胶条老化，长时间没保养过车门密封胶条也会有此故障，最好的方法是买一瓶硅脂自己保养，把硅脂涂抹到密封胶条上，吸收一个小时后擦掉，会有很好的效果。

5、车门锁块接触不良，有间隙或者润滑不好，可以在锁块处涂抹黄油或者在锁销处缠上两圈防水胶带即可解决。

扩展资料：

1、车门外板：06～08mm的薄钢板冲压成型；

2、车门加强横梁：即车门防撞梁，有封闭的圆管截面形式，也有高强度钢板冲压成型；

3、车门内板：重要的支撑板件，又是车门附件的安装体，一般采用较厚的薄钢板。具有以下的特点：

⑴需拉延出较深的周边形成门厚；

⑵板面上需要冲压出各种形状的凸凹台，用于附件机构的安装；

⑶冲压出各种加强筋，以提高刚性，减小振动噪声。

4、车门加强板：对门体局部加强而设置。

⑴内板面上安装车门附件机构的部位，提高安装部位的刚度和连接强度；

⑵在门体安装铰链处、开度限位器处和门锁处等部位设置12～16mm厚的加强板，与车门内板焊接；

⑶车门内、外窗台处设置加强板，要考虑断面形式、密封条的固定安装结构。

5、车门窗框：大多采用薄钢板冲压成型或滚压成型。窗框结构断面要考虑的要点：

⑴与车身侧围门框的正确配合；

⑵良好的密封性能，密封条、玻璃导槽的布置和安装结构；

⑶符合玻璃升降的要求；

⑷窗框本身刚度，这对密封影响较大；

⑸窗框与内、外板的连接结构。

门饰板上有小东西，比如打火机和硬币。如果内饰板或音响松动，用手摇动，或开车时按下异响，就能发现此故障。如果异响消失了，这里就是故障，可以重新拧紧。门铰链生锈，开门关门都会听到。清洁铰链并涂上一些黄油。车门密封条老化，长时间不保养的车门密封条会出现这种故障。最好的办法是买瓶硅脂自我保养，把硅脂涂在密封条上，吸一小时后擦掉，效果会很好。门锁块接触不良、间隙或润滑不良可通过在锁块上涂黄油或在锁销周围缠绕两圈防水胶带来解决。

塑料模具偏斜或安装有位移，引起相互摩擦和挤压松动的声音。找到声音的位置确认摩擦点，放橡胶之类的东西挡住，缓冲效果好。如果不是，就找一些车内管来做。如果是松动造成的，先紧固，做橡胶缓冲。中控台异响的解决方法，慢慢走的时候要注意听和观察，注意确定异响的位置，看是否不小心放了什么异物，比如宝宝正在放的工具箱，中央控制器的缝隙里是否有异物，周围是否有挡板或垫片等杂物。如果清洗后声波仍然存在，中央控制器的大部分部件在频繁使用时都会松动。或者重装时安装不到位等等。

音响重装时，不要拧紧螺丝，挡板之间的缝隙可以用一些硅胶塞住，或者与出风口调节装置相连的塑料管是否因冷热变化而破裂，与CD机两侧两个出风口相连的出风管，位于CD机两侧内侧，也是异常声源最大的疑似对象。从头到尾拧紧一次要拧紧的地方，然后清洗中央控制器。感觉异响是空调出风口处的接头。出风口上下各有两个夹子，可以用瓶口螺丝刀轻轻撬开取下。取下后，用泡沫双面胶粘住，粘上摇板清理干净。塑料模具偏斜或安装有位移，引起相互摩擦和挤压松动的声音。找到声音的位置确认摩擦点，放橡胶之类的东西挡住，缓冲效果好。如果没有，就找一些车内管。如果松了，先把它扣紧，用橡皮垫好。

中控中的异响虽然不能说是正常现象，但在很多车型中都是普遍现象。这种异响通常发生在仪表板或车门内板等塑料件较多的部位。特别是车辆在不平的路面上行驶时，由于路面的颠簸，车身会产生一定的振动或轻微的扭转，从而使车身内部的这些塑料部件产生共振异响。或者相互挤压产生的摩擦异响，会随着季节和环境温度的变化而变化。虽然这种异常噪音不会对车辆的行驶性能造成任何影响，但听起来确实很烦人。如果你想消除这种异常噪音，你需要拆卸和检查发出异常噪音的零件，看看是否有任何不良的组装，如果有松动的零件需要重新拧紧。或者在摩擦接触、间隙松动的部位安装减震防噪垫就够了。所以可以根据上面的分析去专门的店铺对车辆进行现场试车检查和处理。