金牛座方向盘助力太重怎么调轻

1） 故障原因：

（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。

（2） 动力转向系统中有大量空气。

（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。

（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。

（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。

（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。

2） 故障诊断与排除：

（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。

（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。

（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。

（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。

（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。

（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。

（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。

本田20T功率最强而福特扭矩最大

其实，在中国品牌20T发动机阵营，长安的蓝鲸发动机和长城等自主研发的20T发动机可谓是国产20T发动机阵营最强的发动机，可在合资日产、本田、丰田、大众、通用和福特等同排量20T发动机面前，还有优势吗？不比不知道，一比吓一跳。

通过对比发现，本田的20T发动机输出马力最强大，高达272马力，该发动机主要搭载在URV和冠道车上；而福特20T发动机的扭矩最强大，高达393牛米，可谓是目前国产在售量产车型最强发动机，目前该20T发动机搭载在金牛座、锐界和即将上市的锐际上。

发动机马力越大，汽车的最高时速越高。然而，扭矩是衡量汽车的加速能力，扭矩越大，汽车加速能力越强，给人的感觉是推背感很强，百米加速用时少。

除大众和通用的20T发动机可以在1500转时输出最大扭矩，其次就当属长安蓝鲸20T发动机了，在发动机1750转时即可输出最大扭矩，这种在市区低速行驶下开车就感觉更给力。目前搭载20T蓝鲸发动机的车型主要有长安CS75 PLUS、长安CS85和长安CS95等车型。

有了强劲的发动机，还需要与之匹配的变速器才行，从以上20T发动机匹配的变速器来看，通用20T匹配了10AT变速器，看似档位最多，平顺性更好？其实也不一定！丰田配备的6AT最落后，但是也是最成熟和稳定！其实，8AT足以，对于长安采用的爱信8AT稳定性很不错，而福特自己研发的8AT，目前使用来看平顺和节油性也都不错，而大众7速双离合变速器在最新车型上依然还有顿挫和抖动等使用反馈。

写在最后

如今，发动机参数越来越高，通过ECU控制发动机调节可以输出更大功率和扭矩，而与之匹配的变速器，还需要发动机和变速器匹配得好，才会有平顺和节油的驾驶质感，更重要的是还得有力量。以上20T发动机匹配的车型，其实动力都很不错，所有变速器里可能双离合变速器，以及9AT和10AT这种最新的变速器，可能耐久性还待用户的反馈，最先进的不一定是最成熟的，最成熟的一定不是最先进的。

金牛座是福特旗下里面比较经典的高档轿车了，也是福特的旗舰车型，搭载20T和27T的动力还有丰富的配置，性价比超高，在城市里开最好不过了，重要的是外形好看，开着拉风，值得入手，虽然车身比较长，但是操控灵活，容易上手。凯美瑞是自吸式发动机，动力方面有所欠缺。配置方面也略有不如，这个从两车型的销量就可以看出来。论性价比金牛座180豪华型就是残暴啊。

懂车的人都知道福特的ecoboost发动机是好东西！现在金牛座有20T和27T两款车型，20T动力是比较常见的，在翼虎、蒙迪欧等车型上都有所应用，金牛座虽然是中大型轿车，但是底盘低，风阻小，这个动力在它的身上应该会有更加出色的表现，而且油耗以更低。27T就更不用说了，双涡轮六缸发动机，最大功率是242kW(325PS)/5500rpm，475Nm的峰值扭矩存在于2500-4500转区之间。从数据上就非常引人入胜，搭配上金牛座采用的旋钮式换挡、六速手自一体变速箱，真是神一般的配置，绝对利器。