汽车换2个米其林轮胎要890块钱，贵吗？

2个轮胎890元还是很贵的，但换位思考下，好质量的轮胎可以降低噪声和使用寿命，相对安全的轮胎，价格贵点也正常，毕竟这个和生命挂钩的。

现在的轮胎普遍在500元左右一个，也得看品牌了。

车长在5米左右的非豪华品牌中型车，一直是非常尴尬的定位。在价格上受到二线豪华品牌的挤压，而在定位上亮点也有所欠缺。但其实也有不少中型车在行驶稳定性、空间方面都有更好的表现，向来低调的福特金牛座的表现如何呢？2015年11月正式国产上市的福特金牛座经过了4年时间，终于迎来了中期改款。金牛座在国内这几年时间的销量表现确实称不上优秀，这里面有太多的综合因素倒是这个结果，说起来可以单独写成一篇文章了。今天我们不看以前，只聊当下，来看看刚上市不久的新款金牛座究竟选哪一款车型更具性价比。

坐进车内，该车内饰风格比较简洁，银色饰条的加入，给内饰增添了几分精致感。中控台被搪塑覆盖，手感不错。配有一块128英寸竖立的触控液晶屏以及SYNC+系统，很有科技感。

配置方面，该车配备了定速巡航、主动闭合式进气格栅、GPS导航系统、语音识别控制系统、车联网等。

从侧面看，该车的车身尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，配备的是米其林轮胎，标配规格为245/45 R19。车侧的腰线从车头延伸至尾灯感十足，运动时尚的车身加上流畅的侧面线条，看起来十分动感。

作为中期改款车型，外观的变化的少不了的。新款金牛座中网尺寸有所减少，但依旧保留了粗大的横向镀铬饰条。大灯也重新进行了设计，灯组面积相比老款有所缩小，但造型更锐利。整体前脸相比老款车型更为精致，不过气场比老款似乎要弱一些。

外观方面，流畅的线条勾勒出圆润的前脸，前脸银色的条形进气格栅，配合镀铬饰条进行装饰，看起来非常简约。远近光灯都是LED光源，点亮效果还行。另外还配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭等。

从后看，该车尾部的设计很圆润，线条非常流畅，加入了镀铬饰条的点缀，镀铬材质的饰物提升了尾部的质感。双边双出的排气布局精气神十足。风琴式尾灯采用了led光源，并且内部还有立体能现设计，比老款车型尾灯更加精致。

该车后排配备了侧隐私玻璃、出风口、中央扶手、中央头枕、杯架等，后排空间充裕。虽然配备了中间头枕，可惜的是地板中央有鼓包，影响了后排中间乘客的乘坐。后备厢常规容积为530L，空间表现不错，能满足日常使用，可惜由于后排座椅无法放倒，没办法进一步拓展后备厢空间，稍显遗憾。

大屏自然少不了的是智能的多媒体系统，这套系统支持在线娱乐导航语音交互等功能，功能丰富。

顶配车型后排功能相当丰富，除了后独立控制空调外，还有电动座椅调节按摩座椅加热和通风功能，这样的配置比同级对手都要高不少。

该车真皮包裹的多功能方向盘在造型上比较古板，质感不错且两侧多功能按键布局合理，操作起来很顺手。饰条的点缀使得它看起来比较美观，提升了不少驾驶乐趣。全液晶仪表盘风格比较简洁明了，油耗等需要的基本参数信息也一目了然。

新车座椅造型经过优化，座椅整体宽大偏舒适，并且全系前排座椅为电动调节，均拥有加热功能。

究竟哪一款性价比最高？

新款金牛座只有三款车型可选，分别是悦享版、尊享版、Vignale臻享版，相比老款车型要精简不少。前两个车型差价2万，而顶配与次顶配之间差价则达到了4万。其中最具性价比的车型是中配尊享版，其次则是入门的悦享版。

入门版车型：悦享版 官方指导价：2289万元

悦享版作为入门车型，其价格优势较大，拥有前后头部气帘、前排膝部气囊、远程启动、无钥匙进入/启动、定速巡航、倒车影像/后雷达、全景天窗、128英寸触控屏、全LED大灯、前排座椅电动调节/加热等等刚需配置。

作为入门车型，悦享版拥有了基础性的舒适配置，可以满足日常出行需求，并且加上比同级更长的轴距，在空间方面也占据了优势，适合对配置要求不多的朋友上车，但如果想要主动安全系统的朋友则是需要往上一个版本才有。

中配车型：尊享版 官方指导价：2489万元

尊享版属于车系的中配版本，在悦享版基础上主要增加了一套福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，包括了一整套完备的主动安全系统，另外座椅也升级为10向可调、前大灯组增加随动转向和自适应远近光灯功能。

尊享版相比悦享版高了2万，但是增加的配置的价值是远高于2万的更新的配置，包括一套完整的主动安全系统全速自适应巡航定制音响前排座椅通风等等，这些配置可以很好的提升行驶的安全性以及舒适性，所以预算满足的话，建议选择性价比最高的尊享版。

另外在尊享版上，福特还提供了科技舒适包选装，选装包包括了后风挡电动遮阳帘、后排手动遮阳帘、三区独立空调、后排加热通风座椅、前后排座椅按摩功能、后排座椅电动倾斜功能、主动泊车辅助系统。

顶配车型：Vignale臻享版 官方指导价：2889万元

相比中配车型，顶配车型贵了4万元，臻享版除了外观拥有Vignale专属设计外，内饰配置也升级到同级领先的水平。Vignale臻享版在配置方面重点升级的是后排，后排拥有了独立空调、气囊式安全带、后排座椅加热通风、电动调节、音响娱乐控制系统等等舒适性配置，另外在科技方面还增加了全景影像和主动泊车系统。

Vignale臻享版相比尊享版贵了四万元，售价达到了2898万元，落地达到30万级别，这四万元主要针对后排做了一些升级，使得后排座椅拥有了丰富的舒适性配置，这也是同级对手中所没有的配置，如果不是日常后排经常需要载客或有商务需求的话，这个顶配版本实际意义并不大，新款金牛座这个配置也只是多了一个给消费者选择的余地，相信更多的朋友会去考虑中低配两个版本。

定价2289万-2889万的新款金牛座依旧保持了高性价比的路线，虽然车型选择没有老款那么多，但中配车型性价比极高，配置丰富，它的轴距、中控巨屏、主动安全系统、隔音表现都是较好的，对比同级对手也是占优势的。而顶配的车型价格看似不低，但其配置是同级中领先的，后排座椅电动可调、通风加热等等功能一应俱全，可以满足商务和家用。

最近身边很多朋友都想给汽车换轮胎，但是面对很多轮胎品牌，很多人都很挑剔。尤其是目前汽车轮胎价格不一，很多消费者犹豫不决，不知道该换个好点的轮胎还是普通轮胎。其实网友说的很对，就是看看你身边的老司机换了什么轮胎，或者干脆去停车场转转。这个时候你会发现大部分老司机都换了米其林轮胎。至少和其他轮胎品牌相比，米其林轮胎的份额还是很高的。到了这一步，你就该知道轮胎到底好不好了。

接下来说说为什么老司机愿意换米其林轮胎或者一些牌子大价格高的好轮胎。原因可以分为三点:

第一点就是用安心。很多人可能觉得轮胎都是橡胶制品，品牌大小不影响质量。其实这种想法真的不可取。要知道不同厂家的工艺和技术是不一样的，带来的产品质量也是大相径庭的。不然怎么会觉得米其林轮胎价格不低，销量却一直居高不下？可能有品牌附加值在里面，但是米其林轮胎的领先技术是很多品牌很难超越的。相比之下，好轮胎更让人放心。

第二点是使用体验不同。不知道你用过多少牌子的轮胎。说实话，因为工作的原因，你总是需要驾驶不同品牌的车辆，对轮胎等汽车后市场产品的接触也相对较多。也发现有些品牌的轮胎优势确实不一样。比如米其林轮胎的舒适性和声音真的比很多普通轮胎好很多。其实早些年，我和大家一样，觉得米其林轮胎还能再好点。后来第一次换普利司通轮胎，发现差别真的那么大。有兴趣的话，不妨找几个同品牌不同轮胎的车型来开。经过一小段距离，你就会明白我的意思了。

第三点是长期使用后性能不同，就像我之前用过普利司通轮胎，三角轮胎等产品，但是它1、2年后的湿制动性能确实不如同期米其林轮胎。对于普通消费者来说，轮胎一般关注的是耐磨性、制动性能和静音效果。大品牌国产轮胎大多兼顾耐磨性而很多通用品牌轮胎都在不断强调耐磨性，结果明显不同。

总的来说，考虑到轮胎的使用寿命，建议你考虑大品牌轮胎，而不是一般的轮胎。因为轮胎换了好几年都换不了，而且好的轮胎和普通轮胎价格差不是特别大。当然，选择什么样的轮胎是每个人的自由。但是当你真正想通了，大多数人最终都会选择更好的轮胎。

百万购车补贴

米其林轮胎是世界最大的车胎制造商，也是第一个轮胎制作者，也是全球车胎业的领先者，但他却的多项技术性在上全世界都有着领先水平。这是保证这般安全性，关键在它的柔韧度！在不同环境的刹车踏板测试中，米其林轮胎以它优异的柔韧度，可在刹车的情况下给予强悍的摩擦阻力，充分保证驾驶员安全与此同时，降低了风噪，提升驾车舒适度。

除此之外，米其林轮胎软车胎在经过凹凸不平地面的时候可以很大程度上降低车胎损害，对内部结构轮圈具有保护作用！尽管目前市面上有许多车胎都那么耐磨损，但那通常只是在塑胶里提升碳黑，品质没确保。米其林轮胎的汽车轮胎商品一直以低风噪更清静而出名，米其林轮胎独有的evenpeak技术性根据运用与众不同的胎纹设计方案来有效减少风噪，充分保证了驾驶的降噪性。米其林轮胎选用自主创新弹性的橡胶配方，是新一代的作用弹性体材料秘方，使汽车在干湿地公园行走的特性获得大幅度的提高。

车胎提升以后的排水管道主管沟和弧型胎肩轮廊设计方案，使轮胎横着排水管道水平获得了提升，以确保车胎在深存水地面行走时，能够迅速的将水排出来。轮胎上宽大的纹路块及其纹路块平稳条设计方案，使车胎在高速旋转时，能够有最小的转变。而四条竖向的管沟能加速存水的排出来，使车胎有充足的总面积抓地，以保证车主车辆行驶过程中的安全性。米其林轮胎轮胎的花纹设计方案增加了与地面接触面积，增强了汽车在高速过弯时的稳定。由于米其林公司对可持续发展观一直都比较关注，他们对于研发和自主创新“节能型”车胎特别关注，力使车胎更结实更节油，由于轮胎质量决定了车胎滚动摩擦力的耗油量，在“油耗低”这一点上米其林轮胎一直都是名列前茅的。

由于开车时有滚动阻力现象的存有，降低滚动阻力是节约汽柴油的重要方法。因此米其林轮胎专注于克服了这一问题，并取得了非常好的成效，在一定程度上降低了车辆的滚动阻力，达到省油的目地。当米其林轮胎应用时间久，损坏状况非常严重的情况下，尽管特性会明显下降，但破胎或者塑胶比较严重脱落的状况比较少见，轮胎爆胎率非常低。

　　长安金牛星原装使用的是165R13 LT的川府轮胎,与之配合的是造型粗壮的8幅铝合金轮毂。

　　防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、遇热等。保管轮胎时，放置于阴暗凉爽的地方并放掉轮胎内的空气，是很重要的。请让日光直射。

　　1、下雨时请将轮胎搬到室内以免轮胎内部进水；

　　2、轮胎粘上油或水，容易受到伤痕或变形。因此请放在没有油和水的地方；

　　3、请不要放在可以导致轮胎伤痕或变形的地方；

　　4、请不要放置在发电机、电池等旁边；

　　5、长时间拆掉轮胎保管时，请注意轮胎内部渗出化学品而会弄脏地面。