通常情况下,车辆的内、外循环是应该结合车内的空调和暖风来进行使用的。
比如,在炎热的天气里,开车时开空调肯定是为了降低车内温度,所以,此时最好就不要开外循环了,这样,可保持车内凉爽。但如果是开长途的话,建议每隔一小段时间就打开一下外循环,这样可以使车内空气保持新鲜。
但是,如果是刚开始打开车门时,一定要先打开外循环,这样有助于帮助车内迅速降温,待车内温度降低到和车外差不多时,就可以更改为内循环状态了。
如果不是很热的阴天里,建议先打开内循环将车内温度调节一下,调节至合适温度后,更改为外循环状态,这样车内就会既有冷气,又有清风,乘坐在车内就会感觉比较舒服了。
另外,在高速路上行驶时,由于驾驶时间较长,如果长时间不换气就会造成车内空气混浊,这种时候一般建议阶段性开启外循环,及时更换车内空气,保证车内乘驾人员能呼吸到新鲜空气。
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汽车的空调有内循环外循环的状态,那么汽车外循环怎么开呢?如果不清楚这个问题的话,不要着急可以跟着下面的步骤操作。
1、首先找到汽车上的空调控制区,一般是有汽车标志的按钮,图标画着箭头从车外进入车内的样子就是了,按压该按钮就可以打开外循环。
2、要是没有找到的话,可能是没有外循环的按钮。因为有些车在设计上就是没有外循环按钮,只有一个内循环的按钮。那么针对这种情况,通常内循环按钮上的灯亮着就是内循环,灯熄灭就是外循环状态了。当发现灯亮着的时候,再按一下灯就会灭,就可以进入外循环的状态了。
在高速行驶时,一般情况下车主是不方便开窗通风的,这个时候就可以打开外循环模式。除此之外,如果在堵车时开启了外循环模式,驾驶员就会闻到车内都是一股尾气的味道。
打开外循环只需要按下空调控制面板上的外循环按钮就可以。以下是关于外循环的相关介绍:1、外循环按钮:空调控制面板上有外循环按钮和内循环按钮。内循环按钮的图标是一个小汽车有一个箭头在汽车内部循环。外循环按钮的图标是有一个小汽车有一个箭头从车外进入车内车友们可以在空调控制面板上找一下内外循环按钮。汽车空调都有内外循环功能打开外循环之后车外的新鲜空气会进入车内。2、外循环适用情形:外循环适合不方便开窗通风时使用例如在跑高速时可以使用外循环模式。在经过一些沙尘较大的路段或经过堵车路段时需要使用内循环模式。如果在堵车严重的路段打开了外循环模式那车内可能会有一股汽车尾气的味道。
利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气,高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。
但如果开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环,可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热,打一点空调调节一下,就可以开到外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。
另外,因为大部分的车主都是在城内行车,所以提醒车主,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。另外,汽车保养与维修公众平台提醒车主,遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。
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汽车空调应该开内循环的:1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为
汽车空调原地停车不制冷
停车空调就不制冷了的原因:
1、汽车空调不制冷有可能是缺少冷媒,冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那就要注意了;
2、第二个原因就是冷凝器过脏,夏天往往发现空调不良,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加;
3、第三个原因是皮带老化过松。关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的;
4、最后就是空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。不够也不用太过担心,空调压缩机出现损坏的概率不大。 汽车空调怎么开外循环
汽车空调应该开内循环的:
1、外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环将道路中的汽车废气吸入造成的;
2、内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温;
3、堵车时多数用内循环,高速多数用外循环。内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。 汽车空调原地停车不制冷 @2019
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