万能的知道，这款旋钮式换挡是什么车？

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带旋钮齿轮的车有捷豹Fpace、路虎evoque、长安福特金牛座、Zotye达美X7、吉利熊猫、SAIC荣威ERX5等。旋钮齿轮只有旋转才能实现，充满科技感，通常隐藏在面板中。汽车启动时，旋钮会自动上升，熄火后会自动下降。旋钮齿轮使汽车看起来更加简洁，对称，易于操作。缺点是虽然屏幕上显示的是档位，但方向盘是运动部件，稍微动一下就看不到档位。

使用的车型有路虎品牌的极光、长安汽车的奔奔、吉利汽车的熊猫、众泰汽车的T600、众泰汽车的z700、宝骏品牌的宝骏360、长安福特的金牛座。

车辆旋转挡位如何使用

当所购车辆制动时，直接将旋钮转到所需档位，检查档位附近的标志是否亮起。还可以看仪表盘上的挡位标志，也没有问题。与其他齿轮相比，旋转齿轮使用更方便，操作更简单。

车辆挡位都有哪些方式

包括传统的蛇形换档，更先进的电子换档和非常酷的旋钮换档。以及经典的淮当虎，后期推出的按键式换挡，无论哪种换挡模式都可以正常驾驶车辆，只是操作上有一定区别，使用起来非常方便。

捷豹 XF、XJL，路虎 发现4、揽胜和揽胜极光。

换挡是“变速杆操作方法”的简称。在长期的驾车过程中，因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何（尤其是手动挡汽车），直接影响着人们驾车的安全。

驾驶员通过各个方面的心理、生理运动，达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程。

一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身；而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”，更重要的是在达到目标（变速）的前提下，包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。

作为旋钮式档杆的开创者，不得不提的就是路虎极光

还有将旋钮式档杆发扬光大的，应该就是众泰了，众泰T600运动版、众泰Z700，都配置了旋钮式档杆。细心的朋友也许会发现，众泰只要学会了一门技术，就会大范围的应用在各种车型身上。

还有就是长安奔奔最高配——IMT天窗版车型（指导价：609），不仅配备了科技感十足的旋钮式挡杆，还有一个让人痴迷的全景天窗

说到长安奔奔，那就一定要提它的老冤家吉利熊猫了。吉利熊猫指导价369-499万，在价格上确实要比长安奔奔要有优势，配置上吉利熊猫搭配了旋钮式档杆+换挡拨片

有幸试驾过朋友的车，感受特别深，金牛座27T动力，相当的畅快。旋钮式换挡用起来感觉真的很不错，手感一流，还腾出了小部分空间。在加速方面，平稳有力，速度缓慢上升，油门与速度的反馈恰到好处，稍踩就有很明显的推背感，一个字爽。这里不得不提的金牛的车内静音措施做得相当的好，一般城市路段几乎听不到车外的噪音，速度提高后能轻微的听到外面的噪音。相比很多品牌同价位的车子来说性价比非常高。