宝马颗粒捕捉器一直报故障

堵塞，需要清理

颗粒捕捉器是安装在排气系统中的，它的原理有点像三元催化器，颗粒捕捉器内的过滤器能有效捕捉尾气中的微小颗粒物，这样排放出来的尾气会清洁很多。一直报故障，可能就是堵塞，需要清理了

一汽大众探岳330车型。

前段时间，特搜记者报道了一汽大众探岳330车型普遍出现颗粒捕捉器堵塞的情况。之后一汽大众方面也是给出了系统升级的公告，称升级后就可以解决相关问题。不过最近又有几名车主联系特搜记者，表示升级后颗粒捕捉器堵塞的情况并未有所改善。

在探岳330车主给特搜记者发来的集体投诉信息中，显示目前有895名车主集体反映遇到了该问题，而他们所驾驶的探岳330车型除了2020款外，还包括2021款以及30周年纪念款。

      当颗粒捕捉器使用时间过长后也会出现堵塞的现象。当颗粒捕捉器的故障灯闪烁的时候，就表明这个程序被堵塞了。如果汽车并没有安装故障灯的话，当车主发现自己的车耗油量翻倍的时候，也表明颗粒捕捉器出现堵塞现象。

如何解决颗粒捕捉器堵塞问题

      当颗粒物在捕捉器中迅速增加后，会导致发动机的性能出现异常，此时很有可能就会出现堵塞现象。

      1、对于汽油车来说可以通过升高排气的平均温度，充分燃烧捕捉器中的颗粒物，解决堵塞的问题。

      2、对于柴油车来说，车辆一般在中控按键上会有一个再生的按钮，按下这个按钮后车辆会提升空转的速度，几分钟之后显示屏上就会有颗粒捕捉器清洁完毕的信息提示。

      3、对于车主来说，平时要适当的提高发动机的转动速度，这样高温才会使颗粒物再次燃烧，不容易出现堵塞。