2020年10月轿车销量排行榜,全新飞度蝉联细分销量榜首

2020年10月轿车销量排行榜,全新飞度蝉联细分销量榜首,第1张

金九银十,今年10月国内车市销量表现依旧强势。根据乘联会最新零售销量数据统计,10月份国内狭义乘用车市场销量达1992万辆,同比增长81%,环比增长41%;1-10月累计销量14921万辆,累计增速-102%。其中10月份轿车销量达948万辆,同比增长88%,环比增长21%;累计销量7177万辆,同比下降125%。

从数据上看,10月份轿车销量比起9月份表现更好,国内汽车销量依旧呈现增长态势,接下来就让我们来看看10月份轿车销量的细分领域的销量排名。

感谢销量数据提供方“大搜车智云”,其是国内首家以自有产业链为基础的数据服务平台,本月榜单优惠信息也来自大搜车“10月下半月优惠数据”。

10月A级轿车销量前3分别是,轩逸、朗逸和宝来、这次宝来把卡罗拉给挤出了前3,卡罗拉仅仅排名第5,排在 别克英朗(第4位)后面,名次出现明显下滑。

新款丰田卡罗拉申报图

不过最近工信息部网站显示了丰田新款卡罗拉的申报图,据悉新车基于TNGA平台打造,会搭载15L三缸发动机。该车型有可能会替代现款的12T涡轮增压发动机车型,预计价格也会接近。目前国内消费者对于三缸发动机车型的接受程度不高,小小值认为该车型是否能取得好的销量,还是要取决于这台车的定价和配置。

第6位到第10位,分别是大众速腾、本田思域、丰田雷凌、长安逸动、吉利帝豪,这几款车型的表现都比较正常。

10月底,长安逸动PLUS 百万版车型上市,共两款车型,售价区间为849-899万元,上市时长安还提供了免息贷款、无忧保养、增购补贴等服务,相信会刺激长安逸动未来的销量表现。

排在第11-15的车型分别是大众桑塔纳、本田凌派、雪佛兰科鲁泽、现代伊兰特、荣威i5,这几台车的销量表现与9月份保持在同一水平线。

其中值得一说的是现代伊兰特,10月下旬,全新现代伊兰特上市,售价区间为998-1418万元。新车将基于现代品牌的第三代i-GMP平台打造,并配备了15L与14T两种动力系统。

新款荣威i5申报图

排在第15位的荣威i5,近期工信部上也公示其新款车型的申报图,新款车型主要变化在外观部分,动力系统则保持不变。

排名第16-20位的分别是马自达3昂克赛拉、大众高尔夫、大众凌渡、领克03、吉利缤瑞。

其中大众高尔夫销量仅仅排名第17,销量为8400台,高尔夫销量下滑主要是该车型处于新老交替的时间段 ,10月份销售的车型都是老款高尔夫清仓车型。而在11月份,全新一代大众高尔夫上市,新车共推出5款配置车型,售价区间为1298-1658万元。

而后面领克03的销量表现则中规中矩,为7167台。不过最近领克有一个大喜事,就是领克Cyan Racing Lynk & Co车队以429分卫冕WTCR世界房车锦标赛,车队小将扬埃赫拉舍以234个人积分首次问鼎年度车手总冠军,恭喜领克Cyan Racing车队。

在豪华品牌中,小小值把奔驰、宝马、奥迪豪华三强的紧凑级轿车数据也列了出来。

奔驰A级的销量一马当先,为6021台,比宝马1系和奥迪A3加起来的总和还多,可见该车的号召力非常高。不过奥迪A3目前接近产品换代,全新一代奥迪A3将会在广州车展上亮相,该车型上市之后或许会提升奥迪的销量表现。

再看B级轿车榜单,排名前三的分别是本田雅阁、大众迈腾和丰田凯美瑞,其中迈腾名次相较9月份又提升一位。大众迈腾的销量爬升非常明显,已经压过了丰田凯美瑞。

新款丰田凯美瑞申报图

不过丰田凯美瑞新款车型也快出现了,近期工信部上出现了新款凯美瑞的申报,新款国产丰田凯美瑞外观与美版中期改款基本相同,拥有两种外观风格和3种动力系统。

第4,第5位分别是宝马3系以及奥迪A4L,销量分别为15930台和14481台。排在第6的是大众帕萨特,从12701台的销量来看,还是有非常多的消费者愿意选择这台车。

10月份奔驰C级的表现不如宝马和奥迪,主要是9月份新款奔驰C级上市,10月份正处于新老车型交替的时间,销量还处于爬升期。后面第8-10位分别是特斯拉Model 3、别克君威、丰田亚洲龙。

其中特斯拉Model 3的销量为12143台,目前随着上海最新的车牌限制政策的实施,已经有不少消费者开始准备选购新能源车,相信特斯拉Model 3的销量将会引来一阵小高潮。另外特斯拉Model Y的申报信息也已经公布,相信该车不久后就会出现在我们的面前。

C级车榜单,前三名依旧是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系,10月份奔驰E级超越宝马5系上升第二位。

其中奔驰E级新款车型的申报信息已经在网上曝光,新车主要在动力部分有所变化,其将会换装型号为264920的20T涡轮增压发动机,其最大功率为197马力。

第4-第7位分别是别克君越、沃尔沃S90、红旗H9、凯迪拉克CT6,其中红旗H9销量表现不错,达到了2103台,已经超越了凯迪拉克CT6。

而在榜单7-10位,是福特金牛座、红旗H7、大众辉昂,其中大众辉昂的销量仅为477台。

来到A0级榜单,排名第一的依旧是本田飞度,只能说飞度的号召力实在是太强,目前飞度已经连续两个月蝉联榜单第一。实际上对于选择飞度的老百姓来说,飞度口碑好,耐用,保值率高,经济实惠,有这些有点就足够吸引他们了。

另外榜单中第2位到第8位的是丰田YARiS L、丰田威驰、现代瑞纳、大众POLO、宝骏310、长安悦翔、起亚焕驰。其中现代瑞纳的销量表现相比9月份有明显上涨,其余车型的表现都属于正常发挥。

需要说明的是,原来丰田YARiS L的致炫和致享,它们作为同一车系的车型,以后榜单中它们的销量将会合并计算。同时丰田威驰和威驰FS作为同一车系,销量也会进行合并计算。

此次榜单上出现了两个新面孔,分别是凯翼E3和云雀Q1,不过这两款车的销量表现都不是很高,分别只有230台和198台,属于榜单里打酱油的车型。

以上便是本期10月销量榜单的全部内容了,各位小伙伴们,咱们下期见。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吱吱吱吱吱吱

老鼠给你答案!!!

既然是结婚后开,那么肯定得考虑小孩的问题,那么我给你的推荐是三款SUV。

为什么给你推荐SUV?你生小孩以后就会知道,车内空间的重要性,因为有婴儿车。。。不要忘记了!

一个个来说,这三款SUV,汉兰达是7座SUV的标杆,7座是其区别于冠道和途观L最大亮点,这车开起来的厚重感挺强,会有一种开大车的感觉,20T和6AT的组合,动力表现和平顺性没话说。虽然汉兰达的热度一直很火,但我真的很好奇一款SUV的第三排座椅使用频率究竟有多高,因为我身边一个买汉兰达的朋友,没事就嚷嚷下次换车果断要5座。

途观L,我觉得其最大的含金量是途观这个名字,大众凭借这货在国内深耕多年积累的不仅是销量业绩,更重要的是途观这个IP已经在很多大众心中根深蒂固。后来者的配置优势必须有,途观L在配置上一样可以吊打汉兰达。

到了这个级别,怎么的也得说说,这几款车型都是具备四驱版本的,但题主这个预算,在我看来,对城市SUV来说,四驱当然是有最好,但没有也没必要太可惜,毕竟家用而已。

20W-30W左右的车,这个区间的车型,大多数的中级轿车,部分豪华品牌以及很多的SUV车型基本都集中这个区间,选择性还是非常广泛的。而且这个价格区间的车型基本上涉及各个级别,由于不知道题主是喜欢什么类型,因此,我们每个类型都举几个例子。

首先,我们看轿车。这个级别的轿车车型不少,而且从普通品牌到豪华品牌都非常多。不过,我在推荐时,尽量选择目前市场上品牌认可度高、产品销量好以及用户口碑好的车型。

轿车推荐的车型有:奥迪A4L、奔驰CLA、宝马3系、本田雅阁、别克君威/君越、大众迈腾/帕萨特、丰田凯美瑞/皇冠、特福金牛座/蒙迪欧、凯迪拉克ATS-L、雷克萨斯ES、林肯MKZ、日产天籁、斯巴鲁力狮、沃尔沃S60L等车型,这些车型中,普通品牌都是保值率高、口碑也较好的车型,而豪华品牌的优惠力度也很大,而且更有面子。

其次,我们说SUV。与轿车类似,这一价格区间的SUV车型也不少,而且无论是品牌、还是实用性都不错,这类车型推荐的有:奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、本田冠道、别克昂科威、大众途观L、丰田汉兰达、福特锐界、传祺GS8、哈弗H8/H9、Jeep自由光、林肯MKC、雷诺科雷傲、日产奇骏/楼兰、斯柯达柯迪亚克、雪佛兰控界者、英菲尼迪QX50。

再者,我们再说其他车型。这里面包括MPV和新能源车型,由于数量不是很多,因此就放在一起了。其中,MPV车型有:别克GL8、本田奥德赛/艾力绅、福特途睿欧、上汽大通G10,新能源车型有:比亚迪宋新能源/唐新能源、荣威RX5新能源等。

首先要确定的是楼主用车环境,比如平时乘坐几人,路况是否平坦。如果是只有夫妻两人以及将来的孩子,不建议考虑7座suv,可以看看紧凑型5座suv;如果用车路况很好,几乎都是铺装路面的话,建议买轿车。

轿车:皇冠20t 时尚 /运动版,迈腾330豪华/尊贵,雅阁24智尊,以及凯美瑞25豪华导航版。皇冠,迈腾宜商宜家,气场比较强,皇冠的舒适度和做工用料还要更好一些;雅阁,凯美瑞,b级车市场的常青树,多年的口碑积累,可靠的质量,不错的保值率,以及后期的低维修保养费用都是它们的优势。

豪华品牌备选:es200,320li。(不建议咬牙硬上)

备选suv:rav4 25四驱精英,新款crv(7月上市),冠道15t顶配。rav4 只有25车型保留了6at变速箱,选它和crv的理由跟凯美瑞雅阁几乎相同,口碑/保值率/质量可靠性/后期用车成本。至于15t冠道,完全是因为其越级的空间和豪华感。内饰用料,行驶品质,隔音以及动力表现都可圈可点,尤其是变态大的空间和内饰氛围的营造。15t顶配带有led大灯和电尾门,15t全系最值得购买的配置(乞丐版不排产,没办法)。

豪华品牌备选:无。(30w以内的豪华品牌suv真的不推荐)

suv和轿车相比,我更推荐轿车。驾驶感受,同价位车型的配置,都是轿车更好,如果想去野外玩,30w的suv也没法给你提供什么真正的越野能力。

希望能帮到你

我刚刚提的途观L,20豪华版,落地价318(税24,保险0945)送防晒膜,脚踏板,底盘装甲,夏季凉垫。沈阳市内油耗11个,不喜勿喷,给媳妇上下班,未来带孩子用的,基本家用完全足够,爸妈乘坐舒适。补充说明:银色(感觉黑色怕脏,白色太大众,橘黄太骚气)大众太火,贴膜都预约到月末了,夏天出行电子设备太多,停车的时候各种关闭,天窗,窗户,不是顶配没有一键关闭,车门一拉就开(钥匙在身上),后备箱放物品多了,拐弯的时候全都因为惯性到处跑,自动启停不系安全带不好使,音量大小太敏感,冷不丁的容易被吓到,最大糟点:我是愿意看后视镜和双侧反光镜的,后视镜没问题,反光镜左侧看着有些不舒服。就到这里,如有新体验,及时更新。

虽然在这个级别基本上都是日系车的天下,但不得不推荐你你去看看其他的品牌。耐用的雅阁、锐志、这种就不说了。注重一点品牌 要面子的话 凯迪拉克、宝马320、英菲尼迪Q50都是不错的选择

二十多万的国产车除了油耗高一些外其他没有差的地方,也不妨可以考虑下。买车就像买衣服 自己喜欢就好

唐二代,

1省油,不长途的话基本不用烧油

2纯电舒适安逸

3省购置税2万

4不限行不限牌

5部分停车场免费

645秒百公里加速,想像不到的激情

7220v外放电, 旅游 郊游神器

8148英寸大屏,车内**院

婚后开,意味着在不久的将来至少是小3口之家用车,20-30万的预算,基本上主流的合资品牌的中级轿车和紧凑型SUV都可以买到的,我来帮你推荐几款吧!

如果选择轿车的话,我推荐你看看 大众的迈腾和日系的亚洲龙 ,这两款车都宜商宜家,迈腾:市场保有量大、空间大、动力及操控表现都不错。

亚洲龙:外形 时尚 、可靠性好、性价比不错!

这个价位不太建议上BBA,还是等等有了一定的经济实力在考虑吧,个人认为上BBA,至少还是从5、6、E,开始看起吧。

当然如果你追求动力以及非常 科技 话的配置的话也可以看看新能源车型,比如 比亚迪汉或者唐。

如果选择SUV的话,可以看看 丰田RAV4、本田CRV、大众探岳 ,家用的话都是都可以。

我选的是皇冠25L智享版,当时买皇冠也是经过好多次纠结的,最终选了皇冠,现在皇冠优惠3万左右,整个办下来也30万左右,主要是看配置,我觉得智享版配置已经很丰富了。

主要配置,无钥匙进入,一键启动,主驾驶电动座椅调节六向还是八向忘了,腰部支撑电动调节,副驾驶电动调节,座椅加热,自动空调,自适应巡航,主动刹车,预碰撞雷达提醒,自动大灯,后视镜电动折叠,电动天窗带开启和翘起功能,车窗一键升降,可长按遥控钥匙开锁键远距离开启车窗和天窗,长按锁车键关闭车窗天窗,倒车雷达倒车影像,两块触摸屏,上面是多媒体,下面是空调和行驶模式切换,功能还是很多的,有一些我自己也记不起来,但是有点坑的是智享版没有胎压检测。

再来说说驾驶感受,给我印象最深的是静谧性,把窗户天窗关上,里面非常安静,这个给我和我朋友们留下的印象都很深刻,80以内基本上听不见多少噪音,还有就是舒适性,这车最舒适的是后排,腿部空间大,座椅也很舒服,还有个后排中央扶手,一般小的颠簸基本都很好的过滤掉了,这车很好开,加速超车还是很有信心的,行驶模式有四种,动力模式、标准模式、节能模式、雪地模式,可以根据需求去切换。

最后说说油耗,提车的时候行驶了7公里,油耗六十多,具体六十几想不起来了,不知道4S店怎么回事,后面我一直没有重置,现在行驶了六千多公里,综合油耗84,以前是82,后面去了一趟凉山州,走了几十公里超级烂路,行驶速度大概就5公里每小时左右,路上是大坑和大石头,左边是江,右边是很陡的高山,又怕掉江里,又怕山上掉石头,还要防止托底,更怕爆胎,可是这样小心翼翼的还是底盘被刮了很多次,不过到了水电站旁边洗车的时候检查,底盘没事,就是车轮拱哪里被碎石刮了一个口子,谢天谢地没有把底盘怎么样。一路上那些皮卡和越野车看见我们都笑,俩二逼,开轿车走这路。

皇冠我觉得是一个很不错的车,缺点两个,一个是车身窄,不过车身窄也有好处,就是在不宽阔的道路上会车更方便,一个是车内异味,购车三个多月了,车内异味还是比较大,买了去异味的,等几天出差去西藏的时候用一下。最后上几张图

感谢悟空邀请回答此问题:

各位朋友大家好,我是一名来自车辆第三方检测机构检车家的二手车检测师,看了下面很多朋友的评论都说的很棒,这里发表下我个人观点。

这个预算买新车的话那选择面还是很多的,比如本田URV,冠道,丰田汉兰达,大众的途观L,奥迪的Q3或者奔驰的GLA,以及宝马X1等等之类的,这些车其实都还挺不错的,可能还有一些朋友说顶配的锐界也可以,新车不建议买锐界,这车贬值太猛了,如果是买二手车的话买锐界还是挺好的,中控 科技 感还不错。这么多车型我个人偏喜欢冠道,这里就说一下冠道吧。

这车目前经销商的参考价是在21万左右的,你的预算可以买到一个20中高配的了,你是拿来婚后使用的,那其实基本就是家用,作为日系品牌中做的不错的本田,一直以来都有这么一句话选择本田就是选择了它的发动机,这点是本田的强项,其次日系车的油耗和后期保养维修本身就比较低,作为家用是相当不错的。而且本田冠道的外观十分 时尚 且运动,URV其实也不错,只是感觉URV的外观设计更加适合年轻人。并且本田冠道内饰空间也挺充裕的:485819421670,带家人去郊游就nice,舒适性高,配置也丰富, 科技 感不说很强,但是也算是不错的了,唯独就是少部分车主觉得提速还不够带劲儿,但个人认为家用是完全够用了。

当然前面说的是新车,如果是买二手车的话,那你选择面就更多了,可能有些朋友会说选新不选旧,这话是这么说的,但是现在二手车行业越来越规范了,二手车也不差,并且本来只有买2-3线品牌的预算你买二手的可以考虑一线品牌的SUV了,同时别老是活在过去,现在新车出问题的也不少。当然买二手车也不能完全不留心,建议还是带个懂车的朋友或者靠谱的第三方检测机构帮你验验车,把把关会省心,省事儿,且安全得多。本来就是家用的,那肯定是想买个精品车况,找个靠谱的第三方检测机构可以帮你避免拿精品车的钱买到了“问题车”。

这里也和大家交流分享一些辨别问题车的小技巧,不多:事故车1检查一下车身的焊接处,有没有明显的焊点,有的话说明经过重新焊接,还有一些螺丝是不是有过松动的痕迹。2新车一般间隙都会比较均匀,如果存在事故,就可以看一些整个车身的间隙,尤其是左右对比,是不是差别很大。3观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点,原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。水泡车1如果是织物座椅无论怎样清洗都无法完全消除水泡后的异味、泥沙,坐到车里如果感觉到没有新车的那种刺激味道反而是一种比较清香的味道那则要多注意了。2除了查看座椅外,也可以查看内饰衬板、车门衬板以及地板。雨季泡水车一般都夹杂着泥沙,长时间浸泡后这些泥沙会沉淀在车内衬板的缝隙里,如果想彻底清理干净不但要把衬板全部拆除更是费时费力。3水泡车就一定要看内饰,地毯金属零部件,严重的还要拆开仪表台看线束,还有机舱内多看下。

买车的预算尽量要精确,因为之前配朋友去买车,他的意思是30万以内都行,结果从BBA看到索纳塔、迈锐宝XL,眼睛都看花了,就是选不出合适的,主要是因为预算区间过大,找不到合适的车,20-30万左右,我推荐分为三挡选择。

20万左右推荐选择雅阁,雅阁是B级车里面最全面均衡的,雅阁外观内饰表现的都不错,15T配CVT的动力总成,动力强而且省油经济,近49米的车长加上本田空间魔术大师的设计,空间非常优秀,有一定的优惠而且配置不低,省心保值而且换车好出手。

亚洲龙推荐买25L版本,燃油或者混动都行,丰田最大的特点就是保守,只使用成熟稳定的技术,亚洲龙作为旗舰车型,三大件和底盘都非常的出色,而且空间表现优秀,再加上近5米大气的外观,非常适合家用的一款车,个人更推荐混动版本,如果预算有限,建议选择25L版本,如果不喜亚洲龙的内饰可以考虑姊妹车型凯美瑞。

A4L是BBA里性价比最高的一款,年轻运动的外观加上 科技 的内饰,20T配七速双离合的动力总成,省油经济而且动力响应快,纵置发动机加上质量对称的前后重量比,还有稳定性更好的五连杆独立悬架,这使得A4L的性能和操控非常的不错,再加上优秀的品牌力和不错的空间,家用代步非常合适。

以上三款车是我在三个区间推荐选择的车型,如果追求性价比和配置的话,迈腾、君越,CT5这些车型也是不错的选择,也值得考虑。

那么问题来了,20-30万,你会买什么车?

汽车这100多年的发展历史,每一次新的突破都是人类文明的一次进步。100多年来,汽车从最单纯的遮风挡雨的代步工具,到今天的各种神奇的功能,汽车的意义已经不仅仅是代步工具那么简单了,所以,今天的汽车也被称之为房车。

说起车上的音响系统,那可真的是有许许多多的故事了。往远了不说,就说最近几十年吧,七、八十年代,汽车上的音响,恐怕也只有一个收音机的功能,而且那时候无论大车小车,还都要靠一根长长的天线来接受电波信号。在那个年代里,收音机也成为驾驶途中唯一的娱乐。九十年代开始,汽车和磁带来了一次完美结合,开车途中准备两盘喜爱的磁带,就有诗和远方。

进入千禧年以后,CD渐渐流行起来,汽车也随之将这一功能引入,从单碟CD到6碟CD、8碟CD甚至10碟CD都曾经出现过,CD机由于体积过大所以导致它被安放的位置也是五花八门:有从中控台直接插入的,也有在副驾驶的中央储物盒里的,甚至还有在后备箱里的。到了最近这一二十年,U盘、储存卡逐渐成为主流,它们体积小容量大,更加的实用,当然,还有蓝牙等无线传输功能,它们的出现彻底改变了人们出行中的娱乐方式。

说了这么多,我们就不得不说说汽车上这些各大品牌的音响了。要知道,汽车向来都是各种智慧的合集,一辆汽车上可能会集合众多知名的品牌,最后以汽车品牌的形式展现出来,这就是所谓的强强联合。那么,各大音响品牌又和哪些汽车品牌强强联手呢?

宝华韦健(英国) 代表车型:沃尔沃S90(|配置|询价)

宝华韦健品牌创立于1966年,是个地地道道的英国品牌。近年来,宝华韦健也是逐渐进入各大豪车品牌的视线,成为了豪车的标配,沃尔沃S90就是其中之一。作为一个血统纯正的英国的品牌,和同样有着高贵血统的瑞典品牌强强联合,宝华韦健和沃尔沃的这次混搭有点跨界。宝华韦健为这个以安全著称的品牌旗舰车型安装了19只扬声器,出色的听觉效果令人叹为观止。

哈曼卡顿(美国) 代表车型:宝马7系

哈曼卡顿,成立于1953年的美国,旗下拥有众多的音响品牌。作为较早专业制造汽车音响的企业之一,哈曼卡顿的威名在业界有口皆碑,除了早期和通用集团合作外,奥迪、宝马都曾经为自己的产品选用哈曼卡顿音响。如今,宝马在最巅峰的作品——7系列上使用了哈曼卡顿音响,也算是哈曼卡顿的巅峰之作了。

JBL(美国) 代表车型:丰田 埃尔法

JBL作为全球最大的专业扬声器生产厂家,进入汽车领域一点也不意外。JBL虽然是个独立品牌,但和哈曼卡顿属同门,属于哈曼卡顿的旗下品牌。JBL和丰田渊源极深,举个例子吧,在1999年第二代亚洲龙车型上,装备的音响就是JBL。现如今,JBL和丰田的合作更为紧密,“加价神车”埃尔法就是装备的此品牌音响。有着顶级豪车的属性,加上舒适的航空座椅,JBL随着埃尔法的大卖也算是身价大涨。

马克莱文森(美国) 代表车型:雷克萨斯

作为雷克萨斯御用的音响品牌,马克莱文森可谓是名不见经传。很多人都认为马克莱文森是一个独立的品牌,但它却是和JBL一样,都属于哈曼卡顿旗下,准确的说,同属于哈曼国际旗下。马克莱文森作为一个“小资”的品牌,之前并不是十分出名,然而在受到雷克萨斯中意之后,瞬间成为了雷克萨斯的御用音响,从此名扬天下。被一个汽车品牌指定为御用,在这汽车史上并不多见。

索尼(日本) 代表车型:福特 金牛座

作为一个涉足娱乐领域多年的企业,索尼从未放弃在音响领域的研发。很长一段时间,索尼与福特有着较为深度的合作。虽然索尼音响并不是传统意义上的豪华品牌,但是随着福特品牌在全球的广泛认可,也成为了福特车的另一种标签。作为福特目前在国内销售轿车里的旗舰产品,金牛座所选用的就是索尼音响。虽然较为低调,但是索尼音响的音质并不落后于其他品牌,有着十分独到之处。

丹拿(丹麦) 代表车型:大众辉腾

源自北欧国度丹麦的丹拿音响,创立时间并不长,它于1977年问世,由一批声电工程师所创立。丹拿真正扬名立万,要感谢大众辉腾,可以说,是大众辉腾让丹拿走入了人们的视线。辉腾作为大众旗下当年的旗舰产品,豪华属性自然不言而喻,它身上每一处细节也都随之成为焦点,音响自然备受关注。当年辉腾独具慧眼,选择了丹拿作为顶级旗舰产品的音响,从此,丹拿也开启了在汽车领域的新纪元。

英国之宝(英国) 代表车型:捷豹XFL(|配置|询价)

同样诞生于1977年的英国之宝,发源于英国剑桥郡。这个历史不长、但是血统纯正的英国音响品牌,自然是深受英国本土汽车品牌的青睐,捷豹路虎都是它忠实的粉丝。捷豹,一个同样有着深厚底蕴的英国老牌汽车品牌,也是英国汽车工业的杰出代表。全新的捷豹XFL顶配车型为其装备了13只英国之宝音响,置身其中,不仅是听觉盛宴,更能感受到浓浓的英国绅士风。

柏林之声(德国) 代表车型:奔驰S

70年代可谓是音响业的“大年”。除了上面我们的提到的1977年诞生的丹拿和英国之宝,在1978年,在德国还诞生了另一个享誉世界的品牌——柏林之声。虽然属于“70后”,但是柏林之声凭借着独特的音质调校,很快便俘获了新款奔驰S的“芳心”,成为了顶级豪车的音响供应商。与此同时,宝马和保时捷也纷纷选用了这个德国本土品牌,使得柏林之声一时间名声大噪。

BOSE(美国) 代表车型:英菲尼迪Q50L

坊间曾经流传着这样一句话:美国车都是音响家造的。这一方面是说美国人对汽车音响方面有着独到的见解,另一方面,也是说美国人热爱音乐,看看众多美国的音响品牌就知道了。BOSE作为美国最大的音响制造企业,在进军汽车领域后,深受各大厂商的喜爱,与它合作的品牌可谓是不计其数:奔驰、奥迪、别克、凯迪拉克……如今,日本豪华品牌英菲尼迪也选用了BOSE音响。BOSE向来以高端闻名,当然它的产品售价也是较为昂贵。

阿尔派(日本) 代表车型:克莱斯克 大捷龙

说到阿尔派,可能很多人会比较陌生,但是,阿尔派也算是历史悠久了,它成立于1967年,是专业致力于汽车音响及汽车通信产品的公司。说起阿尔派的合作伙伴,也是大名鼎鼎,那就是克莱斯勒。

虽然说克莱斯勒目前在国内销量不多,但在美国本土却是深受喜爱的品牌。克莱斯勒大捷龙,是目前市面上为数不多的大V6+插电混合动力的MPV车型。美国人向来是喜爱音乐的,能选择阿尔派装配在美国汽车上,可见阿尔派的功底也是很深的。

1、迈腾:官方指导价:1869-3099万,级别:中型轿车,迈腾是一辆中型家用代步车,和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同,迈腾的外形相对来说比较适合中年用户,优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度,让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说,迈腾让人觉得会比较沉稳,因而在某个意义上说选择迈腾的用户就会比较局限化。

2、RAV4荣放:官方指导价:1758-2598万级别:紧凑型SUV、RAV4荣放是一汽丰田发布的紧凑型SUV,推出了很长的时间,积累了相当不错的评价。新RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后,空间表现更加优秀,操控能力也更好了,全新的造型使得新RAV4更硬朗了,而且不再是平平无奇的观。RAV4新款的内饰方面表现不差,但是多媒体系统存在不少话病。总而言之,RAV4荣放这个车型表现得越来越好了。

3、晶科威:官方指导价:2599-3099万级别:中型SUV别克昂科威是一款非常适合城区行驶以及家用车的SUV车型,该车不单在尾部采用扁平化设计,车内也有着霸气十足的设计优雅的内饰,用料和做工都有着不错的水准。因为这款车定位于中型SUV,因此前后排的空间很宽敞整车的实用性还是比较强的。昂科威在性能上比较优秀,在较好的动力系统支持下,整车的行驶质感很好,符合家庭用车的定位。

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