卤素大灯在亮度和穿透里上都不如LED大灯,即使是加装了透镜的卤素大灯,在照明质量上和LED大灯依旧有着不小差距,因此许多车主都打算把自己的卤素灯升级为LED大灯。不过随之而来就会产生一个问题,那便是卤素透镜可以装led灯吗?下面就来为大家谈谈这个最常遇到的问题。
卤素透镜可以装led灯吗?
一般是可以的,但是需要注意透镜和LED之间的匹配程度。卤素带透镜大灯可以把光源改成LED, 但更改后大多会出现卤素灯和LED灯聚光点不在一个位置的问题,这是因为卤素灯透镜和LED透镜本来就属于两个东西,使用LED光源+卤素透镜显然不能最大限度地发挥LED灯的效果。因此建议更改LED灯后同时换上LED专用透镜。
原车透镜适用led灯吗?
这个需要看具体情况,如果你的车型本来就是LED光源的话使用原车透镜一般没有太大问题。若原车灯采用卤素或氙气大灯,那么咱们在更换LED大灯后最好同步换上可实现近光切线和远光聚光功能的透镜,这样才能最大发挥LED灯的照明能力。
卤素大灯改led会自燃?
选用同样瓦数同样规格的LED大灯不会引起车辆自燃。LED大灯属于冷光源,其工作温度远低于其它光源,目前LED大灯是最安全的光源之一,所以车主不用有心理负担。大灯最容易出现安全问题的地方是灯具使用的驱动,如果与原车适配不好轻则损毁大灯,重则影响安全,因此不建议车主自行改装大灯,应该交由专业师傅进行改装。
福特金牛座车内后视镜有摄像头。那是自适应远近光!探测外边光线的车载摄像头,金牛座加装后视镜电动折叠多少钱福特金牛座车内后视镜功,爱卡汽车导购原创提起福特金牛座可能大家对它并没有太过深刻的印象反而是它名叫蒙迪欧和福克斯的小弟们更为人所熟知。
金牛座车侧盲区影像系统
车侧盲区影像系统在右后视镜安装摄像头,可以在显示屏上看到位于视野死角范围内的车辆。若金牛座配备车侧盲区影像系统,能减少金牛座后视镜的视觉死角,辅助扩大视野范围,并能在准备改变车道时,可以确认后方更宽的视野范围,为金牛座车内外所有人的安全提供了更切合实际的保障。
福特金牛座有360全景吗,图前挡风玻璃的摄像头是什么作用金牛座论坛汽车之家,摄像头,图关于前挡风玻璃几个摄像头及装行车记录仪的位置金,20的金牛前挡风玻璃很明显有3个摄像头。
长安福特金牛座自2015年国产以来,至今已经有4年时间。对于当时的主流家庭轿车市场而言,无疑是一个轰动性的设计,但作为一款中大型轿车而言,金牛座外形上感觉像是一位中年大叔,始终保持沉稳有距离感,并且和蒙迪欧很难区分,被称为“大版蒙迪欧”,再加上疯狂被吐槽的6at变速箱,销量一直不是很理想。如今,这款车终于迎来了中期改款,那么新产品究竟有何期待,我们接下来一同去揭晓。
2019年8月16日,长安福特新款金牛座正式上市,售价区间为2289-2889万元。相比老款车型2348-2998万元的售价整体幅度有所下调,并且首次引入了vignale豪华版本。
“马丁脸”整体略有缩小
全文总结:
新款金牛座相较于老款来说,整体产品力均有所提升,除了更加年轻化的外观设计、更丰富的配置、更加强大的后排娱乐系统外,动力系统的升级也很关键,换装的8速手自一体变速箱对车辆的驾驶质感会有一定帮助,在20多万左右的中大型车里,新款金牛座不仅仅能够满足家用,相比其它车,更能胜任一些商务需求。
你是指前大灯自己将反射碗式的改装成透镜的么?
如果是这样的话,必然是有影响的。
(1)大灯照射的亮度和原厂不一致,光线照射时有些区域太亮,可能不符合GB的要求。(比如行驶时,与对面车辆会车时自己的大灯太亮可能导致对面看不清路面,影响对方的行车安全。)检车时估计不能通过。
(2)改装时,灯泡的功率及线束的有没有变化?如果改装后原车线束承载的电流变大,那么线束有烧毁的风险。同样也很危险。
咬牙上了顶配,毕竟和尊享版差了整整4万块,在动力没有差别的情况下,这4万块绝大部分来自于配置和用料方面。因为上一辆车就是买的高配威驰,当时也对比过低配感觉差距很大,高配多出来的配置在之后的用车过程中都发挥了非常重要的重要。威驰我开了7年,金牛座估计会开更长的时间,假如金牛座要开8年,2920天,如果把这些差价分担到每一天的话实际上就非常少了,少抽半包烟,换来的是顶配专属外观,更高级的内饰用料,以及丰富的配置,我个人觉得还是划算的。 当然,我入手顶配还有一个原因就是后排的使用率很高,父母年纪大了,也不会开车,家庭5人出行的情况并不少见。与其选择一辆同价位的丐版A4,不如选择配置更高,空间更大,舒适性更强的金牛座,毕竟品牌是给别人看的,家人的感受才是我最看重的。
金牛座的三围相比同级别的BBA车型大了整整一圈,显得其实十足,即便是停在56E旁边也丝毫不会怯场。
顶配vignale臻享版特点之一,独特的波浪状中网,更多的还是为了和普通版车型区别开。
远近光都带透镜的LED大灯,夜晚的照明效果非常出色。此外雾灯的光源也采用了LED,值得一提的是最低配的悦享版也是用的全LED大灯,不过它的远光灯貌似是不带透镜的,和中高配还是有区别。别小看了透镜,效果差别非常大。
标准的45度角,细长的大灯配合这个波浪形的中网,有种玛莎拉蒂的感觉,有性能车的味道。
Vignale版特点之二,翼子板上的vignale标志以及专属的轮毂样式。19寸的大脚,245 45 R19的轮胎。
硬朗的腰线。
四个车门都配备有隐藏式的无钥匙进入
车尾没有多余的点缀,左边金牛座的英文,右边长安福特。完全没有任何有关动力的标志。这次金牛座全系都是用的是20T的涡轮增压发动机,拥有245匹最大马力,390牛米峰值扭矩,账面数据来看很优秀,平时加油92号就能很好的运行,这也是福特旗下涡轮机头一贯的优点。配合最新的8AT手自一体变速箱,在保证性能的同时最大程度保证平顺性和稳定性,比起只会应付畅通路况的双离合,AT变速箱显然是更务实的选择。对这套动力系统,我个人是非常满意的。油门偏向于德系车,比较重,但足够的线性。深踩也能够立刻降档去保证动力输出。
尾灯挺好看。
一看这个真皮座椅的纹路就知道来头不小,不知道是不是所谓的纳帕真皮,但就触感细腻,比一般真皮要更软一些。
方向盘是我非常喜爱的手感,样式的话比较商务范儿,但我还是更喜欢三幅的。
全液晶的仪表,
关于座椅,全车的四个座椅功能方面十分统一,座椅加热,座椅通风,座椅按摩都是有的,舒适性没得说。
灯光调节。
很牛叉的中控大屏,因为屏幕大触摸起来准确度很高,也算是很流畅的了。
旋钮式电子档杆,电子手刹+autohold功能在红绿灯时候很好用,自动泊车目前还没用过。
B&O的音响,总共14个喇叭,立体声效果十分惊艳,也不需要什么过多的设置。
宽大的后排,座椅较大,腿部和头部空间余量都比较多。而且金牛座的底盘特别扎实,车子一点也不飘,颠簸也小。加上优秀的NVH控制,在乘坐舒适性上,无可挑剔。
全景天窗不多说了。
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