加装电动尾门

加装电动尾门 加装电动尾门 车子都折腾次了，新车买了就拆拆拆，做了全车隔音，又自己改装室内氛围灯。还有改了整车音响升级。换了前面音和门中低音。使用了这么久，每次尾门开启关闭觉挺重的。一时冲动网上（淘宝）搜了一下，价格不贵，唯一一点就要邮寄过来在安排店家施工，有本地店但网上报价比广东那边。一问品牌两家用的品牌同一个。有了心里价，就决定区汽车配件城看看。找到网上本地店，按广东哪家进行还价，达到预期价格。改装过程AX7线路比较，花了4个时，终于大功告成。效果完美，期待能用久一点。

先来亮个相，证明一下真车主

裸奔了，双杠穿线中

后备箱与车辆之间穿线比较麻烦，操作有点野蛮。比较心疼。还车子两年了，心里受些。

线路较多

原来车门扣拆除，安装电吸扣

传说中的电吸。

安装驾驶室开关，无损安装

尾门拆除，电动双杠安装完成

新车进行隔音。音响升级了拆车件，建议还一步到位，我音响重新进行过次升级，用的诗芬尼S62两分频和芬朗SQ-65X同轴

回顾一下新车第一次拆

原来不知道整车隔音应该把中间也拆除的，现在知道，亏了。

回顾一下

音响升级了拆车件，建议还一步到位，我音响重新进行过次升级，用的诗芬尼S62两分频和芬朗SQ-65X同轴。

中控氛围灯安装

原改装氛围灯效果，具体改装过程原来过，不在重复。

效果

效果

自己动手改装疝气灯，过程原来已经发过

18年时新车新底盘

18年时新车新底盘

18年时新车新底盘

18年时新车新底盘

电动尾门开了一半打不开了，你按住这里15秒就能解决

科技进步伴随而来的是科技产品的衍生物增多，从门线还原到主动刹车安全系统，科技创新遍及各方各面。在汽车上，有了USB，有了摄像头，有了坊间称之“高大上”的一脚踢。电动尾门，已经成为豪华和中低端高配车型的选择，什么无钥匙进入，无钥匙锁门，搞不好自己坐车里能把警报搞响了，还不知道咋回事。

说到电动尾门，有很多车主经常遇到这样一件事，有时候们开了一半或者还不及一半的时候，尾门就打不开了，这是怎么回事？询问很多朋友或者网友，他们给的答案往往是，用手全部打开再关上，这样的做法往往无济于事，搞不好还会伤及气撑。那么这种问题气撑真的坏掉了吗？未必。

解决这类问题的第一选择是按住尾门的关闭按钮15秒，这个做法类似于主复位。这些小技巧，在一些车辆手册上也看不到，4S店也不会给你培训。不过，在你的车辆遇到一些小问题的时候，建议你第一时间询问4S店，而不是找所谓的“老司机”。因为现在汽车的一些新技术，一般维修店可能都没遇到过。像这种电动尾门，遇到汽车小白，可能收你个200块钱你还挺开心。

除了电动尾门，还有一些问题。自动启停有些汽车品牌会引起熄火。这也不是一个问题，因为可能是一键启停和发动机启动装置匹配不好导致的，在这种问题上，有时候“见识”真的强于技术。遇到过，知道了，下次遇到也就懂了。就怕一些车主，找了一群不懂装懂的人，去研究出来偏方，到头来，车嘛没修好，还搞的更糟糕了。

对于目前很多的智联汽车，至少号称的智联汽车。如果是60或者70后购买，是有必要熟读一些和信息化有关的介绍的。譬如很多东西的按键你不能关闭，譬如ESP，或者有的车的手动拨片设置，如果没有调节好，可能触动一下就变成了手动模式。现在有多少司机没用过手动拨片？哪天突然发现转入这个模式，难免又是措手不及。所以一些功能，还是要经常用一下的，不然有一天用到的时候方恨晚！