福特金牛座车停下发动机有像电锯的那种声音过一会就响一下是怎么了？

汽车停下来以后，如果你能听到汽车发出这种声音，基本上说都是由于汽车停下来以后，汽车温度比周围温度高，汽车里的一些零部件发生热胀冷缩的现象，然后产生了这种咔咔的声音，一般等汽车温度降下来，就不会有这种声音了

12款新福克斯低速转向时，无论前进还是倒车，左前轮处都发出橡胶摩擦的声音，并伴有车身抖动，有点像左前轮瘪掉在滚一样，速度开起来之后，转向没有异响，也可能路上噪音大没听见，但是转向感觉相比之前有点卡有点重，非常不舒服，大家有没有碰到相同的情况，怎么解决的？12款新 福克斯 （ 查成交价 | 车型详解 ）低速转向时，无论前进还是倒车，左前轮处都发出橡胶摩擦的声音，并伴有车身抖动，有点像左前轮瘪掉在滚一样，速度开起来之后，转向没有异响，也可能路上噪音大没听见，但是转向感觉相比之前有点卡有点重，非常不舒服，大家有没有碰到相同的情况，怎么解决的？ 如果左前轮出现了异响，可能是由于左前轮的悬架旷量变大导致的，也有可能是左前轮的减震器出现了故障导致的。汽车的悬架上都是有一些橡胶衬套的，这些橡胶部件长时间使用会出现老化现象，如果橡胶衬套老化了，那会导致悬架的旷量变大，这样会导致悬架出现异响。建议车友们在经过一些减速带或颠簸路面时减速慢行，这样可以降 差不多的表现症状，修起来换什么的都有，换平面轴承，换助力泵，换助力转向油，换方向机总成。。。由于已经出保，到时候换了一样东西，问题依旧，这换的钱还得我付，修车用的排除法成本好高啊！ 首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫1·如果是尖叫,首先要检查是鄙视刹车片快用完了（报警片发声）如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间2·如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等3·如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题如果响声是持续的,首先要检查有没有拖刹,卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦,在一定条件下会发出异响再检查片与碟之间有没有卡进异物如果是新片,那要看刹车碟有没有起槽,因为局部摩擦会导致异响如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了,或者是消音片安装错误如果是在制动时才会响那多是刹车片太硬了综合起来说刹车是卡钳,刹车片刹车碟三者共同完成的,三者都有可能产生异响但往往人们把问题都归咎到刹车片上 @2019

打转向灯后，方向盘处的响声，估计是组合开关上，方向灯自动回位机构回弹卡子发出的声音，当你逆打方向盘时，转向灯就会自动关闭，这个声音也会消除，你可以试试相同车型，如果都是一样，就没问题不需要维修。

探险者打方向异响有可能的故障原因如下：

1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响，可以试着把方向盘重新装配一下。

2、转向柱与脚垫之间的摩擦。这一故障还是比较常见的，主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。

3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。

4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。

5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是。重新打黄油仅仅是权宜之计，临时解决问题后还是尽快更换防尘套。

6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的咯噔咯噔的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。

7、平面轴承/顶胶故障。在转动方向的时候传来特特特的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。

8、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力，如果助力皮带松紧不当或者老化，就会传来异响声，调整皮带松紧度或者更换皮带。

配件松动。福特金牛座跑内饰用手按咯吱响是因为是配件松动的情况导致的，里面很多都是紧固件，松动就会出现颠簸路面共振产生异响，福特（Ford）是世界著名的汽车品牌，为美国福特汽车公司（FordMotorCompany）旗下的众多品牌之一，公司及品牌名“福特”来源于创始人亨利·福特（HenryFord）的姓氏。

1、打转向开关后异响

故障现象：我们打开转向开关后转向在正常情况下是没有任何异常声响的。 然而，听到方向盘下“咔咔，咔咔”的细小异响就是不正常的了！

原因分析：由于转向开关打开后出现异常噪音，我们需要分析异响与专项开关有关。拆下方向盘后，我们打开转向开关，发现 转向开关的回正装置有故障，导致方向盘在转向时方向盘与开关回位装置冲突了，从而出现了这种异响。

2、左右方向的“吱吱”声

故障现象：当车辆左右转向时，方向盘下会出现“吱吱”摩擦声，声音类似于橡胶摩擦的声音。无论是原地转向还是在开车的过程中转向都会出现这种声音。

原因分析：

这种声音主要是由传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起的 这有两个原因 首先是防尘罩安装角度不对，存在异常摩擦。第二是这里缺乏油脂。一般来说，如果这两个问题得到解决，异响就可以解决了。

3、方向盘下部的“沙沙”异响

故障现象：

方向盘下部的“沙沙”摩擦声音发生在方向盘转动时，转向越快，异响就越大。

原因分析：

如果声音出现在方向盘下，则证明声音与气囊螺旋电缆油管有关。它通常是由螺旋电缆内部损坏或缺乏润滑引起的。由于螺旋电缆不能拆卸和维修，在出现异常噪音后，如果确认是螺旋电缆的内部故障，只能更换，不能自行维修。

4、左右车轮撞击、前轮异常噪音

故障现象：当我们撞击左右方向时，发现前轮上部有异响，如“吱吱”和“咯咯”声。异响与转向角度的变化有关。颠簸或慢速不会影响音量。

原因分析：当前轮左右转动时，转动的部分是减震器弹簧上部的支柱轴承 通常，在这种异常噪音发生后，属于减震器上部的轴承异常磨损，导致异常噪音的发生。通常，这种轴承是一次性轴承。如果出现异响，我们只能更换。

最近老婆开车，我坐后排发现就算提速也没有噪音，但在驾驶座却能感觉到。我更怀疑是福特工程师为了增加和驾驶员的沟通故意放进驾驶室的发动机噪音。虽然没有v6那么好听最少不难听最近老婆开车，我坐后排发现就算提速也没有噪音，但在驾驶座却能感觉到。我更怀疑是福特工程师为了增加和驾驶员的沟通故意放进驾驶室的发动机噪音。虽然没有v6那么好听最少不难听 不至于吧，金牛座驾驶室的隔音效果也不错的，至少在同级车型中觉得是最好的。 这车发动机噪音个人感觉绝对不是20-30万级别的水平。至少是30-50万车的水平。 @2019