手自一体变速器？金牛座“这么硬核”为何没有销售业绩？

快速发展的汽车业，带来了不断创新的各种“神车”，琳琅满目。丰田凯美瑞“兼容并包”的运动和家居风格，成为家喻户晓的车型。弯曲之王昂克赛拉，俨然成了成功者的座驾。在车水马龙的世界里，只有那些真正满足每个人需求的车，才能赢得一席之地。如同福特金牛座。

金牛座的车头采用圆润的线条勾勒出一个简约的前脸造型，整体十分沉稳大气，配合多幅式进气格栅，让车头感觉比较协调。配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。

金牛座的尺寸为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm。外部配置方面，配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目。

金牛座配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为235/50 R18，轮圈采用了多辐式设计。

金牛座车尾采用了流畅的线条，看起来比较圆润，排气方面，该车采用了双边共双出的布局，尾灯造型虽然朴素，但内部结构还算精致。

内部布局非常简洁。觉得有很大的提升空间，做工和德系比肩明显处于劣势，看上去很整洁，各种功效按键设置也很合理，本来就觉得味道比较大，没想到第三天开车基本上没什么味道。

太空无关紧要，超级大，怎么说？杯架也可以设计得很合理，杯槽也挺多，前后排伸腿不受任何压力，比福特福克斯后排更强，车内空间更大，手套箱更深，另外，后尾箱更大，一家人长假旅行完全没有压力。

此价格有此舒适性很不错，与丰田亚洲龙相比太过舒适。大雨倾盆，大风大，四扇窗户都开，安全减风阻看得清楚，悬架调校得很好，不软也不硬，调校得适中，真皮座椅足够舒适，支撑力可以，包裹性一般。功率适中，比较充足。 金牛座搭载的是128英寸触控液晶屏，虽然能给人一定的科技感，但将空调等功能的实体按键也整合在了这块大屏内，使得实际操作时不够方便和安全。

方向盘采用了真皮材质包裹，金牛座的方向盘采用了四辐式设计，多功能按键比较丰富，布局也较为合理。金牛座仪表盘采用了双圆环式的设计，信息显示比较清晰，读取也比较方便。

汽车底盘调节很满意，整款车行驶比较平稳，还不错，只是原地打转有点不舒服，重跑高速时没有感觉到飘，刹车系统也很线性。

福特金牛座在刚刚推出时还有一些热度，但随着时间的一步步推进，对手们都在争先恐后的大改设计迎合市场，而这款车一直都没有什么较大的变动。但客观地看这辆车的产品力还是比较均衡的，首先作为商务定位的它在空间方面的表现是不错的，另外在配置方面，它也比较丰富，多出来的诸如远程启动这样的配置也可以一定程度上提升用车的舒适性和便利性。从数据上来看，该车的动力表现自然也是不必担心的。但在整体的设计上，还是略显乏味。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

插入钥匙孔内。

1、金牛座车主可以使用手动钥匙插入钥匙孔内，拧动手动钥匙将车辆进行上锁，上锁成功后，车主可以听到锁车的提示音。

2、车主需要使用车辆时，需要将手动钥匙插入钥匙孔内，反方向拧动手动钥匙，即可将车辆解锁。

入手一辆落地30万的非豪华品牌轿车说实话还是挺有压力的，一方面的压力来自于外部，在中国品牌就等于一切，黑多女生甚至愿意坐一辆裸车不过15,16万的国产宝马1系都不愿意看落地25万的雅阁一眼。30万可以选择的豪华品牌车型很多，奥迪的A4，英菲尼迪Q50甚至凯迪拉克ATSL。另一方面的压力来自于自己，顶配车型真的值得入手吗？它的那些配置会在今后日常用车中真的会有勇武之地吗？销售强烈推荐的中配尊享版是不是更值得选择？其实我是带着疑虑提的车，神奇的是我在提车的那一刻之前所有的顾虑都烟消云散了。

究竟是怎样的原因让我最终入手了顶配金牛座，我觉得这算是新的开始吧，结婚了婚生了娃，生活越趋于平淡，但我觉得折腾才能让生活变得更好，自己也才会有更好的状态。所以我有时间去就附近的4S店，试驾下自己感兴趣的车，也陪着领导试驾过几次豪车，告诉自己还需要更加努力的赚钱。有了目标才能有挣钱的动力。今年下半年的时候就开始准备将服七八年的雪佛兰乐风做一次升级。算是很早的一批美国车，那时候质量真的不行，这车换过大灯，换过水箱。内部的镀铬装饰也脱落大半。不过三大件确实还不错，14L发动机搭配手动变速箱，动力一个人在市区开一点问题也没有。而想要换的理由也很简单，现在这车已经不敢再跑长途，就怕随时坏在路上。而且确实各方面都比较糟糕，特别是乘坐方面毫无舒适性可言。 之前看了宝马的老款三系，那个时候正好面临换代，老款清库存厉害，优惠幅度在25个点还能往上走。说实话上代三系在机械素质方面真的很强，就是内饰辣眼睛，乘坐舒适度应该算BBA三强中最差的，去试驾过两次虽然开着很满意，但并不符合我的选车要求，慢慢也就没再关注了。今年9月份的时候全新金牛座上市，非常喜欢它的外观，简单了解了一下发现比较符合我对新车的要求，就把它列入了我的备选名单。后面工作很忙，各种出差，就又把买车的事情给耽搁了下来，第一次去试驾都已经又过了三月，好在呢对金牛座还是十分满意的，开起来在前驱车当中算是操控比较出色的车型了，乘坐舒适度方面给了我很大的惊喜，本来考虑的是尊享版+科技舒享包，后面觉得干脆一步到位所以提了vignale版。

外观就是我的菜！首先它尺寸很大，特别是高度要比别的车稍高那么一点，特别有气势。

开眼角的全LED大灯，说起来也是缘分，上一辆我比较满意的车F35的老三系也是开眼角。车长超过5米的车前雷达还是非常有必要的配置。

Vignale版的中网是我的菜，不得不可谓外观点睛之笔。

19寸大脚提气不少，马牌的轮胎保证品质。

锁车自动折叠，自动防炫目非常实用。

四门无钥匙进入。

车尾没有任何动力相关的徽标，实际上金牛座使用的是一套全新的动力总成，20T+8AT，动力没得说推背感杠杠的，坐满了4个人还开着空调感觉动力丝毫没有疲软的感觉。这个8AT感觉是不舒爱信的8AT的，做得相当平顺，换挡速度也很快。

尾灯不错，和大灯一样也是LED的。

顶配的真皮都是档次比较高的那种，反正和中配的能一眼看出差别，皮质非常的细腻，也没有什么异味。

门板也被大面积皮质包裹，经常触碰到的地方都是软软的，B&O的音响效果不错，门板的震动也抑制的不错，听音乐很爽。

副驾驶的老板键

全液晶的仪表安排上。

慢慢适应这款超大的中控屏，以前觉得用语音控制很蠢，用了几次之后发现确实比用手要方便，还更安全。

后排中央扶手密密麻麻的按钮，空调，多媒体，座椅按摩通风加热都可以调节。气囊式的安全带也是只有顶配vignale版才有的配置。

全景天窗。

车门锁不上的原因：

1、如果是用遥控钥匙锁门，很有可能是遥控锁失灵或者车上遥控发射器的天线老化等因素导致遥控钥匙不起作用，这时可以使用备用机械钥匙进行锁止。

2、还有一种情况就是汽车周边存在较强磁场信号干扰，由于智能钥匙采用低强度无线电波，所以在磁场干扰的情况下无法正常工作。

3、如果你的车在某一地方出现经常遥控锁不上的情况，那么车主需要提防一下车门干扰器，因为有不法分子使用一种无线电信号屏蔽器，能够发射和锁车信号相同频率的电磁波，进而屏蔽汽车中控锁的电子密码，使其暂时失灵。

最后，如果发现车门锁不上，最简单的方法就是用备用机械钥匙上锁，一般来说，遥控钥匙内部都会隐藏着一把机械钥匙。车主日常要养成习惯，下车锁门后用手拉一下车门的习惯，检查每扇车门是否都已经落锁。