现在坦克复合模块装甲是怎么会事?

现在坦克复合模块装甲是怎么会事?,第1张

俄罗斯 新一代复合装甲

T-64BV和T-80BV坦克对同时代西方主战坦克造成的威胁是不言而喻的,然而甲与弹的对抗是动态的,在此消彼涨的过程中演绎着彼此的悲欢离合。就在苏联第三代T系列坦克风头正盛的时候,以色列M111型105毫米钨合金穿甲弹在黎巴嫩贝卡谷底击穿了T-72M坦克的炮塔。

尽管交战距离实际上才不足1000米,但这一恶劣影响对苏联设计界震动很大。震动大并不是因为出口简化版本被击穿,而是对西方坦克火力的迅速增强而感到吃惊。与此同时,以M1、“豹”2、“挑战者”坦克为代表的西方第三代主战坦克出现,这些坦克尽管与T-64坦克同属一代,但是在时间上晚了15年,防护装甲技术上的先进性不言而喻。此外,爆炸成形装药战斗部的技术也在长足地发展:改进型“陶”式“、霍特”反坦克导弹的穿深居然已经超过800毫米,而马上要服役的“狱火”重型反坦克导弹甚至达到了1400毫米。显然,提高T系列坦克的防护能力成为当务之急。经过苏联钢铁科学研究院与苏联其它科研部门的埋头苦干,1985年,一款标志性的新型主战坦克T-80U坦克出现——这种坦克不但使用了新型炮塔,而且摒弃了原有的复合装甲模式。

但对T-80U坦克的了解,西方并不知道多少,一度甚至认为是苏联第四代坦克。至于装甲材料的构成与结构这样的高度核心机密,西方更是无从了解,只能从出口型的T-72坦克上进行推演估计。这样的推演估计自然和T-80U坦克防护能力的真实水平,相差的太多了。苏联解体后,机会来了,1996年俄罗斯为了还债向韩国出口了数十辆T-80U坦克,这是西方第一次实质上接触T-80U型主战坦克。美韩相关人员打开T-80U坦克的主装甲后发现,T-80U坦克首上甲板采用了钢板与含玻璃纤维的夹布胶木板交替层叠加的结构,共5层,水平厚度达680毫米,提高了对第三代穿甲弹(长径比大于20:1)的抵御能力。在这里要提一下的是,这种结构后来成为俄军T-80U、T-72BM和T-90主战坦克的制式装甲。

坦克炮塔仍然是铸造的,但厚达800毫米,炮塔夹层为苏联第一种非爆炸反应装甲——“蜂窝”装甲。该装甲由前后并列的2排抗弹合金组成,抗弹合金间由高硬度钢板分隔。每块抗弹合金上布满密封的蜂窝,蜂窝中存放的是液态的聚合物。蜂窝装甲的发明源于西伯利亚流体力学研究所的研究成果,即借助射流本身的力量达到摧毁其自身的目的:当射流进入由金属壁包裹的蜂窝时,震动波在液态物质中产生,并被金属壁迅速反射,推动液态物质向射流轴线方向猛烈挤压并产生封堵侵彻口的趋势。射流冲击力越大,液态物质对其反作用越猛烈。由于金属射流很细,在数次挤压过程中将出现断裂的情况。据称,在不使用反应装甲的情况下,早期T-80U坦克炮塔对爆炸成形装药战斗部的防御能力接近800毫米,达到了西方同时代主战坦克的水平。而对于穿甲弹而言,尽管蜂窝装甲不能将其折断,但在多次穿彻不同密度/硬度的装甲材料之后,穿甲弹的强度也大打折扣,经不起与炮塔内壁的撞击。

在不使用反应装甲的情况下,T-80U坦克对穿甲弹的抵御能力接近600毫米。而且出口的坦克都是被简化过的,西方与韩国很清楚这一点,俄罗斯自己装备的同型坦克的性能都要比出口型高得多,何况是出口给美国最要的好盟国之一。让西方庆幸的是,作为“高级坦克”的T-80U坦克因价格及技术等原因,特别是在其诞生之后,苏联政局开始动荡,所以它的装备速度很慢(截止1989年,T-80U/UD坦克的数量只有大约600辆)。而此时,作为低端产品的T-72坦克在1986年前后也出现了新改进型T-72B坦克。为达到超强的“抗击打能力”,T-72B坦克采用了厚重的炮塔装甲,整个炮塔向外突出,最大厚度达815毫米(被西方人戏称为“丰满型炮塔”)。与T-80U坦克一样,T-72B坦克也使用了非爆炸反应装甲,但该装甲实际上是较为简单的膨胀装甲:由数十个膨胀层组成,每一个膨胀层由一块厚约8毫米的钢制面板、一块11毫米厚的橡胶板和一块3毫米厚的铝合金薄片组成。每个膨胀层之间由金属支架格开,整个膨胀装甲的外形象一个风箱,成55度放置在炮塔夹层中。膨胀装甲的原理也是利俄罗斯主战坦克复合装甲解读综合述评用侵彻体本身的力量达到“自我毁灭”的目的:当射流击穿面板的瞬间,面板产生一定幅度的弯曲变形,这一动作通过橡胶板传递到内侧铝合金薄片,并推动薄片产生移动。由于膨胀层与射流来袭方向并不垂直,因此铝片有切割射流的趋势。不过,在设计T-72B坦克膨胀装甲时,军方要求该装甲不但可抵御射流,而且能切割穿杆。

因此,膨胀装甲的的钢板厚了一些、膨胀层之间的距离紧了一些。术有专攻,难以两全。T-72B坦克炮塔对破甲弹的防护能力并不理想:虽然防穿甲弹可达520毫米,但防破甲弹能力不足600毫米,即便安装上接触-1型反应装甲,也仅为750毫米。但在安装了更先进的“接触”-5型附加反应装甲后,现役的反坦克武器基本上对T-80U坦克,以及T-72B坦克、T-72BM坦克,特别是更先进的T-90等俄主战坦克是无效的。

苏联钢铁科学研究院声称,安装“接触”-5附加反应装甲后,T-80U和T-90S坦克对M829系列贫铀穿甲弹的防护能力可达830毫米,并可有效防御德国55倍口径120毫米滑膛炮发射弹药的攻击。钢铁科学研究院关于“接触”-5附加反应装甲的数据并非夸张,实际打击试验也证明了“接触”-5的防护能力:1996年末美军使用M829A1贫铀穿甲弹在1500米处对装备有“接触”-5爆炸反应装甲的出口型T-72进行射击试验。试验结果证明,无法毁伤T-72坦克;1999年德国对装有“接触”-5的T-72坦克进行了多轮实弹打击,证实只有DM53才可勉强将其击穿;此外,消息灵通人士称驻韩美军曾用M829A2贫铀穿甲弹在韩国装备的T-80U坦克上进行了试验,结果与先前的试验大同小异。在车臣战场的实际战斗更能说明问题。1995年1月,第131迈科普旅independence 坦克营第529号T-72B坦克,同时遭到几枚RPG-7、SPG-9火箭弹的袭击,这辆坦克车体、炮塔上共遭受了7枚SPG、RPG火箭弹的攻击,但都未能穿透装甲。很显然,战术得当,配备完善的T-72B坦克完全经受住了打击,事实证明主装甲是可靠且先进的。

俄罗斯的进展

苏联解体后,西方弹冠相庆,而且相当长的时间内认为俄罗斯的装甲技术不会再对西方构成危险,所以西方对装甲技术的研制工作不由自主地放慢了进度。但事实却是相反的,虽然俄罗斯军队在经费上非常困难,但对装甲技术的研制工作的拨款却从没有停止过,因为俄罗斯军方坚信,解决战斗最后还是要靠陆军,陆军的核心则是装甲力量。何况与其它军种兵种不同,俄罗斯装甲技术一直领先于西方。所以就算在解体之初的最困难的时期,俄罗斯对装甲技术的研制工作也一直没有停止过。

1995年,当时俄罗斯军费异常困难,但俄罗斯陆军还是集中资金,对现役最好的T-80U与T-90主战坦克进行了一系列的抗打击试验。使俄罗斯能了解自己坦克防护力不足之处,并确定将来主战坦克装甲防护的研制方向。共有6辆坦克参加试验,T-80U、T-90坦克各3辆,分三组(每组皆包括1辆T-80U和1辆T-90)、第一组安装“接触”-5反应装甲;第二组拆除反应装甲;第三组备用。

机动用反坦克武器如下:

RPG-7VR是RPG-7系列的最新型号,使用改进后的化学能战斗部,战斗部直径105毫米,破甲厚度为650毫米均质钢装甲。

RPG-26:轻型便携式反坦克火箭筒,发射筒一次性使用,破甲厚度大于500毫米均质钢装甲。

RPG-29:俄罗斯最新型反坦克火箭筒,串联战斗部,可击穿有反应装甲保护的750-800毫米装甲,破甲厚度大于900毫米均质钢装甲。

AT-3D:改进型“萨格尔”导弹,破甲厚度为700毫米均质装甲。

AT-7:苏军第一代便携式反坦克导弹,破甲厚度460毫米均质装甲。

AT-5:苏军制式反坦克导弹,装备BMP-2等战斗车辆,破甲厚度大于650毫米均质钢装甲。

AT-14:俄罗斯最新型反坦克导弹,使用串联战斗部,在摧毁反应装甲后可击穿1000~1100毫米均质钢装甲。

3BM48尾翼稳定脱壳穿甲弹,试验射击距离1500米,该弹弹芯长径比20:1,由2A46M2型125毫米滑膛炮发射,初速1750米/秒,射击距离2000米时穿甲厚度为650毫米,射击距离1500米时穿甲厚度为800毫米均质钢装甲。

每一件反坦克兵器均向前两组坦克各发射5次,总计20次;火箭筒、反坦克导弹全部命中目标,对“未挂甲”T-80U坦克的动能弹射击出现偏差:1发射偏,1发命中炮管。每辆T-80U/90坦克平均被36~40枚反坦克武器命中。结果,没有安装“接触-5”反应装甲的T-80U被AT-14“短号”导弹和RPG-29火箭弹各击穿一次,但车体上仅仅只有几个数毫米的小洞,各种仪器装备运转正常。T-90的主装甲则防住了攻击。而加挂“接触-5”爆炸反应装甲的T-80U及T-90坦克没有一辆被击穿。

测试实验过了4年后,也就是1999年10月,俄罗斯才公布部分测试结果。随后综合述评俄罗斯主战坦克复合装甲解读俄罗斯在出口武器资料上公布了T-80U/T-90主战坦克防护数据。在未安装“接触”-5反应装甲时,T-80U坦克对穿甲弹/破甲弹的防护能力分别为550毫米和750毫米均质钢装甲;T-90对穿甲弹/破甲弹的防护能力分别为570毫米和900毫米均质钢装甲。在安装了“接触”-5反应装甲后,T-80U坦克对穿甲弹/破甲弹的防护能力分别为750毫米和1100毫米均质钢装甲。T-90对穿甲弹/破甲弹的防护能力分别为810毫米和1250毫米均质钢装甲。

位于圣彼得堡的基洛夫坦克厂内的科延”设计局对这一结果相当不服,因为当时被用于测试的T-80U坦克是早期型号,而T-90则是新出现的,用了许多新技术,特别是复合装甲要比早期型的T-80U坦克要先进的多。当时“科延”设计局对T-80U坦克的改进工作还在继续,1992年安装功率为919千瓦燃气轮机,以及更强防护装甲与武器的T-80UM坦克出现了。

这种坦克采用了俄罗斯钢铁科学研究院开发的新型蜂窝式“碎片型装甲”,碎片装甲与蜂窝装甲原理基本一样,但在每个蜂窝内壁加入“碗型”金属体。当巨大的冲击波在蜂窝中产生的瞬间“,碗型”金属体被冲压变形进入射流,由于冲压形成的金属体在速度上与射流极不一致(类似于聚能效应,相当于在射流中射入一个低速弹丸),因此射流将被严重破坏。此外,抗弹合金之间的间隔层被换成高密度金属板(贫铀合金板或者钨合金板),加大了对穿甲弹的抵抗能力。使用碎片型装甲的T-80UM坦克对穿甲弹和破甲弹的防护能力分别达到了650毫米和1000毫米,安装“接触”-5爆炸反应装甲后可分别达850毫米和1450毫米。值得一提的是,为加强炮塔的防护能力,T-90坦克最新的改进型T-90A坦克不仅仅使用了T-80UM坦克的复合装甲,还使用了“187工程”的多边形焊接炮塔,由于采用了轧制钢板和更新颖的夹层材料,T-90A坦克的炮塔防护能力跃上了一个新的台阶。

在T-80U和T-90坦克不断完善的时候,俄罗斯也在对T-72B坦克进行升级。针对1996年车臣战争中T-72B坦克炮塔容易被射穿的问题(非法武装使用的是串联战斗部的AT-5,击穿反应装甲后可打穿650毫米厚的均质钢装甲),俄钢铁科学研究院设计人员加宽了T-72B坦克膨胀装甲单元之间的间隔,提高了对射流的毁伤效果。这种加宽的膨胀装甲后来也出现在后期生产的出口型T-72S主战坦克上,在伊朗和印度的T-72S坦克生产线上也能看到这种装甲。未来发展目前俄罗斯对主战坦克装甲防护的开发工作还在紧张的进行之中,重点主要集中在以下几个方面。除了对常规特种装甲材料的研制工作在继续进行外,还对电磁装甲给予了特别的关注。

电磁装甲的概念出现在20世纪70年代。电磁装甲的原理是,充电的间隔装甲板安装在装甲战车基甲的前面,当装甲板被爆炸成形装药射流击穿时,两个间隔装甲板之间会形成电流的短路,这会产生一个强大的电磁场,使射流发生旋转、断裂甚至是发散,而残余射流则可由车辆的结构装甲所吸收。当时苏联钢铁科学研究院在20世纪70年代中期就调集科研人员进行研究,原计划是用于苏联第四代坦克上的,但因苏联解体而被迫放慢开发工作。除了电磁装甲之外,得到钢铁科学研究院关注的还有智能装甲。

智能装甲可以说是比电磁装甲还年轻的小辈,但其具有重量轻、防护效果好和可靠性高的优点,可以说它的前途一片光明。这种智能装甲安装在车辆的基本结构装甲之上,每个装甲模块都装有特殊的高能材料,并在其内部埋设有传感器和微处理器,传感器和微处理器又利用光纤连接到装甲模块的外侧均质装甲盖板上,当外侧盖板被弹丸击中时,传感器即精确确定弹着位置及穿甲弹的尺寸和速度,随后,微处理器启动高能材料发生反应,高能材料迅速向来袭弹丸的方向膨胀,其巨大的冲量会使来袭弹丸发生偏转、旋转或断裂,从而达到使来袭弹药失效的目的。其中,微处理器如何准确判断激活高能材料的时机是一种非常尖端的技术,智能装甲的“智能”即来源于此。据没有证实的消息,俄罗斯钢铁科学研究院研制的智能装甲已能有效抵御中口径动能弹的攻击。

钢铁科学研究院一直没有放弃的“前主动式装甲”的研究,最近又有了新的消息,这种装甲共有6层,内外各两层为钢装甲,中间的两层夹层则为先进的“主动式”陶瓷装甲。陶瓷装甲的顶部和底部装有导轨,其结构与滑动玻璃门相似,当动能弹的长杆贫铀弹芯命中坦克的“主动式”主装甲时,两层钢装甲外板使弹芯穿透速度降低,而当弹芯触及陶瓷装甲时,

这两层主动式陶瓷装甲板被激活,同时快速左右滑动,将弹芯切为数截,从而大大减弹弹芯的能量。弹芯剩余能量则在装甲夹层内被吸收掉。两层钢装甲背板就足以保护车内人员不被残余弹芯的伤。

HC和HD是以前的款式,现在在售的是HY版本,目前有在售的HC和HD版本基本上是库存货。

区别上外观由很大区别,硬件上红外夜视灯,主板元器件布局,防雷模块,宽电压模块,散热方面都有或多或少的升级

注册表残留了无用的DLL文件。估计是你自己删除软件的时候没删干净。

1、开始-- 运行--输入“msconfig” 然后在启动项里面 找到包含C:\WINDOWS\SYSTEM32\BGBHYDLL的语句把它前面的勾去掉

没有的话再单击“开始--运行”

在里面输入“regedit”打开注册表。

\"编辑\"--查找输入“BGBHYDLL” 项,删除它,按F3继续找直到删完!

确定--- 重起电脑!

注册表如果也没找到的话请用第二种方法!!

2、下载AUTORUNS(启动项目查看器),

下载地址http://wwwnewhuacom/soft/21022htm

在所有登陆项“全部”里查找 “BGBHYDLL”及“找不到的DLL文件”,删除。重起即可!

内存总计: 2 GBytes

当前内存速度: 3325 MHz (5 : 3 ratio)

当前内存计时: 50-5-5-15

单/双通道: Dual-Channel

内存: Row: 1 - 1024 MB PC2-5300 DDR2-SDRAM Hynix (Hyundai) HYMP512S64CP8-Y5

单条容量: 1024 MBytes

内存类型: DDR2-SDRAM

内存速度: 3333 MHz (PC2-5300)

模块厂商: Hynix (Hyundai)

内存型号: HYMP512S64CP8-Y5

内存: Row: 2 - 1024 MB PC2-5300 DDR2-SDRAM Hynix (Hyundai) HYMP512S64CP8-Y5

单条容量: 1024 MBytes

内存类型: DDR2-SDRAM

内存速度: 3333 MHz (PC2-5300)

模块厂商: Hynix (Hyundai)

内存型号: HYMP512S64CP8-Y5

更新驱动

显示芯片: Intel GMA X3100

显示内存: 384 MBytes

显示卡: Intel GM965/GML960 Chipset - Integrated Graphics 0 [C0] [Citicorp TTI/Fujitsu]

总线类型: PCI

显示卡RAMDAC: Internal

显示BIOS版本: 00

核心频率: 5000 MHz

更新驱动

音频设备: Intel 82801HB ICH8 - High Definition Audio [B1]

高清晰度音频Codec: RealTek ALC262

硬盘控制器: Serial ATA 15Gb/s

硬盘型号: FUJITSU MHW2160BH PL

固件版本: 0000001C

硬盘序列号: K10HT7A26253

硬盘容量: 152,627 MBytes (160 GB)

更新驱动

网卡: Marvell Yukon 88E8055 PCI-E Gigabit Ethernet Controller

制造商型号: Marvell Yukon Ethernet Controller

MAC地址: 00-17-42-87-C6-B1

最大连接速度: 1000 Mbps

网卡: (ZD1211B)IEEE 80211 b+g USB Adapter

制造商型号: ZyDAS ZD1211B 80211 b+g Wireless LAN}

MAC地址: 00-FD-07-94-CF-80

最大连接速度: 36 Mbps

网卡: 1394 ÍøÂçÊÊÅäÆ÷

制造商型号: NET IP/1394 Miniport8847-595BEF6184A7}

MAC地址: 02-42-26-60-

好想跟表白

我直有自信

平常怕说出口

身边时候

突感觉好害羞

boy

u

make

me

so

shy

everytime

u

walk

by

我会变样

身体听我

从没有过感觉

情绪失去控制

don't

know

what

u

do

to

me

i

just

know

it

feels

right

never

felt

this

way

like

i'm

outte

contro

欢迎分享,转载请注明来源:表白网

原文地址:https://h5.hunlipic.com/biaobai/4111347.html

(0)
打赏 微信扫一扫微信扫一扫 支付宝扫一扫支付宝扫一扫
上一篇 2024-04-16
下一篇2024-04-16

发表评论

登录后才能评论

评论列表(0条)

    保存