当车打着后或行驶中该灯仍亮着,则表明发电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或是供电线路故障,此时车辆行驶是电瓶在供电,应尽快到修理厂检修发电机及充电线路
与所有蓄电池一样,如果不充电,汽车的12伏蓄电池最终会没电,因此汽车有内置充电系统。大多数汽车都有交流发电机和电压调节器,用于在发动机运转时为蓄电池充电以及为汽车供电。一般交流发电机在需要时可输出500-1000瓦之间的电能。
由于汽车非常依赖蓄电池,因而所有汽车的仪表板上都有一个蓄电池指示灯,用于在充电系统出现故障的时发出警示。汽车上有一个简单电路,用于监测交流发电机产生的电压。如果电压较低,则打开蓄电池指示灯。蓄电池指示灯亮起表示蓄电池充电有问题。
如果在您驾车时蓄电池指示灯亮起并始终不灭,最常见的原因是交流发电机皮带断裂,另一种可能是交流发动机出现严重故障。
汽车在蓄电池指示灯亮起时仍可正常操作,其原因是:汽车可以继续使用蓄电池中存储的电能,直至蓄电池中的电用完。用完后,汽车中的任何部分都将无法工作。当蓄电池指示灯亮起时,仍可以将汽车开到车库,这不会使任何部件受损。但您必须在蓄电池的电用完及汽车熄火之前赶到车库。
武汉华中科技大学电信系一男学生,为了给自己心爱的女生表白,他提前到宿舍楼各个宿舍请求给予灯光支持,借助这些灯光,来组成灯光“Ilove you”的图形,以此向心仪的女孩表达爱意。
汽车仪表盘上的电瓶灯亮起,可能表示电瓶电量不足或已经没电了,需要及时充电。如果汽车电瓶灯亮了又灭,则可能是在提醒发电机不发电。如果发电机不发电,在汽车行驶过程中,用电设备只能依靠电瓶供电,而电瓶将无法得到充电,等到电瓶的电消耗完后,就会出现熄火或打不着车的情况。
电瓶灯闪烁,是在提醒发电机不发电。在打开点火开关至ON档时,电瓶灯就会亮起,在启动发动机后就会熄灭。如果着车后灯还亮,说明发电机可能不发电了,也可能是线路有问题,需要到维修站进行检修。
当然,汽车电瓶电量不足,电瓶指示灯也会亮起。不过,这种情况汽车可以继续使用。因为电瓶在汽车行驶过程中,可以依靠发动机内部发电机进行充电。此外,电机发电电压低于电瓶电压、发电机不工作或供电线路故障,汽车电瓶灯也会亮起,应到修理厂检修发电机及充电线路。当电瓶灯亮红灯时,则是供电系统出现故障,此时建议关闭车内用电设备,呼叫救援。
1、汽车在发动机没有发动的情况下通电后机油报警灯和发电指示灯被点亮是正常的(相反如果不亮就不正常了),这是因为发动机没有被发动所以机油泵和发电机没有工作,这时发电机不发电,机油也没有压力所以这两个指示灯是提示驾驶员汽车的工作状态用的。
2、发动机启动后,发电机和机油泵开始工作,这时发电机已经开始发电,机油泵工作使机油达到一定压力满足发动机运转需要,所以这两个报警灯就会熄灭,代表系统运行正常。
3、而如果发动机已经发动而报警灯还是点亮状态的时候说明汽车发电部份故障或者机油压力有问题,需要熄灭发动机然后对汽车进行检测(主要是机油部分,机油压力报警状态下如果发动机继续工作可能会导致发动机严重损坏)。
4、汽车仪表盘发动机指示灯一闪一闪的就打不着火是发动机报汽车发动机导致故障灯亮因素:导致故障灯亮因素很多,建议您用维修解码设备(维修电脑)检查一下,维修电脑能读出数据流,从而发现故障原因。
一、三元催化器的失效导致尾气排放不达标。
二、在三元催化器正常工作情况下,当尾气排放数据超出发动机电脑中存储的标准数值,而发动机电脑又无法经过修正使其恢复到正常范围之内时,该故障灯就会亮起!
在三元催化器正常工作的情况下,究竟哪些部件出现故障后也会导致尾气排放不达标而点亮发动机故障灯呢?
首先想到的绝对是氧传感器吧!当然除了氧传感器之外,还有很多影响因素,比如下面这些间接因素:
○ 所用燃油油品太差。
○ 出现严重爆震,且无法修正到正常范围。
○ 发动机出现严重缺缸现象。
○ 空气流量计出现故障。
○ 水温传感器。
接下来我们对这些影响因素进行逐一讲解:
氧传感器
氧传感器作为监测空燃比的唯一元件,一旦出现故障,发动机电脑将无法获取当前正常的监测数据,进而不能进行空燃比的实时调整。
直接表现为混合气过稀或过浓,从而导致发动机故障灯亮起!但是有时并不是氧传感器本身故障引起的,比如线路问题、插头松动等,所以一些细节问题也不能被忽视
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