本田杰德车怎么样？

事实上杰德本来就是上一代老思域的“跨界拉皮版”。但实话说，这个拉皮拉的非常成功！车型总体看起来太帅气了。轿车、子弹头、旅行车结合的设计语言，突出实用性。

客观的说，杰德的想法非常超前！机械和底盘部分也是继承了老思域的优点。但遗憾的是，它超前的、年轻化的设计语言，在中国土地上“吃不开”。导致了悲剧的销量。在我看来，实在是太过可惜！因为我个人非常喜欢杰德。

买杰德的后悔理由有胎噪大、底盘低、油耗高、动力不足以及隔音差等等，具体如下：

1、杰德的胎噪确实比较大，开在水泥路面和沥青路面时速60公里的时候，都快听不清音响了，另外，原装的音响确实比较烂，只能说会发声的喇叭而已。

2、底盘低，第一次下乡左侧底盘就擦掉了点漆，没有自动落锁，锁车玻璃不自动关闭，后视镜不自动折叠。

3、隔音效果差、悬挂有点儿硬、车胎也有点硬、远近灯光太暗了、没有电动折叠后视镜，后视镜加热。

4、油耗偏高，现在基本10个油左右，才跑了600公里，平时上下班开，出差车就在家放。

5、动力一般，有些路面受不了啊。

6、显示屏没有中文显示，胎压监测是被动式的。

7、最不满意的就是价格了，四五线城市压根没有选择的余地，连五千块钱的优惠都不给。

8、主副驾驶位地板踩的时候有异响，主驾驶窗在关严时异响，后排座椅放倒后后备箱不平整，方向盘上没有带蓝牙电话。

9、油耗真心高，11个油，合7毛多，拉完高速还这么高。

10、车身钣金太垃圾，自己贴门把手不锈钢保护条一不注意就把整个把手按凹下去了。没有配后视镜加热，南方的阴雨天一来就是半个一个月的，真心不方便。

往年临近情人节的时候，饭馆、**院、酒店已经开始忙碌的处理预定工作了。而随着时间推移，药店、门诊、妇科医院在近些年也逐渐承担起了“情人节后市场”的服务。当然，今年不同，再相爱的情侣也不愿意用“嘴对嘴”的方式来表白了。

实际上，如果我们列一个表格出来，会发现情侣最容易分手的日子就是情人节、七夕、纪念日这种有浪漫主义色彩的节日。究其原因，无非就是男女思维方式不同导致的。男女之间的差别有多大呢？大概如下图…

由此可见，男女思维上的差异是一道无法逾越的鸿沟。在这种属于“二人世界”的节日里，这种差异就会更加放大化。

就拿车来说，男孩儿总以为在情人节开一辆法拉利带着女友出去“嗨皮”就是好，殊不知女孩儿完全受不了座椅的乘坐感受、V8引擎的轰鸣、低的可怜的配置。也许她就想舒舒服服的坐一辆天籁，但你却花4000块钱租了一天老掉牙的458 speciale。

为了避免这种不幸的事情再次发生，本次我就有幸采访到了几位「呆在家里无所事事」的男女主人公，询问了他们关于“情人节希望和伴侣开什么车一起出去玩？”这个话题。想不到每个人的答案都非常有意思，其中有的更是一改我脑海中的固有印象，让我大跌眼镜。

采访对象一：

身份：老婆

性别：女

年龄：26

座驾：领克03

实际上，下面这段对话是我老婆一边吃薯片一边跟我口述的。但是为了方便大家观看，我还是把它做成了微信对话的形式。根据我俩的对话可以发现，我老婆是一个十分节俭且比较务实的人，面对我说“不在乎价格”这种话，她没有丝毫妄想和动摇。

我家的这辆领克03是在去年4月份买的，至今已经行驶了5000多公里。在接触的近一年时间里，我可以说充分了解了这辆车的特点。坦率讲，如果你的女友喜欢舒适温柔的乘坐感受，那领克03可能不是最佳的选择。

首先，领克03的空间对于身材高大的人来说还是有些局促，这是这辆车唯一的遗憾。对于前排而言，领克03受限于整车宽度，横向空间并不是很宽裕。其次，如果遇上大长腿或者身材较胖的话，后排横向空间和纵向腿部空间都不大。虽然我老婆个子小坐起来没问题，但像我这种“猛汉”就比较尴尬了。

这是其一，其二；领克03的底盘偏硬，小沟小坎儿还好，稍微大一点的减速带就稍有颠簸了。现在我每次开车过减速带都会把车速放的很慢，然后获得后面车的一通“夺命连环滴”。当然，相应的这款车的操控会比较出色，但你开的时候爽了，女友可能非常的不满。

我并不是一定要说我自己车的坏话，当时既然选择它，就证明我很认可这辆车。这辆车的行驶品质、内部配置、驾驶性等方面，至今在同级别仍然名列前茅，更别提它还有一个非常实惠的售价。

还是那句话：这是一辆好车，但不一定是适合情侣的完美座驾。我老婆说希望开着自己家车出去，多半也就是因为务实和节省。不过，下面几位朋友，显然就没几个务实的了。

采访对象二：

身份：兄弟

性别：男

年龄：25

座驾：价值上千万的…地铁

中这个叫第六感的人是我好兄弟，虽然他看起来一副很屌的样子，但其实对车完全不懂，大概也就属于“键盘车神”级别。从他选择保时捷911这款车就能得到两个信息：这不仅是个很感性的人，而且还是个直男。和文章开头所说的那种男孩儿，气质完全吻合。

显然，他是因为女神的生日是9月11日，才选择了保时捷911这款车，而不是因为车辆的某些配置或性能。但歪打正着的是，抛开价格因素，我还真觉得保时捷911是一款挺适合情侣出行的车。

原因一：实际上，我这位兄弟可能不知道保时捷911分为各种不同版本、不同配置、不同价格的车型。除了顶级的GT系列，大多数保时捷911的造型都非常低调，丝毫没有百万跑车的视觉冲击力。这在某些人眼中是缺点，但我认为是优点。

如果你开的是一辆法拉利，那注定是这条街上最亮的仔儿。这样的话，你的一举一动都会被别人贴上标签，比如“法拉利车主”如何如何。这完全违背了“情侣之日”的初衷——除非你就是想时刻被人指指点点。

原因二：保时捷911身为跑车，驾驶感受和乘坐感受却并没有很狂野，反而比较温柔。尤其是乘坐感受，甚至和一辆豪华轿车无异。而且和718不同，911有四个座位。尽管后排座椅坐起来不怎么舒服，但多出的这两个座位总能增加一些可能性。

所以综上所述，保时捷911这款车算是情侣出行的好选择。既有跑车的造型，也比较低调，坐起来还挺舒服。唯一的缺点就是上百万的价格了…不要误会，这个缺点不是911的，而是我的。

采访对象三：

身份：同学

性别：女

年龄：26

座驾：奔驰E300L

第三位采访对象是大学时期的女同学，因为她也还算懂车，所以一直比较聊得来。她最终给我的答案有些出乎意料，却又在情理之中。

看来我接触的大部分女孩儿都比较务实，且理性。这位女孩儿曾经和我说过：“没坐过的车不好做评价”，这点可谓是说到了很多“键盘车神”的痛处。她目前的座驾是奔驰E300L，而她选择的是自己上一辆座驾「丰田皇冠」。理由也很简单，那辆车足够舒适。

她的上一辆车是国内的第十四代皇冠，25L V6版本，这应该是当时少数的6缸发动机车型了。

用她的话来说：“皇冠的前后排座椅乘坐感受非常好，甚至超过了奔驰E300L。奔驰的座椅有点硬 ，没有皇冠那种大沙发似的感觉。另外，皇冠的6缸也让我念念不忘，整车品质完全符合我印象中的豪华轿车应有的水准。至于外观内饰，并不是我在意的重点。”

其实从她的言语中可以发现，她理性的有些过头了。一切的考虑基础都是从舒适角度出发，按理说皇冠这种“老气横秋”的车型是不可能获得女生青睐的，但却被她视为“掌中宝”。由此可见，“车坐着舒不舒服”是很多女孩儿在情侣出行时关注的重点。

我真的很想问问她：“皇冠这么好，你换奔驰干嘛？”后来想了想觉得她可能会给我拉黑，没太敢问出口。

采访对象四：

身份：同事

性别：男

年龄：25

座驾：本田杰德

这是我之前工作中的同事，从聊天记录中可以发现他是个肌肉车爱好者，而且爱好肌肉车的同时还不忘考虑实用性，实在是令人发指。

我之前曾写过一篇文章，专门介绍过道奇charger的历史。其实最开始它是一辆标准的双门肌肉车，但经过了几十年的变革，如今已经成为了一辆四门轿车，只是稍稍保留了一点肌肉感。

想要在国内买到道奇charger只能通过平行进口，而且价格不菲，买这辆车的人可谓凤毛麟角。这辆车的优点是比较硬汉，缺点就是太硬汉了。

先说优点，外观是亮点之一，哪怕放在双门跑车这个级别对比，道奇charger的威慑力仍然不减。其次，标准的五座兼顾了实用性，虽然我同事认为后排可以多放几个“女朋友”，但我个人不建议大家这么做。

缺点更明显，坐着不舒服、吵闹、底盘硬、内饰粗糙没质感、配置太低等等等。这类钢铁直男最爱的车我并不反感，可用来情侣出行显然不够照顾女生。甚至相比之下，我认为同事的本田杰德都更适合带着女朋友在情人节出去浪，毕竟空间够大…

采访对象五：

身份：前女友

性别：女

年龄：26

座驾：一汽-大众CC

这个…我该怎么说呢？不知道从什么时候开始，一些女生特别喜欢方方正正像个盒子一样的SUV。尤其以牧马人和奔驰G级最受欢迎，我的前女友就是此类女生。

从聊天记录中不难发现，她根本不懂车，选择奔驰G级也纯粹是因为长相够酷。其实最新一代的奔驰G级乘坐感受已经舒适了很多，而且视野够好，不怕刮蹭。硬要说的话，还真算一个适合情侣出行的车型。

我现在工作的地点是北京市三里屯，一个潮流潮女的聚会圣地。每天下班路上能见度最高的豪华车就是奔驰G级，大部分还都是女生在开。看到这，其实我也很是理解了。毕竟这就像是一个“潮流物品”，每个暂时买不起的人都想拥有。

对于我前女友这种不懂车的女孩儿来讲，假如我换个问题：你最喜欢什么车？她的回答恐怕也会是奔驰G级。

写在最后

在我们的固有印象中，女孩儿一定喜欢男朋友在情人节开着跑车来接走自己。然而实际情况是，我身边的这样的女性几乎没有，这些标签仅仅是我们带着有色眼镜贴上去的。

现实生活中，她们大多都比较务实。男朋友开什么车无所谓，坐着舒服就行，反而是男生总是抱着一些“整条街上我最酷”的幻想。

假如抛开价格因素，你会愿意选择什么车带着你的伴侣过情人节呢？答案会不会给人惊喜呢？

来源网络，侵删。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田这个品牌想必大家都不太陌生吧，而且本田这个车型最出名的也就属于思域和杰德了，但是思域是本田品牌里面最畅销的一个系列，因为不仅有着轿跑的车型，同时性能也非常的好，接下来一起看一下。

一、选择思域比较好

思域这款车自从上市就得到了很多人的喜爱，尤其是思域的售价在15万左右，这对于普通家庭来说，也能够很好的支付起，另外思域这款车的外形线条非常的流畅，而且设计也非常的漂亮，不管是男性朋友还是女性朋友，都可以很容易的上手。另外这款车自身的发动机以及变速箱都非常的强，尤其是这两者的搭配，让车主在行驶的过程当中会更加的好，思域可以说的是本田众多系列当中售卖率最好的一个。不过杰德很多人都没有听说过这个系列，这个系列本身就是受众群体比较小的一类车型，不过车身特别矮，使用感受并没有特别好，不过这是一款家用车，所以有5座和6座。

二、杰德性价比不高

除此之外杰德这款车虽然有一定的优点，但是车主在使用感受或者是在行驶过程当中并没有一些很好的体验感，另外杰德的售价跟思域的售价其实是不相上下的，因此有这么多的钱还不如去购买一台思域，虽然只能坐4个人，但是也足够用了，另外这辆车可以使用时间特别长，用个十几年不成问题。

三、结语

最后就不得不说买车的这个事情了，因为很多人买车还是会去4S店进行考察的，同时也会多参观几家店，从而摸透一款车的价格，另外买车也是可以还价的，所以大家不要过于老实，上来就一口价成交，这样会亏了很多的钱。

由于工作原因这些年接触过多辆杰德，可以说对这款车有一定的了解。最近店里就来了一辆二手的杰德，我本人多次试驾这辆车，下面我结合车主朋友给我反馈的信息来聊聊这款车！

这辆车是2017款 18L 杰德自动舒适型5座，动力总成是18L自然吸气发动机+5AT变速箱，目前已经行驶了两万多公里。

如果有说的不对的地方，也欢迎大家指正。

本田杰德销量不如以前了，与机油门事件有很大的影响，目前在售车型有15T和18L车型，有很多车友嫌18L动力弱，5AT变速箱低速轻微顿挫，燃油经济性略差，档位少。想选择15T涡轮增压加CVT变速箱，害怕自己中奖，不过中奖这事担心是正确的，谁摊上这事谁闹心。据说南方冬天天气相对暖和出现机油问题比较少，东北冬天天气寒冷机油问题比较多。个人认为不要趟这浑水，选18L加5AT变速箱挺好，这套动力系统虽然有点老，但是很成熟，没毛病老铁。油耗方面百公里多个一二升也没多少钱，配置方面少一两样也不影响使用。

杰德空间在同级别车中可以用超级大来形容，纯粹的正中家庭用车。外观看起来并不大，后排空间让人感到意外，物品可以随便装，出门游玩的物品想带什么就带什么，完全无压力。本田设计师对空间利用性设计的真不错。18L这款车油耗没有想象的那么高，综合路况8-10升油吧，也根据个人的驾驶技术和驾驶习惯而定。动力没有其他车友说的弱，市区驾驶完全够用，真佩服本田的发动机，挂S挡上坡毫无问题，高速超车也比较有信心。操控方面比较容易上手，转向较为精准，基本无虚位，指哪打哪。车速快的时候感觉没有德系车沉稳，可能杰德的底盘做工用料没有德系车厚道。过减速带的时候感觉很硬，如果不减速后排乘客能蹦起来，悬架硬有硬的优点，比如过弯的时候，车身侧倾斜不会那么严重。

杰德的缺点和其它日系品牌一样，车漆薄，车门钢板薄，高速胎噪声大，五速的手自一体变速箱的确有些老，目前爱信的6AT变速箱都已经快过时了，再说多增加一个档位成本高不了多少，本田真是小气。但是与这些缺点相比杰德的耐用性可靠性是非常不错的，几乎没有小毛病，作为家庭用车，省油省心大空间才是最好的选择。

避震差，隔音差，做工一般，玻璃升降使用时有异响，空间大，油耗还算可以，毕竟145吨了，a级车里面算是重的，标配215宽度轮胎，蛮稳的，小毛病没有，方向盘小蛮好开的，铺装路面行驶质感不错，遇到坑洼就露馅了，没有德系法系底盘质感好，开了四年多只知道加玻璃水和正常保养，颜值的话个人觉得同级别最漂亮，但这东西每个人欣赏角度和喜好不一样，性价比其实很一般，但是本人是个颜控，颜值高，省心（老款18cvt顶配），配置够，带侧气帘，空间大，毫无顿挫，这些都是我看中的，其他无所谓。

我是15t杰德车主，以前却有机油增多现象但不是那么夸张，召回后一切良好不在增多，家用不错空间大但是底盘低

想买就买吧 别听什么建议 自己花钱凭什么让人家做主？最多自己看看XX之家论坛。

就凭这9cm的底盘直接放弃

杰德本田二手车14年9月本田杰德18排量的大概价格在8万左右，它的主要性能：

1、在国内紧凑型车市场中，来自本田的杰德算是比较有特色的代表，分为五座和六座两种座椅布局，除了有轿车的操控，同时也有MPV的空间，可谓是作为全能手的形象和我们见面，至于杰德的外观设计，在这里就不多做评价，毕竟每个人的审美眼光不同，只能说因人而异，个人感觉，类似于旅行风格的设计，比较符合年轻人的审美眼光；

2、动力方面，本田一直以来都是耐用，技术好的代表，这款杰德同样不例外，全系采用的是18L和15T两款发动机，最大功率分别为141和156马力，匹配的是五速自动和CVT变速箱，对于一般家用来说，个人更加推荐18自吸版本，相比于涡轮机头，更为稳定的质量以及后期较低的维修保养成本，都是优势所在，通过之前实际试乘来看，内部乘坐空间也是同级别其它车型所不能媲美的优势，值得吐槽的就是，6座版本中，第三排座椅材质略显单薄，尤其是长途行驶，对于后排乘客的印象会大打折扣，空间大，质量稳定以及实用性强，作为卖点和我们见面；

3、当然要说起这款杰德的缺点，也是比较鲜明的，其中减震隔音差，车漆薄，配置一般这些都是车主吐槽最多的地方，综合而言，考虑到当下12万多的起价，这款杰德有着大空间以及成熟技术的加持，对于三口之家的年轻人倒是可以考虑，尤其是对于喜欢改装的朋友，后期想玩姿态，同样是个不错的选择。

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