福特锐界变速箱是通用自主研发的8AT变速箱,代号为8F35。目前这款变速箱搭载在福特锐界、福特金牛座、福特福克斯等车型上。变速箱挡位越多,其体积就会越大,但是通用的8AT却打破常规,其体积和自家的6AT变速箱差距很小,甚至比采埃孚的8AT还要小一点。福特锐界车身尺寸长宽高分别为4878mm、1925mm、1770mm,轴距为2850mm。锐界豪华系列拥有大气的外观设计,全新六边形进气格栅与大尺寸全LED前大灯融为一体。
发动机小型化是大趋势,所以现在在市面上,搭载六缸发动机的车型是越来越难买到了。当然你可以去看看二手老车,但一是水深,而是后期保养费用比较贵,所以我们最好还是在为数不多的6缸新车里挑。虽然选择不多,但依然有能让你满意的产品:比如说大众途昂和福特锐界。它们都是在产的新车,同时都支持国六B,买上一辆,开个十年不是问题。当然新时代的6缸,相比10年前的老产品动力更强、油耗更低,如果条件充裕,买它们也是不错的选择。
1大众途昂 530 V6 (国6)
售价:4199-504599万
作为上汽大众的中大型SUV车型,途昂的定位非常明确,就是大。它的尺寸甚至比自家老大哥途锐还大,因此在外观上也是相当霸气。前脸造型相当方正,融入了许多大众家族式的设计,视觉效果大气,同时V6版本格栅上有V6标识,彰显不凡身份。车侧最为吸睛的便是样式非常威武的巨幅轮毂了,依然凸显了大气感。尺寸方面,途昂的长宽高为503919891773(mm),轴距为2980mm,后排空间堪比C级轿车,但座椅舒适度欠佳。第三排由于车身巨大的缘故,也有一定的实用性。
内饰部分,途昂堪称在大众本身沉稳的风格基础上,大量采用了软性材料,使得这台车的档次符合车价,不过有一点问题,就是它的按键设定完全沿用MQB标准件,尺寸较小,没有了SUV的霸气。其次,途昂全系标配102英寸的全液晶仪表,显示效果绝佳,大大提升了档次,同时,仪表盘还可以与中控系统共享数据,视觉效果很出色。
动力方面,途昂有20T和25T发动机可供选择,其中20T低功率发动机的最大功率为186马力,峰值扭矩320牛·米;20T高功率发动机最大功率为220马力,峰值扭矩350牛·米;25T V6发动机的最大功率为299马力,峰值扭矩则达到了500牛·米。值得一提的是,这三种动力总成都有国六版本可供选择。今天要说说V6版本,这台发动机虽然排量比大众集团最新的EA839 30T发动机要小,但是EA839的非性能版本(途锐搭载)的扭矩只有440牛·米,但途昂的扭矩却达到了500牛·米,非常暴力。不过由于涡轮尺寸较大,途昂的V6扭矩输出更加靠后,需要拉转速,并不是特别符合一台SUV的身份。油耗方面,工信部给出的途昂20T低功率版本百公里油耗数据为75L,20T高功率版本则为87L,25T版本则为10L。
2福特锐界ST
售价:3898万
锐界在完成改款之后,越来越年轻,全新的灯组以及包围都非常漂亮,尤其是全新的ST-LINE套件,在加上了大量黑色装饰件之后,整体视觉效果非常运动,尤其是ST版,还有红色的卡钳加成,在同级SUV当中,它真的是看上去最有战斗气息的。全新的灯组采用了全LED光源,配合六边形的格栅造型给人一种凶狠的感觉。侧面的线条向上扬起,后部车顶线条有点像MPV,高高的车尾造型则象征着它的大空间。锐界的长宽高分别为487819251770(mm),轴距为2850mm,空间不是福特的强项,虽然尺寸够大,但第三排依然聊胜于无。
内饰部分,锐界ST依然是福特的设计风格,比较朴素,按键都规规矩矩,方向盘造型也是非常“老实”。中控大屏的加入让内饰有了一些科技感,SYNC系统很好用,流畅度以及功能性在同级车机当中独树一帜。用料方面,锐界的用料基本跟金牛座一样,软质材料面积很大,极大的规避了塑料感。
锐界有两套动力总成,分别为20T L4以及27T V6+福特自家的8AT变速箱。20T发动机可以输出245马力、390牛·米,而27T的ST版可以输出322马力、503牛·米,基本是同价位最强动力,比起途昂更胜一筹,百公里加速仅需72秒,这台发动机其实在上一代锐界车型上就有搭载,不过这次调高了输出。油耗方面,根据汽车之家口碑给出的车主数据,锐界20T版本的百公里油耗为119L,27T版本的百公里平均油耗为138L。
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长安锐是长安福特旗下的一款SUV,与长安福特不同。长安有很多车型,包括Forus、蒙迪欧、金牛座、翼博、锐界、翼虎、锐界等等。
外观方面,2020款国产锐界与美版全新锐界完全相同,前脸相比目前进行了一系列升级。全新六边形进气格栅与大尺寸全LED大灯融为一体,凸显大气与豪华;前脸/侧裙/后扰流板下方,采用黑色设计,使车身线条更加优雅流畅。细节方面,新车的前格栅、门把手、后备箱盖把手等处全部镀铬,视觉质感更强。
2020款锐界内饰也进行了豪华升级。中控台和门板采用高品质软工艺,触感柔软细腻。打孔真皮方向盘和旋钮换挡设计增添了高端格调。新车还标配了同级最大的128英寸立式中控屏,通过101英寸全数字彩色仪表盘、黑色顶棚设计、高档丝绒地毯等高端设计,进一步提升了其高端质感。此外,新款豪华车车型还拥有宽敞灵活的内饰空房间,超长轴距2850mm,全车独立可调座椅,超大全景天窗。
在技术配置上,全系搭载福特与百度联合打造的SYNC+智星信息娱乐系统,嵌入式支持车、手机、家庭无缝互联,更实用智能的导航服务和智能语音交互。此外,新车还搭载了福特Co-Pilot360智能驾驶辅助系统,该系统配备了全速智能自适应巡航控制系统、智能感应制动保护系统、紧急避让转向辅助、车道保持辅助系统、碰撞后主动刹车系统、智能领航辅助系统、盲点监测系统、主动泊车辅助系统等配置。
动力方面,全新锐界标准版搭载20升EcoBoost双涡涡轮增压发动机,最大功率180kW248PS,峰值扭矩390N·m,配合全新8速自动手动变速箱,在兼顾燃油经济性的同时,还能保证愉悦的驾驶。悬架部分,新车整体采用前麦弗逊悬架和后铝合金多连杆式后独立悬架;全新锐ST搭载27升V6EcoBoost双涡轮增压发动机,最大功率237kW,峰值扭矩500N·m,百公里加速仅为72秒。
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