凯迪拉克ct5的颜色有哪些？_巨蟹座

凯迪拉克在售车型共有6款颜色，分别为星空蓝、云海白、水墨灰、珊瑚紫、枫叶红和玛雅黑。以下是对凯迪拉克的具体介绍：1、含有20T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率1770kW，最大马力241PS。2、凯迪拉克CT5的设计思路依旧是凯迪拉克钻石切割风格。新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。3、运动版车型采用蜂窝状中网设计，并融入了更多黑色元素。4、内饰方面保持着一贯以来的美式豪华，悬浮式中控屏、电子档杆、换挡拨片、无线充电的配备也与时俱进。5、新车配有前排12向电动调节座椅、座椅加热\u002F通风、座椅按摩以及同级独有的Haptic安全提示震动座椅功能，同时环绕式LED氛围灯、Bose音响、主动降噪、HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、自动泊车系统、车道偏离保持辅助系统、ACC智能自适应巡航、全速域防撞自动刹车等配置也出现在新车上。6、动力方面，凯迪拉克CT5搭载具备闭缸技术的20T四缸发动机，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式，匹配10速手自一体变速箱，最大输出功率177kW，峰值扭矩350Nm，此外CT5引入“Mymode我的驾驶模式

　　1、凯迪拉克ct5提供云海白、星空蓝、水墨灰、玛雅黑、枫叶红、珊瑚紫等6种车身颜色供大众选择，其中星空蓝的质感十分高级，很受欢迎。

　2、CT5首次搭载了通用汽车全新一代电子架构，运算处理能力更加强大。同时，新车还配备了HUD抬头显示、360度全景影像、车道保持、碰撞预警、主动降噪、流媒体后视镜、车内氛围灯、座椅记忆、空气净化系统等多种配置。

　3、动力方面，新车搭载的是具有变缸技术的20T直列四缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛·米，满足国六排放标准。此外，凯迪拉克CT5还全系标配10速手自一体变速箱，动力组合强劲。

凯迪拉克共有6款颜色，分别为星空蓝、云海白、水墨灰、珊瑚紫、枫叶红和玛雅黑，含有20T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率1770kW，最大马力241PS。以下是关于凯迪拉克ct5的具体介绍：1、凯迪拉克CT5的设计思路依旧是凯迪拉克钻石切割风格。新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。其中运动版车型采用蜂窝状中网设计，并融入了更多黑色元素，搭配獠牙状日间行车灯，令前脸看上去颇为凶狠。2、内饰方面保持着一贯以来的美式豪华，悬浮式中控屏、电子档杆、换挡拨片、无线充电的配备也与时俱进，此外新车配有前排12向电动调节座椅、座椅加热u002F通风、座椅按摩以及同级独有的Haptic安全提示震动座椅功能，同时环绕式LED氛围灯、Bose音响、主动降噪、HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、自动泊车系统、车道偏离保持辅助系统、ACC智能自适应巡航、全速域防撞自动刹车等配置也出现在新车上。3、动力方面，凯迪拉克CT5搭载具备闭缸技术的20T四缸发动机，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式，匹配10速手自一体变速箱，最大输出功率177kW，峰值扭矩350Nm，此外CT5引入“Mymode我的驾驶模式”。

5月25日，爱卡汽车获悉，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布2021款凯迪拉克CT5新增尊贵型车型，售价3227万元。与此同时CT5系列配置命名也精简为:风尚型、豪华型、尊贵型、铂金型。

2021款凯迪拉克CT5市场建议零售价

车型售价（万元）

风尚型2797

豪华型2997

尊贵型（新增）3227

铂金型3417

豪华型可加装：豪华运动选装包售价：1万元

可加装原厂智能科技配置：设计师脚垫、电动尾门、9英寸高清后视屏、电动折叠外后视镜、倒车影像系统

车身颜色：枫叶红、玛雅黑、云海白、水墨灰、星空蓝、珊瑚紫

内饰颜色：夜色、檀黑、枫糖、琴键

6月30日前，购买2021款凯迪拉克CT5全系车型，可享超低首付，及多种灵活金融方案选择；置换购2021款凯迪拉克CT5全系车型，均可获得至高3000元现金补贴，及30000凯迪拉克官方车主俱乐部会员积分。

车型设定：

外观方面，CT5尊贵型采用风尚版外观设计，星爆式前格棚创新应用烫印工艺，确保每个盾形元素都有呈现搭配整车多处光亮镀铬设计元素，彰显格调。

内饰方面，新车采用Bose Performance至臻系列音响系统、12英寸全彩个性化可定制全液晶数字仪表盘，搭配10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏、三辐式多功能方向盘及电子排挡，营造出更具科技感与运动感的座舱氛围。此外， CT5尊贵型更搭载负离子空气净化器、驾驶员座椅记忆功能、方向盘电加热功能等多项超越同级的专属豪华配置，注入更多格调与温度。

太平洋汽车网凯迪拉克在售车型共有6款颜色，分别为星空蓝、云海白、水墨灰、珊瑚紫、枫叶红和玛雅黑，含有20T共1种排量，有手自一体共1种变速箱选择，发动机最大功率1770kW，最大马力241PS。

凯迪拉克CT5的设计思路依旧是凯迪拉克钻石切割风格。新车分别提供风尚版及运动版两种外观风格供消费者选择。其中运动版车型采用蜂窝状中网设计，并融入了更多黑色元素，搭配獠牙状日间行车灯，令前脸看上去颇为凶狠。

内饰方面保持着一贯以来的美式豪华，悬浮式中控屏、电子档杆、换挡拨片、无线充电的配备也与时俱进，此外新车配有前排12向电动调节座椅、座椅加热/通风、座椅按摩以及同级独有的Haptic安全提示震动座椅功能，同时环绕式LED氛围灯、Bose音响、主动降噪、HUD抬头显示、高清流媒体后视镜、自动泊车系统、车道偏离保持辅助系统、ACC智能自适应巡航、全速域防撞自动刹车等配置也出现在新车上。

动力方面，凯迪拉克CT5搭载具备闭缸技术的20T四缸发动机，包含有双缸超经济、四缸经济和四缸运动三种模式，匹配10速手自一体变速箱，最大输出功率177kW，峰值扭矩350Nm，此外CT5引入“Mymode我的驾驶模式”。

（图/文/摄：太平洋汽车网古_）

CT5亮相以来，博受众人关注，有好声，也有差语，任何车多少都有毛刺，说实话车喜欢就行，所以还是选择了CT5铂金运动，原因简单，不太喜欢折腾（改装），上一辆车加装了一个360，经历各种拆装，总感觉像初生婴儿就上手术台一样，所以就不多说了，下面看图说话（简单明了）。

20201026定车，因有现车1029便完成购车所有手续。其实也很巧，和上一辆车购车时间同天。高兴！

小5终于上正式牌照了，因喜欢原车牌照所以耽误一些时间才上的正式牌照。

双11后获证，没有什么，就标题而已。

用大家常用的采购方式买了一些简单的用品

这个镭射迎宾灯还是不错，不需要请师傅，自己都可以搞定。

都说易刮花，那就加一个保护。

我们的CT5CLUB和4s说有程序要升，抓紧时间及时升，虽然没有发生不想有的事，还是升了，希望不会发生。

今天给小5升级后的样子，不错吧（喜欢就上了，不要再等了）

正面来一张，坚强的盾牌。

360前摄像头，唯一就是没有3D成像。

小5的美尾，要购买的朋友，一定加个电尾，感觉不错哈

侧身看到就想驾驭哇

欣赏一下水墨灰，个人很喜欢这个颜色。

19前轮+带凯迪拉克英文的黑色卡钳（很多车友改了红黄绿等卡钳颜色），只有蓝色车为蓝色卡钳。

后轮也是19，但卡钳没有卡钳套。

购车1月加了2次油，没有上过高速，感觉第一箱油只跑了400公里，油耗有点高。

抬头显示确实很有用。

钥匙不是认证，这个是4s送的钥匙包，唉！还是只有自己买的才能配小5

先暂时用用吧，待后续有时间和好风景匹配时再上新