1自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看,如果车辆挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,可以不换;如果车辆换挡时显得生涩,速度超过100公里后,变速箱噪音明显变大,就提示你可能需要更换发动机油了。
2手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强,一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。
3当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
4对于变速箱而言,润滑性,粘性及油温稳定性,特别是自动变速箱油的油温,在散热器过脏,热量散不出去情况下,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式,强制升挡(锁挡,锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动,行驶有拖拽感,顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。
4升。
长安福特4S店为新嘉年华车型提供了SM级的5W-30机油,(加满,一般为4升左右)。
作用:
1、润滑:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温:机油因比热值较低,且在发动机内部,本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能,在发动机工作时,机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机,真正起冷却作用的是发动机壳外部的水(或防冻液体类)。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
扩展资料:
真假辨别
一是要看包装外观,名牌油封盖是一次性盖子,缺口处有封口锡纸,锡纸上均有厂家特殊标记,无这些特点,有可能是假油。
另外,名牌油为防假冒,标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手 等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比真假两个外包装就可分辨。
二是观察油品,真油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,晃动时流动性较好。假油或油色较深,或有杂质沉淀物,或味浓有刺激性,晃动时流动性较差,或用手摸有拉丝现象。
假冒油品一般有三类:
一是采用回收的废油经处理后灌装上市;
二是采用单纯的基础油混合,不加任何添加剂;
三是购买低档油灌装,以次充好。一般都将假润滑油 的颜色调至与真油相当。
-福特汽车
-机油
福特官网-相关参数
20t的发动机,我如果用美孚的全合成机油保养可以吗?4s店用的是什么品牌的机油?20t的发动机,我如果用美孚的全合成机油保养可以吗?4s店用的是什么品牌的机油? 福特金牛座是中型车,搭载的是20T发动机,其保养机油选择美孚的全合成机油是不错的,品牌好,在4S店换机油是有原厂家的机油,也有其它牌子。 福特金牛座原车搭载15t跟20t涡轮增压发动机,做常规保养建议可以使用全合成金美孚sn级别5w-30四季通用机油,油品质量不错对发动机也有保护作用。 @2019
汽车机油加多少最好,原厂机油好用么?其实大部分汽车品牌的原厂机油其实是贴牌认证机油,并非厂家生产的原厂机油。并且原厂贴标机油并不能和最好的机油划等号,购买机油的时候没必要关注原厂不原厂机油。只要看SAE和ACEA这两个参数就可以了,首先大部分的主机厂也就是卖车的生产厂家他们都是不生产机油的甚至是不参与机油的研发过程的。所谓的原厂机油就是厂家认证的机油。各大厂家机油认真标准倒是有所不同,比如大众的《VW50X认证标准》,通用的《Dexos认证标准》,福特的《WSS认证标准》,机油通过这些厂家的认证标准就可以敲一个章了。原厂机油,认证机油4S店里卖的就是这种机油。没有通过的机油它倒不是说不是什么垃圾产品,只是没有和厂家合作而已。所以不管原厂不原厂只要符合参数标准机油的性能和寿命就不会有什么太大了区别了。
编辑于 2019-05-06
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最适合的机油是原厂机油吗?
肯定不是原厂机油,只能说用原厂机油是汽车的最低标准,就是贴牌上去为了让车主痛快的买单,只是够用,绝对不是最适合的。机油这类产品,最重要的还是体验,体验很好,那么就是好机油,为什么车主出厂之后很少有人用原厂机油的?就是因为用过其他机油,觉得体验比原厂机油好很多。拿我来说,我的车是福特金牛座,之前一直用原厂,后来朋友推荐的德国GT机油,用了之后我才有体会原来的原厂机油真的很渣,动力最起码提升30%,而且发动机很安静。
221赞·9,446浏览2019-01-10
新车保养用专用机油会比原厂机油更好吗?
没这说法,专用机油就是一个噱头,本质上和原厂机油没有区别。新车想要保养还是得用好机油,有些好机油里面有液态钼添加剂增加抗磨损能力提升动力和降低噪音对车特别好。过去的时候是用红线,后来他们不加了现在就换了德国GT机油了,也是现在唯一还有液态钼添加的机油了,有液态钼的机油开起来确实不一样,我这快十年的老车发动机的声音还是低沉有力一点问题都没有。
79赞·5,009浏览2019-09-08
汽车加什么机油好,4S店的原厂机油最合适吗?
4S店说这个就是为了让你去4S店消费,实际上专用机油一般是由普通机油厂商代工的,顶多一些中高端车会给主流品牌代工,但主流品牌也只会给二线机油品质,不然会影响自身产品销售。真要说高端机油,原厂机油没有能拿得出手的。我现在自己换的进口GT魔力红,报价不比4S店贵,性能就可以碾压原厂机油,起步不肉,响应要快很多,自己天天开的车,明显能感觉出来不一样。所以4S店这么说太扯淡了,有点忽悠你的意思了。
228赞·2,085浏览2019-04-29
原厂机油是最好的选择吗
原厂机油怎么样呢?哪个机油牌子好?YACCO进口机油来帮你分析下: 原厂认证有存在的必要吗? 我们都清楚 API 及 ACEA标准都是通用的标准,通过两者认证的机油已经具备了一定的性能及要求,但是当具体用在不同品牌的车辆上就要注意了。 这是因为不同品牌不同款的车型有不同的特点,而机油在一定的程度上会对车辆的燃油经济性、发动机噪音、机油消耗及车辆运行方面产生影响,为了维护自身的品牌形象,同时也为了避免客户由于使用不适用的机油而导致整辆车的性能受影响,产生不好驾驶体验,汽车厂家必须根据自己的车型特点而制定出原厂认证标准。 原厂认证标准只是各大车厂用以攫取利润的噱头吗 虽然获得原厂认证需要缴纳一定的费用,但是能够给出原厂认证标准的车厂真的只是为了这些费用吗? 首先,要制定出自己一套标准的车厂要自己做调研及测试来测定自己的品牌车型适用的是什么机油吧,所定出来的标准要给到车主作为用油参考标准,厂家要对最终的标准负责。 再者,如果油品没有符合原厂车辆的使用标准却被授权认证,而车主使用了不合适的油品而导致发动机性能不佳或损坏,为了不适用的机油而舍弃了自己的品牌及产品,这就有点本末倒置,得不偿失了。 最后,以上的努力都是为了维护自己的品牌及保护好自己的发动机而制定了原厂认证标准,油用得好,还能提升车主的用车体验,促进自己的品牌发展及产品销售,何乐而不为呢。 所以,即使油品在API 及 ACEA认证标准中的各项指标都挺优异,还是要通过汽车厂家谨慎而严格的一系列检验后才能获得原厂认证,因此原厂认证的机油的各项指标与自家品牌车才有密切的配合。 就目前来看,奔驰、宝马、保时捷、通用、大众、福特、路虎捷豹、标致雪铁龙、沃尔沃、雷诺、菲亚特等汽车生产制造商都建立自己的原厂认证标准,原厂认证不仅仅只是对 API 及ACEA标准进一步做出明确的要求,更对车辆年款、汽柴油机、排气装置的兼容性、适用的机油粘度等做出更详细的规范要求。下面我们来看看其中的几个车厂的一些认证要求,感受一下。 宝马车厂认证标准: BMW Longlife-01:全合成长寿发动机油,符合 ACEA A3/B3 和 API SJ/CD标准,用于2002年以后的宝马车型,以及要求使用BMW LL-98规格的机油。 BMW Longlife-04:全合成长寿发动机油,适用于配备有柴油微粒过滤器(PDF)的宝马柴油车型,适用于BMW LL-98或BMW Longlife-01规格的机油。 BMW Longlife-12:适用于2013年之后的特殊宝马发动机。如:Nx7K1,N x7U1,Nx7O1,不推荐用于涡轮增压发动机。 奔驰车厂认证标准: 2291:适用于汽柴油机,正常换机油里程,符合1998年后的发动机最基本机油等级的要求,符合ACEA A3/B3标准,但不适用于2002年后的四汽门发动机,如汽油机:M271, M285及柴油机:OM646, OM647, OM648。 2293:适用于汽柴油机,可延长换机油里程,符合ACEA A3/B4标准,符合1998年后的发动机最基本机油等级的要求, 2293比2291省油,适用于M100及M200汽油机和OM600系列柴油机(不适用于配备有柴油微粒过滤器(PDF)的柴油机)。 2295:长效寿命机油,适用于汽柴油机,换油里程比2293长, 2295比2291省油, 符合ACEA A3 B4标准,适用于M100及M200汽油机和OM600系列柴油机(不适用于配备有柴油微粒过滤器(PDF)的欧四排气标准的柴油机)。 大众车厂认证标准: 汽油机机油认证标准: VW50200:针对严苛环境设定的规范,适用于诸如高气温、潮湿、爬坡及经常在市内走走停停等驾驶环境中使用。 VW50500:适用于除泵喷嘴发动机之外的大众分配泵及共轨柴油发动机。 VW50501:适用于配备涡轮增压泵喷嘴的TDI发动机。 柴油机机油认证标准: VW50601:适用于大众集团的涡轮增压泵喷嘴TDI发动机及涡轮增压共轨高压喷射TDI发动机。具有“加长换油周期”的特性。 VW50700:柴油发动机规范中的最新标准,除涵盖50601标准以外,还加强节省燃油、清静排气、清洁发动机内部等功效。
1赞·149浏览2018-03-08
汽车换机油对发动机有什么好处?原厂机油是不是最好的?
机油可以起到清洁、润滑和保护发动机的作用,保养其实主要目的就是为了换机油机滤。但原厂机油不是最好的,反而是最差矿物质机油。CC之前用原厂机油的时候动力很差,换了全合成的GT魔力红之后就要好很多。原厂机滤也是一样,因为是配合原厂机油5000公里更换用的,过滤性没有曼牌马勒好,所以我用GT魔力红配曼牌机滤妥妥到12000公里没有问题。
163赞·2,620浏览2019-06-12
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评论
如果只是市区代步,开车也平稳的话可以选择0W20的,要是激烈驾驶或者有高速的话最好还是30的更合适一些,我是开车比较激烈,现在都是用的0W30的标号的,之前用的其他机油不是很得劲,现在都是用的GT魔力红机油,四类PAO的基础油耐高温抗衰退能力很好,保养长效,同时还有酯类的添加,动力爆发足,车子开着明显要比之前来的有劲很多,保养体验还是很不错的。
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