车窗玻璃不能升降,开关没问题,线路没问题,电机没问题,有时候可以用,有时候不能用,不能用的时候,继电器没反应。能用的时候,按下缺是上升,不能下降
汽车玻璃升降器三种常见故障原因及维修方法:
1、玻璃震动异响。这说明可能是玻璃升降器螺丝松动,解决方法就是紧固升降器螺丝;
2、玻璃升降器卡滞。导致这种故障的原因可能是玻璃泥槽变形或损坏、升降器固定螺丝松
动、导轨安装位置偏差或者玻璃升降器损坏。维修方法主要是清洗/更换玻璃泥槽或者松开玻
璃安装螺丝,调整玻璃位置。
3、所有玻璃升降器都无法工作。造成这种故障的原因可能是组合开关搭铁线脱落、总电源
线脱落、继电器接触不良、损坏或者锁定开关接触不良或未关闭。维修方法是检修电路。 手
搅窗的原理就是在手把中心有一齿轮,在玻璃升降连杆机构上亦有一帘刀形齿盘,只要一转
握把,齿轮带动齿盘,便会使玻璃顺着特定的轨道上下。现在的车都 用电动窗,而电动窗只
不过是将摇把的部份改为由电动马达来驱动,再由开关控制电流的方向改变马达的转动方
向,让玻璃窗升降。玻璃窗在车上担负着一项最重要的责任就是防风遮雨,因此在玻璃框的
四周皆有橡皮密封条,让玻璃能紧贴车身,达到防风防水的功能。
玻璃升降器是汽车门窗玻璃的升降装置,主要分电动玻璃升降器与手动玻璃升降器两大类。
现在许多轿车门窗玻璃的升降(关闭和开启)已经抛弃了摇把式的手动升 降方式,一般都改用按钮式的电动升降方式,即使用电动玻璃升降器。轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。总开 关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。
从设计流程来看,后门玻璃能否降到底其实个看似简单,其实复杂问题。
现在我们看到车型后门能完全降到底部现象由很多因素决定。
一般来说这种现象出现在后门玻璃为体式车型比较多,这主要是因为后轮罩侵占了玻璃下降到最低端时的空间。
另外有些车的后门有两块玻璃,后面一小块三角窗的玻璃是固定不动的,前面一块玻接近方形的玻璃是可以升降的,这种情况下如果三角窗的玻璃能够抵消后轮罩对玻璃运动的影响,那么后门玻璃就相对容易实现玻璃降到底的目了。
至于有些车型后门是两块玻璃但是同样没法实现玻璃降到底,原因可能是运动玻璃与固定玻璃的分界不合理,后三角窗太大,运动玻璃降到底端时依然受后轮罩影响而无法完全降到底。另外,造型窗口线太低也有可能,因为这种情况的玻璃z向尺寸比较大,完全降到底端时行程也相应增大,而窗口线的降低意味着车门本体尺寸减少,布置行程的升降器也很困难。因此有可能出现能够布置的升降器行程小于玻璃完全降到底所需行程这种情况,这也会导致后门玻璃不能完全降到底。
还有一个原因是后门玻璃的内置空间被后轮的挡泥轮廓弧线和后门的弧线和缝所占有。加长车一般这个毛病不多,因为后门距离后轮挡泥外弧很远,不会占用后门玻璃内置空间。
这与车轴距有关,轴距较短的车,在保证了后排乘坐空间的前提下,就会牺牲一点车门内部的空间。紧凑型汽车的后排车窗与车后轮相隔不远,既要保证后排左右两侧的乘坐空间,也要让轮胎有足够的运转空间,车窗就必须做出让步,所以后排车窗无法降到底的情况更多地出现在紧凑型汽车上 。
如今许多厂家为了追求车辆的美观, 在设计时多为流线型车身,也就是看起来两头窄、中间宽的车,这样的设计注定了后车门内部空间偏小,车窗玻璃无法降到最低。 邹凯说,长轴距的车则不存在这样的问题,因为长轴距的车长度够长,后排有足够的车门空间来放置车窗。
有的车看上去轴距不短,但是后排车窗依然无法降到底,这就是出于安全因素考虑而设计的了。这样的设计可以有效防止坐在后排的小孩把头、手伸出窗外,避免发生安全事故。
扩展资料:
车窗的保养:
1、合理使用玻璃水
现在市场上出售的玻璃水种类很多,主要可以划分为三种:夏季玻璃水、冬季防冻型玻璃水和特效防冻型玻璃水。其中,夏季玻璃水的主要用途是清洁,比如清除玻璃上的飞虫等残留物。
冬季防冻型玻璃水不仅能够清洁,还能起到防冻、吸收静电的作用,它可以保证在气温低于零下20℃时,车辆的相关零部件不会被冻坏;而特效防冻型玻璃水能确保汽车在零下40℃时依旧不结冰,适合北方特别寒冷的地区。
2、贴膜
这点主要针对夏季,夏天给车窗贴膜的作用是多方面的。贴上隔热膜一方面是可以抵挡外界太阳的高温,起到隔热作用,另一方面是能够防紫外线,同时保护个人隐私。现在市面上做得比较好的汽车隔热膜有美基、龙膜、威固、3M等。
3、给车上玻璃险
这里是指玻璃单独破碎险,即被保车辆挡风玻璃和车窗玻璃出现破损的情况下,由保险公司进行赔偿。给汽车买上玻璃险,可以有效地保证玻璃的安全,这样就不用担心玻璃被破损了,车主也可以放心的驾驶。当然,一旦出现玻璃问题,也省了一大笔维修费用。
凤凰网-车后窗玻璃降不到底 是车坏了吗?
汽车后窗无法降到底的一个可能的原因是因为机械故障。一些老旧汽车在使用过程中可能会经历几次不同程度的撞击,导致玻璃与地架之间的关节处有可能会出现损伤,这会影响玻璃的下降机制。在这种情况下,你需要带着你的汽车去专业的维修店,让技术人员检测“提升装置”和“玻璃电动器”的运作和电气连接,如果需要更换窗户升降器或整个驱动系统,技术人员会为你更换新的零部件以解决你的问题。
另一个可能的原因是电器故障。电机或开关的故障可能导致窗户无法下降,此时你需要检查开关并确定它们是否需要更换。你可以先检查电缆和插头是否松动,如果未发现问题且开关开关健康,则汽车可能存在路口、备注或硬性故障。在这种情况下,你需要到专业的汽车维修站进行检测和修理。
总结
汽车后窗降不到底的原因
一些车型在驾驶员开门前会自动锁定所有车门和后窗,如果尝试将窗户下降,则会遇到阻力。在这种情况下,你需要在按下窗户下降按钮时同时按下“取消锁屏”按钮,这将解锁汽车的所有门和窗户,你现在就可以开始降低窗户了。
汽车后窗无法降到底的一个可能的原因是因为机械故障。一些老旧汽车在使用过程中可能会经历几次不同程度的撞击,导致玻璃与地架之间的关节处有可能会出现损伤,这会影响玻璃的下降机制。在这种情况下,你需要带着你的汽车去专业的维修店,让技术人员检测“提升装置”和“玻璃电动器”的运作和电气连接,如果需要更换窗户升降器或整个驱动系统,技术人员会为你更换新的零部件以解决你的问题。
1汽车玻璃导槽内污垢或异物过多;2车窗开关失效;3车窗电源故障;4车窗升降电机故障;5车窗玻璃的橡胶老化和积尘。
升起车窗的正确方法是:升起时将开关抬起到位,降下时按到位,避免一点点开关,触点瞬间就能承受强易承受较强的电流,导致烧坏开关。
车窗玻璃升降器可分为臂式玻璃升降器、柔式玻璃升降器,其中臂式玻璃升降器包括单臂式玻璃升降器、双臂式玻璃升降器,柔式玻璃升降器包括绳轮式玻璃升降器、带式玻璃升降器、软轴式玻璃升降。
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