对于开车的朋友来说,车钥匙每天都会用到,试想如果我们的钥匙真的丢失了,应该如何处理呢,是否也像普通配钥匙一样容易?带着这个疑问我们展开了调查。 汽车钥匙的特殊之处 在开始之前,我们先要了解一下汽车钥匙和普通的家门钥匙有什么区别呢
买一把新的比配钥匙还合算
高档车配钥匙贵在哪? 从调查中不难看出,由于车型档次不同,配钥匙的价格差别也很大,也许有朋友会问,豪华车价格如此高是真的物有所值还是价格虚高呢?我们从几家4S店技术人员处了解到,对于大多数经济型车来说,配钥匙成本并不高,通常都在二
帕萨特密码可以用专用仪器读取,不需要拆卸任何部件。需要提供车主身份证,行驶证等证件。 读出密码后,就可以配钥匙了。配钥匙价钱在二三百元左右。如果配遥控一体的钥匙价格要五六百左右。
这个你去4S挺坑的 800左右吧
只有请开锁匠了。
般都有个OFF的按钮有个箭头,你找找看,哪个就是手动关闭的按钮,一般都在中控那块。
福特金牛座是一款1986投产的FORD TAURUS车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。2019年8月16日FUN DAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价2289万元-2889万元。2017年福特金牛座EcoBoost 180至尊型上市。
作为一个老司机和汽车 爱好 者,你需要熟练的开车上下班、熟练的操作而且还需要冷知识。以下是由我整理关于100条汽车冷知识的内容,提供给大家参考和了解,希望大家喜欢!
100条汽车冷知识
1、 保险 杠的作用只是为了低速碰撞时降低维修费用。当时速超过40公里时候的追尾,保险杠也不怎么管用。
2、新车的味道由50多种有机化合物的挥发物组成。
3、喝一杯啤酒或半两白酒,最好等10个小时后再开车,喝2瓶啤酒或低度白酒3两,最好在一天后再开车。
4、世界上第一台搭载8AT的车型是雷克萨斯LS460。
5、再 说说 8AT的问题,大众旗下的卡宴、帕纳米娜混动,途锐这些搭载的都是爱信8AT,而奥迪基本搭载ZF 8AT。
6、2014年上半年美国豪车销量冠军不是奔驰、雷克萨斯,而是宝马。
7、同样是今年上半年,韩国人买进口车的比例:欧系比日系比美系约等于14:2:1。欧系为啥多因为韩国人比较热衷柴油涡轮增压。
8、Cayenne叫卡宴,那么 Macan你知道叫啥么 答案:迈凯。在中国被亲切的称为“妈妈看”
9、红旗继500W的L5后,准备推出一款SUV,和即将上市的劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂的SUV竞争。
10、英菲尼迪诞生于北美,其市场定位刚开始是面对北美众多的家庭主妇,品牌 口号 是:“敢爱”。然后就成了一坨屎。现在牛逼起来了。
11、为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40,宣 传说 限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国 F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台!然后···然后美国人就让法拉利吃了官司!
12、奥迪的Quattro大家都知道,而其核心部件托森差速器是美国人发明的,目前托森差速器由日本生产。
13、同样的,讴歌大名鼎鼎的SH-AWD是瑞典翰德生产的,和凯迪拉克的E-AWD同属翰德四代,而市面上大多是三代产品(我就不一一例举了)。SH-AWD核心的碳纤维传动轴是讴歌自己的。
14、国内最长的客运线路为温州-乌鲁木齐,约4500KM,三天左右到达。
15、那年法拉利F1成绩是历史上最烂的1969年法拉利车队全年积7分。
16、在改革开放初期,国内第一批私家车是菲亚特126,北京人亲昵称小黄豆,而不是桑塔纳什么的。
17、奔驰S级AMG中控上的钟是万国的。
18、一般的,每辆车的布线有900多米长。
19、2014年阿隆索、汉密尔顿、瓦特尔的工资略大于其他所有F1车手的总和。
20、今年阿隆索一年的年薪大概是2000万欧,大概可以在春晚做30秒 广告
21、凭借今年F1的强势,梅奔在欧洲销量已经赶上了BMW和audi。
22、福特GT曾经被称为最坚固的汽车,因为在做抗压测试的时候,把机器撑坏了。
23、大在瑞士,砰的一声关上车门是违法的。
24、福特、大众、通用、丰田都做过全球第一汽车制造商的位置。
25、BMW历史上唯一的超跑叫做M1,然后他的引擎被移植到一辆5系(E28)里面,于是诞生了M5,获得巨大成功,两年后应运而生诞生了M3。
26、BMW历史上没有传承下来的车型有:M1,8系。一个是超跑,一个是旗舰。
27、遇到交通事故,跳车逃生时,向前跳比向后跳死亡率更高。
28、大多数埃及人在夜间驾驶车辆一般不开灯。显然,在开罗的灯光是属于外国人和游客驾驶的汽车。(摸黑开车是埃及驾校的必考科目!)
29、路特斯莲花旗下所有超跑搭载的都是丰田引擎。noble搭载的是XC90引擎(雅马哈制造),帕加尼搭载梅赛德斯奔驰的引擎。
30、开车时使用手机,事故发生率会增加30%。
31、世界上里程数最多的汽车是一部沃尔沃P1800,里程数目前超过了500W公里,可以绕地球多60圈。
32、还是这部沃尔沃,接近50年来一直没换过主人,拥有它的老头子已经给他更换了一百多条轮胎、机滤机油无数。
33、最重的轿车质量接近成年大象,林肯1989凭借重达75吨的总统防弹车轻松摘下这一名号。
34、全世界约四分之一的汽车是中国制造的。
35、奇瑞创业初期被英国人摆弄了一道,万事俱备,独缺--发动机!
36、全球人均拥有劳斯莱斯最多的地方是香港。
37、2013年奥巴马的陆军一号:凯迪拉克DTS被某个特勤人员加了汽油。结果--趴窝了。
38、汽车是废品回收率最高的产品。
39、美国人曾经造了部汽车,车厂超过30米,自带泳池,车震什么的,呵呵呵。
40、女人比男人更会形容她的车。
41、就像穿衣一样,不同汽车颜色吸热效果有所不同:深色漆面的车身对太阳能的反射比较低,导致车内温度比较高,因此空调部分的油耗就会有所增加。相比之下,浅色系的汽车外壳能反射约60%的阳光,带来更好的燃油经济性。
42、F1 赛车 是没有后退档的。
43、绝大多数超跑的风阻系数甚至都比一般SUV大,关键词:尾翼。
44、90%的人边开车边 唱歌 想唱就唱要唱的响亮。
45、当初给“奇瑞”备选的名字有:“成功”“九华”“XXX”。然后奇瑞这名字开始不被老同志认可的,为啥因为有个军阀叫“段祺瑞”。
46、赛车都是没有安全气囊的。因为六点式安全带已经足够把人绑住。
47、全时四驱的车子最好别要拖车。因为会把中央差速器烧掉。
48、奥迪的新车转向灯亮起的时候当侧的日行灯会自动变暗。不愧灯厂!
49、这些年的F1赛车严格来说都是混动系统,已经发展两代了。
50、世界上第一辆汽车诞生于法国,第一本交规诞生于美国,第一次赛车活动在巴黎举行,第一个车展在德国。
51、BMW计划推出混动直6超跑I9,并将其作为M1的继任者,0-100大概4秒以内。。BMW粉丝泪流满面:宝马终于有超跑了。宝马终于有4秒内的车了。
52、布加迪威龙有两把钥匙,要冲刺407Km/h极速,需插入第二把钥匙解开封印。
53、目前世界上量产车20T最大的功率是EVO10FQ440,马力超过440P。看来山路战神不是盖的。
54、世界上最小的合法可上路汽车车身高只有635厘米、宽只有6541厘米、长不过12647厘米。
55、近期一位骚年用拆了前唇的BRZ入藏成功,so各位大哥大姐,别再问你的车能不能进藏了。除非是超跑,那都不是个事儿!
56、兰博基尼是靠买二战后的废弃坦克发动机做 拖拉机 起家的。
57、世界最快的汽车速度已达到1678公里/小时。
58、福特的车标其实是个“兔子”。
59、在瑞士,砰的一声关上车门是违法的。(艾玛,如果中国也这样,遍地都是违法的了)。
60、知道有哪些车是以星座命名的么道奇 白羊座 ,五十铃 双子座 、福特 金牛座 、福特 天蝎座 ,还有呢长安金牛。
61、在北极开车,车门不允许落锁。原因是北极熊太危险。
62、每天全球生产约165000辆车。
63、最近有部起亚K3S在C-NCAP里拿了零分,因为安全带失效了。什么钢板厚度车身抗压度都是浮云啊,带子和气囊才是第一方阵。
64、美国的IIHS大家都知道吧。以碰撞测试严格著称的,其实该机构是美国保险业协会名下的,碰撞测试的目的是为了研究和减少如何在碰撞中“保护车身安全,从而避免更多维修费用的产生”。
65、中国汽车的年销量超过欧洲销量前十国家的总和。
66、比亚迪曾经是摩托罗拉和诺基亚最大的电池供应商。
67、比亚迪所有的A级车基本都从花冠平台演化而来。所以,混动双模秦可以说是暴走卡罗拉,你懂的。
68、起亚的设计师彼得·希瑞尔之前在大众工作,大众,奥迪,兰博基尼都有涉及。
69、帕加尼创始人原来是给兰博基尼打工的,他设计的车型兰博不喜欢,最后忍不住自己开干。
70、中国并不是汽车综合关税最高的国家,印度起码差不多。而诸如新加坡一些小国家税率要远超中国。奇瑞QQ在那都卖50万。
71、这次,我们来拔一拔BMW,谈不上冷姿势了。当科普吧:1972年宝马标志性的四缸大厦竣工,从此这里一直是BMW总部。从现在的N20系列可以看出来。当时确实有远见啊。大排量粉丝表示幸好不是单缸大厦。
72、二战以后宝马被分为两家,西德的叫宝马,但是不准生产汽车。东德的叫EMW,生产汽车,LOGO么。你把宝马里面蓝天白云的蓝色换做红色就行。后来老毛子控制的EMW实在不行,1952年位于慕尼黑的BMW终于可以生产汽车。
73、1955年BMW推出了一款叫Isetta的单缸汽车,该车排量024,侧置发动机,三轮,前单开门。这款车是BMW的光复第一车,取得了巨大的成功。同时,这也是世界上第一台油耗达到3L/100KM以下的汽车。
74、1956年BMW推出了“巴洛克天使”502,V8发动机,然后销量不佳。直到1977年该车才推出继任车型:E23,这就是第一款7系,同时也打破了S-CLASS在这个级别的垄断地位!
75、BMW的M logo大家都知道吧。。M的左边从外到内分别是蓝色、紫色、红色。蓝色是代表宝马自己,红色是代表美国石油商Texaco。紫色么,只是两个的杂交颜色。代表两家的合作。
76、单片离合大概要比双离合轻便40%,大概是40公斤。
77、一部车的用到的铜线重量大约是66KG。
78、安全带扣是中国人发明的。这项东西。在很多国家使用是违法的。当然,从13年之后理论上,在国内使用这个也违法。
79、smart是swatch的创始人尼古拉斯海耶克设计的。难怪这LOGO像表。
80、奔驰和戴姆勒发明了第一步汽车没错,但是第一个把汽车推向量产的是福特。当时世界上卖的最牛的是福特T型车。一款车的全世界份额大概是60%。
81、中国国内本土汽车品牌接近50个。
82、继续F1,梅塞德斯AMG车队的前身是布朗GP往前推是05年那个失败的本田再往前是英美车队。红牛的前身是捷豹车队,印度力量的前身是世爵车队。
83、凯迪拉克其实是个法国人的名字。
84、双龙虽然旗下的汽车种类不多。但是基本都入选过“全球最难看车型”。
85、忍不住又来黑下大众吧。大众的蓝驱在海外都是柴油涡轮增压发动机,说实话非常省油,续航里程也是高的恐怖,在我眼里和混动技术在一个高度。可是国内的“bluemotion”我只能呵呵了。还有,别说国内柴油增压不行,JEEP、路虎、奔驰都是有柴油车型的。
86、奔驰迄今为止造的最高马力的车车。不是啥AMG。也不是那722马力的SLR。而是750马力的SLS电动版。
87、高速公路起初是被当做飞机跑道而建造的。
88、 玛莎拉蒂说为了保证产品品质,每年最多只会生产75000台玛莎,听起来很屌对不对如果我再告诉你目前玛莎一年大概只卖出2W台呢
89、F1赛车历史上动力最强的Brabham BT55,所配备的15升的直列四缸BMWM12/13涡轮增压发动机,最大动力输出可以达到疯狂的1400马力。
891、汽车大师 的微信号是qcds100。
90、不同于卡尔本茨、戴姆勒、福特这些大名鼎鼎的发明家,梅赛德斯只是个奥地利商人女儿的名字,他在奔驰订下了张订单,条件之一就是加上爱女梅赛德斯名字。
91、顺带提一句,老东方之子和中华尊驰、哈弗H6、帝豪EC8用的都是这款4G6系列。
92、大众的车型在美国市场卖得很惨淡。
93、大概从2015年1月开始,英国至多在三个城市会试点测试无人驾驶车辆。UK果然又走在了前面啊!
94、绝大部分人不知道车上遮阳板能转动遮住车门窗。
95、很多时候最影响刹车成绩、油耗、噪音的只是你的轮胎而已。
96、夏天确实可以用扇车门的 方法 来迅速降低车内温度。前提是对侧的窗户开着。原理只是用车外相对低温的空气来取代车内那接近50°的空气。
97、车内也有“逃生舱” 除了车门、车窗、天窗。很多车型在后备厢中装有开关,危急时刻车内人员可以放倒后排座椅,爬到后备厢中,通过开关开启后备箱逃生。
98、之前自由光迟迟不上市就是9AT匹配问题。然后上市了后。150KM/h 才会自动挂入9档。顺带提一句路虎新款极光大概在105KM/H时候就会自动挂入9档,而在超过90的时候 就可以拨片强制挂入9档。
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1后视镜角度调节按钮
2左右后视镜选择
3左右后视镜折叠/展开
4车窗锁止按钮
5车窗一键升降控制开关
2019款金牛座的车窗一键升降按键在驾驶员车门扶手处。操作教程如下:
1、打开车窗(一键降下)
1向下按压按钮至一挡,车窗移动至目的位置时放开。
2短促按压开关至第二挡,即可让车窗自动打开。
2、关闭车窗(一键升起)
1向上拉动按钮至一挡不放,直至车窗移动到需要的位置。
2用力拉起按钮可至第二挡位置,此时车窗玻璃会自动升起至关闭状态。
除了门把手的控制,也可以用钥匙对车窗进行一键升降控制。按住锁车键3秒以上,四个车窗自动升起;只需按住钥匙的解锁按键3秒左右的时间,四个车窗自动落下。
金牛座一键升降功能激活设置
部分车厂默认隐藏了一键升降功能,需要车主人工激活。
在激活一键升降功能之前,先启动车辆。先把开关按住降到底5秒不放,然后再按住升到顶5秒松开,成功记录后即可使用。
自动上锁/解锁功能
1、自动上锁功能
车辆行驶至15公里/小时以上时闭锁,车辆无法从内部非主控位开门。
2、自动解锁功能
汽车停稳挂入P挡并熄火,自动把车门解锁。
1、首先释放钥匙片后,用较小的螺丝刀插入靠近钥匙片的侧槽中,将螺丝刀向钥匙片的方向推。
2、其次钥匙片与芯片盒分开,将一字形螺丝刀插入芯片壳侧面的凹槽中,并旋转以分开该处的壳体卡扣。
3、最后再将一字形螺丝刀插入芯片壳顶端的凹槽中,并旋转以分开该处的壳体卡扣即可。
第一辆车红色英朗,一直坚持着良好的用车习惯,平均一个月洗一次车,半年打一次蜡,平时停车百分之90都会停在地库,露天停车的机会屈指可数。加上很少跑长途和自驾,所以车子的成色还是非常好的,和同年限的车相比看着至少年轻2,3岁。
提车时候拍的照片,记得是11月份时候,没想到6年后的11月,我又迎来了自己的第二辆车,这可能就是缘分吧。 英朗陪我度过了6年时间,陪着我一起工作,恋爱,结婚,生子。以前家里就我和老婆两个人,平时老款英朗使用下来也并没有什么问题,因为后排几乎不坐人,所以感觉空间什么的并没有问题。不过英朗的动力真心不行,自然吸气的比较肉,起步比较慢,而且发动机的噪音比一般的车稍大,起步的时候有些嘶声力竭的感觉,开得时间越久,这种感觉越发明显。车子的减震不是太好,每当过坑的时候,颠的蛮严重的,底盘比较硬,当然这些问题我和老婆都能轻松克服,真正想到换车其实还是为了孩子。孩子出生后后排就安置了儿童安全座椅,同时还需要有大人照顾。因为工作忙,平时带孩子的工作就交给了父母,从2个人用车瞬间变成了4,5个人。置换一辆更大更舒适更安全的座驾势在必行,于是就有了今天的主角,2019款福特金牛座20T悦享型。
经典角度来一张,不得不感叹汽车工业的发展速度,设计方面已经没有任何6年前的影子。没有继续考虑别克的原因是因为我不是很喜欢君越的设计,感觉车太扁了,当初选择英朗也是因为我喜欢更厚重的感觉。当然,换个口味也是原因之一。 金牛座我入手的是悦享版,也就是售价最低的车型,虽然尊享版型配置更高,但个人认为悦享型配置已经完全够用,22万出头的裸车价入手一辆车长超过5米,轴距295米的B+级合资大品牌轿车,性价比是非常高的。
相比老款,新款金牛座看上去明显更加年轻运动。前脸更耐看,不管是家用还是工作都是很合适。
大嘴的设计真是百看不厌。
LED的大灯,用惯了卤素灯的我甚至第一眼还有些不适应。为什么选择悦享版?标配全LED大灯是其中一个原因。
侧面腰线笔直有力。看上去非常大气、
18寸的“小脚”,245 50R18的规格很完美,厚厚的胎壁保证了很好的舒适性,18寸本身也不会显得小气。
尾灯和镀铬条巧妙的连接在了一起,和大灯一样同样也是LED的。
镀铬装饰进一步增加了豪华感
内饰是典型的美国车风格,豪华大气。虽然只是低配的时尚版,但配置却不低。无钥匙进入、无钥匙启动、多功能方向盘、全景天窗,座椅加热等等都有配备。128寸的中控大屏作为车内人机交互的重点,也是全系标配。
方向盘很轻,比英朗要轻。
定速巡航。
一键启动。
主副驾驶都是电动座椅,同时带有腰部支撑调节。
后排相当出彩,最直观的感受就是大!当然单纯的大空间肯定无法满足我的要求,金牛座良好的隔音带来的静谧车内感受也是非常重要的点,谁也不希望车内的噪音打扰到家人的休息,特别是孩子。同时金牛座的减震真的很舒服,悦享版18寸的小脚本来就是厚胎,加更好的底盘,坐起来太舒服了。
最后还是说一下动力吧,毕竟也是金牛座的亮点之一。20T发动机,具有缸内直喷技术。245匹最大马力,390牛米最大扭矩。动力很强,搭配上新的8AT变速箱,平顺性完爆以前的16自吸+6AT英朗。市区行车基本处于动力过剩情况,高速动力储备也足够。
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