雷克萨斯suv

雷克萨斯suv

雷克萨斯有四款SUV，分别是雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯UX和雷克萨斯LX。雷克萨斯RX定位于中大型SUV，雷克萨斯NX定位于中型SUV；雷克萨斯UX定位于紧凑型SUV；雷克萨斯LX定位为大型SUV。这四款SUV的主力车型是雷克萨斯RX。让我们来看看。雷克萨斯RX的长宽高分别为4890毫米、1895毫米和1710毫米，轴距为2790毫米，雷克萨斯RX搭载20T和35L发动机，均匹配6速自动手动变速箱。20T版本发动机最大输出功率175kW，最大扭矩350N/m，最高时速200km/h，百公里加速时间92秒，工信部公布的百公里综合油耗为86L。35L版本发动机最大输出功率230kW，最大扭矩335N/m，最高时速200km/h，百公里加速时间77秒，工信部公布的百公里综合油耗67L。

雷克萨斯suv20万左右

雷克萨斯20万左右的车有三款车型：雷克萨斯CT紧凑级别车，雷克萨斯ES中大型级别车，雷克萨斯UX紧凑级别的SUV车型。雷克萨斯CT紧凑级别车：外观时尚动感，内饰科技感较强，动力不错，操控舒适，燃油经济性好，性价高。内饰豪华，风格偏向运动，整体布局合理，配置不错，科技感较强，仪表盘设计动感，行车数据清晰易读，中控按钮手感不错，操作方便。雷克萨斯ES是丰田旗下豪华品牌LEXUS出品的一款中大型豪华轿车，主打豪华，舒适。混动版车型的前后车标是蓝色，后门侧面带HYBRID标识，纯燃油版车型的前后车标是黑色的，车身没有HYBRID标识。全系主驾座椅和副驾座椅都支持电动调节，主驾座椅和副驾座椅都支持前后移动，高低调节，靠背角度调节和腰部调节，头枕支持局部调节。雷克萨斯UX:精悍外观，气场瞬间外露,每条流线，每处棱角，皆饱含灵感，精妙犀利。所行之处，吸引众人目光。内饰布局，营造出宽适而开放的氛围，功能设置更趋人性化，驾驶者可轻松执掌全局。雷克萨斯是日系豪车，它是丰田旗下的高端品牌，也是日系高端车中卖得比较不错的品牌，工厂出色的工艺决定了它的耐用度和稳定性，雷克萨斯的质感是非常不错的。

雷克萨斯suv30万左右

雷克萨斯UX，官方指导价：2590-3860万。

雷克萨斯UX，参数表写它是紧凑型SUV，不过从外形看得出来这款车却是小型SUV。UX与C-HR均是TNGA架构出来的车型，因此在驾驶方面了得。

内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是大多数豪华车型之中，比较舍得在内装上投入金钱的车企。动力方面日常使用绰绰有余，让人最称心的依然是油耗低，然而内部乘坐空间很一般，作为代步车会比当家用车更符合它的定位。

品牌标志

Lexus最先是在北美推出的，因为“雷克萨斯”的读音英文“豪华”一词相近，使人联想到该车是豪华轿车的印象。雷克萨斯汽车商标采用车名“Lexus”字母“L”的大写，“L”的外面用一个椭圆包围的图案。椭圆代表着地球，表示雷克萨斯轿车遍布全世界。

以上内容参考—雷克萨斯

雷克萨斯suv车型有哪些

雷克萨斯SUV车型包括：雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LX。其中，雷克萨斯UX定位为紧凑型SUV；雷克萨斯NX定位为中型SUV；雷克萨斯RX定位为中大型SUV；雷克萨斯LX定位为全尺寸大型SUV。在国内汽车市场，雷克萨斯旗下车型全部以进口形式销售。雷克萨斯UX主打跨界轿跑风格，其整体外观和奔驰GLA、领克02比较相似。此前该车已经正式开启预售，新车共将推出6款车型，预售价格区间为2699-3730万元。新车或将于2019年1月23日正式上市。动力方面，雷克萨斯UX200车型搭载最新的DynamicForce系列20L发动机，最大热效率达41%，最大功率170马力，传动系统匹配的是DirectShiftCVT变速箱。UX260h车型采用了20L混动系统，总输出达到178马力。UX260h车型还带有四驱版本车型，该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。2018年05月07日，2018款雷克萨斯NX正式上市，新款车型主要针对安全方面配置进行了升级。动力方面，新车依然提供20L/20T/25L混动三款车型，三者最大功率分别为150马力、238马力和197马力，传动系统分别匹配的是CVT无级变速箱、6速手自一体变速箱和E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱，此外部分车型还提供有四驱系统。2018年8月3日，雷克萨斯宣布2019款雷克萨斯LX570车型正式上市，新车共推出搭载57升V8发动机的共计3款车型，售价区间为12910-14170万元。动力方面，新款LX570将继续搭载57升自然吸气V8发动机，最大功率367马力，峰值扭矩530牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，标配全时四驱系统。

雷克萨斯NX首试：锋利且动感，简洁而优雅

豪华品牌中型SUV，三足鼎立之势早已定论，运动有宝马，豪华有奔驰，科技有奥迪。对于其他入局的新玩家？该从哪方面去吸引客户群体？作为日系豪华品牌的雷克萨斯拿出了NX这份答卷。在2014年，雷克萨斯NX首次面世的时候，大家一下被这台车吸引了，外观上时尚动感而且锋利，内饰上做工细腻并异常文雅。简直就是东西方审美的最好结合体。所以当这台车在全球范围内销量超过100万台，雷克萨斯官方自然把该车的换代更新放在首位。如今我们终于见到了新一代的它。

锋利时尚的设计得到保留

初次见到全新的雷克萨斯NX，多少会有点疑惑，这真的是换代车型？诚然，远看其整体的轮廓风格，新车还是保留了上代的方向，通过锋利、凌厉的设计手法来彰显自己的“时尚”。但是当你走进一看，你又会发现，细节上的变化巨大，或是更加有设计感的中网、或是更加多的留白并做了曲线处理，都会让你觉得设计师用了更多心思。

若果说老款车型的设计是一块块元素拼凑，新款倒是像在一块金属完整雕刻出来，看着它颇有浑然天成的感觉。这也是新时代雷克萨斯车型的标准元素了——整体而协调。并且随着设计的更加激进，如今普通版车型的设计，看起来就已经很像F sport运动版了。

（F sport）

至于Fsport版本，更是用上了大量的熏黑元素（中网、包围、轮圈等），进一步彰显自己的运动性。有点遗憾就是，这套设计仅仅放在售价5488万元的顶配车型上。（同样的，招牌马克莱文森音响也仅在顶配上）。

要是从车头看不出该车是新款，绕到尾巴就能一扫迷雾。造型别致的贯穿式尾灯，并用上居中的“LEXUS”英文标代替 “L”字标，这样的设计在以往的车型都不曾出现的。当然，对于这个贯穿式设计，好看与否争论都挺大。以我个人而言，实车观感是属于OK的那一类。就不知道屏幕前面的你们怎么看待了。毕竟居中的英文字标+贯穿式尾灯，这个组合在自主品牌上已经泛滥成海了。

另外新车的三围、轴距都较上代车型有一定提升。不过面对膨胀变大的对手门，2690mm的轴距，的确有些不够看。所以对于那些希望有着大空间的消费者而言，雷克萨斯NX不一定能满足你的需求。

坐进去就知道是雷克萨斯

内饰设计更能彰显一个车企的传承。有些人甚至能闭着眼睛坐进车内，只通过简单的触摸和嗅觉来猜出这是什么车。如果你闭着眼坐进雷克萨斯的车厢，那你最快感觉到的就是柔软细腻得如少女肌肤般的皮质（尤其方向盘），随之淡淡如冰淇淋的香甜气息会充斥着你的鼻腔。这也是为什么很多人会觉得雷克萨斯内饰更加细腻的原因，除了所谓的匠人精神宣传，也有这种内饰氛围给你透露传达的心理感受。你主观上就是会觉得这套内饰比同级的对手更加温馨。

（高低配屏幕差别）

不过要清楚的是，新车的内饰用上了更清晰的屏幕（尽管跟对手比，还是偏小），而且驾驶模式按钮也移动到了电子档杆前方，以往难用的中控“鼠标触控板”亦被取消。另外新车还用上了电子车门开关（在侦测到行人通过时，会强制禁止开门）

后排乘坐方面，你依旧能感受到雷克萨斯对于真皮材质选择的独到性（细腻），但也就如前面所说，其不到27米的轴距，注定后排腿部空间不会有特别优秀的表现。整个后排乘坐体验让我想起了最近体验过的凌放。动态的确更符合雷克萨斯的定位

全新雷克萨斯NX在国内有三套动力可选，分别为25L燃油、25L混动、25L插电混动。其实这三套动力在丰田车系上我们已经体验过很多次了。尤其是NX350h，更是未来的销量担当版本。至于上代车型的涡轮版本，很遗憾目前并没有引进国内（海外24T）。

账面数据上，25L混动系统的发动机最大功率141kW；最大扭矩243Nm，电子四驱版本搭载系统综合功率为179kW的前后电机。数据跟其他25L THS混动车型相差并不大。大家也不用担心这套动力在NX上的的表现。毕竟比他更重、更大的车都在用这套系统呢，不是吗？

那这套在丰田上体验已经得到保证的25L THS混动，在NX表现如何？当然是一如既往的线性、丝滑并且极具亲和力。开着它你会觉得动力线性到无以复加，所以主观上你并不会有开快车的欲望。但是不同于丰田车型，如果说丰田车型是无欲无求的丝滑，那雷克萨斯车型通过前面那些更佳的外观设计，更细腻的内饰氛围，会让你主观上更放松地去驾驭这台车。前者是没欲望开快，后者是不想开快，想开慢，它们的区别就出在这里。

至于NVH方面，能明显感觉到新平台的雷克萨斯车型，依旧是遵循了丰田章男的造车理念。好开、易开这种特性已经在丰田车系上拥有了，那高人一等的雷克萨斯自然是要增添豪华感。从底盘滤震方面，全新NX改变了上代晃悠的风格，底盘变得更加紧实而且有厚重感，过沟坎的时候虽然有些脆的感觉，但悬挂对于多余震动的宽容度很高。加上更下本的隔音（例如双层夹胶玻璃），你会觉得这台车的底盘是有很强高级感的。

而说到隔音，很多人都知道丰田车型自从采用了25L THS混动后，被投诉得最多的就是系统工作时的声音过于颗粒、明显。而对于NX的意向用户来说，我可以向你保证，在新车身上（或者是说在雷克萨斯车型上），这个声音是有被优化的。哪怕说是跟同级的BBA对手相比，的确还有点差距，不过还是那句话，当你坐进车厢，踩着油门，转动起来皮质和指向性都非常细腻的方向盘时，你会觉得这就是一台雷克萨斯应该有的样子。发动机噪音大？那是急加速啊。谁开雷克萨斯会开快车啊？对不？

进口是光环，售价是阻力

开头我们说到，BBA的中型SUV已经三足鼎立，雷克萨斯NX的确可以以自身另辟蹊径的风格来吸引消费者。进口的光环固然很美丽，车辆的表现亦符合大家对于一台雷克萨斯的期待。只是回归到售价问题上，消费者可能还是会有点迟疑。毕竟对于刚上市的新车，而且一般没什么折扣的雷克萨斯，面对BBA三家的指导价跳水大战，多少显得有些吃力。

不过我们相信，这台车还是会有懂他的人去义无反顾地地选择它。以前这些懂它的人可能都是广东人，但新的一代车型展现出来的实力，让我相信覆盖面会更大。

雷克萨斯SUV车型包括：雷克萨斯UX、雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、雷克萨斯LX。

1、雷克萨斯UX

雷克萨斯UX是雷克萨斯旗下的紧凑型SUV。动力方面，全新UX200车型搭载20L自然吸气发动机+Direct Shift-CVT变速器，最大功率127kW（173PS），最大扭矩207N·m。

2、雷克萨斯NX

雷克萨斯NX，作为雷克萨斯首次搭载涡轮增压发动机的车型，该款车型将竞争对手将锁定在奔驰GLK、奥迪Q5、宝马X3等欧系中级SUV车型上。

3、雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是雷克萨斯的中大型SUV级别，秉承了雷克萨斯一贯的科技动感风格，在同级别车型中具有较高的性价比。

4、雷克萨斯LX

雷克萨斯LX是丰田旗下豪华品牌雷克萨斯推出的一系列全尺寸大型SUV。第二代车型雷克萨斯LX470于2005年引入中国。

雷克萨斯的品牌介绍

雷克萨斯（英语：Lexus；日语：レクサス），创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。

1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。2005年，雷克萨斯成功打入日本本土市场，也因此成为在全球均有销售的高级轿车品牌。

初时雷克萨斯在美国国内以“热切追求完美”（The Passionate Pursuit of Perfection）作为宣传口号，后来以“追求完美”（The Pursuit of Perfection）作为在全球国家和地区的行销格言，直到2013年，其宣传口号改为Amazing in Motion。

雷克萨斯SUV：分别是雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯UX、雷克萨斯LX、雷克萨斯GX。

1、雷克萨斯UX

雷克萨斯UX，官方宣称它是紧凑型SUV，但实际上它只是小型SUV。UX与C-HR都是采用TNGA架构，所以操控性了得。内饰的质感很好，毕竟雷克萨斯是各个高级车品牌当中，比较舍得在内装上投入成本的一个。动力的表现还不错，但最重要的是油耗低，不过车内的空间很一般，作为代步车会比作为家用车更加合适。

2、雷克萨斯NX

雷克萨斯UX是一款中型SUV，外观霸气十足内饰也有很强的豪华感，油耗低后期维护成本低，质量可靠性很高。车辆的操控性很不错，只是动力比较一般，终端的售价坚挺，只能推出国内专属版本拉低入门门槛。而且种棱角分明的外观所带来的小问题是比较容易蹭漆，这时候补漆费用比较高。

3、雷克萨斯RX

雷克萨斯RX是一款中大型SUV，品控很扎实，可以享受免费保修保养政策，作为家用很有优势。雷克萨斯RX各项都比较均衡，要外形有外形、要空间有空间、要配置有配置，内饰设计和用料的豪华感也足够。只是低配车型的动力比较一般，需要买到450才能有较好的动力感受。

4、雷克萨斯LX

雷克萨斯LX是一款大型SUV，你可以将它理解为雷克萨斯版的陆巡，不过它又比陆巡更高规格。前脸很激进，充满强大的压迫感和气场。发动机点火瞬间，硅油风扇发出的声音如同男低音一样迷人。内饰用料的豪华感比陆巡更高，真皮实木石英表，不愧其超过百万的售价。LX的越野能力也是很强悍的，配备了强大的四驱系统以及越野辅助装置，翻山越岭无压力。

5、雷克萨斯GX

雷克萨斯GX系列车型定位于LX系列全尺寸大型豪华SUV及RX系列豪华SUV之间。外观硬朗，线条平直；内饰布局合理，配置豪华；空间宽敞实用；动力充足；操控舒适，越野性能不错，可以适应各种特殊路面！雷克萨斯GX整体操控舒适，坐姿高，视野好；盘高扎实，通过性强；越野性能不错。

雷克萨斯适合女士开的车型

当谈到汽车选择时，女性消费者常常面临着诸多挑战和限制。然而，雷克萨斯是一家注重不仅豪华感和性能表现，同时还考虑到女性驾驶员需求的汽车品牌。这篇文章中，将探讨几个特别适合女士开的雷克萨斯车型，并说明它们为何是女性驾驶员的理想选择。

1、 雷克萨斯UX

级别 ： 紧凑型SUV

雷克萨斯UX是一款紧凑型SUV，虽然官方宣称如此，但实际上从外形上看，它更像一个小型SUV。和丰田C-HR以及奕泽IZOA一样，UX都采用了TNGA架构，因此在操控性方面表现非常出色。内饰用料做工也是一流水准，毕竟雷克萨斯是一个舍得下重本在内装上投入成本的品牌。动力系统的搭配还不错，用于日常代步绰绰有余，而且油耗表现很出众。然而车内的乘坐空间相对较小，作为家庭代步车可能会稍显压抑。

2、 雷克萨斯NX

级别 ： 中型SUV

雷克萨斯NX是一款备受欢迎的中型SUV，其经济性取向和个性化设计吸引了许多消费者。车身外观设计错落有致、典雅大方，同时也展现出霸气十足的气质。内饰豪华感十足，让人有家具风格的亲切感，并带来视觉上的温馨感受。此外，低油耗、燃油经济性表现出色，维护成本也较低，底盘滤震好，质量可靠性很高，耐久性强，品质高。不过，动力表现在目前市场中并不够突出，而且车漆保护有所欠缺，需要注意补漆费用及修复成本相对较高。最近推出的中国特供版本，则是通过拉低入门门槛，提升了整体的性价比，吸引了更多消费者的选择。    

雷克萨斯SUV车型大全报价

雷克萨斯是一款全混合动力汽车。它的部件是汽油发动机和电动机。它的电力来自哪里？所以很多人认为雷克萨斯需要充电，但事实并非如此。还是有一些内幕的。先介绍一下雷克萨斯SUV的报价。雷克萨斯SUV报价:雷克萨斯RX指导价:945-968，800元雷克萨斯SUV报价:雷克萨斯NX指导价:3180-5990万

雷克萨斯suv车型有哪些

雷克萨斯SUV有：皇冠陆放、雷克萨斯RX、雷克萨斯NX、雷克萨斯UX、雷克萨斯LX等。以皇冠陆放2021款25LHEV两驱进取版为例：其进气形式为自然吸气，最高车速每小时180千米，变速箱为ECVT无级变速，车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为5015mm、1930mm、1750mm，轴距为2850mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为E型多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力。

雷克萨斯suv价格车型

雷克萨斯UX指导价：2680-3710万；雷克萨斯NX指导价：2980-5320万；雷克萨斯RX指导价：3900-8100万；雷克萨斯LX指导价：12910-14170万。

1、雷克萨斯UX

指导价：2680-3710万

雷克萨斯UX这款车是雷克萨斯全新的紧凑车型，而且这款雷克萨斯suv价格仅268万起，对标的车型都是奥迪Q3、奔驰GLA还有凯迪拉克这种车型，而且它的外观配置以及性能都是顶尖的，是那种属于你看了就会喜欢上的车。

2、雷克萨斯NX

指导价：2980-5320万

这款雷克萨斯NX则是一款中型suv，而且也是雷克萨斯保值率最高的车型，这款车做工优秀，有着日系车一贯的严谨，而且车身内饰低调奢华，非常符合这款雷克萨斯suv价格，动力方面更是有着全新调教的20发动机，在动力十足的情况下也保持着很好的燃油经济性，是辆不可多得的好车。

3、雷克萨斯rx2019最新款

指导价：3900-8100万

2019款雷克萨斯RX450提供了混动版本，动力系统功率大大提升，先进的35升V6发动机为这辆车注入了新的活力，而且一如既往的保持着三排的车体空间。虽然这款雷克萨斯suv价格达到了39万的高价，但是这辆车的性价比绝对是值得购买的，毕竟也是辆豪华suv

4、雷克萨斯LX

指导价：12910-14170万

这款车是豪华品牌雷克萨斯旗下的一款大型suv，全系拥有3款在售车型，搭配的都是57L自吸式发动机，动力非常强劲，虽然这款雷克萨斯suv价格高达百万，但是对得起这个价格，顶级的配置，宽敞的车内空间，这些都证明这款雷克萨斯LX性价比不错，哪怕是在大型豪华suv中也是非常值得购买的