汽车发动后踩油门不走

汽车加油门不走很有可能是转速表或转速传感器有故障，或者是汽车仪表转速电路的保险丝出现故障，具体原因需要具体分析。

实际上，汽车踩油门不走的原因有很多：

1、进气系统问题：空气滤清器在三滤中是最需要经常清理或者更换的。如果空气滤清器发生了堵塞或者节气门系统发生了堵塞，进气量就减少，燃烧不充分，动力就会下降，所以猛踩油门都不走也不是没道理的。

2、油路出现问题：车子开久了之后，喷油嘴总会出现积碳的现象，导致了喷油嘴的堵塞，有可能会导致油管漏油，汽油滤清器堵塞等等这些那些的油路问题。自然而然，进油量会减少，雾化不足，燃烧效率自然也会下降。这个时候的车子开起来就越开越没力了。

3、点火系统出现问题：踩油不走还冒黑烟，那很有可能就是点火系统出现问题了，点火系统的火花塞出现积碳，点火不良会导致动力下降，并且油耗也会居高不下。车主们为了车子跑起来更爽，定期更换火花塞非常重要。

如果按照规定的坐姿踩油门的时候踩不动，可能是因为个人的身高问题之类的，你可以将座椅调整一下，调到合适你的位置，然后再尝试一下应该就好了。

如果你将座椅调到了最前面还是踩不到，那在背后放一个坐垫之类的垫一下。

还有一种可能就是车油门出现问题了踩不动，检查一下。

      汽车油门踩到底速度上不去？这种情况相信有部分车主体验过，但是这其中是怎么回事呢？接下来我们就来谈一谈油门踩死转速上不去原因。

      首先，我们可以判断是汽车油门踏板出现了问题，因为踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。

      所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。

      如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。

      刚才也有提到节气门位置传感器信号，实际上它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。

      发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。

      最后还有点火系统，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

      很明显，汽车油门踩到底速度上不去的原因会有很多，如果我们通过故障仪读取汽车故障码，得到汽车哪一个模块报故障码，那么我们就会很轻松的找到故障源头。

福特金牛座速度降了发动机转速降的慢是节气门积碳。清洗节气门换线。油门踏板弹簧弹力不足，导致节气门无法立即关闭，需进行维修，加大弹簧弹力。车辆在起步时，发动机转速会达到1200-1500转左右，转速低反而导致启动时容易熄火，等到发动机工况正常后，发动机转速会降下来，在800转左，换挡时，在2000-2500转左右换挡。发动机转速的高低，关系到发动机单位时间内做功的大小。发动机有效功率的大小时，必须同时指明其相应的转速。在发动机产品标牌上规定的有效功率及其相应的转速分别称作标定功率和标定转速。发动机在标定功率和标定转速下的工作状况称作标定工况。

      汽车加油门转速上不去无力？你以为是加了油品差的油的后果，其实没那么简单，接下来我们就看一看油门踩到底加不上速是怎么回事。

      造成汽车加油门转速上不去的因素非常多，如果我们有故障仪，就可以读取汽车的故障码，然后知道汽车哪个模块报故障码，接着就可以对故障模块进行处理。不过绝大多数车主朋友是没有这方面仪器的，那么我们应该一步一步来，根据汽车的实际情况来确定油门踩到底加不上速是怎么回事。

      首先，我们尝试判断汽车油门踏板出现了问题，因为踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号单压来算出车辆的喷油量。

      所以如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。

      如果排除了电子油门方面的故障，那么我们应该把目光转移到发动机的进气、油路以及点火三个系统中，其中一个系统的任意部件出现故障或者异常，都有可能导致汽车油门踩死转速上不去的情况。

      刚才也有提到节气门位置传感器信号，实际上它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。

      发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。

      还有点火系统，点火高压线一般很少出现问题，那么主要问题都是在点火线圈以及火花塞上，因为它们都是易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况。

      最后就是发生概率非常低的ECU控制元件出现故障，此时ECU就会启用备用电控单元并且进入到跛行模式。当然，某些车型出现上述情况也会直接进入到跛行模式。跛行模式是为了让车辆可以尽快移动到安全地方或者修理厂而设定的，就算油门踩到底也只能以较低的速度行驶。