空调怎么正确使用

空调正确使用方法：第一：在使用空调的过程当中，不能对空调进行频繁的开关操作，也不能频繁的对空调的功能进行频繁的切换，否则空调的压缩机就会出现在短时间内出现连续的开关现象，对于一些空调来说，很难承受这样的操作，必须保证对空调进行的操作大于三分钟以上。第二：在使用空调进行调节温度的过程当中，不能过度调温，需要保持合理，不能太高也不能太低。第三：在夏天，使用空调的过程当中，需要尽量保证空调的室内机的送风方向水平，在冬天，空调的室内机送风方向则需要稍微向下倾斜一些，这样才能保证房间内部的温度均匀分布，从而减少空调需要消耗的能量。第四：在使用空调的过程当中，需要对空调进行定期的检查和维护，以延长空调的使用寿命。第五：需要对空调的空气过滤器以及空气过滤网做定期的清洁，可以在一定程度上提高空调的工作效率。

　随着天气越来越热，车主们对汽车空调的使用也越来越频繁。下面我来给大家介绍夏季汽车空调的正确使用方法，希望对大家有帮助!

　 夏季汽车空调的正确使用方法

　1、温度不是越低越好

　有人为了图凉快，把空调制冷按钮拧到最下面，似乎感觉很凉很舒服。但这样对我们自身的健康会产生影响，人突然从热的环境转换到很凉的环境时，体的内分泌系统不能马上调节过来，这样就会得病容易得病比如关节炎、感冒等。

　而且当温度过低的时候，还会引发身体的不适，如身体酸痛、发冷、头痛、腹痛等症状。另外，如果你的车上有老人或小孩，更不要把车内弄的过凉。正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差8℃-9℃为宜，这样的温差也会让人感觉最舒服。这样的温差也会让人感觉最舒服。现在不是都在提倡室内26℃是最舒服并且健康的温度吗，那么不妨在夏天时将将车内空调设置在这个温度。

2、上车马上开空调效果不一定好

　如果没停在地库，车在外面被太阳烤着会让车厢内更热，相信这时候你的第一反应就是打开空调希望赶紧降温。其实这样制冷降温效果不好，因为车内以及空调管路内的空气在长时间太阳暴下晒温度也很高，如果此时打开空调，从出风口出来的热气会直接吹向你，让你更感到难受。

　正确的做法是，上车前先把车窗打开(最好是开对角线的窗户)，让车内的空气通过对流排到车外;同时打开空调吹风，让空调管道内的热风再吹出来，不用太长20-30s足够了，这时候你再关窗户打开空调制冷，效果就会非常好。为了验证我两者的差异，自己也做了实验。

　正午车辆在太阳下暴晒车内温度447摄氏度，采用直接开空调和采用先通风再制冷的两种情况(同样用内循环)，看达到我要求的25摄氏度的用时是多少。

　结果出来了，采用先通风后制冷的方法达到25摄氏度用时大约时3分58秒;而采用直接开空调的方法需要约5分24秒。可见上车直接开空调并不能起到很好的迅速降温作用。

3、开空调风向要向斜上方吹

　有的人不太注意，开启空调后，任凭风向随意吹，甚至选择吹风挡的那种模式，这样做不合适，因为风挡玻璃的温度高，会抵消大部分制冷效果。

　正确的方式是选择斜上方吹，这样利用热气上升冷气下降的规律，让冷空气从上到下对车内进行降温

　 4、到目的地前要提前关空调

　开着空调，听着CD，感觉多舒服，到达目的地后熄了火，才想起关闭空调，相信这是不少车主的习惯。可这样做的后果是会导致空调系统管理和空调蒸发箱内有潮湿的气体或者水导致霉菌在空调内的大量繁殖，从而产生异味。而且，当你第二天发动车辆时，会带着空调启动时时带着负载起到，因此这样带来的高负荷会给相关零件造成损伤。

　正确的做法是，开空调行驶的时候，在你到达目的地停车前的1公里或者几分钟的时候，先关闭空调的制冷，开到吹风模式。这样会让使空调管道内和蒸发箱内的温度回升，消除与外界的温差，并带走湿气。这样可以保持空调系统的相对干燥，也避免霉菌的繁殖，从而避免空调异味的产生。

5、下雨时也可适当开启空调

　夏季下雨的时候车外潮湿，车内干燥，这样就会让车内的风挡、后视镜和玻璃起雾，这时候我们也需要用到空调。

　做法就是打开车内的吹风和制冷开关，这样冷气吹到玻璃上很快雾气就会一散而尽，效果很快很直接。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃表面形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。这个方法有一个最大的弊病，就是车内的人可能会感到很冷，试想在容易出现雾气的雨天，在车内吹冷气的滋味真的不好受!吹几分钟可能就会关掉冷气，不一会儿雾气又开始挂在玻璃上，又开冷气……这样反反复复的操作不方便而且车内温度会很不适宜。但用空调制冷的方法除雾器是最快，效果能立竿见性的。

1、使用空调之前，要先做好清洁卫生，将空调外壳擦干净，去除沉积的灰尘。将出风口的滤网取出来，清洗干净后再使用。

2、空调的温度不是越低越好，而是设定在26摄氏度是最理想的，不仅人体感到舒适，而且也是最节约用电的。

3、空调的模式，在夏季，选用除湿也比制冷要好，除湿和制冷都可以降温，凉爽，除湿模式时，空调是间歇的运转，而制冷模式时空调要一直运转。

4、空调屋里的空气会受到污染，所以不宜长期呆在空调屋，一般三个小时左右，就要开门开窗换空气才好。

5、夏天天气热，从外面回到室内，巴不得立刻进入空调屋，享受那份凉爽。可是身体一下子经受刺激，由很热到凉爽，对血管的承受能力是一种考验。最好先休息一会儿，再进入空调屋比较安全。

6、另外不要正对着空调吹，鼻腔，喉咙都会经受不住冷气流的刺激的。卧室空调一般可以安放在头上方一米七的高度。

1、每年第一次启用空调时，应先检查空调系统，如通风的进风口是否有杂物覆盖、空调排水孔是否被堵塞、橡胶管是否有老化裂纹等。然后启动发动机，打开空调A/C开关和风速开关的一档，观察冷却风扇是否工作正常、压缩机和风扇是否有异常噪音，出口风冷效果是否正常。如有异常情况应立即关闭空调，并及时到专卖店维修。2、启动空调前可先打开所有车门或车窗，把车内热气排出。启动发动机后，打开风扇并调到较高风速，打开外循环，让热量排出车外，然后关上车门，打开车窗，利用空气对流加速散热，车内温度会迅速下降。打开空调时，要先调至内循环，只有在车内温度下降后再选择外循环。3、根据冷空气下沉、热空气上升的原理，应把出风口稍微向上吹，这样可以加快热交换，制冷效果更好。风向档要面向车身，不要向上吹。当气温下降时，应降低风速，否则影响空调效果和人的舒适度。4、空调温度不宜调得太低，室内温度和室外温度相差6~8℃比较合适，否则会影响健康和增加燃油消耗。使用外循环时，要避免不干净的空气进入车内，遇到汽车尾气呛人等灰尘或恶臭，应及时关闭外循环。5、长期使用内循环会降低车内空气质量，应定期使用外循环，或打开车窗等方式通风换气，保持空气流通和新鲜。6、不要长时间开着空调，尤其在封闭的空间里，汽车尾气中的一氧化碳很容易渗入车内，导致人员中毒甚至死亡。正确的开关方式是，先关空调后开空调，缓慢降低车内温度，不要让发动机高速运转，避免发电机输出功率和冷却能力不足。7、空调的制冷量随车速变化，低速行驶时不要过度使用空调，否则会影响发动机动力和压缩机寿命。在连续上坡等大负荷工况下，应暂时关闭压缩机，避免水箱温度过高。8、停车时不要长时间开着空调，特别是在封闭的车库里。使用外循环时要避免不干净的空气进入车内。为了保持车内空气质量和身体健康，要定期使用外循环和通风换气，并避免长时间开着空调。

空调按键上有个电源标志是福特金牛座车。福特金牛座精简屏幕的按键在车载显示屏面板上有一个圆形的按钮，按钮上有一个电源的标志，就是精简屏幕的按键。所以空调按键上有个电源标志是福特金牛座车。

　汽车空调与普通的家用空调工作原理有一定的相似性，但是又要比家用空调的工作原理更加的复杂。那么，汽车空调都有哪些类型及如何使用呢

　汽车空调按控制方式分类的话，目前有手动空调、半自动空调与自动空调3种。而按动力来源分类的话，可以分为独立式空调和非独立式空调，其中独立式式空调一般都用于大巴或长途货运汽车上。

　 一、 汽车空调类型

　按控制方式分类:

　手动空调: “手动空调”从字面意思上就大概知道什么意思了，就是从空调的风量，到出风模式再到空调的温度全都是要靠手动调节。

　半自动空调：半自动空调和手动空调的最大区别就是，电脑会根据传感器采集的温度变化来决定压缩机的工作状态。也就是说在保证恒温状态下，压缩机可以间隙性工作，从而减少压缩机的损耗。

　自动空调: 自动很好理解，就是驾驶员按下AUTO键后，汽车电脑会实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节。当然，如果驾驶员事先手动设定了温度的话，其它的也会根据设定的温度自动调节。

　按动力源分类:

　独立式空调:顾名思义，空调系统和其他动力是独立开来的。是专门有一台发动机来给空调提供动力的，这种情况下空调的整个效果上会比较好，但弊端是燃油消耗高。通常这种都多用于大中型客车和货运车上。

　非独立式空调:轿车上的空调一般都是非独立式的，他们的运转都是利用汽车上唯一的发动机。这种非独立式空调的优点是结构简单、便于安装布置、噪音小，同时经济成本也较低。其缺点就是会影响汽车的动力，其中在低排量的汽车上就显得更加明显，有时候上坡需关闭空调才能顺利爬坡

　 二、 汽车空调的使用方法

　在讲解如何正确操作汽车空调前，我们先来了解汽车空调上常见的几个功能键。

　A/C按键：汽车上的A/C按钮是汽车空调的压缩机开关，按下A/C按钮，空调就开始制冷。

　内外循环按键:意思是车内空气的循环模式;一般汽车都默认为外循环模式，车主如果想要内循环模式则要按下这个按键;不过需要注意的是，有些高档汽车会配有内、外循环自动切换功能。

　风向调按键：控制空调出风位置，确保每个驾驶员的需求。

　FR0NT键：前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。

　REAR按键：后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。

　 汽车空调的使用方法及注意事项

　1 起步和急加速时关闭A/C

　由于空调(非独立式空调)的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆起步和急加速的时候最好关闭A/C，等车辆跑起来以后再开启A/C开关。这样既不会导致加速和起步时发动机动力不足，还可以起到省油的作用。

　2 空调温度开的不要太低

　夏天很多车主开车都喜欢把温度调的很低，认为这样很舒服，其实这是一个误区，因为车内外温差过大会很容易导致驾驶员感冒，同时过低温度也可能会造成车内人员患关节炎的危险。正常情况下，车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃。

　3控制出风口方向

　基于冷空气下沉、热空气上升的原理，车主们在控制空调的出风口，可以遵循开冷气时出风口向上，开暖气时将出风口向下。

　4暴晒后不要立马开空调

　汽车暴晒后，车内温度一般都会很高。车主遇到这种情况后，不要立即启动空调，最好是先打开窗户通风，等热气排出后再上车开空调。

　5先关空调再熄火

　之所以要先关空调再熄火，是因为这样可以使空调管道内的温度回升、消除与外界的温差;这样可以保持空调系统的相对干燥，如果不先关空调，就容易因潮湿造成霉菌在空调管道内的大量繁殖。而且，当第二天带著空调启动的压力点火，也会给发动机造成损伤。因此，在到达目的地前一定要应先关闭空调