关于楼主关注的“汽车大灯怎么调高低顺时针”以下是我个人的见解:
汽车灯光调整高低就是远近:
1、打开前机盖,在两个大灯的正上方有几个孔,外侧是调节大灯高低的旋钮,内侧是调左右的,从上面看下去你能看到,内侧带个漏斗状的十字螺丝就是调节大灯左右的;
2、外侧像竖起来的罗盘状的旋钮是调节大灯高低的,用手都可以摸到。内侧顺时针旋转“漏斗”可将灯光外扩,逆时针内收;外侧顺时针旋转“罗盘”可将灯光调高,逆时针旋转可将灯光调低;
3、汽车大灯调节器是指汽车前大灯在车身负重、长时间振动、高低路况等影响下,会引起照射方向偏离标准方向的情况,灯光调节器的功能为调节前大灯照射方向由偏离方向恢复到标准方向,从而改善大灯的照明效果。
大灯的调节,经常用两种方法。要注意的一点是,不管用什么方法调整大灯,最好是晚上调整,效果明显。
第一种:首先找一个180CM身高的人,站在车前,相距76米。把近光灯打开,此时近光灯应该正好高于膝盖,低于臀部。如果高于臀部,就属于过高,需要调低一些。
第二种:把车开到平路上,近光的点调在30米距离并两点重合在一起,远光点调到与地面平行就可以了。
灯光的调整,要根据实际行驶路况进行灵活调整。并且因为品牌的不同、车型的不同,灯光调节可能会存在差异。而且,因为车辆后排与后备箱负重的关系,灯光高度也会不同。
因为后排乘坐人越多,车屁股就会往下陷的越低,车头就会相应的抬高,车灯高度就会抬高,造成对向车辆驾驶员炫目,分散注意力的情况,容易引发交通事故。
一般汽车出厂时的灯光,都是最合适的。只要自己没有调整过,一般是不需要调整的。如果确实想调整,可以发一下大灯背面帮你解答。
太平洋汽车网汽车大灯高度手动调节方法:1、在大灯开启的开关旁边的第一个旋钮,向上拨就是调高,向下拨就是调低。2、打开发动机盖,在机舱内大灯盒子上有个白色的里面是十字的旋钮,用十字螺丝刀可以旋动,左右旋动调高低。
灯光的调整,需要根据实际驾驶路况进行灵活调整。并且由于品牌的不同、车型的不同,灯光调节可能会有差异。例如上坡的时候,假如不调整灯光,灯光就无法照明路面,会往天上照,这个时候就需要把高度调低一部分,以便看清路况。
调节注意事项
1如果调节过度则导致光束被灯具内其他部件遮挡,更重要的是导致灯具受热不均易发生烧坏灯具甚至火烧车隐患。同时过度调节则导致调节开关卡死或者脱落不能回调。这开关都是集成在大灯上,如果不能调节灯光又出现偏差就只能更换大灯了。
2不能超过大灯高度,不然灯光就会射上天。其也不符合国标,年检检测时不能通过。
3调节时尽量找晚上或者光线暗的地方,这样才能更好的观察灯光变化。
总之,可以先通过调节车内的调节开关进行微调,如果高度仍然有大偏差。建议还是去维修店进行专业的调节避免过度调节存在隐患或者导致零部件损伤。
(图/文/摄:太平洋汽车网李水清)
1、大灯调节螺母位置/需要工具
首先要强调一下,自己调整大灯只是一个补救的方法,而不建议自行胡乱调整!因为每款车的大灯照射高度都是有设定的,出厂时大灯高度都是符合这个标准的,如果您的爱车是出厂后原封不动的大灯,完全没有必要调整。本文是针对于特殊情况需要的车辆,比如在验车后被调整过大灯高度(验车的调整不是每次都靠谱的,我这次就是)、遇到撞击后大灯错位、更换过大灯零件造成错位等。
2、找光线暗的场所调节
这个不用多说,因为光线亮的地方很难观察灯光的照射范围,所以要找一个光线比较暗的场地,并且地面要平,要是车此时是个较差轴的姿态就不好了,一定要水平
准备工作要做好
1、因为要天黑后操作所以一定要有照明工具,最好是高亮度的手电筒,实在没有的话用手机闪光灯照明也能凑活;
2、其次是调整大灯最重要的工具——内六角板子、这个东西不贵,便宜的十几块钱一套;部分车型还用得上十字螺丝刀、板子、钳子,适情选择工具。
3、做记号用的工具,最好是粉笔或者油笔,最简单的方法是找一颗可以划出痕迹的石头。
找一个墙面
凭空调节大灯是很难掌握度的,对于一般人来说调整多少也没有概念,所以我们需要找一个干净一点儿的墙面,地下车库就是个不错的选择。把车头垂直于墙面停好,大约让大灯距离墙面2-3米左右最佳,不要距离太远,因为那样灯光的切线就模糊了,不容易精准掌握调整幅度。
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