对于汽车近光灯调节标准,一般只规定了光亮强度和光束照射高度,近光灯应照亮汽车前方距车头25-35米的位置,其光束高度不能过高,容易晃到别车,影响行车安全。
汽车近光灯可以通过大灯总成后方的旋钮,用工具自行调节。将汽车开至离墙边10米处,量取汽车近光灯到中轴线的距离、远光灯到中轴线的距离以及近光灯到地面的距离;然后移动到墙边,在墙上做好对应的记号;接着观察车灯光线是否左右偏移、过高或过低,如果大灯光心没有对准标记点,则表明出现偏移,可以通过旋转大灯宽度调节钮进行调节,将大灯光心对准墙上的记号即可。
一般车灯宽度在出厂时都已设定好,不建议自行调整。如果有偏移,可进行微调,调节时可以将右车灯光束调得略微向右偏,这样在能见度低的雨天或雾天可以更加清楚看清右侧路面,不过更建议到4S店或修理厂进行规范调整。
方向盘左上方有调节远光近光的装置,向外面打是远光,向自己打是近光。仪表盘上会显示,远光灯是蓝色,近光灯是绿色。
远光灯 ,根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上,发出的光会平行射出,光线较为集中,亮度较大,可以照到很远很高的物体。近光灯在其焦点以外,(1倍到2倍焦点间),发出的光呈现发散状态出来,可以照到近处较大范围内的物体。
近光灯就是为了近距离照明,设计要求就是照射范围大(160°),照射距离短,聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知:夜间以55公里/小时速度行驶时,发现情况立即踩制动,停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车,车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下,如果高于这一车速,车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下,其结果可想而知了。因此,夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时,车速可适当加快;而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行,车速一般控制在40公里/小时以内。
汽车近光调节标准一般只规定亮度强度和光束照射高度。近光应照射到离车前25-35米的位置,光束高度不宜过高,容易晃到其他车,影响行车安全。汽车近光灯可以通过大灯总成后面的旋钮用工具调节。将车开到离墙10米的地方,测量近光到中轴线的距离、远光到中轴线的距离、近光到地面的距离;然后移动到墙上,在墙上做相应的标记;然后观察车灯的光线是否从左向右偏离,是太高还是太低。如果大灯的中心与标记点不对齐,则表示有偏差,可以通过转动大灯宽度调节按钮进行调节,大灯的中心可以与墙上的标记对齐。
车灯的宽度一般都是工厂设定好的不建议自己调整。如有偏差,可微调。调整时,右车灯的光束可以稍微向右移动,这样在能见度低的雨天或雾天可以更清楚地看到右侧路面。但是建议去4S店或者修理厂调标。首先打开发动机盖,在大灯插座的位置找到调节大灯角度的调节按钮。通常调节钮采用塑料六角设计,可以用相应口径的六角扳手调节,有的型号用十字或直螺丝刀调节。先说调整的角度。其实我们不需要用仪器,甚至不用尺子,灯光的高度也不需要精确到厘米。调整的原则是在不影响其他行人的情况下,最大限度地发挥灯光的性能。最简单的调整方法就是在水平路上找一堵墙,借一个参考对象。
可能有人认为车灯的高度和MPV、SUV车型不一样,所以这个方法不适用。事实上,只要汽车前部与墙壁之间的距离超过3米,这种方法仍然可以使用。原因是SUV车型的灯光位置较高,所以更需要向下调整灯光的照射角度。这个方法也适用,只要不是从车顶到墙壁。如果你觉得这样还是太麻烦,或者你觉得你的灯高还可以,其实开车的时候可以参考前面的车来判断你的灯高是否合适,方法也很简单。以普通轿车为参照,如果把前车的牌照安装在后备箱而不是后保险杠,当车距超过两米时,自己车的灯上缘应该不会照在对方的牌照上。很多车主晚上开车不注意用灯的规则,比如开错车开远光灯,随意闪灯等等。
其实国外对汽车大灯有很多规定和限制特别是氙气大灯对其色温、亮度、角度都有明确的规定。虽然目前国内这方面的法律法规还不完备,但是要从我做起,逐步让更多的人知道如何进行合理的修改,文明驾驶。直接通过车辆仪表板最左侧出风口下方的皮带轮进行调节。打开机动车辆的前发动机舱,并在车辆的前照灯上进行调节。打开车辆的中央控制系统,调整车辆设置中的照明设置。机动车近光灯用于短距离照明,照明距离比较短,聚光无法调节。照射距离一般在30米到40米之间。机动车的近光灯可以在没有路灯的黑暗地区使用。在大雾或大雪或视线受阻的情况下,车辆的近光灯也可以打开。如果机动车行驶到一个路段时,照明设备的亮度不够,也可以使用。
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汽车远近光灯调节高低的方法:
1、把车头垂直对着墙贴近墙约1M吧,(近光)使得两个灯高度一致,然后在墙上画两个聚焦点,聚焦点的距离约等同车灯距离,慢慢倒退车子,看中心点是不是偏移,调整两个点始终分别吻合;
2、同样把车头垂直对着墙贴近墙约1M吧,(远光)使得两个灯高度一样,然后在墙上画两个聚焦点,聚焦点的距离约等同车灯距离,慢慢向后倒退,调整两个点慢慢同时向中点靠近,大概30M-100M之外能合并成一个点即可;
3、这种调节方法,和近光是一样的,远光在30M-100M可以聚焦亮度更大,照射的距离越远,发散程度小。
一般车辆的灯光组合开关,都是拨杆式和旋钮式的,如果是拨杆式的,只需要向上转动灯光控制开关手柄,就可以换到近光灯。
开启远光灯,是需要往发动机舱位置拨动开关,就可以开启,再拨回来一个挡位,远光灯就关闭,也就恢复了近光灯。想要开启远近交替时,只需要再往驾驶员的方向拨动一个挡位就完成,在松开开关后,可以自动恢复到近光灯挡位。使用近灯光时,大多数是在天黑没有路灯的情况下,或者是在白天遇到上大雾、下雪的天气时,就必须要开启近光灯。
调节方式
如果晚上对面车辆频繁切换远近光来提醒自己,那么车主就要检查下是不是自己开启了远光灯,需要马上切换到近光灯,要不然会影响到对面车辆的行驶。
汽车近光灯可以通过大灯总成后方的旋钮,用工具自行调节,将汽车开至离墙边10米处,量取汽车近光灯到中轴线的距离、远光灯到中轴线的距离以及近光灯到地面的距离,然后移动到墙边,在墙上做好对应的记号。接着观察车灯光线是否左右偏移、过高或过低,可以通过旋转大灯宽度调节钮进行调节,将大灯光心对准墙上的记号即可。
一般大灯高度调节开关位于仪表盘左下方,有一个标有数字的滚轮开关。2019款轩逸智联尊享版原车是没有自动锁车功能的,因为这些日系车在考虑驾乘人员碰撞的时候是没有这个功能的,除非你去4s店刷这个功能,而且好像还需要签免责协议。远光灯打开后,站在大灯前,双脚尽量垂直靠近大灯,观察远光灯打在脚上的位置,以灯心为中心点,记下来。然后走到墙边,垂直移动到墙边,根据脚上的光心位置在墙上做标记。用螺丝旋转大灯的刻度齿,一定要让灯光照在你刻的标记上。调整汽车近光灯的适当方法如下:1拨动主驾驶左下侧的引擎盖锁开关,打开引擎盖锁;拉动发动机罩前面的扳手后,发动机罩就可以抬起来了;2以后用液压杆支撑发动机舱盖;这样可以看到发动机舱的布局,位置是大灯调节旋钮;3用螺丝刀转动旋钮。如果你向前转动前灯,它会变得更高;如果你把它向后转,它会变得更低。以后观察大灯高度,是否合适。这样,调整完成。
远光灯泡后边有两个螺丝旋钮,"L-R"表示左右,用螺丝刀进行远光调节逆时针旋转2-3圈。近光灯的调节根据自己灯光远近需要调整前大灯的照明角度,调节完毕。
雾灯开启:雾灯的开关旋钮位于灯光操作杆中央位置,在开启时只需要旋转/拨动至对应位置即可。
自动大灯(部分车系才具备)、近光灯、示宽灯:控制杆旋转到AUTO位置时代表自动大灯开启。旋转旋钮可切换为示宽灯,自动大灯和近光灯。
大灯清洗(部分车系才具备):只要打开大灯,此时开启玻璃水开关,在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。假如只想清洗玻璃而不想清洗大灯,关闭大灯即可。
自适应大灯(部分车系才具备)打开方式:灯光在AUTO位置时,向前推动灯光操纵杆即可开启。
自适应大灯可以依据转弯时的角度以及车速情况,对车灯进行高低调节。自适应大灯在转向角度超过一定值且接通了转向灯时会自动打开。车速不得高于70km/h,否则自适应大灯系统不能准确识别开启。在某些高档车型中还会装配光强传感器,当传感器识别到对面车辆的灯光时,会自动将远光灯切换为近光灯。
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