求助：头枕如何前后调节

 1、首先调整座椅角度，使背部尽可能直立

在调节头枕高度之前，我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道，头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部，头颈部与身体之间的角度越趋于平缓，就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，应尽量保持微微后倾。

2、头枕高度应与头部平齐

头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此，头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

3、后脑与头枕的间距要尽可能小

从物理角度考虑，在汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米，相当于两根手指并列的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。

4、头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固

按照以上的步骤调节好座椅角度和头枕高度后，应将头枕固定好在相应高度的卡位中，使头枕不摇晃，并且两根插销插入的长度要相等。

注意事项：

为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用，应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种，手动调节式只能进行高度的单向调节，而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。

头枕的调整方法并不复杂，将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

1、座椅前后的调节：提起座椅右下方的调节手柄，解除固定装置，座椅便可前后移动，位置调整好后，松开调节手柄即可使座椅固定。

2，调节座椅前后位置，使身体距转向盘、离合器踏板、制动踏板、加速踏板的距离适宜，达到双手转动转向盘方便敏捷，两腿伸缩自如、灵活。

扩展资料

正确的座椅高度应调整到驾驶者的视线不会被方向盘挡住，并可以清楚地看见所有的重要仪表及街道 标志。在调整好座椅的高度后，还要调整座椅的前后位置。

首先应将臀部尽量向后靠，以顶到坐垫及椅背之间最好，这样可使自己坐得更稳，不会晃动。坐稳之后应 注意一下手、脚的位置，把左右手分别放在方向盘9和3点钟的位置，此时不可以让自己的背部离开椅背，如果离开的话，表示你坐得太靠后，必须把座椅往前挪。

另外两手要略微弯曲，这样万一发生事故时，能有效分散撞击力，避免力量集中在手臂各关节上。

此外，左右脚的位置要在将踏板踩到底时，还必须能使腿保持弯曲。如果你踩踏板到底时，两腿是伸直的情况，一定要把座椅拉前一点。值得注意的是，不要让膝盖顶在转向柱上，要保持一定的距离，否则会使脚的动作受到影响，使反应不及时。

安全带是一个非常有效的安全设施，能有效地缓解人向前的冲力。安全带也有它的系法，一般车内安全带拉下的位置通常是可以调整的。正确的位置是将 其调整到当安全带不使用时，靠在B柱并与眼部相同或差不多高度的位置上。这样当安全带扣上后，才会刚好从胸前、锁骨通过，一旦发生撞击，不至于使冲击力过 于集中在某个位置，而伤害到乘客。

汽车驾驶座在保持坐面和靠背大约倾斜100度的位置时最护腰。这是因为，人靠在倾斜100度的椅背上时，身体是稍稍后仰的，正好符合我们腰身微微后屈的自然曲线，而且此时，汽车座椅腰背处设计的隆起部分最能减少腰部的压力。

生活中，很多开车新手喜欢把椅背调得直直的，以为坐直点儿更练腰。但其实，按照我们的腰身曲线，腰椎挺得直直的，其承受的压力也是最大的，反而对腰不利。

头枕高度的调节

为了更好地起到对驾驶人颈部的保护作用，应将汽车座椅头枕调节到合适的位置。汽车座椅头枕有手动调节式和自动调节式两种，手动调节式只能进行高度的单向调节，而自动调节式则可以在二维的方向自动调节。头枕的调整方法并不复杂，将头枕高度调整到与眼眉在一条线上即可，太低则容易造成头颈受伤。后脑与头枕之间的距离越近越好，最好不要超过10cm。如果是具有锁止功能的可调整头枕，在调整后一定要保证将头枕位置锁止，以免撞击时发生移位。

提醒：调整汽车座椅位置应在行车前进行，并检查锁紧机构是否全部锁紧，以保证座椅安全可靠。在汽车行驶过程中，如感到座椅位置不适，应停车后再调整。

在当今社会，汽车扮演着越来越重要的角色，现在它们已经成为人们生活和工作中不可或缺的一部分。它确实给人们带来了无尽的方便和快捷。没有汽车的帮助，人们的生活将会受到很大的影响，人们离不开汽车的功能。当然，人们都希望他们的汽车能为自己提供更持久、更高质量的服务，比如学习如何调整汽车的头枕。

1调整坐姿

当我们在驾校驾驶时，我们都学会了。上车后要做的第一件事就是调整座位。现在我们主要谈谈座椅靠背。在将座椅的高度、前部和后部调整到合适的位置后，我们会调整靠背的角度。靠背应该尽可能直立，最好的姿势是在直立的基础上稍微向后倾斜。

2如何调整头枕的高度

调整坐姿后，我们开始需要调整头枕。当头枕向上调整时，我们只需要直接握住头枕。向下调节时，您需要用手捏住支撑杆下方的按钮，同时向下按压头枕。

3头枕的高度不应过低或过高

头枕高度适合更好的保护。许多车主喜欢将头枕用作颈枕，尽量减少头枕，并将其放在脖子后面，使其舒适地倾斜。然而，这种方法非常危险。

如果头枕在颈部后面太低，在发生追尾碰撞时，巨大的冲击力将通过头枕直接传递到颈部，而头部将由于惯性而向后翻转，这将对颈部造成严重伤害，可能造成颈椎骨折等致命伤害。

如果头枕比头部高得多，当它被撞击时，头部很可能被挤压下来，头部被压下，导致严重的颈部受伤

4头枕高度与耳朵齐平

一般来说，头枕的中心是最柔软的，当受到外力冲击时，头部靠在头枕的中心是最安全的。

因此，调整头枕的正确高度是使头枕的中心平行于耳朵的上边缘，从而使头部的中间能够对应于头枕的中心。当受到撞击时，头枕最柔软的部分将安全地保护头部。

5头部和头枕之间的距离

头部和头枕之间的距离越小越好。当车辆追尾时，如果头部靠近头枕，被头枕拍打的可能性将降低。

6确保调整后头枕固定

调整头枕高度时，不要忘记确认它是否固定。通常，在调整到合适的位置后，您会听到“咔嗒”一声，表示夹子已卡入支撑杆的凹槽中，头枕位置已固定。

● 头枕高度过高：不能缓冲头部撞击 

有的车主或乘客喜欢将头枕升高，让头枕高度高于头部，据说这样调节可以让头部有种由上而下的保护感。其实，这种所谓的保护感只是一种错觉。头枕最柔软的部位在其中部，头枕高度过高，后脑勺只能接触头枕下沿部位，头枕的缓冲作用也就无从谈起了。

● 头枕高度过低：容易造成颈椎折断

也有的车主或乘客喜欢将头枕降到最低，将头枕当颈枕用，认为这样调节能更好地支撑颈部，避免疲劳。头枕高度调节过低，所带来的后果会更加严重：当车辆受到撞击时，头部会因惯性瞬间反向冲击头枕，由于头枕高度过低，颈部便会以鞭打状态撞击头枕，造成颈椎折断的致命伤。

● 首先调整 座椅 角度，使背部尽可能直立

 在调节头枕高度之前，我们要做的事情就是调节座椅靠背的角度。我们知道，头枕与座椅靠背接触的人体部位分别是头颈部和背部，头颈部与身体之间的角度越趋于平缓，就越能减低车辆被撞时乘员的受伤程度。这里需要注意的是，座椅靠背角度并不是越直越好，应尽量保持微微后倾。

● 头枕高度应与头部平齐

上文已经提到，头枕最柔软且保护程度最高的部位是在头枕中部。因此，头枕高度应该调整至与头部平齐，或者头枕中间柔软部位与耳朵上沿平行，当车辆受到剧烈撞击的时候，头枕才能有效保护头部和颈椎。

● 后脑与头枕的间距要尽可能小

从物理角度考虑，在汽车受到撞击时，后脑与头枕之间的距离越小，头枕对头颈部起到的的缓冲作用就越大。这个间距最多不要超过4厘米，相当于两根手指并列的宽度。此外，我们还可以在座椅上加装颈枕，加强座椅的保护效果。

● 头枕高度调整后要看插销卡位是否稳固

按照以上的步骤调节好座椅角度和头枕高度后，应将头枕固定好在相应高度的卡位中，使头枕不摇晃，并且两根插销插入的长度要相等。

总结 ：汽车头枕并不仅仅是为了营造舒适感，在紧急情况时对车内乘员起到关键的保护作用才是汽车头枕的价值所在。所以，我们在日常用车的过程中，应该注重头枕高度的调节，让头枕成为保护我们的装置，而不要只关心头枕是否让自己舒服。 

现如今车辆愈来愈多，市政道路非常容易产生拥堵，拥堵非常容易导致追尾事故，在出现撞击安全事故时，因为惯性力，会导致身体的不融洽健身运动，头颈和头部这种敏感而又非常关键的部位会遭受较大的撞击力，非常容易造成颈椎骨负伤，而汽车头枕能起到调节作用，维护身体头部。

汽车头枕的高度很重要，高度不适合，遭受的危害会更比较严重。假如汽车头枕的高度过高，不可以起到调节作用；假如汽车头枕的高度过低，受到损伤后易于断裂颈椎骨！汽车头枕的高度要与头部齐平，那样能够有效的维护头部和颈椎骨，实际要依据乘驾工作人员的个子来调整，那汽车驾驶座椅头枕怎么调节呢？

坐入车里，人体向后微倾，寻找可以让自已舒适的座姿，根据调整按键，将汽车头枕中间最松软的部位调至后脑壳部位，与头部齐平。汽车驾驶座椅头枕的调整按键依据汽车的不一样，部位也各有不同，一般是在坐椅头枕的二根支撑架边上或者在头枕侧面，按着按键就可以左右调整高度。

头部与汽车头枕间的间隔尽量小，间距越小，头枕对头颈起到的的调节作用就越大。除此之外，大家可以在坐椅上改装颈枕，提升坐椅的防护实际效果。在日常见车的环节中，应当重视头枕高度的调整，在出现突发状况时对车里驾驶工作人员起到重要的保障功效才算是汽车头枕的使用价值所属。

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