开房车去旅行是怎样的体验？

开房车去旅行，是一种非常特别的旅行方式，它可以让人们更为贴近大自然，更为自由地探索世界。在房车里，你可以随时停下来休息、煮饭、看风景，享受旅行的每一个瞬间。下面，就让我们来看看开房车去旅行是怎样的体验吧。

一、自由自在的旅行

开房车去旅行，最大的特点就是自由自在。不用受到酒店、交通、时间等因素的限制，随时随地可以停下来休息、吃饭、看风景。你可以在自己喜欢的地方停留，尽情享受大自然的美景和宁静。这种自由自在的旅行方式，让你可以真正地探索世界，发现更多美好的事物。

二、舒适便捷的生活

房车内部有独立的卫生间、厨房、床铺等设施，让你可以在旅行中享受到舒适便捷的生活。你可以在房车内自己煮饭，不用担心餐饮问题；可以在床上舒适地睡觉，不用担心住宿问题；可以在卫生间内洗漱，不用担心卫生问题。这样一来，你就可以更为轻松愉悦地旅行，尽情享受生活的美好。

三、与家人、朋友共享美好时光

开房车去旅行，可以让你与家人、朋友共同体验旅行的乐趣。在房车内，你们可以一起做饭、一起看风景、一起谈笑风生。这种亲密的旅行方式，可以增进彼此之间的感情，让你们在旅行中更为亲密、更为温馨。

四、更多的探索机会

开房车去旅行，可以让你有更多的探索机会。你可以自由选择旅行的路线和目的地，探索那些普通旅行者无法到达的地方。你可以在山林中徒步，游览森林公园，也可以在海滩上享受阳光和沙滩。这种探索的乐趣，将会让你的旅行更具意义，也让你更加深入地了解这个世界。

总之，开房车去旅行是一种非常特别的旅行方式，它可以让人们更为贴近大自然，更为自由地探索世界。在房车内的生活，舒适便捷而又自由自在，让你可以尽情享受旅行的每一个瞬间。这样的旅行方式，不仅可以增进人与人之间的感情，还可以让你更加深入地了解这个美丽的世界。

有网友问：不买房，买辆房车过生活是种什么体验？我认为对于不同需求的人来说，体验是极为不同的。有的人觉得房车纵然五脏俱全，但是太小太压抑；有的人则觉得待在房车里自由自在，可以去想去的任何地方；还有人认为房车只是行驶起来方便，在卫生条件以及舒适度方面还是不够方便的。并且，不谈过生活的问题，房车是不会升值的，而买了房子之后就相当于拥有了可以升值的固定资产，所以更多人觉得买房车的钱用来买房更合算。下面我们来详细的讨论一下这个话题。

有的人觉得买房车过生活实在是有些小题大作，他们觉得生活在房车里空间太小，过得太压抑了。且房车最终肯定得停靠下来，停靠的位置不好，每天就像活在闹市区。住在房车里安全性也差，很容易就被坏人盯上。所以哪怕房车五脏俱全，也还是有很多人并不喜欢这样买房车过生活的体验。

有的人不喜欢在一个地方待太久，他们最喜欢浪迹天涯，四处流浪，那么这些人是喜欢买房车过生活的，他们觉得生活在房车里自由自在。他们觉得房车是他们旅途中那个最完美的家，开着房车他们可以去任何想要去的地方。

有的人则并不喜欢房车，认为房车只是行驶起来方便，居住环境并不好，尤其是卫生条件以及舒适度方面是远远不如普通住房的。房车再完美，也只是一个车，它不能替代宽敞明亮的房子，在用水以及用电方面是大打折扣的，还要自己处理各种污水和厕所排污问题，实在是不够方便。并且更多的人也觉得房车太贵，有买房车的钱可以作为首付买房了，房子还能保值或者升值。

有人说房车应该是旅游的高档形式，但目前中国大部分是房车低配的穷游。

哪里开发旅游不是为了挣钱呢，这就是房车不受待见的因素吗？

房车游都是有钱人吗？看达人视频，怎么感觉他们是低消费旅游。

一个朋友私信问我的，怎么看待房车达人的经济状况，感觉他们在流浪，外出旅行算计着不花钱。

以前看见房车，大部分是外国人玩，把房车作为自己移动的家，然后去远方，到那些荒无人烟，远离城市或乡村的荒野中去生活或体验。

去的地方条件艰苦，或者空荡荡没有人烟的地方，但是因为房车的存在，生活并不差，所以过去以为房车是富人生活，房车的价格不菲，房车生活也是让人羡慕和距离感，高大上的感觉。

而说到我们现在的房车有很大的不同了，一则是现在国内汽车厂家、或改装厂看到这块蛋糕，纷纷推出各种档次的房车满足大家需要，另外就房车的价格一再拉低，现在似乎十万左右房车都大量出现了，显然这已经不再是富人的专利，很多人，只要你想买，就可以拥有。

再说需求方面，除了一部分是退休人员，现在有大量的年轻人购买房车，外出旅行或者做自媒体，这些人本身就不是高消费人群，或者是出门也没有带多少钱的人，能省则省，自媒体出来是为了挣钱的，要计算成本，不可能有大的消费，而老年群体也舍不得花钱。

所以国内的房车群体去的不是人烟稀少的野外，而是涌向了各地的风景区周围，这样可能就会挤占公共资源，我曾看见过有的地方有设施齐全的房车基地，但是每晚要收费40-50元，结果停车寥寥，相反不远处的荒地挤满了房车和床车，因为这里不花钱。

占用当地的公共资源，又少消费，还会产生生活垃圾，这也使一些地方不欢迎床车一族了，房车界也开始抱怨：怎么到处都是抵制或者难题，房车该停哪里？

那么房车真的舒服，好玩吗？

有些自媒体人为了流量，还会编造一些故事或段子，他们的生活完全是表演性质的，其实无论是房车还是床车，条件再好也不如就近找个酒店，毕竟房车不隔音、冬冷夏热、还有蚊虫，而吃的方面，为什么要自己做饭吃，周围又不是找不到饭店或者餐饮，既然旅行了那何必不品尝一下各地美食，体验一下当地风俗习惯，自己做的再好吃，家里还吃不够吗？

有些人外出走了很远，不仅不住宿，也不在外面吃，只是每天换个地方睡觉，换个地方起锅烧油，这样与当地不交流、不接触的自闭式旅行有何意义？其实也是某种意义上流浪性质的穷游啊！

我倒是不反对穷游，想怎么游是自己的选择

，也没有必要对别人说三道四，只是想大家不要被一些人带偏了，真正的房车旅行不是这样的，外出是享受，而不是为了单纯的受罪，有好的住宿就不要住房车，有方便的饮食，就没有必要自己做饭吃，毕竟在外面的机会难得，有限的时间为何不用在观赏风景、交往人群、了解当地风土人情与深层次的发现和挖掘上呢？

我在2019年曾有114天连续的自驾游，总行程27万公里。出发前我也是因为看了很多人游记，也学着改制了座驾，也做了一个“很舒服”的床，也买了移动的冰箱，带着电饭锅，也想途中住房车，自己煮饭吃。

结果一趟下来，我只有四次因为没有找到住宿地方住在车里，自己只是做了五顿饭吃，其余都是住酒店客栈，街边吃小餐店。主要是车里住实在是休息不好，冷热不说，外面有一点动静就会醒，而住客栈就是条件再差，也能安然入睡。而吃就更不要说，自己哪有时间买菜做饭，各地都有特色小吃，我干嘛不尝一下。

另外多说一句，现在各地的旅游条件都很好，酒店客栈遍及，如果不是旺季，很少有住不到，或者价格超贵的，基本都是能接受的价格，除非我们去没有人烟的地方，如果游走在城镇或景区的边缘，吃住是不困难的。

所以我们外出自驾旅行，无论是房车还是床车，出发前一定要考虑好，你是想怎么玩，千万别被那些旅行博主带偏了，他们的生活不一定适应你，他们的穷游是“工作游”，而你的旅行是生活享受游，省钱不是目的，花钱的乐趣与省钱的算计，是因为出发点的不同。

一趟旅行下来，沾沾自喜的不是省了多少钱，而是增长了见识，开了眼界，品尝了各地美食。

房车为什么越来越不受待见？一些地方被驱赶，是因为不消费吗？

最近一再看到有房车的车主抱怨：很多地方房车不让停，有的公用停车场限高了，房车开不进去；有的停车场可以停，但是车里不能住人；还有的停车场对房车要收费，而且很高；在海南某地还将房车驱离到偏僻地方，没有配套设施，环境非常不好？

这又是为什么呢、是因为YQ不好管理吗？还是现在政策变啦，不在欢迎房车旅游？

有人说房车到了一个地方，占用了很多资源，但是却不消费，对当地经济促进不大，一旦多了，也会影响当地环境，带来诸多不便。

其实房车现在越来愈多，但房车人的素质提高不大，造成了一些负面的影响或认知下降。我说说看到的几种现象：

1、是去年春节我在云南看到某景区的免费停车场，停留了十几辆房车，其中大部分都是停留一个星期或者半个月，他们占住了停车场的一半以上，每天还要占用其他公共用地喝茶、聊天、做饭、直播，这样降低了停车场的利用率，引起当地人的不满，而周围的村民也因为他们不住宿、不吃饭，而有怨言。

2、去年夏天在泸沽湖看到湖边有床车、房车停在湖边起锅烧油做饭，其实这种现象是当地绝对禁止的，这是他们的无知，不知道泸沽湖的环保规定和当地人对于这圣湖的敬畏与膜拜，不允许湖边这样亵渎行为。

3、去年11月在海南，看到了很多的房车与床车“霸占”停车场与公共用地，不仅停车，还搭起了各种帐篷，车的周围摆满了各种用具，不仅养着狗狗，甚至种着花草，原来他们是来这里过冬的，是要长期在这里生活的。由于不注意公共卫生，垃圾到处乱丢，让人反感。

这样的房车旅行明显给当地带来了压力，是与当地人“争利”，能不引起反感吗？

如今，在一线城市生活压力不小，沪漂族们往往先选择租房来替代买房然而却有人另辟蹊径，一对沪漂情侣竟花15万买下一辆二手房车，过起了以房车为家的生活。沪漂小哥15万买下一辆房车当做家，两人的生活有多寒酸？

1、事件内容

和大多数沪漂青年一样，在上海扎根5年，做着房产中介的信鹏坤，过去一直过着租房的生活，赚的钱大多交了房租，非工作时间，则大多用在了通勤的路上。用5年攒下的15万元，买下了一辆二手国产拖挂式房车。房车内部是两室一厅一厨一卫的结构，可以满足基本的生活需求。小小的房车承载了他们在异乡的拼搏，以及对未来那个家的期待。女友还把他们的房车故事记录下来发到网上，希望那些有着房车梦想却无法实现的年轻人能够从他们这里汲取到一些力量。

2、房车旅行vlog成主流，开向诗与远方

在购买房车的群体中，有钱有闲的退休人群是绝对的主力军。但房车并不专属于富人，除了动辄几十万元的自行式房车之外，现在有些拖挂式房车10万左右就能拿下，还有厂家提供个性化定制，吸引了不少年轻人关注。这类视频从改造房车、宣布启程到旅行途中的风光见闻，或精致或感动，给人以赏心悦目、拓宽视野的感受。

 3、根据自己的实际情况

房车生活不止表面看见的自由与美好，真正住过后才知道有哪些日常琐事与麻烦。作为国内新兴的生活方式，房车在后疫情时代正以加速的状态被市场所接受，但冲动消费的结果就是出现了许多只跑了几千公里的二手房车，所以要谨慎考虑自己的需求与条件。

后记：国内房车市场仍有很大的发展空间，现在做一名房车博主是有弯道超车的机会的，同时也因为产业发展不完善，在变现方面最好考虑多元的收入来源，可以先从副业尝试做起。

适合二个人的小型房车推荐

有时候无论是情侣，还是好基友、闺蜜都会一时突发奇想，要不来一场说走就走的旅行？可能有些人就只是想想，但也有少数人也会付出行动。虽然说走就走的旅行听起来很美，但是没有准备的话，也是寸步难行的，而开上一台房车去来一场说走就走的旅行会更有保障。下面我们就来看看适合二个人的小型房车推荐有哪些。

1、瑞弗启界R500

瑞弗启界R500是一款自行B型房车，外观方面看起来跟大型商务车差不多，而且也并不会说很臃肿特别难看，其内部的配备非常齐全，会客区、厨房、卧室、卫浴间都有，就像是一个移动小家，让你带上小伙伴或另一半去环游世界丝毫不是问题。

2、旌航福特V362

旌航福特V362是一款非常适合环球旅行的房车，虽然外观上看起来平平无奇，但其内部大有乾坤，里面的氛围营造非常温馨，而且空间也很大，最重要的是还配备了上下铺的双人床，晚上睡觉的时候再也不用自己铺床了，让你环游世界的同时，还能重温大学宿舍的时光。

3、长城览众风骏C6

长城览众风骏C6房车是一款让人非常喜欢的房车，其内部并没有太过于奢华，一切看起来都比较普通，但是也非常实用，它的空间完全不会让人感觉到压抑，而且它配备的床还特别大，不用卷缩着睡，这对于住房车的人来说是一大福音。

4、上汽大通MAXUS生活家V80

上汽大通MAXUS生活家V80是一台住了之后就会爱上它的房车，它在内部的营造具有很强的氛围感，而且无论是看起来还是住起来都像极了一个小公寓，如果开上这台房车带上另一半去旅游的话，还能让你感受到甜甜的恋爱气息，还看什么？感觉行动起来吧！

以上就是适合两个人去旅行的房车，如果你有这个意向的话，不妨拉上你的小伙伴或另一半买一台房车去环游世界，相信能做出这个决定也是很需要勇气。

打算房车旅行吗？先看下这篇文章吧……

房车旅行的起因

自2021年以来，随着疫情的此起彼伏，我的工作逐渐转变为居家办公。刚开始是新鲜的也是开心的，因为不用早起，不用化妆，不用赶车，不用应付人际，吃饭可以叫外卖也可以自己随便做一些，想坐坐想躺可以躺会儿，只要工作按时按量完成即可，日子过得还是挺巴适的。但这样的日子过久了，开始有些腻烦，开始想出去透透气，有些厌烦了楼上楼下的生活，有时坐在电脑前看着窗外的高楼林立，望着灰蒙蒙的天，觉得生活没了滋味……

我开始时不时地跟我家熊熊表达我的感受，这样的日子过了大半年，熊熊也回家办公了。很快他也在家待不住了，擅长沟通喜欢交际的他憋不住了，终于他看到了别人的房车旅行视频，我俩眼前一亮，似乎找到了出口。疫情之下不能坐火车不能坐飞机可如果开一辆房车，走到哪住到哪，似乎所有问题迎刃而解（其实更多的问题在等着我们，只是那时候的我们一心想着出去）……

购买房车

熊熊开始不停地刷全网房车视频，自学房车知识，研究一个月后准备动手，后来被好多车友说草率应该多看看房车展。当时我们先去了一个房车代销点看了大通B型车，价格可以接受，但我感觉内饰简陋，而且空间狭窄。于是我们又去房车厂家看C型车，内饰征服了我，不拓展稍显拥挤，因为熊熊体型庞大，拓展吧又超预算，开始犹豫……终于在第三次去厂家时签合同时由C型变卦为双拓展C型，后来也证明决定是对的，虽然当时有些肉疼……

现在回过头来看，一切都是水到渠成的，房款是准备好了，但房价一直喋喋不休，不敢下手，也许当时是仓促了，准备不够充分，毕竟时间太短，从想买车到提车用了不到两个月时间……

房车旅行的苦与乐

刚开始自然是开心的，就像刚出笼的鸟，一切都是新鲜而美好，就算遇到些问题那也不是事儿，因为美景 美食 相伴，呼吸着清新空气，看着蓝天白云，将房子带在车上走遍中国大江南北，想想都开心……很快我们遇到了第一个难题-找适合的营地，尽管在出发前我们做了挺多攻略，各种软件工具都有，但真到实施起来还有很大距离，于是我们的社交牛熊熊发挥特长，找到一个最省心的方法-跟大哥走。但跟了几次后我们发现有些代沟，想单飞，于是有了海陵岛蹭车……

看着很难受吧？过了这么久再看我依然能感受到当时的痛苦！熊熊是一个小心谨慎的人，车技一般，所以车一直开得很当心，但这一撞，彻底把我们撞醒了，车大顶高这个问题我们之前意识到了，所以在高德设置宽高，虽然一直与货车相伴但从没遇到限高，就在我们觉得差不多能驾驭它的时候突然一撞，撞在值班岗亭上了，水泥岗亭矮、路窄、没人带路、车顶太高、没用百度看实景等等，这都是刮蹭的原因，那一刻我们一度怀疑是不是错了，熊熊甚至更加怀疑自己的技术了，冷静下来开始找维修，这时候想说一句：买房车请先看好厂家售后，因为房车太个性，没售后太痛苦，不巧我们这个厂家就是没售后的那种，崩溃吧！

熊熊开始挨个打维修电话，有人报价几千！那一刻他甚至想到了要开一千多公里开回厂家维修了，终止这次旅行了，还好有幸找到了佛山一家维修，后来也很完美得修好了，我们顺便把卫生间拆了，因为里面的橱子很好看但占空间，熊熊没法洗澡，那时候我们已经想开了，既然买了就不能一直宝贝着，要用着舒服才行……

房车旅行的感受

不知不觉竟然唠唠叨叨说了这么多，其实房车生活也是一种生活，任何一种生活时间久了都会习以为常，不要赋予它太多，反而要做减法，才能让心里宁静……其实开这种大型车出来找到合适的营地是要待一段时间的，不具备小 汽车 的灵活性但真正驻车的时候还是挺舒服的。这时候也就是在过日子，一日三餐，水电网，吃喝拉撒睡都要考虑。如果停车附近距离市区较远，没有饭店没有外卖就需要自己做饭了，没有会不会慢慢就会了，不然就得饿着，很锻炼厨艺。

然后你会发现，其实生活没有那么复杂，活着也没那么难，成本也没那么高，比较偏的地方，没地儿消费，然后也能 健康 快乐得活着，也没什么不好，工作生活两不误，似乎这样活着也可以，推开窗看景，关上门生活；踏出去是景区，走上来就是家；开出去是车，停下来是房……

所以这种生活好吗？我也说不好，请各位看官自行判断吧……