买车的购置税算不算国家补贴

买车的购置税算不算国家补贴,第1张

购置税是个人消费税,不是国家补贴。

车辆落户前,需由落户地国税局缴纳发票比例额度税金。

目前的购置税有优惠,低于16L排量车型,不限产地,符合排量标准的,到今年年底,享受半价缴纳购置税政策。

如一辆进口车发票价格为30万元,排量为16T,那么现在落户缴纳购置税时,只收取5%、15万税金。过去是收取发票金额10%、3万元税金。

减半。

为促进汽车消费,支持汽车产业发展,财政部、国家税务总局发布公告,减半征收部分乘用车车辆购置税。公告明确,对2022年6月1日至12月31日期间购置的、且单车价格(不含增值税)不超过30万元的20升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。目前,我国车辆购置税税率为10%,减半征收,意味着税率将降至5%,以剔除增值税最高价为30万元计算,可为消费者节省15万元。

华夏能源网(wwwhxnycom)获悉,3月31日,国务院召开常务会议,确定再提前下达一批地方政府专项债额度,带动扩大有效投资;部署强化对中小微企业的金融支持;要求加大对困难群体相关补助政策力度。

为促进汽车消费,会议确定:一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年。二是中央财政采取以奖代补方式,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车。三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额05%征收增值税。

乘用车方面主要涉及新能源汽车和二手车,前者延长了税收优惠政策,后者启动了业内呼吁多年的增值税改革。

免征购置税是新能源汽车一直以来的优惠政策之一,在很大程度上促进了新能源汽车在国内市场的发展。

与逐年退坡的补贴不同,此前政策层面并未明确新能源汽车购置税免征会实施到什么时候,但根据财政部税务总局去年6月底发布的车辆购置税优惠政策公告,对购置新能源汽车免征车辆购置税的时间节点是“自2018年1月1日至2020年12月31日”。

此次新能源汽车购置税免征延长2年时间,将进一步促进新能源汽车消费,给遭受新冠疫情冲击下受损严重的新能源汽车行业带来实质性利好。汽车购置税占车辆费用的10%,这一部分税收优惠将进一步提升新能源汽车的价格优势,也为尚未实现盈利的新能源汽车产业争取了更长的成长空间。

新能源汽车行业这些概念股或受益

据财联社梳理各大券商研报梳理新能源汽车和特斯拉产业链相关概念股,具体如下:

从锂钴到整车,平安证券梳理新能源汽车产业链如下:

零部件方面,推荐特斯拉产业链标的,以及潜在可能进入特斯拉的供应商,如星宇股份,推荐拓普集团、中鼎股份 、银轮股份等;

电池材料方面,推荐关注在海外建厂,加速全球化布局的动力电池龙头宁德时代,关注LG化学、三星SDI等海外动力电池供应链机会,推荐当升科技、杉杉股份、璞泰来、星源材质、新宙邦;

电机电控方面,建议关注卧龙电驱、汇川技术;

锂电设备方面,建议关注国内锂电设备龙头先导智能和中后段设备优秀代表杭可科技;

锂钴方面,建议关注布局全面的钴龙头企业华友钴业和具备成本优势的锂龙头企业天齐锂业。

东吴证券整理新能源汽车磷酸铁锂电池概念股,包括比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源、德方纳米、天赐材料(电解液、铁锂正极材料及前驱体)。

东方证券认为,中游材料边际盈利改善明显,新宙邦、格林美、恩捷股份、天赐材料、璞泰来、杉杉股份、德方纳米等个股或迎机遇;上游钴锂建议关注华友钴业、赣锋锂业、天齐锂业、洛阳钼业。

国金证券推荐充电桩领域概念股:

1、具有先发优势、资金规模、品牌效应的龙头运营企业仍然将在充电桩数量、充电量份额上占据绝对领导地位,推荐特锐德、万马股份。

2、其次建议关注直流充电整机制造商、充电模块等电力电源制造商:科士达、英可瑞、盛弘股份。

特斯拉概念股年初遭遇爆炒,财联社梳理部分产业链个股如下:

财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》。公告明确,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过20升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

据了解,车辆购置税减半政策曾于2009年和2015年两次出台,均针对16升及以下排量的乘用车。今年购置税减半政策放宽了标准,车辆在20升及以下排量的均可享受。

财政部税务总局公告2022年第20号

为促进汽车消费,支持汽车产业发展,现就减征部分乘用车车辆购置税有关政策公告如下:

一、对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的20升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。

二、本公告所称乘用车,是指在设计、制造和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位的汽车。

三、本公告所称单车价格,以车辆购置税应税车辆的计税价格为准。

四、乘用车购置日期按照机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期确定。

五、乘用车排量、座位数,按照《中华人民共和国机动车整车出厂合格证》电子信息或者进口机动车《车辆电子信息单》电子信息所载的排量、额定载客(人)数确定。

特此公告。

财政部税务总局。

2022年5月31日。

上观新闻-买这类车辆,减半征税!

不减。自2015年10月1日到2017年12月31日,对购买16升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。不过在2018年1月1日起已恢复10%的法定税率征收。

而新能源汽车至2022年都免征购置税,新能源免征是从2014年9月开始的,有效到2017年12月31日,而后该政策又延后了三年时间,2020年时又再度延长两年。

2020购置税减半的消息也并非空穴来风,受疫情的影响,全国经济影响颇深,车市低迷,真正的车市寒冬。为刺激消费,政府必然后出台相应政策,提振内需,拉动经济快速回暖。就此,已有专家提议减免购置税。

如最近的广州市就发布了《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施》(简称“48条”)的通知中提到,在2020年3月-12月底,广州个人消费者购买新能源汽车将能获得1万块的补贴。

除了增购新能源车能获得补贴以外,对于置换、报废二手车的消费者,在广州购买国六排放标准新车时,也能获得3000元的补贴。而广州也是继邻近城市佛山以后,第二座推出购车补贴的城市。

因此,减免购置税和补贴都是政府的可实行的恢复车市的惠民政策。不过2019年已出台了《购置税法》,定为法律就不会轻易更改。所以补贴政策更为靠谱,当然,除了政府的相关政策以外,相信大部分车企的优惠力度更为可观。

2020年1月开始,汽车经销商库存预警指数已经超过预存警戒线,库存压力巨大,资金难以回笼,必然以优惠的价格来解决库存压力。特别是德系、美系、自主品牌的优惠力度会偏大。

华律网

汽车购置税计算注意事项

1、纳税人购买自用应税车辆的,应自购买之日起60日内申报纳税;进口自用应税车辆的,应自进口之日起60日内申报纳税;自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用应税车辆的,应自取得之日起60日内申报纳税。

2、办理车辆购置税纳税时应提供以下资料:

(一)纳税人身份证明;

(二)车辆价格证明;

(三)车辆合格证明;

(四)税务机关要求提供的其他资料。一般是购买的车险证明

3、进口车辆纳税公式:

计税价格=关税完税价格+关税+消费税

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