热胎和冷胎压有什么差别？

冷胎和热胎大概有015左右的压力差。

胎压，严格意义上指的是。轮胎内部空气压强。驾驶侧车门后端有一张印有标准胎压志标，此为轮胎冷却时的压力，即停车至少三小时或行驶不超过16km时。轮胎冷却时，所测胎压最为准确。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

性能

轮压与载荷能力的关系

胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为015兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为025兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。

胎压与汽车动力性之间的关系

汽车在水平道路上等速行驶时，必须克服来自地面的滚动阻力和来自空气的阻力，而轮胎气压对滚动阻力系数影响很大。当气压降低时滚动阻力系数迅速增加，这是因为胎压降低时，滚动的轮胎变形大，迟滞损失增加。因此，适当的轮胎胎压是汽车具有良好动力性的保证。

胎压与汽车平顺性的关系

汽车的平顺性直接关系到驾乘人员的舒适感觉，其实轮胎采用充气的方式已经从很大程度上提高了车辆的乘坐舒适性。试想一下如果轮胎采用刚性胎或者实心弹性胎，那么其舒适程度肯定会大打折扣。那么充气轮胎的气压选择不当同样会使其舒适性降低。气压过足，会使轮胎的刚性增强，车辆的振动频率增加，平顺性变差。气压适当降低可以使其平顺性变好，如果轮胎气压过低，会影响车辆其他一些性能。

折叠胎压与汽车操纵稳定性的关系

侧偏刚度是决定汽车操纵稳定性的重要参数。轮胎应有较高的侧偏刚度以保证汽车良好的操纵稳定性。轮胎气压是影响其侧偏刚度的重要因素，轮胎气压越高，侧偏刚度越大。但气压过高后刚度不再变化。

胎压与功率循环的关系

所谓的功率循环是指由于车辆的不同轴上的轮胎滚动半径不同而造成轮胎的拖滑和滑转现象，从而造成功率的损失。轮胎气压影响轮胎变形，而轮胎变形的大小影响滚动半径，从而影响行进速度。对于两轴汽车必须根据其前后轴荷选定轮胎气压，保证轮胎具有相同的滚动半径，避免功率循环。

胎压与汽车制动性的关系

汽车的地面制动力首先取决于制动器制动力，但同时受到地面附着条件的限制，所以只有汽车具有足够的制动器制动力，同时地面又能提供较高的附着力时，才能获得足够的地面制动力。通过适当降低轮胎气压可以增大轮胎变形，增大轮胎与地面的接触面，从而提高附着力，保证汽车具有良好的制动性。

汽车正常胎压是多少正常

汽车正常胎压是多少正常，现在基本上家家户户都是有车的，而车辆一定要注意季节性的保养，不同的季节，一些零件标准是不同。其中，在胎压方面，一定要调至最佳数值，这不仅对你的车有好处，还能提高其安全性。以下汽车正常胎压是多少正常。

汽车正常胎压是多少正常1

汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（23-25bar）。在汽车用户手册、驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧这些位置，我们能够找到厂商推荐你的爱车应使用的胎压数值。日常用车可不能忽视胎压，定期检查胎压，确保车辆维持在合适的胎压范围中。

汽车胎压异常的危害

1、低胎压会使车辆耗油量增加。

2、汽车轮胎胎压过低，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，降低轮胎寿命。

3、汽车轮胎胎压过高，由于轮胎面中间部分过度磨损，也会降低轮胎寿命。

4、胎压过高或过低是造成车辆爆胎的重要原因之一。

5、当胎压偏高时，驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加。

6、汽车轮胎胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差。

7、汽车轮胎胎压过高，胎面与路面接触同样是变小，也会影响制动性能，制动距离延长可能会导致追尾事故发生。

胎压多少算是胎压过低或者过高呢？

一般来说，胎压低于170kpa（17bar）就是胎压过低；胎压高于350kpa（35bar）就是胎压过高。大家不用担心会经常遇到胎压过低或过高的问题。毕竟胎压过高，肯定是轮胎加注气压所造成。而胎压过低，一定是轮胎存在漏气的现象。

季节、载重等因素对胎压的影响

夏天胎压低，冬天胎压高是不少车主之间盛传的说法。虽然有一定的道理，实际上车主不用大费周折对胎压进行调整。实际上，轮胎摩擦加热对胎压影响较大，但外界气温的影响不大，所以车主不需要对轮胎进行调整。

我们只需要根据自己的需求对胎压进行细微的调整，比如汽车长期高负载，那么胎压要偏高。如果不满意舒适性，那么可以适当降低胎压。如果汽车需要长期停放不开，那么建议气压调整到300 kpa（3bar）以上，因为轮胎会自然缓慢漏气。

汽车正常胎压是多少正常2

汽车正常胎压标准是23-25bar。胎压并非是恒定不变的，在行驶过程中，轮胎温度的升高，会导致内部胎压的升高。总体说来就是，低温状态下胎压较低，行驶过程中胎压会升高。夏季行驶时胎压接近甚至超过30bar也是很正常的，无需多虑。

夏天因为温度比较高，热胀冷缩，汽车的正常胎压会降低，因为夏季开车，温度比较高，开车的过程中汽车的轮胎温度也会升高，胎压也会随之升高，范围可以在23~25BAR；冬季可以稍高一点，范围可以在26~28BAR；反之冬天因为温度比较低，胎压应该比正常值调高01到02点。

车主唯一需要考虑的就是冷胎胎压是否标准，以及四台轮胎的胎压是否基本一致，如果有较大差异，则需要进行调整。

轮胎胎压严重不足，如低于15bar，行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高则有发生爆胎的危险。以一台建议胎压22bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则非常危险。

汽车胎压多少正常

汽车的标准胎压是24-28bar,只要汽车胎压在这个范围内都是安全的。但是每个汽车厂家规定的胎压又有所不同，可能会有一些细微的差别，所以标准气压是多少还是要看汽车的保养使用手册，里面都会有汽车胎压加注的详细说明。

过低或过高该怎么办

先检查轮胎是否还能继续行驶，如果能就行驶到就近的维修店处理。如果轮胎气压已低至不能行驶，可在安全停车的情况下更换备胎，或者电话保险公司处理。如果发现胎压过高，处理方法肯定是要放气。

假如在行驶过程中发现胎压过高，切勿立刻去放气，因为轮胎胎压在高速行驶时会上升，也不能试图用冷水起帮助散热，应该先等车胎散热后再进行检查。轮胎温度降下后，如果的检查胎压的确过高那就放气。

如何看气压值

汽车轮胎胎压可采用直接式胎压监测。直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。）一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

汽车正常胎压是多少正常3

一般来说，汽车胎压的正常范围是230-250kpa。但是具体正常的`汽车胎压要以厂家推荐值为准，可以在汽车用户手册、驾驶室门旁边的标签(B柱附近)、车辆驾驶座旁边的抽屉、油箱盖小门等处找到。对于轮胎的具体用途，将详细标记轮胎压力。

而且胎压标准还与轮胎类型和车型有关。不同车型的重量、高度、轮胎尺寸不同，要求的胎压也不同。标准胎压为240kpa-250kpa，增强胎压为280kpa-290kpa。

另外，冷胎的胎压与热胎不同，热胎的胎压比冷胎高20kpa左右。工厂推荐值也是冷胎压力值。冷态胎压约为230kpa-250kpa，但以每辆车标注的具体胎压为准。

此外，胎压也受季节因素影响较大，夏季气温较高，行驶中轮胎容易发热。如果胎压高，容易造成爆胎，胎压略低。冬天的胎压比夏天高一点，因为冷的时候收缩，热的时候上升，所以汽车冬天的胎压一般在250kpa-280kpa之间。

适当的胎压对行车安全非常重要。胎压不当会影响汽车的正常行驶。由于胎压过高，轮胎与地面的接触面积会变小，单位面积的压力和磨损会急剧增加，容易造成刹车失控或爆胎，驾驶时容易抖动，乘坐不舒适。

如果胎压过低，轮胎与地面的接触面积会变大，方向会变重，汽车的油耗会增加，会有动力不足的感觉。由于胎压不足，胎侧会变形，内部钢丝和帘布层老化加剧，轮胎寿命缩短。

按照冬季汽车轮胎的标准气压，应该适当调高02巴左右。夏季，汽车露天停放时，气压一般可在0左右。比标准低1bar，以免高温爆胎。另外，冷胎和热胎的胎压不同，测量时要注意。它们之间的差异约为03巴。冷胎:停车后至少三小时或轮胎行驶不到2公里。如果只能在轮胎很热的情况下测量胎压，请从测得的胎压中减去02bar左右，即为轮胎冷却充气压力。汽车胎压对于国产车来说通常是02-025MPa，但是在不同的季节、不同的车况、不同的路况下需要适当调整胎压。季节因素:冬季要在汽车轮胎标准气压的基础上调整02bar左右。夏季:按汽车轮胎标准气压下限。夏季汽车露天停放时，气压一般可低于标准01bar左右，以免高温爆胎；装载载荷:空载/半载:根据汽车轮胎气压标准下限(车辆标签贴纸上的胎压可作为最低胎压参考值)。满载:满载时，按汽车胎压标准上限(轮胎标签上的最大胎压值可作为理论最大胎压的参考)；车况:新胎:胎压可按汽车轮胎标准气压增加02bar左右。旧轮胎:按照汽车胎压标准适当降低胎压，磨损严重的按汽车轮胎标准下限。软胎:即舒适花纹的轮胎，根据标准胎压调整02bar左右。硬胎:即处理花纹轮胎，按标准胎压下限。一般来说，冷车状态下，前轮22-23，后轮24-25基本属于正常范围。(有些是反过来的，前轮24-25，后轮22-23)。以每辆车上标注的胎压为准。因为国产车、私家车、面包车的车型不同，其车身重量、底盘高度等车辆因素也不同。标准的工厂轮胎压力是不同的。当然，一辆车在现场，基本都会显示该车的胎压标准。有些车会在驾驶侧的B柱上，有些会在油箱盖的背面。如果基本都没有，说明上肯定会有胎压。只有适合自己爱车的胎压才是合理的胎压。不同的车型，不同的重量，不同的轮胎。大多数前轮和后轮是不同的。