吉利对威马撤诉;特斯拉申请在华生产长续航版Model 3

吉利对威马撤诉;特斯拉申请在华生产长续航版Model 3,第1张

摘取每日重要新闻,

以科技视角、极客精神,挖掘重点,探索更多。

编辑丨AutoR智驾 智驾小郎君

1月份汽车销量同比下降18%,已有超60个国家对中国实施入境管制

根据中汽协重点集团统计数据预计,1月份,中国汽车产销分别完成1783万辆和1941万辆,环比分别下降335%和270%,同比分别下降246%和180%。中汽协表示,据不完全统计,已有超过60个国家发布了对我国的入境管制措施,这也造成我国汽车企业开拓海外市场受到阻碍,加大汽车及零部件出口的难度。同时,由于不能及时复工导致的供应链紧张,造成出口订单延迟交付,给企业后续的订单签订造成了负面影响。长期来看,疫情的“蝴蝶效应”会逐步显现,或将影响未来全球汽车产业格局。中汽协还表示,疫情结束后,抑制的消费需求将在短期内得到释放,汽车市场将迎来短暂的消费高峰,全年呈现前低后高的走势,但全年汽车市场发展形势仍不容乐观。

吉利集团子公司撤销对威马汽车诉讼,已获四川高院批准

2月12日,据中国裁判文书网公布信息显示,成都高原汽车工业有限公司与威马中德汽车科技成都有限公司、向建明侵害商业秘密纠纷一审民事裁定书公布,原告已对2018年12月起诉侵权一案进行撤诉,并在2019年12月26日获得四川省高级人民法院批准。原告成都高原汽车工业有限公司为浙江吉利控股集团有限公司下属一级制造子公司,主要负责生产吉利远景SUV。

与俄罗斯当局谈判破裂,宝马放弃在俄罗斯建厂计划

2月12日,在与俄罗斯当局就工厂补贴的谈判破裂后,宝马放弃了在俄罗斯建设工厂的计划。宝马俄罗斯公司负责人Stefan Teuchert曾表示,宝马已经就其在俄罗斯的特殊投资合同条款与当地政府进行了一年半的谈判,但双方未取得一致。目前,宝马在俄罗斯当地的合作伙伴Avtotor当前进口半散件组装套件,组装生产宝马3系和5系轿车,以及SUV车型。

交通运输部:道路运输车辆年审临时延期45天

2月12日,交通运输部印发《关于做好疫情期间道路运输车辆技术保障工作的通知》通知。通知指出,在疫情期间各地交通运输部门可结合当地疫情防控工作和道路运输保障需要,对道路运输车辆年审时间到期但因疫情原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的,允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。

广汽集团将自制30至50台口罩生产设备 首台设备已安装调试

为支援抗击新冠肺炎,广汽集团董事长曾庆洪亲自督导,迅速开发口罩生产设备和生产线。经多方努力,2月11日,广汽第一台口罩生产设备已开始进行安装和调试,预计2月22日将完成12台设备的自制,本月底完成30台。据了解,通过与供应商合作,广汽集团计划自制口罩生产设备30至50台,其中一部分用于广汽自己生产,部分将提供给广州市的其他国企进行口罩生产。

乘联会:1月全国乘用车市场零售同比下降215%

乘联会:2020年1月全国乘用车市场零售1699万台,同比下降215%,创自2005年乘联会零售统计以来的最低增速。此外,1月新能源乘用车批发销量45万台,同比下降513%,环比12月下降67%。其中插电混动销量10万台,同比下降38%。纯电动的批发销量35万台,同比下降52%。

特斯拉申请在华生产长续航版Model 3

路透社周四报道,知情人士称,特斯拉正在向中国监管机构申请,以提供国产特斯拉Model 3的一个新版本,新版本将有更长的续航里程。此外,国产特斯拉Model 3新版本的申报图显示,该车202kW的电机最大功率以及225km/h的最高时速皆与进口Model 3长续航后驱版吻合。此外,由于采用了南京LG化学供应的2170电芯,其整备质量1745kg,较进口版轻8kg。

小鹏汽车推出延迟还款政策

2月13日,小鹏融资租赁、中国银行、平安银行三家合作服务机构在疫情期间推出延迟还款政策,主要面向因疫情原因不能按时或足额还款的医护系统人员、疫情相关患者、受疫情影响耽误还款的小鹏G3车主,该政策可根据车主的实际情况给予延期还款、减免罚息、征信保护等还款保障服务。

福特汽车宣布召回24万汽车解决悬架问题

2月12日,美国福特汽车宣布,因悬架部件可能发生断裂增加车祸风险,因此在全球召回24万辆多用途汽车(SUV)及轿车。召回汽车包括自2013年到2018年的福特Flex、金牛座(Taurus)警车、金牛座SHO及林肯MKT车型,大部分召回车辆在北美地区销售。福特表示,目前并未得到任何该问题导致车祸的案例。

特斯拉因动力转向问题在北美召回15万辆Model X

特斯拉周三盘后宣布,在北美地区召回15000辆Model X SUV,原因是一项潜问题可能导致车辆失去转向助力,从而使转向更加困难并增加撞车风险。此次召回涉及14193辆美国汽车和843辆加拿大汽车。美国国家公路交通安全管理局称,没有已知的与该问题相关的撞车事故或伤害。

熄火状态仍存自燃风险 现代汽车在北美召回43万辆伊兰特

近日,现代汽车在美国市场暴露出严重的安全风险,据外媒报道,一场现代汽车自燃事故,导致现代汽车宣布召回429,686辆伊兰特(Elantra)汽车,其中包括伊兰特Touring旅行车。上周,现代在向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中指出,由于防抱死系统(ABS)模块上的一个潜在短路问题,伊兰特可能会突然发生起火,即使汽车处于熄火停车状态。据悉, 存在自燃风险的车型数量众多,包括2006至2011款伊兰特轿车和2007至2011款伊兰特Touring,总数为429,686辆。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

市场上加速最快的10款电动汽车

与传统燃油车相比,加速性能本来就是电动汽车的优势。我们更进一步盘点推出的几款加速性能最好的电动汽车。

宝马 i4 M50

宝马i4 M50在运动模式下,百公里加速时间为33秒,比M3车型快02秒。值得注意的是,宝马i4 M50比同级别的燃油车还要重一些。该车型国内尚未引进,应以进口的方式购买。

特斯拉 Model 3 高性能版

特斯拉电动汽车就不用赘述了,时不时就登上了汽车头条新闻,并且今年下半年两次降价更是让其赚到了更多的曝光度。特斯拉 Model 3 高性能版仅需31秒就可以达到100Km/h。

Rivian R1T

我们国人对这个品牌并不是很了解,感觉未来也不会在国内销售。Rivian R1T是第一款进入市场的电动皮卡,也是目前能买到的加速最快的中型电动皮卡。其豪华的配置和内饰足以彰显其足够的强大,这款中型电动皮卡在3秒内就可达到100Km/h的速度。

奔驰 AMG EQS

AMG EQS 代表了奔驰在电动时代最大的努力和诚意,作为第一款全电动AMG车型,其配备了108千瓦时的电池组,搭配双电机。该车从静止起步,以3秒的时间达到100Km/h,比标准的EQS快了07秒。

奥迪 RS e-tron GT

奥迪 RS e-tron GT是另一款快速加速的豪华电动汽车,配备碳纤维车顶,全轮驱动,全轮转向,可调空气悬挂,2速自动变速箱,液冷934KWh的锂离子电池组和双电机,在运动模式下可爆发出637匹马力。这些先进的组合有助于实现29秒破百。

Lucid Air 梦幻高性能版

该品牌也是我们国人不熟悉的品牌,这也是一家电动汽车的初创公司。Air梦幻高性能版自亮相以来,凭借其令人印象深刻的功率、续航里程和充电速度获得了巨大的成功。该车现代而又未来的设计、先进的技术和增强的内饰,使其成为优先考虑安全性和舒适性的不二选择。该车采用了双交流电机驱动,在sprint模式下,可在25秒将其从零推进至100Km/h。

保时捷 Taycan

这款车将高性能机器的运动特性与旅行车的实用性与优质材料相结合,为存放日常物品提供了有用的空间,同时提供了足够的肌肉,带来了刺激的驾驶体验。双电机为其运动特性提供动力,从零到100Km/h的冲刺只需26秒。

特斯拉 Model X Plaid

即时供电是电动汽车的强项,并没有多少车辆像特斯拉车型一样体现了电动汽车的本质。首先,Model X Plaid速度极快,从零加速到100Km/h只需25秒。

特斯拉 Model S Plaid

Model S Plaid速度惊人,功能强大,是特斯拉对布加迪Chiron和道奇挑战者SRT等燃气动力巨兽的回应。这款豪华电动汽车搭载三台交流电机,在199秒内完成了100Km/h的冲刺。

Rimac Nevera

Rimac Nevera的0-60100Km/h时速仅为185秒,是世界上加速最快的量产车。这款车不仅能击败几乎任何其他车辆,而且凭借四台电动机和1170千瓦时的电池组,提供了惊人的1813马力。在车内,Nevera拥有丰富的优质触感材料,包括碳纤维、皮革和闪亮的铝材料。

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