福特金牛座有哪些小毛病和优点？

优点：买了就什么都满意，动力满意，空间满意，操控满意，隔音满意，性价比满意

缺点：没有电动尾门。

外观：侧看很漂亮。正面看窄鹅头，不大气。前脸进气口小。车灯设计：LED大灯不错。自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看，看着有点突兀。尾灯比较平淡。

内饰：比较保守。用料实在，身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好，这点我还真的没发现！

空间：这个车优点就在与空间，很大很舒适1乘坐空间：后排座跷二郎腿毫无压力。后排座跷二郎腿毫无压力。

配置：性价比太高了简直捡到宝，如果为了这点钱买车给别人看，那就选奔驰宝马，如果买车为了自己舒服自己享受配置和功能那绝对是捡到宝

动力：20的涡轮增压发动机动力随叫随到，之前开过朋友的18T途观160马力，加速不如金牛，本人平时开车很平顺很少暴力驾驶，毕竟年龄在这放着，但是金牛这么好的动力，让人忍不住偶尔激情一下，体验一下推背还是很爽的。换挡时顿挫感还是有的涡轮介入时有时有些延迟。还可以接受。6挡变速箱匹配很好高速平稳，没过磨合期不敢开太快，也试了一下s挡，推背感强烈，孩子在后面大叫，横向对比：与途观18比，个人感觉比途观提速快，途观也是6挡手自一体，两个变速箱差不多，换挡时都有些顿挫，加速时有些延时。方向盘指向精准，手感轻，比宝来机械助力轻很多加速表现：只要肯给油D挡也有惊喜，超车有信心。S挡推背强烈

操控：方向盘转向力感恰到好处，不多不少。车大了，操纵时一定要有空间感，转向的量要预判好。油门响应不突兀，但也不拖拉，属于稳重的商务范儿，且后续储备力量惊人。山路：山路？咱说点别的好吗？没机会跑，也不想去。底盘及悬架：悬架没有别人说的那么硬，还是那四个字：恰到好处！过软的悬架会让人晕车，晃的你不舒服。底盘高度还是非常满意的，数据在那儿摆着。一眼就能看到，轿车里很不错了。

油耗：城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的，可以到8个多油

舒适：悬架不错，对颠簸的过滤比较到位，看起来很稳

优点：配置高，动力好，看起来也很帅气，性能也都挺好的。

缺点：无可挑剔吧，真要说的话就是空间是短板吧。

外观：帅气时尚，看起来很年轻的感觉，就是喜欢这类型的车，真的很帅。

内饰：内饰虽然看着不那么奢华，但是整体做工的确不错，大面积的真皮包裹，我最喜欢的是中控台，简洁明了

空间：空间还是够用的，坐上去空间完全足够，只不过和SUV就没得比了。

配置：这款车的配置是很全面的，可以说什么配置都是有的，用的时候也是很方便的，天窗、导航、雷达、巡航、倒车影像、显示屏还有很多的安全气囊，总的配置我是相当的满意了。

动力：27T V6的动力很nice，随叫随到，任君表现，市区的行驶是游刃有余的，高速上的表现是超级棒的，爽。

操控：转向精准，方向盘手感也很好，档位也很清晰，动力随叫随到，很爽。

油耗：油耗还可以接受，127L的油耗不算是很高，我自己完全是能接受的。

舒适：座椅的感觉是很好的，腰部支撑和包裹性都不错，长时间乘坐也不是很累。

汽车发抖的原因：

　　1、节气门过脏喷油嘴积炭过多会抖动

汽车在行驶一段里程之后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。

当车辆发生抖动情况时，首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时进行清洗。

2、发动机脚垫老化也会造成抖动

汽车抖动有时还与引擎脚老化有关，引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

汽车发抖解决办法：

　　①针对节气门过脏喷油嘴吉炭过多的问题，可以去维修店清洗，需要少则数十元多则几百元的花费，节气门多久清洗一次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见，由此可见节气门在用车中是需要不定时清洗的，其实清洗节气门并不难，下面是清洗节气门的示意图：

　　②针对发动机脚垫老化问题，感觉方向盘抖，起步抖，有冲击，过坑的时候抖，冷车怠速感觉发动机振动很大，行车共振，基本可以考虑去维修店或4S店更换发动机脚垫了。

望采纳谢谢

怠速抖动主要原因；

1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。

2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，

3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。

变速箱出现冲击、顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油，有效果但无法根治。拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决变速箱顿挫问题的。

优点：车内空间，尤其是后排空间，虽不及君赿的车长，但相比较金牛的后排空间还是无与伦比的,买车时LP试座后对别的车都无兴趣了。

缺点：没有日间行车灯，变速箱有问题，发生过两次很惊人的举动，起步提速阶段出过两次前轮强烈抖动，就像在冰面上行走，不知道是变速箱的问题还是其他问题，特别有一次朋友在车上我整个朋友面前炫耀这个车提速的时候，突然间出现这个情况，真是颜面尽失呀，还有就是这个车的减震效果实在不行，在凹凸不平的路面右前轮减震器声音明显，明显有问题，还不去我的捷达减震效果好，这种情况我心里清楚，没有明显漏油4S点是不会给换的。

外观：可以

内饰：内饰中肯，比较实在，用料可以，包皮面积大

空间：大，后排特别大。

配置：性价比非常高，该有的配置都有了，比这同价位其他车要实惠很多。

动力：20T的其实也就那样，也许是开惯了的原因，但听说27T又动力过剩，满足家用，偶尔装逼

油耗：我的黑牛吃的是细粮，97号汽油，目前只行使500多公里，行车电脑显示油耗为132升/公里，现在行使里程不长，还处在磨合期，目前油耗已从200公里时的16升/百公里降到了现在的132升/百公里，油耗在预期内，尚还可接受，多跑几次长途综合油耗应该还会下来的，预期目标油耗在11升/百公里， 具体实际油菜耗待观后效。

舒适：空调给力，特别是座椅加热吹风，还有腰部支撑都很舒适

优点：外观大气，动力强劲，内饰豪华。底盘悬挂调校显功力。出门在外回头率还挺高，很有逼格的一款车。

缺点：感觉后排噪音略大，似乎来自后备箱？

外观：金牛座的外观不能说是完美。只能说够大气、大气、大气！这就够了。

内饰：内饰设计也不错

空间：非常宽敞，目前两口子非常够用。哈哈乘坐空间：本人个子半残疾，坐在驾驶室太宽敞了。女票在旁边都是微微躺着。后排也完全不受任何影响。

配置：性价比我认为还是很高的，买金牛座的人应该都是比较务实的，在这个价位，有这样的大小和配置，还能再多期望什么呢？就是希望福特的做工不要让人失望，目前看上去还好！

动力：跑高速：跑高速比较省油，动力源源不断。高速的平均油耗大概8个。

操控：方向盘略微有点重，我朋友的奔驰C200好轻，没办法，轮子宽，轮毂又大。方向还是很精准的，也比较灵活，不太能感觉到时是这么大的一台车！变向灵活，过弯能力感觉凑合，肯定和马6是有差距的。底盘及悬架：底盘很扎实，福特的尿性就是偏硬一些，不过给人的质感还是很好。就是下雨天和沙石路打底盘的问题还是存在，百思不得其解，福特咋就不想办法突破一下呢？

油耗：目前行驶了1800多公里，油耗93个油，非常满意，首保后还有可能下降。

舒适：偏硬的悬架，对我而言比较喜欢，路感很清晰的传递给我。空调：空调很智能，一般都选择Auto档，完全不会出现起雾现象。朋友们冬天开车的时候尽量不要把温度调的太高，并且把内外循环适当的用，雾霾天最好不要外循环

福特夏普开到120码是车轮平衡的错，或者换胎后没有做动平衡，需要做动平衡。如果踩刹车抖动，制动盘平衡不好；发动机抖动需要在修理厂检查。新世界的外观沿用了纯粹的福特ST设计理念，看到了很多过去只出现在福克斯上的元素。整体设计

长安福特锐界原地挂挡抖动(福特锐界行驶中抖动)

福特夏普开到120码是车轮平衡的错，或者换胎后没有做动平衡，需要做动平衡。如果踩刹车抖动，制动盘平衡不好；发动机抖动需要在修理厂检查。

新世界的外观沿用了纯粹的福特ST设计理念，看到了很多过去只出现在福克斯上的元素。整体设计比上一代复杂很多，醒目的黑色蜂窝状格栅，上面有专属的ST标志；各种空空气动力学套件，以及黑色饰板、矩阵式LED大灯和镀铬双面排气尾管，都宣誓了他强悍的运动性能。夸张的运动风格加上如此庞大的身躯，路上的“威慑力”真的相当强。锐捷搭载27T双涡轮增压EcoBoost V6发动机，与8AT变速箱匹配。发动机最大功率为322马力/5250转/分，最大扭矩为500牛·米/2500-4000转/分。这是目前福特在华销售车型中最强的27T发动机。仅从数据来看，新锐行业是诚意满满的。在普通模式下，全新锐ST的驾驶体验与普通版基本一致，动力平顺，升档积极。作为家用车，很容易感受到它的温顺。

长安福特锐界缺点(最便宜的长安福特锐界)

别克GL8和锐捷在外观上有一定的设计感，更符合大众审美。锐捷有更宽敞的乘坐室空，照顾到家人的乘坐舒适性。别克GL8的乘坐舒适性也很好，安全配置丰富，可以更好的降低危险系数。

别克GL8和夏普哪个更好哪款车更值得入手

1出现

新一代夏普的前脸设计变得更有层次感，引擎盖上增加了一些凸出的线条，看起来肌肉感十足。两侧锐利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮即亮。身体的侧面流线，腰线通过型式上升，营造出一种蓄势待发的感觉。看起来很运动，轮圈造型很性感，视觉效果还可以接受。同时方正尾部的设计与车头相呼应，红白相间的尾灯设计也很有意思，点亮后很有个性。别克GL8专属的立体网状格栅，灵感来自中世纪贵族链锁，采用精致的金属编织工艺雕刻而成，在不同角度和光线反射下展现优雅的律动；独家18寸皇冠铝合金车轮充满张力；翼子板后部装饰精美的Avenir专属标志也凸显了它的尊贵地位。8 GLIVIA系列标配新开发的矩阵式全LED水晶钻大灯。首次采用高性能ADM小模块单元系统，拥有18个独立远光灯照明区，提供包括ADB防眩光远光灯在内的8种照明模式，以智能科技保障夜间行车安全。全LED晶石尾灯首次采用PAS像素面光源技术，采用光幕技术和专属羽毛图案设计。

2内部装饰物

锐界将细节付诸实践，将高品质从外观延伸到装饰。新车还配备了福特最新的真皮打孔多功能 方向盘 和换挡拨片，非常实用。中控和门把手使用了大量的塑料，用皮革材料覆盖包裹，触感和手感是整个系统的标配。128英寸的大中控屏，屏幕设计简单，但功能齐全。前排还配备了自动空双温区控制系统，可以自由调试最舒适的空氛围。 座椅 宽敞，客厅可接受空，满足日常家居需求。新一代别克GL8 ES陆尊的内饰是全新的。双123英寸仪表和中央控制面板采用悬浮式设计。驾驶舱采用皮革软包、镀铬饰条和精致缝线等细节装饰，营造出豪华属性与科技完美融合的座舱氛围。

3力量

夏普EcoBoost 330 V6四驱ST 7座采用27发动机，最大马力322匹，峰值扭矩500，匹配自动手动变速箱。27发动机搭配在动力性能方面在锐界相当令人满意，低扭矩弱，能感受到迟滞。在18-25万SUV车型中排名第7。新一代别克GL8家族搭载了通用最新的Smart Propulsion智能驱动技术。由第八代Ecotec 20T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱组成的ace动力组合，可输出174kW和350Nm的澎湃动力，百公里综合油耗仅为79 L/78 L，9速智能变速箱和全新配备的ETRS电子挡让换挡响应更加敏捷，动力输出流畅顺滑。新车符合国家VI B排放标准，享受发动机、变速箱主要零部件8年或16万公里长原厂质保。

总结:就两款车本身而言，实力相差不大，但如果考虑品牌影响力和后期的保值率，显然锐界更胜一筹。别克GL8的操控和动力会更有优势。至于如何选择，就看个人喜好了。

长安福特锐界原地挂挡抖动(福特锐界行驶中抖动) @2019