汽车蒸发箱即汽车发动机和汽车空调的散热器装置。汽车空调蒸发箱的作用,就是使制冷剂由液态变成气态(即蒸发),大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机,周而复始的过程促成低温目的实现。在夏日里为乘员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。望采纳谢谢
空调内的细菌应该是隐藏的最深的,但打开空调时吹出来的风却时时刻刻影响着健康。由于车内空间封闭,一不小心就被无数细菌给包围了,所以蒸发箱的清洗也非常有必要的,下面我们来看看如何清洗吧。
把副驾驶位置的侧围拆开,拆开后副驾驶里边的黑色橡胶管就是空调排水管,有一个很明显的空调排水管道,往上垫上毛巾,防止清洗剂一会加的时候外流,把清洗剂的头捅进管道,然后一直往里捅到底,一次喷半瓶的量,然后把刚才拆掉的排水管连上。
大概5分钟后再拆开喷一次,然后连好排水管,把副驾驶侧围装好,这就是清洗完了。这里就会看到排水管会流出清洗剂,然后清洗气道跟出风口,拆掉手套箱看到空调滤芯的位置,拆掉塑料面板。
在这里就可以看到空调滤芯,取下后可以看到风机,然后打开车冷风,内循环。再喷射清洗剂持续5分钟左右,重新装好。
汽车蒸发箱里有两样东西,一个是暖风水箱,一个是冷气片,汽车水箱里的水热了后,流进暖风水箱里,被风机吹出的风就是暖风咯,而你开了制冷的时候,暖风水箱会停止进水,空调开始运作,压缩机把冷媒压进冷气片,吹出的自然就是冷风了。
蒸发箱是最终产生“冷风”的部件,由连续S型的冷凝管路和散热片组成,在工作时蒸发箱内部会充满大量水汽,同时也容易吸入大气中的杂物、污物,因此近年的汽车在蒸发箱进风口上都安装有空调滤芯。空调滤芯由防水滤纸、无纺布、活性炭过滤层等材料制成,制造成本的售价并不高,售价在人民币80万元以内车型的空调滤芯零售价不会超过100元。但是根据不同车型的设计,更换难度和工时大相径庭,很多畅销车型甚至需要拆卸中控台的一部分才能进行更换,工时随时可能超过空调滤芯价值的几倍甚至几十倍。
如果暂时省下这部分开销,使用寿命很有限的空调滤芯会失去过滤作用,并大大降低进风量。空气中的灰尘、污物、细菌会直接粘在充满水汽的蒸发箱散热片上,最终把蒸发箱堵死,大量的污浊空气和细菌也会进入车内。如果想继续使用汽车空调,只能拆下中控台取出蒸发箱进行彻底清洗,费用绝对是令人意想不到的。
既然已经发现送风上存在较为严重的漏风,就应该先解决漏风的问题。
对于漏风部位,最好是暂时停用空调,等风道内没有冷凝水彻底干燥之后,先用铝箔纸把漏风部位连接贴实,在铝箔纸外面再用厚度合适的保温PE海绵紧紧粘贴起来。
空调蒸发器在室内机里面。 壁挂式空调打开前面板,拆掉回风过滤网就能看到蒸发器;柜式空调拆掉回风面板和回风过滤网也能看到蒸发器。 清洗蒸发器的时候要注意不能把铝质翅片搞变形,不能用酸性物质来清洗。
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