蒸发箱如何清洗？

那第一如何拆卸副驾前面的物品箱？

在物品厢下面有两条螺丝，十字起子松开，即可拆卸物品厢。

第二如何拆卸蒸发箱？

蒸发箱需要拆卸鼓风机先，比较麻烦，即便拆了，那氟利昂就全跑光了。

第三如何清理？

如果拆蒸发箱彻底清理，需要高压空气和清水，否则需要空调清洗剂。

最后，可不可以这里加空气过滤网？

空气过滤网可以称为花粉过滤网，在蒸发箱处没有办法加装，空间不够。可以考虑在风挡玻璃下边的格栅处加装试试，不过加的太厚影响出风量。

1、拆洗：将蒸发箱拆卸后清洗。优点：清洗彻底。缺点：施工成本非常高、容易损坏空调系统部件、安装密封不严容易产生空调系统故障，需重新填充制冷制等。一般不建议使用此方法，除非有空调系统部件损坏，必须拆卸更换处理的情况。

2、传统空调泡沫清洗剂清洗。优点:操作简单。缺点:清洗不彻底，清洗主要是依靠泡沫削减和鼓风机风流速来带走脏污。无法有针对性的清理。泡沫削减后的水珠容易烧空调鼓风机电阻等电阻器件，非专业人士不建议自己操作。

3、新型可视化蒸发箱清洗。优点：清洗彻底、全面杀菌、系统抑菌。清晰所见清洗全过程。有针对性的清洗脏污。 施工简单、操作安全。缺点：暂无。看得见的清洁才放心。

福特大全顺空调到蒸发箱的管子卡子怎么拆：

1、先打开空调的制冷功能，把温度调到最低，用毛巾盖住温度感应头，运转10分钟后，再关闭高压阀。

2、用扳手打开管接口上的保护帽，再用工具把高压管阀门关闭起来，再等几分钟，等管壁出现水珠时再关闭低压阀门，在关闭空调。

3、然后再把空调的接头拆开，根据管的安装顺序整理好空调管。

4、再把空调管拆卸下来，再取下室内机。

大众普桑蒸发箱与常见蒸发箱的拆卸方法一致，拆卸顺序如下：

1、将制冷系统中的制冷剂排出。在拆手套箱的时候最好是手或者腿托一下，防止手套箱螺丝孔受力太大变形。

(2)将新鲜空气风箱盖从蒸发器上拆下。

3、将蒸发器总成从车上拆下。

4、将挡板及网罩从仪表板的右侧下部拆下。蒸发箱端图中这两个线束的卡扣是要拿掉的。

5、将低压管从压缩机上拆下,然后把高压管从储液罐连接处拆下,拆下后将管子端口封住防止异物侵入。

您好!更换蒸发器必须要把蒸发器箱拆掉，也就是仪表台。还要把制冷剂回收（或者直接放掉），重新抽真空，重新充注。

整一套下来比较麻烦，所以建议您还是去找4s店或者专业的维修工来帮忙更换。

空调蒸发器是蒸发器的一种。空调蒸发器的作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。

我们先来说一下 汽车 空调有哪些部分组成？它的组成部分包括压缩机、散热冷凝板、蒸发箱、干燥瓶、空调管漏和空调电子控制线路及电子元件等。

在这些空调的组成部分中，空调控制线路最复杂。蒸发箱的位置最隐蔽，最难拆，因为看不着，有很多人不知道蒸发箱在哪里。蒸发箱是为我们带来冷气的源头。他一般处在仪表台下面，靠近中间的位置。

炎炎夏日当我们开空调的时候，发现制冷效果并不好，或者根本就不制冷。我们的第一反应就是空调里面氟利昂缺少了，或者空调不工作了。当我们把车开进修理厂进行检修的时候，修车师傅就会从简单的地方开始入手，逐步排查可能泄露的地方。因为蒸发箱位置的隐蔽，也是最后被检查到的地方。

空调氟利昂的泄漏，速度比较快的话，反而好查一些，就怕那些缓慢泄漏的地方，逐步排查费时费工。上面说了蒸发箱作为空调系统的一部分，也是被检查的对象。但是因为位置的特殊，拆装蒸发箱少则几个小时，多则一天两天。可以说是相当费时。

基于上面的原因，修理厂一般对蒸发箱，只换不修就可以理解了。

首先说明一下蒸发箱，作为铝制品，不是不可以修，很多烧铝焊的地方都可以！但是，蒸发箱一旦泄露，还伴随有腐蚀的小孔。那说明整个蒸发箱已经处于一种严重老化的状态。因此，当你发现有一个地方在漏，把它焊好了。等你装上以后，打了压力，就不能保证其他地方就不露了！这里面有很大的返工的风险。

所以修理厂为了规避这种风险一般都会选择只换不修，其实这样做对车主也是有好处的，起码你不会再怀疑蒸发箱会不会漏？而且返工的工时费必然有一部分会加在车主身上，这样减少了返工也减少了修车费用，反而更有保障！

你看蒸发箱是怎么拆出来的，你就会理解了，大部分蒸发箱是需要把仪表台拿下来才能拆出来，费这么大功夫才能把蒸发箱拆下来，如果去修一修再装上，要知道修的再好也不能跟新的比，万一仪表台装上后，再坏了，怎么办？只能再拆一遍仪表台，修理工肯定不乐意，车主更不能乐意，索性蒸发箱不贵，直接换新的，省事放心。

蒸发箱单个配件价格一般都不贵，更换的费用高是因为大部分蒸发箱都是内置在仪表台里面的，拆装比较麻烦费用也贵还需要重新添加制冷剂和润滑油的这部分费用比蒸发箱的价格都贵。直接更换新蒸发箱是最好的解决方法。

蒸发箱一般都是因为老化造成个别位置破损泄漏制冷剂才需要更换的，本身配件就不贵有可能只是比维修的价格贵一点。因为蒸发箱已经老化，如果维修好了蒸发箱泄漏的位置重新安装上可能没多久蒸发箱其他位置又发生泄漏。

蒸发箱大多数都是铝质材质，很薄，修复的话成本不便宜，管路里也有压力，而且维持不了多长时间，还有一个最主要的原因，就是拆装一次蒸发箱挺费工夫的，拆装工时费也不便宜，综合对比不如拆下来直接换个新的省心，成本反而低，一劳永逸。希望可以帮助到你。

汽车 空调蒸发箱维修很麻烦，价格也不贵，所以维修性价比不高，一般就换新的了。

蒸发箱很薄的修起来的费用可以买个新的。修过后也不耐用