堵塞的常见原因:1、在维修站拆装仪表台之后排水管安装不正确致使水流入车内,常见现象就是右前地毯有水迹。2、如果是新车,可能蒸发箱内部堵塞,我曾遇见过一个蒸发箱本身的排水口出厂时处理不好(在排水口有一层橡胶薄膜,造成水无法排出)3、还有就是蒸发箱本身的排水口接头与其相连的橡胶排水管脱落或者接触不实造成的。
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汽车有专门的空调排水管路,如大众车就位于车的右前脚底坑部位,出水口也在车的右侧(发动机右后那一片区域)将水排到外界,启动车辆打开空调,5分钟后如果看不见有水滴从车辆地盘处滴出,在车辆下方形成一小摊积水,表明空调系统工作不正常(不制冷),或者排水管路堵塞。
堵塞的常见原因:
1、在维修站拆装仪表台之后排水管安装不正确致使水流入车内,常见现象就是右前地毯有水迹。
2、如果是新车,可能蒸发箱内部堵塞,我曾遇见过一个蒸发箱本身的排水口出厂时处理不好(在排水口有一层橡胶薄膜,造成水无法排出)
3、还有就是蒸发箱本身的排水口接头与其相连的橡胶排水管脱落或者接触不实造成的。
解决方法,启动车辆打开空调,检查排水情况,空调制冷效果正常,但是没有水滴在车辆下方,基本就可以确定,车辆排水不正常。去当地维修站检查就可以了。
可能的原因:
一、风道堵塞或者空调蒸发箱滤芯堵塞。
二、空调冷凝器制冷管结霜冰严重,造成冷气无法进入蒸发箱。
解决方法:
一,打开仪表台,检查蒸发箱滤芯是否堵塞,如堵塞需更换,检查风道是否有异物。
二,打开前机盖,检查冷凝器制冷管是否结霜冰,如结霜冰,需更换制冷管上的预热感应器。
如果两者都没问题,那就需要去汽修厂做进一步检查。
汽车在空开关下漏水很正常。原因很简单。车空和家空调一样。只要我们仔细观察,就会发现home 空调机有一根透明软管。只要开空调,软管就会滴水,滴下来的水就是冷凝水。
车空音也是如此。空音频系统设计有排水功能。当你打开车空音时,蒸发箱表面会形成一个低温面。车内的水蒸气空气体遇到蒸发箱表面会凝结成水,凝结的水会顺着水管排出车外,排水孔就在底盘下方。
打开空调节车下漏水是正常的,如果车内漏水就是不正常的。
车子开启空后,正常情况是滴到车下。如果冷凝水漏在车内,这就是异常情况。车内漏水的位置一般是副驾驶。这种情况是因为空调节管由于时间老化,可能会脱落开裂。这个问题可以通过重新安装或更换来解决。
这些地方滴漏也是正常的。
车尾的消声器或者排气管也会滴水,但是滴水一般发生在冬天。滴水的原因是喷入气缸的汽油和空气体混合后,充分燃烧后会产生二氧化碳和气态水蒸气。由于消声管和排气管位于前后,当水蒸气遇到冷的温度时,会液化成液态水,随气流排出排气管。
在雨雪天气,即使不下雨不下雪,车下也会滴水,这很正常。这是因为底盘是专门为了把车身的积水排出车位而设计的。排水孔有几种,发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔、后备箱排水孔。车辆底部的排水孔应该是天窗。雨水从天窗四角的孔流入,顺着a柱/C柱中的导管,再从车底前后翼子板附近的排水口排出。
@2019
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