我想买一台隔音效果好，动力强劲的B级车，有什么推荐的？

别克君越：实际上很多人说，若想隔音降噪好还得看美国车，而别克君越就是其中的典范。那样依据新闻媒体评测，别克君越的评测噪音值：60km/h车内噪声是568声贝、80km/h车内噪声是583声贝，120km/h车内噪声是631声贝。这一主要表现能够称得上是很优秀的。

此外，别克君越动力也不小，因为他配备20T 9AT变速器，最大马力237匹，因此对于一辆重约16吨的车，不上七秒就可破千里加快，等同于380TSI的迈帕，但是这是在变速器，用9AT手自一体前提下达到的。由于这两台变速器的具体主要表现挺好，与此同时汽车发动机也是有智能化变缸的省油技术性，因此达到家庭用要求彻底充足。

凯迪拉克汽车CT6：这两辆全是18-30万区段，能选择到的最高标准，在功能层面两辆车的水准也都不差，由于汽车发动机武器装备，全是通用性研发的LSY-20T，其驱动力贮备为1500到4000rpm，规范算得上平淡无奇吧。君越和CT6的油耗均在10L/100km上下，这是个非常不错的成绩，小于平级绝大多数汽柴油驱动力小汽车。

宝马3系：这一代的奥迪3系在舒适度上，比以往拥有大幅度的提高，在其中就包括隔音降噪静谧性表现的。新3系车厢内的恬静层面上，总算达到：60km/h车内噪声是579声贝、80km/h车内噪声是585声贝，120km/h车内噪声是642声贝，尽管算不上十分出色，但在同级别中，至少可以排在中上等水平。

大众帕萨特：大众系列一直以来的主要表现，都那么平稳很平衡，在各个方面大众帕萨特都有着不错的主要表现。在车内隔音层面，这两台帕萨特的主要表现，无疑是同级别车之中的领先地位，但在驱动力层面，这两台大众帕萨特最大可选择380TSI动力装置，20T的高功率发动机有着较大220大马力，350牛米动力响应，在DSG双离合变速器的配合下，7秒以内过百是完全没有问题的。

导读：随着国民消费水平的不断提升，价格定位稍高的中型轿车也受到了很多消费者的青睐，而像宝马3系、丰田亚洲龙、别克君威、本田雅阁、大众帕萨特和奔驰C级等车型，都是月销量轻松破万的。而在前不久，国内汽车权威网站公布了2020年3月至9月份的中型轿车质量排名，根据榜单来看，国内知名中型轿车宝马3系位居前十，而丰田亚洲龙、本田雅阁和奔驰C级也都是处于领先位置，而主打性价比的别克君威也表现不错，前不久暴露问题较多的大众帕萨特也是榜上有名。最新中型轿车质量排行榜出炉：宝马3系前十，雅阁、帕萨特上榜！

1、最新中型轿车质量排行榜位居前五位的是，沃尔沃S60、标致508、捷豹XEL、长安锐程CC和福特金牛座，沃尔沃S60和捷豹XEL都属于豪华车，整体品质还不错，而标致508和福特金牛座都是高品质合资轿车，长安锐程CC是长安汽车新推出的中型轿车，整体质量表现也非常不错。不过，以上五款中型轿车，虽然质量表现都不错，但其销量表现却都非常一般。

2、最新中型轿车质量排行榜位居前十位的是，一汽大众CC、奥迪A5、凯迪拉克CT5、吉利博瑞和宝马3系，奥迪A5和凯迪拉克CT5都属于豪华轿车，品质和可靠性都非常高，而大众CC是一款口碑不错的高品质合资轿车，不过它的销量表现比较一般。而排名第十位的是宝马3系，宝马3系是三大豪华中型轿车之一，其品质也是得到了消费者们的认可。

3、质量表现处于平均值之上的中型轿车还有，丰田亚洲龙、别克君威、本田雅阁、大众帕萨特、本田INSPIRE、别克君越、英菲尼迪Q50L和奔驰C级。丰田亚洲龙、本田雅阁和大众帕萨特都是品质较高的中型轿车，丰田亚洲龙和大众帕萨特的月销量都在万辆左右，而本田雅阁是中型轿车销冠。英菲尼迪Q50L和奔驰C级都是豪华轿车，奔驰C级更是豪华中型轿车的销量冠军。别克君威也是榜上有名，别克君威主打性价比，销量表现也是非常不错。

结语点评：根据上榜的18款中型轿车来看，宝马3系、奔驰C级、丰田亚洲龙、本田雅阁和大众帕萨特全部上榜，还是非常客观的。不过，也有很多国内知名中型轿车落榜，比如奥迪A4L、丰田凯美瑞、大众迈腾和马自达阿特兹等。对此，各位网友怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

白羊座推荐：马自达

　　关键词：激情

　　白羊座，一个充满热情、敢作敢为的星座。如果按照速度与激情和价格来计算，没有哪款车能比得上马自达了。最重要的是这是一辆用于在阳光明艳的日子，开出去绝对拉风的跑车。

　　金牛座推荐：丰田凯美瑞

　　关键词：沉稳

　　金牛座，一个沉稳老实的星座。而丰田凯美瑞系列的车型，不仅外观美观、内部宽敞，而且操作灵活，驾乘舒适平稳，因此是最适合不过追求低调实用的金牛座使用了。

　　双子座推荐：雷克萨斯

　　关键词：敏捷

　　双子座，头脑聪明，天生灵敏，而且喜欢表现个性。因此雷克萨斯作为豪华车型的代表，外表拥有日式摺纸式的外形风格，采用“掠食者”式进气格栅设计。加上动力输出充沛，驾乘舒顺，极度灵敏的操控、转向反馈和犀利的制动系统，实在是双子座的不二之选。

　　巨蟹座推荐：本田飞度

　　关键词：居家

　　巨蟹座，性格柔和，家庭观念特别重的星座。本田飞度作为家庭用的第一辆新车，其节油性能出众，操控性能也没有受到折中。该车内部空间表现突出，第二排座椅可以调节，以容纳更多行李。因此当巨蟹座开着这款车的时候也能够感受到温馨而适合的感觉。

　　狮子座推荐：劳斯莱斯

　　关键词：高端

　　狮子座，外表和内心一样张扬，又爱面子的星座。而劳斯莱斯，作为众车型中最高端大气上档次的豪华车型，实在是彰显狮子座霸气外露气质的不二之选。

　　处女座推荐：大众

　　关键词：低调

　　处女座，一个追求沉稳低调的星座人，因此大众这款外表低调又不失华丽的车型，是很适合中规中矩的处女座们，最重要的还是其亲民的售价与同价位车型中最为强劲的动力系统，更是受大家所追捧。

　　天秤座推荐：福克斯ST

　　关键词：华贵

　　天秤座，作为十二星座颜值最高又爱面子的星座，那乘坐的车型，那一定是外表华贵，性能又棒的名贵车型啦。而福克斯ST，是福特推出的首款全球性能车，拥有卓越的性能及出色的操控，精良的做工和动感的造型于一身的好车。

　　天蝎座推荐：雷诺梅甘娜RS

　　关键词：杀气

　　天蝎座，深沉而有个性，总是给人一种高深莫测的感觉。因此这款纯正的法式小钢炮梅甘娜RS就再适合不过蝎子们了。梅甘娜RS采用经典的三门五座设计，车顶以及车窗的弧线相当动感，向外凸出的前后轮拱以及锋利的侧裙彰显车辆的运动调性。黑色的轮圈、门把手以及后视镜则让它显得杀气腾腾。最重要的是梅甘娜最近刚刚刷新纽北最速前驱车的宝座。

　　射手座推荐：梅赛德斯奔驰

　　关键词：多变

　　射手座，一个喜欢自由好奇心又重的星座。因此梅赛德斯奔驰这辆，经过不断革新的外观，不断创新的技术还有不变的高贵与优雅车型，绝对能够满足射手们的口味。

　　摩羯座推荐：兰博基尼

　　关键词：内敛

　　摩羯座，内心和外表一样内敛沉稳的星座。而兰博基尼这款一直秉承着自己的浪漫与动感的车型，特别符合摩羯座为了追求自己的目标，而默默的不断努力的精神。

　　水瓶座推荐：奥迪

　　关键词：独立

　　水瓶座，一个说话做事全凭自己的兴趣的星座。这种性格特征正好和奥迪的精神理念不谋而合，总是去寻找自己最想要的风格，独立而疯狂，未来才是它的方向。

　　双鱼座推荐：尚酷R

　　关键词：设计感

　　双鱼座，不仅性格温顺，而且想象力丰富。对于双鱼座而言，车子的外形和设计感一定是最重要的，因此尚酷R这款外观不仅灵动，另一吸引人当然就是具备不错的日常使用性了。精细的内饰做工和舒适的座椅，不会给人硬邦邦纯性能车的感觉。因此，这款漂亮而富有设计感的尚酷R车型正是双鱼所爱的。

俗话说得好“是金子总会发光的”，但是也有话说了“酒香也怕巷子深”，在琳琅满目的车市中，总不乏有那么一些产品，好像哪哪都好，但是就销量不好，人们就喜欢称他们为“叫好不叫座”“被埋没的好车”。

今天这里就有三款，被坊间成为埋没的好车，叫好不叫座的代表，但是其实你仔细看看，它们卖不好或者说销量远不如预期是有原因的。

标致508L(|配置|询价)

标致508L

最低售价：1517万起

最高降价：080万

参数配置

询底价

懂车分

390

懂车实测

空间·性能等

车友圈

85万车友热议

二手车

1088万起 | 20辆

标致508L这款车曾被誉为法系车翻身的希望，可以想象坊间对它的前景和未来寄予厚望，但是上市快两年了，终端月销量始终在三位数左右徘徊，难以突破，基本可以断定这款车已经“凉了”。很多网友不理解啊，觉得它被埋没了，毕竟论颜值不输雅阁，甚至更有个性和张力，论稳定可靠，不输凯美瑞，底盘调教远超同级别车型，马力强劲，账面数据不落下风，就因为是法系车，市场存在偏见所以销量不好？

还真不是，稍有了解你会发现它卖不好真的有原因，首先法系车的通病就是顶配之下皆低配，这点被无数潜在受众诟病，想买就只能上顶配，其余车型总有这样那样的遗憾。而且上市快两年了，标致508L终端降幅只有一万出头，这个扛价力度堪比雅阁凯美瑞了，关键是明明现如今口碑和影响力都大不如前，保值率还不高，还盲目自信扛价，劝退了不少潜在受众。

福特金牛座

福特金牛座也是所谓的“被埋没的好车”中提及频率很高的一款，定位B+级别，售价2289万起，尺寸媲美C级车，501818841506mm的长宽高以及2949mm的轴距，的确在同级别车型中很有优势。而且马力强劲，全系标配20T/245马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，账面数据很有优势，再加上配置丰富，终端还有大幅优惠，性价比很出色，应该有不错的销量反馈。

但是近半年来金牛座的销量走势非常惨淡，月销两千都是一大难关，被后来者居上的亚洲龙吊打。金牛座为什么卖不好？其实也是有原因的，长时间没有新动作，从2015年车型上市，到现如今，只有年度小改款，产品力跟不上消费需求的转变，而且内饰布局用料也不够看，拖了整车的后腿。再加上福特品牌现如今日益下滑的影响力，卖不好真不冤。

大众CC(|配置|询价)

大众CC

最低售价：2159万起

最高降价：340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

大众CC其实定位略微小众，理论上来说销量不高不意外，但是考虑到它一些独特的标签加持，加上大众光环，很多人对它的销量还是有不小的期许。比如它的无框车门和掀背造型，还有最美大众的称号，都收获了不少关注度，运动细分市场定位，提速加速表现也都算出色，配合大众品牌在国内的影响力，怎么看月销量都不应该只有两三千辆。

大众CC

最低售价：2159万起

最高降价：340万

参数配置

询底价

懂车分

394

懂车实测

空间·性能等

车友圈

23万车友热议

二手车

429万起 | 701辆

其实CC卖不好，主要还是内饰拖了后腿，外观颜值有多惊艳，内饰用料就有多让人失望，经典的T字布局中控台，配合贯穿饰条和空调出风口装饰，简洁有余，谈不上运动和时尚，用料也不够考究，大面积硬塑拉低了档次感，最关键的是一眼看过去和迈腾帕萨特特别像，但CC价格却更高，不难让人心里有落差。

所以说没有什么真的叫好不叫座的车，一款产品不被主流市场认可，必然是多多少少存在一些缺陷和瑕疵，影响了潜在受众的用车体验，才会导致销量不佳，你觉得呢