一般来说高性价比注定会牺牲很多配置,配置牺牲了,自然品质感就会打一些折扣。所谓鱼和熊掌不可兼得。不过也有两者都兼顾得比较好的车,比如我这辆新金牛座245悦享版,作为金牛座的入门版车型,表现无可剔透。目前已经提车有接近一个月了,今天还是来论坛发表一个我的买车之路,分享一下我入手金牛座的原因。
驾照我倒是很多年前就已经拿了,拿了驾照之后也没买什么好车,为了方便工作买了一辆二手的长安cs35。从小地方出来,毕业之后的那几年奋斗、存钱,都是为了自己在城里有个家,所以一直没有想过换车的事情,cs35开着也没觉得不妥。最近两年手头稍微富裕了一些,解决了房子这一个最大的心病,也有更多的精力和资金可以用来提升生活品质,这才有了换车的打算。一开始本来是打算买台便宜点的二手车,也去看了不少的车型,但觉得都不怎么满意,以前做二手车的朋友早转行了,外面的二手车市场鱼龙混杂,孤军深入难免心生顾虑。所以最终还是回到了一手新手上面,4s总归是正规有保证的。 预算范围内比较中意的也就丰田的亚洲龙和福特的金牛座,这两台车的安全性配置都非常不错,安全性方面都有非常完善的气囊配备,而且比其他车好的是还有一个膝部气囊。亚洲龙是今年才推出的新车型,金牛座也是今年下半年刚刚完成了中期改款,增加了不少配置。两辆车的售价区间也有很大部分的重叠。两辆车对比起来可以说各有优劣,亚洲龙可以买到双擎版本,油耗非常低,即便是很多紧凑级甚至A0级小车都比不过它,并且高科技配置诸如变道辅助,主动刹车等功能。金牛座的话动力优势十分明显,20T的涡轮增压发动机完胜亚洲龙的自吸以及混动车型,配置方面也更加丰富,更大的轮毂,更丰富的座椅功能,更大的中控系统等等。 最后选择金牛座可以说是多方面因素共同影响的结果,首先金牛座的驾驶感受更有好感一些,动力更强,加速超车非常从容。其次在隔音降噪方面金牛座的优势非常明显,发动机噪音比亚洲龙要小不少。最后就是金牛座的金融政策比较好吧,四年免息,没有QJ项目,而且有现车马上就可以提车。
话说金牛座和亚洲龙的外观我觉得都很好看,亚洲龙比金牛座更激进一些,这是我没想到的,但要论耐看,还是金牛座更胜一筹。
最入门的悦享版,配置一点不含糊,大轮毂有了,LED大灯也没有落下。
LED的亮度很高。
侧面再来一个,后排自带隐私玻璃。
整辆车有微微向前俯冲的台式,18寸的轮毂视觉效果不如19寸,但舒适性更好,也相对不容易出现鼓包。
车尾饱满。
翘臀再来一张。
双出排气。
漂亮的后尾灯。
黑色真的很不耐脏,以后勤洗车是免不了的。
后备箱空间还是不错的,像我这种用惯了SUV的人也没觉得小,当然扩展性就不行了。
前排驾驶座,这个角度看上去还是相当有科技感的,最主要的还是因为金牛座全系都标配了128寸的中控大屏。
大屏的功能十分丰富,彻底上手需要一定时间的熟悉和学习,基础的几个功能倒是基本不需要什么学习成本。
真皮多功能方向盘,按键有点多。
金牛座这车最独特的电子旋钮换挡,造型好看也很别致,科技感不输豪华车的档把。
中央扶手有分层设计,高配这个地方是无线充电板,我这个入门版自然是被阉割掉了。
车长超过5米,内部空间自然非常宽敞,前排调节完后,后排跷二郎腿还是可以的,没啥压力。
轮子改装要保持原有的车轮直径和宽度,直径必须不能变,会影响车辆油耗里程数的判断。宽度可以看情况稍微增加一两㎝,看的情况就是方向打死会不会碰到翼子板什么的,增加宽度一般都会增加油耗。如果要换建议重点在于轮子减重和略微增加宽度和换性能胎,这样是最容易提升性能的途径。增加宽度和换性能胎后联系测试刹车力度还够不够不够就换…很麻烦的途径。增加宽度和换性能胎后联系测试刹车力度还够不够不够就换…很麻烦的
2019款金牛座采用德国ContinentaIAI品牌的轮胎,搭载ContiSportContact,尺寸为245/45R19Y。这款轮胎价格在1300元/条左右。(价格仅供参考,请参考实际情况)
轮胎是汽车的重要部件之一。无论轮胎是好是坏,不仅性能会大打折扣,高速行驶还有爆胎的危险。所以轮胎达到一定使用寿命后需要更换。一般金牛座轮胎的使用寿命为2-3年,或者行驶里程为6-10万公里。当然,这只是轮胎在正常行驶条件下的使用寿命。根据驾驶习惯、行驶环境、停车环境等因素,轮胎的具体使用寿命会有所不同。
下面是金牛座轮胎的更换教程。
1确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路边换轮胎,也需要在车辆后方150m以上的距离放置三角标志。然后将轮胎的螺母全部拧出,对角松开螺母,否则会造成轮毂受力不均。
2用千斤顶将其放在车辆底盘的支撑点下方,然后慢慢举升车辆,待轮胎悬空后将其拆下。如果贴合牢固,脱不下来,可以用脚力适当踢一下。
3在放下车辆之前,手动固定螺母后放下车辆。最后对角安装螺丝,同时注意对角拧紧的方法。轮胎接触地面后,拧紧螺母。
前言:
近日,根据我们的了解,长安福特汽车旗下的中型轿车—— 金牛座有着非常不错的优惠力度,全系达到了2万元,它的起售价来到了2089万元。
下面我们回顾一下金牛座的一些基本情况。
外观方面,金牛座的前进气格栅并不算大,内部采用了横向的镀铬条搭配,加上细小的大灯组,以及贯穿的前包围设计,前脸部分的视觉效果还是比较年轻、犀利的。来到侧面,侧面采用了贯穿的腰线设计,车身也显得非常修长,毕竟是车身超过5米的车型。同时它的轮毂也是达到了19英寸(最低配18英寸),整车从侧面看上去非常大气。来到尾部,尾灯的造型非常漂亮,并且由贯穿的镀铬条相连,底部则是采用了双边的排气设计,尾部的气势得到了一定的提升。
内饰方面,金牛座的内饰设计是比较简洁的,进入车内最为显眼的就是竖置的中控液晶屏,其达到了128英寸,非常巨大,同时该车也是减少了很多实体按键,它的换挡机构采用了旋钮式设计。来到后排,后排空调出风口,USB接口,以及后排中央扶手等自然是不会缺席,同时后排也配备了遮阳帘。不过它的后排中间地台凸起有一定高度,满座情况下,后排中间乘客乘坐的舒适性会有一定的影响。
尺寸方面,金牛座的长/宽/高分别为5018/1884/1506mm,轴距为2949mm,定位中型轿车。动力方面,该车全系搭载了20T涡轮增压发动机,最大功率为180KW,峰值扭矩为390Nm。传动系统匹配8挡手自一体变速箱。悬架方面,前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为多连杆式独立悬架。
总的来看,该车的整体表现是非常不错的,外观大气,动力表现也是不错,优惠力度也是较为可观。不过从当前该车的销量表现来看,它的月均销量也就1千多一点,表现可以说是非常一般。大家觉得这款车型怎么样呢?
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开车上路,安全第一,所以我们要爱护车辆,勤检查,文明驾驶,安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。
我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。
向不良驾驶说不。
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