金牛座对比迈腾君越哪款好啊?

金牛座对比迈腾君越哪款好啊?,第1张

新君越挺不错的,车尾和原来完全变了样,也很大气,但是如果说配置、性价比还是金牛座胜出,如果预算有限想选一辆各方面均衡,性价比高的车型,那就选金牛座没错,迈腾的话总觉性价比堪忧,毕竟金牛座和君越可都是C级车了,金牛座的车型比较流行和多样,有15T和27T的款式,不过最看好20T的车型,特别是20T的豪华版,配置已经几近完美,可以试驾一下,金牛座可以给人很好的驾驶体验,强烈推荐。

有哪些车口碑和销量不好,但质量却很好?

每一个顾客仅仅在简单地找寻适合自己的要求下的好车,因此前提条件并不是“好车”反而是“要求”,如同卡罗拉一样,很有可能论产品力,它确实高过轩逸,但更多的顾客对区域规定非常高,那样轩逸当然更适合他。因而并不是所有的好车都可以彻底顺从顾客的要求,因此受欢迎的也并不一定便是性价比高的车,只有表明它比大部分车系更适合时下这一市场。即然有合适市场车子,那么就必定存有不适宜市场的车系,所以我们今天就聊一聊几种并没有顺从市场要求的好车,他们的用户评价也不错,品质也很好,仅仅并没有顺从消费者需求而造成受众人群不大众,变成了销售量不强的“冷门好车”!

第一款:斯巴鲁力狮

实际上斯巴鲁汽车这个品牌在我国的总体销售量都比较小众,但是相对于集团旗下森林人而言,力狮更加突出一些。做为B级车精准定位的力狮,市场参考价为2048-2478万,由于起步费早已超出20万,对比丰田凯美瑞、本田雅阁等型号的市场价都需要高,因此很多人觉得这款车的市场价较高。实际上力狮的价钱并便宜,它往往2048万开售,原因在于这款车的总体配备较高。例如全系列标准配置全时四驱、8汽车安全气囊、自动座椅、带环境温度系统分区操纵的恒温空调,显而易见早已超过了平级车系的中配水平,并且只是全时四驱这一项配备的费用就足够拉升它起市场价,因此力狮的价格实际上并不太高。

斯巴鲁汽车知名品牌素来以操纵为产品卖点,这便是说它为一款好车的缘故,全时四驱加上25L水准对置发动机扶持,力狮具有低重心和极限值的驱动力分派,加上后双叉臂悬架给与更佳的转弯支撑点,尽管它并不是一款特性多强车子,但绝对是平级中最好开的车之一。本田雅阁这类只是外型健身运动的车系,其操纵在力狮眼前就是一个笑话。但很显而易见,2750mm的汽车轴距变成了这款车最大的缺点,中国顾客针对室内空间有较为看好,因此力狮的品牌优势针对中国大部分顾客而言压根没什么兴趣,而自身缺点优点中国顾客的着重点,商品缺点正中间市场需求点,因此造成其变成了一款比较冷门车子,但如果对室内空间并不是很在意的顾客,力狮绝对是一款非常值得下手的车系。

第二款:福特汽车金牛座

福特汽车近些年在中国市场的用户评价认同度急剧下降,而导致那样局势的因素便是三缸机搞的鬼,当众能够与大众朗逸对抗的福特福克斯市场主要表现很受欢迎,但却因三缸机而闻声倒地。尽管福特汽车知名品牌在中国愈来愈不受待见,但这不一定危害金牛座是一款好车的商品认知能力。做为一款B 级中级轿车,它精准定位是略高于丰田凯美瑞、本田雅阁的,与别克君越是同等级车系,但就市场销售量看来,金牛座彻底不如君越,而且还是现如今早已“倒地的君越”,君越光辉之际销售量是彻底完爆金牛座的,为什么金牛座不被顾客认同呢?

实际上金牛座这款车只是输到了内饰设计上。2949mm的汽车轴距早已匹敌BBA的C级车水平,20T 8AT的能源组成85S便能过百,加上前后左右头等舱座椅,第一排双层隔音玻璃窗等高档配备,不论是搭乘体会或是安全驾驶体会层面都那么出色,18吨的车重比17多吨的君越更显用材结实,遗憾是指唯有内饰设计欠缺高档感。当作20万 的B级车,这层次的顾客实际上针对奢华特性有一定追寻,但金牛座一块大屏幕挡每一个车内饰不但并没有奢华感,反倒与当众众泰汽车、措豹等型号的行为如出一辙,反倒看起来有一些便宜,因而造成其他方面都那么出色的金牛座,被一块中控大屏连累变成“小众车”。

这三款车目前来说算是各有特点,如果硬要选择的话我偏向于金牛座,个人比较看中金牛座的空间和配置以及不错的动力。皇冠的话舒适性是不错的,但感觉配置差了点,君越就外观是不错,但是简配严重,价格也略高。

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