40万左右的汽车,追求舒适性和加速度,有哪些好的推荐?

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如果是落地40万左右,追求乘坐舒适性和滤震的舒适性,想要动力响应快且后劲足,在苏州地区,那么夏天有座椅通风最好不过了,推荐本田冠道或者URV顶配,落地大概36万左右,同级别来说,在舒适性,空间,动力,都是最佳的选择!

中级车A4L、3系、C级中高配、中大型车A6L、5系(E级价格超标)低配均符合标准。作为豪华品牌品质基本可以保证,但可能会出现小毛病和传说中的烧机油、渗油积炭现象(亲身经历),但毕竟豪华品牌,具有先天竞争优势。

奥迪A5高配、宝马四系低配、奔驰CLA顶配、奔驰C COUPE200低配。落地四十万左右。十分漂亮个性的车子,实用性欠佳但性能优良,属于个性化的选择,提升某格的利器。奥迪S3:性能钢炮,懂车的都说好,但肯定不适合一家老小,最好作为第二台车选择。落地37-40万。日系:本田雅阁混动:出色的混动系统,配置高,外观有特点,但后排空间略局促(上周刚刚试过车)落地35万左右。

丰田皇冠:年轻化的外形和沉稳的驾驭感受。空间并没有看起来那么大。总之中规中矩,也没有突出配置,也没什么毛病可挑,很丰田。日产天籁公爵顶配:空间巨大,舒适,动力有些肉。另外原来经典的VQ35被换成四缸20T,令我很不爽。落地30万出头。英菲尼迪Q50,建议37V6版本,动力暴力操控线性。无奈保有量太低,不是很有辨识度。空间中规中矩,不过造型蛮骚的。落地37-38万。

雷克萨斯IS20fsport。动力充沛外观炫酷很有小资范,回头率很高,很个性,雷克萨斯的免保养也很给力。但空间真是太小了。后排还是留给爱犬吧。落地36、7万。雷克萨斯ES,有混动车型可选,做工精细,品质优良,空间表现还可以(不及同级别A6、5系。同样免保养。相对温和中庸一些。35、40万均有车型分布

讴歌ILX、TLX,十分小众,可以看一看TLX顶配,弯道系统和四驱实际还是很不错的。美系:别克君越顶配、福特金牛座顶配:君越的年轻化外观很讨喜,空间大内饰豪华配置高,顶配V6爽歪歪,但装配工艺不太走心,8档变速箱有点反人类。金牛座?福特的装配……不多说了,看看销量吧。

如果要论20万级别里隔音最好的车,日系德系都要靠边站,美系和法系有希望夺魁。下面介绍20万级别几款隔音静谧性最好的车,他们在隔音上各有特点。

福特金牛座

如果一定要我在这个级别选出一个第一名,我把这票投给福特金牛座,作为福特旗下的轿车旗舰,福特金牛座最初是要对标奔驰E级和奥迪A6的,因此福特在这款车上十分舍得堆料。其他方面不谈,单轮隔音绝对是越级体验。双层隔音玻璃和大量的隔音材料只是常规手段,金牛座最出色的是厚重的底盘对振动和噪音的隔绝非常好,因此这款车无论是发动机噪音、底盘噪音还是风噪都抑制得非常好,即使跑高速,隔音也不输比它贵很多的豪华品牌中大型车。

凯迪拉克ATS-L

美式豪华车对于静音性能的追求在这款车打骨折的车上也没有缩水。双层隔音玻璃,BOSE音响主动降噪,再加上美系车一贯的在隔音上的堆料,让这款车对于环境噪音的隔绝在这个价位首屈一指。如果要说隔音上的遗憾,就是这款车为了追求运动性能和安全性,采用了普利司通的缺气保用轮胎,导致胎噪的控制不是很理想,如果你不是经常长途跋涉,又想获得更好的静谧性,换上一套静音轮胎,你会发现整个世界清静了。总体来说瑕不掩瑜,ATS-L可以称得上是这个价位静音性前列的车型。

雪铁龙C6

雪铁龙C6也是在这个价位隔音性口碑非常好的一辆车,夹胶玻璃和车内外大量隔音材料的应用让这款车的隔音性能不错,高速行驶时你可以感觉到很明显的压耳感,噪音像被包裹在一个口袋里,在里面来回冲撞,但传出来的仅仅是闷闷的声音。但是C6在隔音上也有缺陷,怠速噪音和低速噪音的控制相比而言没有那么好,主要是因为C6这款车的发动机怠速和低速时转速较高,声音较大。

这三款车可以说是20万隔音最好的几款车之三了,在这个价位隔音优秀的车还有君越、迈锐宝XL等等,很多人对不同噪音的敏感性不同,有人对高频噪音很敏感,有人则恰巧相反,所以每个人心目中隔音最佳的车型也不同,建议大家亲自去试驾下,切身感受隔音静谧性的不同。

轿车来说,雪铁龙c6我不懂,没有试过。我试过的车里面,上了高速120以上,阿特兹比雅阁差,雅阁比凯美瑞差,凯美瑞比天籁差,天籁比迈腾差,迈腾比君越差。君越和金牛座跟皇冠都差不多,还有凯迪拉克XTS也差不多,同个隔音级别的还有宝马5和a6。再往上就半斤8两了。 捷豹,保时捷帕纳梅拉都不咋地,单单发动机声音就很大了。听说劳斯莱斯很安静,我也没试过。20万级别SUV,CRV和RAV4差不多,奇骏会好一点,这个级别最好的是三菱欧蓝德,30万级别是别克昂科威,40万凯迪拉克xt5,我试过隔音最好的SUV是路虎揽胜。路上常见的商务车隔音都不咋的。阿尔法比gl8略好一点,但也不如金牛座和XTS这个级别,gl8比丰田普瑞维亚好点,奥德赛比较差。面包车里面,不要小看五菱宏光,在这个价位,它的隔音真的不错。

其实隔音和动力一般的就好,开慢一点。

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20万级别里隔音最好的车有哪些,下面就来推荐几款。

雪铁龙c6

c6是雪铁龙旗下的旗舰轿车,号称法国总统座驾,虽然和曾经的c6完全不是一回事,但它舒适性还是非常出色的,尤其以隔音见长。c6在车身隔音方面着实没少下功夫,首先全系标配了前门三层隔音玻璃,顶配车型则是4门全部是三层隔音玻璃,再者就是轮胎方面配备了米其林皓月轮胎,也是偏向静音性。另外在看不见的地方都铺设了大量的隔音棉,隔音板,包括底盘,车门空腔处,在车身外涂层了液态隔音垫,最后就是前后轮拱都有玻璃纤维护板防止沙石的冲击噪音。得益于此,坐在c6的车内相当安逸,淡定。

别克君越

君越也是一款定位于商务的旗舰轿车,外形漂亮,滤震柔韧,内饰也比较豪华,开起来质感满满,很有美系车的扎实厚重感。作为商务旗舰隔音肯定也差不了,平稳加速,车内各种噪音都被屏蔽的很好,风噪,胎噪,发动机噪音十分细微,丝毫不影响乘员的轻声交谈。君越除了厚道的用料之外,在主动降噪方面也有自己的优势,因为它配备了一套anc降噪系统,通过发送反向抵制声波来抵消噪音,效果相当出色,在这个级别中绝对是名列前茅的选手。

福特金牛座

金牛座也是美系车中非常有实力的一位,属于福特旗下的高端车型。这款车外形厚实大气有力量感,高端气息难以掩藏。金牛座在隔音方面同样造诣较深,它的隔音能力主要还是在于底盘的厚重,不仅滤震干脆,而且能隔绝掉大部分来自车身底部的噪音,过些烂路很很干脆利落,悬挂下的冲击颠簸都抑制到位,行驶从容淡定,高级感十足。而深厚的发动机动力储备也让能它在平稳驾驶过程中处于中低转速,无形中对发动机噪音的控制也更加得体。

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主动降噪功能就是通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波,将噪音中和,从而实现降噪的效果。

一般来说配置了主动降噪系统的 汽车 隔音效果会比较好,下面推荐几款20W级别隔音比较出出众的车型

一、凯迪拉克ATS-L-20W同级别动力最强劲,低配车型终端售价已经摸到了20W的地板,性价比相当高

二、别克君越-中高配终端售价也就20W出头,隔音效果杠杠的

三、丰田汉兰达-虽然大汉需要加价提车让人深恶痛绝,但稳定没有亮点就是最大的优点

四、林肯MKC-虽然林肯品控不怎么样小毛病很多,但双层玻璃还是能达到很好的隔音效果

五、奥迪A4L-奥迪品质不用多说,高速开奥迪还是很舒服的

六、丰田凯美瑞-纸糊车顶配也就20来万,驾乘感受还是很不错的

七、福特金牛座-虽然是冷门车但作为福特旗舰车型还是细节方面还是很不错的

欢迎补充

声音是由一定的频谱(声波)组成,如果可以找到一种声音,其频谱与所要消除的噪声完全一样,只是相位刚好相反(相差180 ),就可以将噪声完全抵消掉。这就类似于阴阳相融,“以毒攻毒”。

因此主动降噪就是在这样的背景下诞生的,而日常生活中我们经常接触到的降噪耳机就是采取这种原理来实现降噪效果的。目前大多数厂家是把将麦克风置于顶棚或头枕中,接受并分析车内的声波频率,然后产生同幅度反相位的声波,实现主动降噪。

其实主动降噪技术的成本不会高到离谱,一些价格不贵的合资中级车都配备了。一起来看看!

反正我的阿特兹是最差的,不接受反驳

20区间,隔音最好的就是天籁,自己去试

20多万的车,开过坐过几款,皇冠真的很安舒服的一款车,要是预算接近30万,我会选皇冠。别克(君越,昂科威)的车静态非常安静,对于20万出头的车真的不简单,但是行驶起来,主要是源于底盘的声音和低频音,会降低舒适度。帕萨特,迈腾,雅阁,凯美瑞,天籁都是很好开的车,天籁的乘坐感受还很不错,大沙发非浪得虚名,但是都不够安静,车自身的噪音控制很好,就是隔音还不够好,新款都没开过,不好做评价

深海静音迈锐宝很不错

按照现在的价格定位,绝对是君威,没有之一,堪比宝马7

1、迈腾:官方指导价:1869-3099万,级别:中型轿车,迈腾是一辆中型家用代步车,和上汽大众的帕萨特是B级车的标杆。和美系对手不相同,迈腾的外形相对来说比较适合中年用户,优秀的车辆内部空间和乘坐的舒适度,让迈腾用于商务或者作为买菜车都可以。相较于年轻用户来说,迈腾让人觉得会比较沉稳,因而在某个意义上说选择迈腾的用户就会比较局限化。

2、RAV4荣放:官方指导价:1758-2598万级别:紧凑型SUV、RAV4荣放是一汽丰田发布的紧凑型SUV,推出了很长的时间,积累了相当不错的评价。新RAV4荣放自从更换了丰田的自研TNGA架构后,空间表现更加优秀,操控能力也更好了,全新的造型使得新RAV4更硬朗了,而且不再是平平无奇的观。RAV4新款的内饰方面表现不差,但是多媒体系统存在不少话病。总而言之,RAV4荣放这个车型表现得越来越好了。

3、晶科威:官方指导价:2599-3099万级别:中型SUV别克昂科威是一款非常适合城区行驶以及家用车的SUV车型,该车不单在尾部采用扁平化设计,车内也有着霸气十足的设计优雅的内饰,用料和做工都有着不错的水准。因为这款车定位于中型SUV,因此前后排的空间很宽敞整车的实用性还是比较强的。昂科威在性能上比较优秀,在较好的动力系统支持下,整车的行驶质感很好,符合家庭用车的定位。

金牛座适合开什么样的车?

金牛座

代表车型:丰田

金牛座(Taurus),是黄道十二宫的第二宫,出生日期为阳历4月21日~5月20日,位于白羊座之东。

金牛座,稳重、诚恳、务实,固执起来是十二星座之冠,喜欢享受优雅的格调,注重自己所拥有的一切,勤恳而向上;丰田的造型或其他方面从不夸张或太过张扬,而丰田公司多年的理念就是勤恳务实,不断创新,也与日本人本身严谨、踏实的民族性格不无关系。

金牛座的人最适合买什么车?

喜欢稳中求胜的金牛座对车辆的性能也许要求不会那么苛刻,但对品质、品味、品牌会看的较重,总之显得有“品”就好!身为德国车的迈腾正好符合金牛座人的气质。

金牛座适合开什么车

金牛座——雪佛兰景程

日期:04/21 - 05/20

最IN车色:银色

推荐理由:

金牛座男性有潜在的大男子主义倾向,在家中不会多发言,但对尊严非常重视,金牛座是保守型的星座,不喜欢变动,安稳是他的生活态度。所以在这里我们推荐金牛座雪佛兰景程车型。

车型介绍:

2011款新景程在车身尺寸和空间上的优势都得到了继承。2700mm的长轴距和1807mm的车身宽度让雪佛兰景程的横、纵向空间都在同价位车中达到了较高水平。U型大嘴设计无疑是整个车头的亮点,镀铬装饰条将宽大的进气格栅围分成上下两部分,并在中间巧妙的以雪佛兰的金领结标志相连,充满气势。

2011款的景程在外表上无任何明显的变化,主要是做一些配置上的升级。动力上依旧采用18L发动机加6速手自一体变速器的动力系统。在18豪华版MT/AT车型上增配的“e路享”智能行车伙伴功能,它可以利用手机的无线数据接收功能为车主提供各类实用信息服务的车载信息娱乐系统。不过,车主是需要支付手机流量费用的。另外,在18豪华导航版MT车型还增配了驾驶员 座椅,进一步提升了车型的性价比。

在动力系统方面仍然是用的是18L发动机外加6速手自一体变速器,虽然在配置上略显吝啬,但是从参数上看,这款发动机的动力输出还是相当出色的,甚至超过了一部分的20升发动机,推动景程的车身亦不成问题。6挡的手自一体变速箱在高速的燃油经济性上要好于原来的4挡自动变速箱,动力顺出的平顺性表现也有所提升。

编辑点评:

雪佛兰新景程延续了空间和舒适性上的优势,充分满足了消费者对于家用与商务的双重需求。新景程配备了e路享智能行车伙伴,而且现在又有如此大幅度的优惠,可谓是进一步提升性价比了。

什么车适合金牛座的人开

作为“土象星座”的第一个星座,务实、踏实可能是金牛座留给外界最直观的印象了。对于金牛们来说,经济性和实用性是他们挑选一切物品的前提条件。因此,对于想要购车的金牛车主们来说,东风日产2014款新阳光绝对是契合他们要求的绝佳选择。

作为首款8万元以下的15L入门级中级车,仅仅是新阳光低至798万元的起始定价,相信就有足够资本吸引金牛座的关注了。而其搭载的同级独有的“燃油双喷发动机”+“XTRONIC CVT无级变速器”的黄金动力组合,更是实现了百公里仅需56L的超低油耗。出色的燃油经济性带来的更加省油的用车生活,对于一向信奉“节省为王”的金牛车主们绝对是一大致命吸引力。

而且,经过对车内空间以及内饰布局的调整,新阳光在实用性方面的优势更为显著,而这些改变正好符合了金牛座对于实用性的高要求。

乘坐空间最大化结构设计,让新阳光拥有了636mm的超长后排腿部空间,极大的提升了后排乘客的乘坐舒适性。而针对瓶装水、钱包等小物件设计的收纳位置、双模式后排出风系统的采用、智能遥控钥匙以及一键启动系统的配备,更是让新阳光车主的用车生活更为便捷和舒心。

什么星座开什么车

白羊座(宝马)

金牛座(丰田)

双子座(劳斯莱斯)

巨蟹座(保时捷)

狮子座(悍马)

处女座(大众)

天秤座(兰博基尼)

天蝎座(梅赛德斯)

射手座(斯大林格勒生产的t34-拖拉机)

摩羯 座(马自达)

水瓶座(奥迪a4)

双鱼 座(红旗)

12 星座最适合开什么车

白羊座代表车型:宝马

金牛座代表车型:丰田

双子座代表车型:劳斯莱斯

巨蟹座代表车型:保时捷

处女座代表车型:大众

天秤座代表车型:兰博基尼

天蝎座代表车型:梅赛德斯·奔驰

射手座代表车型:斯大林格勒生产的t34-拖拉机

摩羯座代表车型:雪佛兰

水瓶座代表车型:奥迪

双鱼座代表车型:甲壳虫

狮子座代表车型:悍马

金牛座适合买什么品牌的车

福特金牛座咯!!!

金牛座到底是辆怎样的车,值不值得买

个人推荐福特金牛座,价格在23-35万之间、配置相对同价格的来说算顶配了,金牛座可不是普通的中级车,而是一台C级车,它不仅在跟B级车相比出类拔萃,跟C级车相比也是顶尖的,我刚入手一辆20T的,首先在这车底盘技术比较好,动力足,提速比较快,而且抗噪能力也比较强,最主要的是宽阔的空间,不管开车还是坐车都是蛮舒适的。不知道你家用还是商用,感觉180豪华型足以满足需要,如果对性能要求更高的话可以选择金牛座245时尚或245豪华的都可以

金牛座同级别车辆有哪些?

金牛座同级别的除开BBA的话 就皇冠和君越了吧 总体来说金牛座的性价比最高!

属马金牛座开什么车

其实这个并不用太去在意,

根据你自身的经济能力和喜好选择一辆你喜欢的车就可以了的哦。

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