最简单的办法就是去汽配城购买一根汽车单音喇叭转双音喇叭,免破线的继电器线路,按说明接上就可以了。
如你要自己动手假装继电器的话,将85,86端接原车正负极,87接电瓶正极,30接喇叭正极,喇叭负极搭铁即可(注:负控制接法的车不可以参照。)
如你是货车等自带气泵的大型车辆,更简单,只需将喇叭电磁阀的正负极接原车喇叭线正负极,电磁阀入气口通过高压气管接储气罐出气口即可,如需切换则需加装切换开关。
汽车加装喇叭,在汽车上找到喇叭的安装处,将喇叭的两根线与汽车的两根线进行连接即可。
喇叭分为几种不同的乐器,一种管乐器,上细下粗,多用铜制成。另一种是现代的电声元件,作用是将电信号转换为声音,也叫扬声器。还可用来形容替人鼓吹、宣传的人。
汽车只有一个喇叭,可以直接将另一个喇叭的功放器的线剪开,然后再加入另一个喇叭,再加入一个小小的电容,放在喇叭的上方,这样就可以加装成两个喇叭。
功率放大器(英文名称:poweramplifier),简称“功放”,是指在给定失真率条件下,能产生最大功率输出以驱动某一负载(例如扬声器)的放大器。功率放大器在整个音响系统中起到了“组织、协调”的枢纽作用,在某种程度上主宰着整个系统能否提供良好的音质输出。
汽车喇叭的控制开关一般都在方向盘的左右两侧边缘上面有小喇叭的标志。喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号警告行人和引起其他车辆注意保证交通安全同时还用于催行与传递信号。以下是汽车喇叭更多内容介绍:1、组成:汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。2、工作原理:当司机按下喇叭开关时电流经触点通过线圈线圈产生磁力吸下衔铁强制膜片移动衔铁移动使触点断开电流中断线圈磁力消失膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位触点闭合电路再次接通电流通过触点流经线圈产生磁力重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动从而发出音响。
气罐有根筷子小些的气管,连接电子气压控制器。买个气管3叉接头。一头连接气压控制器,一头连气喇叭。原理就是-气管在气压控制监控下正常流通。气过到喇叭电子控制器,当方向盘那打喇叭,电子控制器接到指令开闸放气,到喇叭便响起来了。电喇叭气喇叭也可同车用,指令经电与气喇叭转换器,可自由切换。
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