汽车喇叭不响怎么办？

原因如下：

1、蓄电池存电不足；2、喇叭继电器或按钮损坏；3、喇叭损坏。在平时用车过程中，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，是接点接触不良；如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，是按动开关内部的接点接触不好；喇叭完全不鸣响，需要检查熔丝看是否熔断，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。

原因如下：

1、蓄电池存电不足；2、喇叭继电器或按钮损坏；3、喇叭损坏。在平时用车过程中，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，是接点接触不良；如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，是按动开关内部的接点接触不好；喇叭完全不鸣响，需要检查熔丝看是否熔断，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。

喇叭不响的故障诊断方法：1、检查火线是否有电：将喇叭继电器电池接线柱与接地搭铁刮火，若无火花，说明火线中有短路；若有火花，再将喇叭继电器电池与两接线柱短接；若喇叭不响，说明喇叭有故障；若喇叭响，说明喇叭继电器或按钮有故障。2、按下按钮，喇叭只发出“嗬”的一声，证明故障在喇叭内部。3、按喇叭按钮，倾听继电器内有无声响，若有“咯咯”声，但喇叭不响，说明继电器触点氧化或烧蚀；若继电器内无“咯咯”声反应，再用旋具将喇叭按钮接线柱与接地搭铁短接，此时如果继电器触点闭合，喇叭响，则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良；若继电器触点仍不能闭合，喇叭依然不响，那就说明继电器线圈中有短路。

原因如下：

1、蓄电池存电不足；2、喇叭继电器或按钮损坏；3、喇叭损坏。在平时用车过程中，如果感到鸣声不清脆，低沉而弱，是接点接触不良；如果喇叭有时鸣响，有时不鸣响，是按动开关内部的接点接触不好；喇叭完全不鸣响，需要检查熔丝看是否熔断，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。

喇叭不响的几种情况：1 首先，可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。2其次，可能是喇叭按钮接触不良。接触不良也会引起不响，可以检查一下，然后把接触点修理好。3 再次，可能是继电器触点烧蚀

      汽车喇叭不响了，首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，则是喇叭本身出现故障，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。

汽车喇叭故障六个原因

      1、电磁线圈端子接触不良，端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。

      2、蓄电池存电不足，检查电源系统。接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡，此时起动发动机，稍加油门，若前照灯灯光正常，喇叭响，则是蓄电池存电不足。

      3、密封不严易受潮，虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，知水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。

      4、喇叭损坏，若前照灯亮度正常，按下喇叭按钮，若继电器无响声，则可能是喇叭损坏或喇叭搭铁不良故障，应更换喇叭总成或排除搭铁不良故障。

      5、触点烧蚀，长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。答但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。

      6、触点磨损，声音沙哑，多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。

将喇叭继电器电池接线柱与接地搭铁刮火，若无火花，说明火线中有短路若有火花，再将喇叭继电器电池与两接线柱短接，若喇叭不响，说明喇叭有故障，若喇叭响，说明喇叭继电器或按钮有故障。

按喇叭按钮，倾听继电器内有无声响，若有“咯咯”声，但喇叭不响，说明继电器触点氧化或烧蚀，若继电器内无“咯咚”声反应，再用旋具将喇以按钮接线柱与接地搭铁短接，如果然电器触点闭合，喇叭响，则说明是按钮氧化锈蚀或脏污而接触不良，若继电器触点仍不能闭合，喇以依然不响，那就说明继电器线圈中有短路。

解决方法

电磁线圈端子接触不良，端头漆包线上的绝缘道漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作回不良，喇叭质量原因无法修复，只能更换新件。蓄电池存电不足，检查电源系统，接通前照灯开关，前照灯不亮或暗淡，起动发动机，稍加油门，若前照灯灯光正常，喇叭响，则是蓄电池存电不足。

虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，知水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。触点磨损，声音沙哑，多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。