车喇叭一直响怎么解决

      对于一辆老车或者质量不好的车，我们常常会调侃道“全车什么都响，就是喇叭不响”，说的是全车包括喇叭都坏了，工作不正常。但喇叭包括其控制线路坏了不一定导致喇叭不响，还有可能是喇叭一直响。

      导致车喇叭一直响无非就是线路出现故障，可以从喇叭开关和喇叭继电器处入手寻找并解决故障。

      汽车喇叭电路图：

      电路分析：

      汽车的喇叭都是常电元件，从图上可以看到并没有与点火开关有联系，也就是即使点火开关处于关闭状态时也能正常使用。

      从电源正极出来有一个10A的保险丝，用以保护电路防止过载；

      保险丝后方是一个继电器，具体位于汽车发动机舱的保险丝盒内。继电器的作用是以小电流控制大电流，1-2端线圈是控制电路，2-3端是工作电路。

      按下喇叭开关，1-2端线圈接通，线圈通电后就会产生磁场使2-3端的触点开关闭合，此时喇叭的工作电路由断路变成通路，喇叭开始响。

      松开喇叭开关，1-2端线圈断电，线圈的磁场消失2-3端开关就会断开，此时喇叭的工作电路由通路变成断路，喇叭不响。

      喇叭的开关和继电器在使用时间长了以后就有可能导致开关无法分离，使得汽车的喇叭一直响。所以此时就可以将方向盘上的主气囊拆开，检查触点的使用情况；以及在发动机舱保险丝盒中找到喇叭继电器，检查继电器是否能够正常闭合和断开。

有可能是因为防盗起作用了，报警。通常按锁车键，再按开门键，听下喇叭是否能停止鸣叫。

异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

汽车喇叭一直响一定是喇叭的电源线长期通电导致。导致喇叭电源线长期通电有两个因素：第一，方向盘的按键发卡，卡死在长期通电的位置;第二，喇叭继电器触点不能正常断开，长期接触。

有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。

开车注意事项：

1、系好安全带。上车的第一要事，就是系好安全带，同时不要忘记提醒家人或朋友一定要系安全带。

2、定期检查车况。及时车辆做了定期保养，也要经常自己检查一下车况，看一下各零部件、轮胎、车灯、油液等是否运行良好，发现问题要及时修补。

3、严禁闯红灯。这个相信大家都知道，现在交通法规严格了，对闯红灯的处罚加重，极少有人闯红灯，但要知道如此做的目的无非是保证安全。

4、不要随便超车。不要为节省一点时间而试着超车，特别是跟在大车后方，对前方视线产生遮挡，此时超车最容易发生危险，因为你无法确定对面是否有车驶来。

5、注意警示标识。开车时要注意路边的警示标志，如限高、限速，禁止掉头，禁止左右转等，特别是高速公路路旁设计的警告标志，一定要遵守。

车喇叭一直响怎么解决 车喇叭一直响，肯定是喇叭内部的线路有问题了，这种情况只能去4S店或是专业的汽修店，让技师维修，自己是解决不了的。

车喇叭一直响，有以下几个原因：

1、方向盘按喇叭的部位卡住了，卡死在长期通电的位置。2、继电器的触点粘连，不能正常断开，导致长期接触。3、喇叭负极开关线搭铁。

做到以下几点，可以预防喇叭一直响：

1、汽车行驶过程中，尽量避免长时间按喇叭的行为。还有就是，按喇叭的时候，不要很用力去按，更不能用蛮力强按，多数都是这样坏的。

2、下雨天洗车的时候，尽量防止喇叭被淋湿大量进水，万一发现进水，赶紧处理擦干。

附继电器触点介绍：

继电器的触点就是处于常开或者常闭的状态，也就是简单的理解为开关常开或者常关使信号接通或者断开的接点就叫继电器的触点。

触点的性能受到诸如触点材料、接触压力、负载类型、工作频率、大气环境、触点配置及跳动等因素的影响。

车喇叭一会响一会不响怎么回事

1、内部触点接触不好：

根据喇叭的工作原理，一旦触点接触不好，就会发声喇叭时响时不响的现象，遇到这种情况，首先应该考虑触点是否被浸湿、受潮等因素。

2、插头接触不良：

有时候转向盘周围的触点，由于经常使用，会出现磨损而导致虚接的现象，此时也会造成喇叭声音沙哑，如果遇到阴雨天气，与接触不良一并发生，则很可能会出现声音变低甚至不响。

3、分音器浸水受潮：

虽然分音器在车内内部，但也要注意防水防潮，一旦发现接线柱潮湿甚至被水浸湿，一定要及时烘干，并尽早把车门密封做好，防止再次出现汽车雨后喇叭声音变低的现象。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019