在20世纪80年代到90年代,金牛座是惟一能最好证明底特律三大北美公司有能力与日本公司较量并取得胜利的车型。90年代,尽管雅阁、佳美和咄咄逼人的现代索纳塔在北美横行肆虐,但是福特金牛座的横空出世,阻击了日韩车型的独霸局面。 金牛座于1985年开始正式推出,它符合空气动力学原理的流线型设计风格,使得其他大 部分轿车看起来非常陈旧,一时间其他汽车制造商纷纷仿效。Taurus并不是第一款使用 了流线型设计的汽车,在它推出之前,奥迪的5000就使用了这种设计,因此有人戏称这是一款奥迪的流线型身体和福特发动机的结合体,但无论如何,我们今天看到的汽车流线型设计风格就是由福特Taurus普及起来的。
福持特使有许多可圈可点之处:客舱前移设计,创造出同级车系最宽敞舒适的乘坐空间;前座电动可调6段位置,依人体工学原理设计的座椅及TCP中央控制面板;内蒙真皮车厢配合空气过滤系统;圆弧线条概念伸展到车内外的每一个细节,圆弧形的投射大灯,圆弧形的仪表板,圆弧形的门把手……,别具一番风格。据美国有关撞击安全测试 ,福特特使成绩在16款测试车中名列前茅。
虽然已经不再给福特带来利润,甚至它那夸张的前脸和一成不变的造型不甚好看,但听到福特金牛座将在今天正式退出福特汽车的生产序列这一消息,还是有些难过。这款承载福特90年代振兴和见证福特近来衰败的车型,金牛座的死亡让无数福特车迷黯然神伤。
金牛座在福特家族21年的历程,是福特车系中寿命最长的车型。截止到今年1月1日,福特金牛座已经销售了700万辆,另外还有200万辆金牛座车型悬挂着水星Sables的牌子卖了出去。现在福特已经停止向普通消费者销售金牛座轿车,只接受汽车租赁公司的订单。尽管如此,金牛座仍然是今年所有月份里福特车的销售冠军。甚至超过了福克斯和野马。金牛座在1985年诞生起,就成为了福特汽车的招牌产品,当年就卖出了263万辆,到了1992年这个数字达到了410万辆。超过本田雅阁成为在美国卖的最多的轿车。
过去一段时间里我们一直在讨论福特到底在哪一步上走错了造成了现在的局面,金牛座的停产给了我们一点揭示。虽然金牛座是一款明星车型甚至现在还是,但是在小型车原来越流行的情况下。福特只靠一款车来对抗丰田佳美,本田雅阁是不够的。就算取得暂时胜利,在其他细分市场上失去的是更多的份额。放弃金牛座,生产其他更有竞争力的车型,才能挽救福特公司。
金牛座的开发历史,实际上打破了福特汽车一贯的保守而拖沓的开发模式,在80年代早 期,福特创立了“西格马计划”开发模式,它的任务就是开发一个“世界级的高端家庭 轿车”,它的创立打破了福特传统的开发模式。传统的开发模式是:汽车设计者将设计方案交给工程技术人员,由工程技术人员交给制造专家,然后递交到市场部,每个机构都会从自身的利益出发优先考虑问题,就使得设计开发时间一再延迟。但是“西格马计划”打破了这种传统,首创了“协同开发”这个如今在制造领域大发异彩的20年前就被福特首创。
1985年金牛座推出的时候,售价1万美元的金牛座不仅设计新潮,而且舒适性和动力丝 毫不输给当时的霸主本田雅阁,“你不会再为拥有一辆美国品牌的家庭轿车而感到羞愧 。”再挑剔的北美的评论都发布了类似的感慨。而且,难能可贵的是,及时售价不高,金牛座仍然达到每辆2500美元的惊人利润!
战斗
但是,金牛座的辉煌延续的时间太短,从90年代初期开始,本田雅阁、丰田佳美开始奋起反击,90年初期推出的新款雅阁变得更大气,动力也更强劲;丰田佳美开始模仿金牛座流行的曲面造型风格,三款车型的竞争在90年代初期开始变得非常激烈。
但是福特金牛座很快就败阵下来,主要原因还是福特的战略转型倾向于利润更丰厚的皮卡和SUV市场,福特金牛座开始被逐渐遗弃。
佳美和雅阁在互相竞争中日益强大,如今成为本田和丰田利润贡献和销量贡献最大的车型,但是造就雅阁和佳美辉煌的福特金牛座已经只有在福特的汽车博物馆见到了。底特律评论家认为,金牛座的消亡,正是底特律三大巨头在今年节节败退的见证,90年代开始,通用、福特和克莱斯勒被皮卡和SUV的巨大利润诱惑,几乎放弃了中级车和小型车的研发,短期的利润刺激战胜了长远的大局,令人讽刺的是,利润来得快消失得同
样迅速。
本田雅阁,丰田佳美和后来者日产ALTIMA开始垄断北美中级房车的前三甲,最近的雪佛
兰新款impala也无法赶上三者的垄断。金牛座的退出,更使得北美中型房车市场上已经
完全向日系汽车投降。 2008款金牛座的外形设计采用与福特Fusion类似的风格,车头使用福特式的三条镀铬饰条。新型尾灯看上去很结实,两支镀铬排气管分列在车尾。设计师还在侧面通风口、车门拉手和后视镜上使用了镀铬装饰以提高豪华感。
乘客舱的宁静度常常被视为整车质量的体现,2008款金牛座在隔音上下足功夫。一种称为Sonosorb的新型隔音材料被广泛使用在车柱、车门和车顶上,同等厚度的Sonosorb比传统材料的隔音能力提高了20%。除了使用新材料,福特工程师还通过各种环节减小路噪、风噪和各部件工作噪音,例如全新空调系统的工作噪音比老款减小了一半。通过改动前悬挂塔顶将前悬挂工作行程提高了10%,并换装新型减震和螺旋弹簧,后悬挂也进行了重新调校。老款金牛座的发动机直接安装在车头的副车架上,2008款则使用液压支撑以减小震动。
消费者在选购新车时都喜好宽敞的乘坐空间和载物空间,2008款金牛座能够满足他们的需求,新车提供了同级最大的前后排腿部空间,6/4分折后排座椅翻倒后能与行李箱连为一体,还配备了大量的新技术,例如语音导航系统、带卫星收音功能的DVD数字影音系统,与微软公司合作开发的车载通信系统等。
据汽车调查公司的数据,安全性已经成为新车购买者最在意的项目,例如70%的消费者在意侧面气囊,65%的消费者希望能配备车身稳定控制系统,2008款金牛座将这两项设备都列为标准配置提供,福特公司相信新车在美国政府的四项碰撞测试中能获得五星安全评价。福特Advance Trac电控车身稳定系统通过速度传感器、节气门位置传感器和转向机传感器的数据判定过度转向和偏航。如果发现车轮打滑,系统能自动减小发动机扭矩输出或施加制动修正车身姿态。被动安全方面,2008款福特金牛座标准配置了双级前排安全气囊、装在座椅内的前排侧面气囊和车顶内的安全气囊。
2013款福特金牛座于2011年在纽约车展上正式发布,成为福特在北美销售的第一款配备4缸EcoBoost发动机的车型。
金牛座匹配的20 TEcoBoost发动机不仅能输出175 kW的功率和340 N·m的峰值扭矩,在与Powershift双离合变速器的配合下,还有着76 L的百公里综合油耗。另外,入门级的福特金牛座还将搭载一台35 L自然吸气V6发动机,最大功率215 kW,峰值扭矩345 N·m。
全新的金牛座在外观和内饰方面也有大的改动。菱形前格栅和更有肌肉感的前机器盖,尾部线条简洁干练,LED尾灯夜间辨识度很高。内饰选材和用料也有进步,设计也摆脱了陈旧的感觉。方向盘和中控台的一些设计元素已经在锐界的身上能够看到,MyFord Touch车载多媒体互动系统也得以配备。在车辆内部采用更高档次内饰材质,增加了软质塑料,开关按键也是经过全新设计,科技感很强,选装件包括加热方向盘,前排按摩座椅,无钥匙点火系统等等。与此同时,全新金牛座还增加了一套名为“弯道控制”的主动安全技术,能够感知到进弯速度过快所造成的风险并提前制动减速。
在高性能的金牛座SHO版本上,搭载了35 L V6双涡轮EcoBoost发动机和四轮驱动系统,最大功率达到274 kW,峰值扭矩为474 N·m,配备的是6挡SelectShift自动变速器,在性能套件中还有高性能刹车卡钳和更高效的大流量中冷器,不过它那20英寸的花瓣形轮圈才是它最拉风的名片。
生活不是一场赛跑,而是一场旅行,要懂得好好欣赏沿途的风景,才是我们旅行的意义,唯有自由,才能把梦照亮,而想要自由自在,或许我们真的需要一款好车,今天就给大家带来一款白色的B型房车,就像是一只洁白的雪豹一样向你奔赴而来,他就是富日通雪豹3房车 !
这款车采用的是最新款福特全顺底盘打造,可谓是和老款形成鲜明对比,做了全新升级,增加柴油自动挡变速箱,将原来的6AT升级到了9AT,前大灯也升级成为LED大灯。
车身尺寸,长度5341米,宽度1986米,高度2630米,这是加了车顶行李架的高度的,原车的高度2390米,不足3米的高度,还是通过率比较高的。在房车当中B型房车的操控也是很不错的,像我们女生开起来也会更容易一些。这台车总质量是351吨。
车头前方我们可以看到一个长条型的越野探照灯,在你夜晚越野探险时,可以帮你照亮前路。车身外部配有25米遮阳棚,车身尾部双开门,打开之后,可以给整辆车内部通风换气。尾部车门上还配有自行车架,车顶爬梯,既可以上车顶存放行李,又可以爬到车顶欣赏夜空美景。尾灯也做了升级,成为了LED大灯,还做了熏黑外罩,看起来更加的时尚运动了。
来到驾驶室,配备有多功能方向盘,电子手刹,自适应巡航系统,中控屏,如果你觉得屏幕小,你也可选择升级中控屏为123寸的。副驾驶座椅可以向后旋转,这样在驻车时,就可以和后方生活空间形成会客区域了。
值得一提的是,你是不是也觉得这台车的驾驶室特别通透明亮,因为上方有一个长度有104米天窗,采光特别好,抬头便可欣赏天空美景,如果是女孩子怕晒,天窗还配有遮光隐私帘。
整个驾驶室也配有超厚的遮光隐私帘,保护我们的隐私安全。动力方面,20T柴油发动机, 9AT新款自动变速箱,最大功率 105kw,峰值扭矩 355NM。
打开中门的位置就是厨房区域了,外侧有一个折叠桌板,直接就可以支在外面,桌面面积比较大,方便我们摆放各种美食,来到车内,厨房台面还有一个折叠小桌板,拓展台面操作空间,小桌板下方,有一个比较有意思的50L冰箱,上方冷冻下方冷藏,最特别的就是这个冰箱,左右两侧都可以打开,还可以轻松把冰箱门整个拿下来,冰箱的位置就在门口,这样我们无论是车内车外打开冰箱都很方便,是不是很特别。另外厨房区域还配有带有盖板的洗菜池和翻折水龙头。
来到车辆内部,整车可以睡三个人,内饰颜色以咖色和米色为主,十分温馨,内部高度175米。
客厅区域,双向对坐卡坐沙发,四个座椅四个安全带,所以整车核载6人,可睡下三个人,客厅的餐桌上配有一个小型电磁炉,将餐桌降下可拼成一张185米乘85厘米的单人床。车窗方面采用侧拉窗,行车的时候也可以开窗进行通风,而且还给大家配备了金刚网纱窗,夏天防蚊虫再好不过了。
这台车配备独立抽拉伸缩卫生间 ,更加节省空间,使用时,将卫生间隔断拉出,扩大卫生间的面积,配备有赛特福德便携马桶,折叠洗脸盆,淋浴花洒,双向换气扇等。
车辆尾部是拼接后横床的位置,现在我们看到的是贯通通道,平常的时候可以打开后尾门,方便我们上下车,通风换气,床下全部都是储物空间,车内车外都有舱门,方便我们拿取物品。
现在我们在将床垫拼接起来,形成后横床,尺寸是185米乘115米的双人床,快和自己心爱的人相拥而眠吧!后横床的上方还给大家配了一台,12v房车专用变频空调。车辆还配备柴油暖风机,让我们车内更加温暖。
现在我们来说一下水电配置,电力方面,12V400AH的锂电, 3000W的逆变器 。水路方面100L净水箱,40L灰水箱。
这款洁白的小雪豹,能不能成为你的“爱宠”呢,雪豹3,不足三米身高,通过率好,操控方便,采用最新款福特全顺底盘打造做了很多升级,可睡卧3人,适合情侣或者一家三口出行,价格是3498万。你觉得他怎么样呢?
本文来自易车号作者房车情报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
哈喽,大家好呀~
很多人喜欢B型房车,是因为驾驶方便,但睡眠人数却比较少,C型房车又太大,预算不够,那么今天为你介绍的这款B型车你一定会满意,因为它既满足了B型车的尺寸,又拥有了只有在大部分C型房车里才拥有的双排卡座设计,它就是威尔特芬清风9号。
这款房车基于大通V90加长轴高顶底盘打造而成,长宽高分别为594021102820毫米,轴距3750毫米,满足C本蓝牌驾驶,动力上依然搭载的是一台20T柴油发动机,匹配6AT变速箱,最大功率110千瓦,峰值扭矩375牛·米,前置后驱,后双胎。
车外整体采用经典白色设计,给人一种清新时尚的感觉,经典永不会过时,再加上灰红色的拉花点缀,在外观上就比传统的房车多了一些时尚感,驾驶出去也更加的拉风,车侧配有遮阳棚,收缩起来也尽显白色,与整车颜色保持一致,所以在外观上给人一种很整齐干净的感觉。
这款房车的户外厨房区配有抽拉式燃油灶,并且抽拉灶上还有一小块的置物平台,在户外想要洗菜或是简单冲洗都可以满足。在炒菜时放置一些调料或是厨具都很方便。打开遮阳棚就可以在车侧建立一个临时休息区,即使下雨时在户外烹饪也是可以的。
车内采用原木色内饰设计,既商务高级又充满了十分温馨的氛围感,非常适合作为一家人的旅途选择,驾驶室与整体内饰相呼应,驾驶座椅在美观的同时又兼具舒适的作用,还配备有多功能方向盘、中控显示屏等。
整款车内部空间显得干净整洁,在驾驶室上方也配有电视音箱,可以满足旅途中的娱乐需要,会客区布局非常清晰,采用双排双人的卡式座椅,作为B型车,实属难得。并且内部还提供了同级唯一的三张床布局,第一张就是对卡座沙发拼成的沙发床,尺寸约为1900850毫米,睡下一个成年人没有问题。
座椅上方也配有许多储物吊柜,可以收纳一些方便拿取的小物件,整车储物空间丰富,完全可以满足一家人的旅途收纳。
至于车内的厨房区域方面,该车配置了不锈钢水槽以及电磁炉,以及下方的储物柜等。座椅后方是一个储物柜,下方还配有车载冰箱,实属完美的诠释了两个厨房的合理搭配。
储物柜后面则是车内的独立卫浴区,虽然空间性一般,但配置方面还是比较充足的。独立卫浴区配备有淋浴器、毛巾架、洗手池和便携式马桶,基本还是可以满足旅途中的基础需求。
卧室区域采用的是纵置上下铺的巧妙设计,下铺还可以做延伸,拓展后尺寸约为1950950毫米,上铺尺寸约为1700780毫米,可以同时满足一家三口的休息,上铺如果不用的话,也是可以电动升起。
电路方面,这款车采用的一套48伏电路系统,整车带有5度电,提供柴油暖风、热水系统。
总体来说,这辆车的内部空间是比较充足的,并且整个驾驶室的装修风格和配色都很高级,可以减轻一些驾驶中的疲惫感。在B型车的品类中,能做到双排卡座的为数不多,目前的这辆车的官方指导价格在338万元,您觉得如何呢?如果想了解更多有关国内外的最新房车资讯,请继续关注房车情报,下期再见~
本文来自易车号作者房车情报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
欢迎分享,转载请注明来源:表白网
评论列表(0条)