小牛金牛善酷彩尾灯怎么改色

方法如下：

1取出每个尾灯。要给尾灯喷雾着色，首先要把它们从车中取出。要取出尾灯，打开后备箱，抽出地毯衬垫。每个尾灯背后都有两个螺栓用来固定。把固定尾灯的螺栓拆掉。在你将尾灯整个从车尾抽取之前，要先把尾灯中的灯泡拧下来。你可以通过拔出将灯泡连接到灯座上的弹簧，将灯泡取下来。这可能需要用一些力。现在你可以完整地取下尾灯。

2、打磨尾灯。在喷涂尾灯前，你需要先对其表面进行打磨处理，以得到完全平滑的表面，才可以喷涂色调。将一片800粗糙度的砂纸打湿，用它来磨擦尾灯，直到表面变得暗淡，而且刮花了。如果你愿意的话，可以用一点肥皂条。对每个尾灯都重复这个打磨过程。打磨完了之后，用一块布或一些纸巾将灯擦干净，自然晾干。检查你是否均匀地打磨了整个尾灯表面。下一步，拿一块1000粗糙度的砂纸，重复同样的打磨过程。打磨完了之后，擦干净尾灯，让其自然晾干。最后，拿一块2000粗糙度的砂纸，最后一遍打磨尾灯，动作要平滑有力。清洁尾灯，让其自然晾干。尾灯现在应该看上去感觉非常顺滑，有一种朦胧的阴天色彩。用一些清洁产品-例如外用酒精、汽油或玻璃清洁剂等，来擦洗车灯，让其自然晾干。使用砂纸中一个很有用的提醒就是，打磨前将砂纸在水中浸一下，这会使砂纸柔韧性好一些，更容易使用。

3将不想喷到颜料的地方，用胶带粘上遮盖住。在大多数情况下需要遮盖住的是反光条，依据一些地方法律，不能着色。不管法律如何规定，如果你给反光条着色的话，会让你在晚上开车的时候很难被看到。所以不要让喷的颜料将反光条覆盖。将胶条粘到需要覆盖的位置，用锋利的手工刀将胶条两边切得整整齐齐。另外一种替代选择方案，如果你打算用浅色将整个尾灯都着色，可以在汽车配件市场购买尾灯，还可以插入挂车挂钩。这可以为你的车在晚上提供额外的反光，而且还不会破坏你尾灯的新着色效果。

4应用喷雾着色。当尾灯完全晾干，并且用胶带遮蔽了需要遮蔽的地方（如果必要），就可以把尾灯放在稳定的工作表面，开始喷涂工艺。先用力摇晃喷雾着色罐，然后按住向着色表面喷色，喷嘴距离上色表面18厘米左右，为最佳覆盖范围。给两个尾灯都薄薄地均匀地喷一层颜料，确保两个灯的颜色相同。让第一层喷涂的颜色自然干燥20到30分钟。一旦第一层颜色晾干，就可以喷涂第二层颜色。第二遍喷涂做完后，让尾灯自然晾干20到30分钟，直到摸上去是干干的感觉。然后进行第三层喷色，并让它完全晾干。在大多数情况下，三层喷雾颜色将足以取得所需的着色程度。当你对着色程度满意后，把尾灯放在阳光下晾晒45分钟到一个小时，以固定颜色。此步骤是可选的，但如果照做的话，会让你更好地看到实际使用中尾灯会是什么样的颜色。记住在进行下一步之前，揭下遮蔽的胶带。

5施加透明层。施加一层透明层的做法和喷雾着色的工艺非常接近。一旦最后一层喷雾着色的颜料已经晾干，并且也完成了晾晒固定着色，将尾灯放回工作台面，喷一薄层透明涂层。如果你愿意的话，可以使用有亮闪闪表面光泽的透明涂层。完成了喷涂之后，在进行下一层喷涂之前，让透明涂层晾干大约20分钟。尽管一些着色的专业人士声称3到5层的透明层应该足够了，其他人则认为应喷涂7到10遍，以取得最好的效果。

6、再次打磨尾灯。当尾灯完全干燥后（这可能需要几个小时），你还需要重复打磨的过程。还是要先将砂纸浸一下水，然后用较小的动作幅度轻轻打磨，打磨的动作都朝向同一个方向。使用800粗糙度的砂纸，然后是1000粗糙度的砂纸，最后是2000粗糙度的砂纸。打磨完工时，尾灯应有柔和朦胧的表面。

7应用一些摩擦化合物。尾灯均匀打磨过后，找一些摩擦化合物，在清洁垫或干净的布上多倒些磨擦化合物。用擦洗的动作将这些磨擦化合物均匀地涂抹在尾灯上。然后用快速的画圆圈的动作和比较累的机械重复动作，将这些磨擦化合物揉入尾灯，填补进磨砂工艺中可能造成的任何细小划痕。

8给尾灯上光和打蜡。完成了涂抹磨擦化合物后，用超细纤维布向下擦拭尾灯，然后使用同样的技术加上一层抛光膏。在给尾灯打蜡前，再用抛光膏擦拭一遍。

9装回尾灯。尾灯打过蜡后，就可以重新装回车中了。记得在将尾灯推入到位之前，重新连接上灯泡，然后用螺栓固定尾灯，装回后备箱地毯。

优点：买了就什么都满意，动力满意，空间满意，操控满意，隔音满意，性价比满意

缺点：没有电动尾门。

外观：侧看很漂亮。正面看窄鹅头，不大气。前脸进气口小。车灯设计：LED大灯不错。自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看，看着有点突兀。尾灯比较平淡。

内饰：比较保守。用料实在，身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好，这点我还真的没发现！

空间：这个车优点就在与空间，很大很舒适1乘坐空间：后排座跷二郎腿毫无压力。后排座跷二郎腿毫无压力。

配置：性价比太高了简直捡到宝，如果为了这点钱买车给别人看，那就选奔驰宝马，如果买车为了自己舒服自己享受配置和功能那绝对是捡到宝

动力：20的涡轮增压发动机动力随叫随到，之前开过朋友的18T途观160马力，加速不如金牛，本人平时开车很平顺很少暴力驾驶，毕竟年龄在这放着，但是金牛这么好的动力，让人忍不住偶尔激情一下，体验一下推背还是很爽的。换挡时顿挫感还是有的涡轮介入时有时有些延迟。还可以接受。6挡变速箱匹配很好高速平稳，没过磨合期不敢开太快，也试了一下s挡，推背感强烈，孩子在后面大叫，横向对比：与途观18比，个人感觉比途观提速快，途观也是6挡手自一体，两个变速箱差不多，换挡时都有些顿挫，加速时有些延时。方向盘指向精准，手感轻，比宝来机械助力轻很多加速表现：只要肯给油D挡也有惊喜，超车有信心。S挡推背强烈

操控：方向盘转向力感恰到好处，不多不少。车大了，操纵时一定要有空间感，转向的量要预判好。油门响应不突兀，但也不拖拉，属于稳重的商务范儿，且后续储备力量惊人。山路：山路？咱说点别的好吗？没机会跑，也不想去。底盘及悬架：悬架没有别人说的那么硬，还是那四个字：恰到好处！过软的悬架会让人晕车，晃的你不舒服。底盘高度还是非常满意的，数据在那儿摆着。一眼就能看到，轿车里很不错了。

油耗：城市道路炸的。不过畅通快速路还是省的，可以到8个多油

舒适：悬架不错，对颠簸的过滤比较到位，看起来很稳

优点：配置高，动力好，看起来也很帅气，性能也都挺好的。

缺点：无可挑剔吧，真要说的话就是空间是短板吧。

外观：帅气时尚，看起来很年轻的感觉，就是喜欢这类型的车，真的很帅。

内饰：内饰虽然看着不那么奢华，但是整体做工的确不错，大面积的真皮包裹，我最喜欢的是中控台，简洁明了

空间：空间还是够用的，坐上去空间完全足够，只不过和SUV就没得比了。

配置：这款车的配置是很全面的，可以说什么配置都是有的，用的时候也是很方便的，天窗、导航、雷达、巡航、倒车影像、显示屏还有很多的安全气囊，总的配置我是相当的满意了。

动力：27T V6的动力很nice，随叫随到，任君表现，市区的行驶是游刃有余的，高速上的表现是超级棒的，爽。

操控：转向精准，方向盘手感也很好，档位也很清晰，动力随叫随到，很爽。

油耗：油耗还可以接受，127L的油耗不算是很高，我自己完全是能接受的。

舒适：座椅的感觉是很好的，腰部支撑和包裹性都不错，长时间乘坐也不是很累。

不知不觉金牛座已经陪我度过了11月份，这台车是今年11月提的车。提这台车的时候店内没有臻享版的配置从订车到交车前后用了一个月的时间。这个速度还是可以接受的。当时我和自家的堂兄弟约好各自都订一台，所以价格上面也有了很大的优惠。这台车到目前为止，我对这台车的一些方面还是非常的满意的。这是我人生的第一辆车，这也是我在汽车之家上的第一篇帖子请金牛座的伙伴们以后多多关照哈。我想分外观和内饰两部分来介绍一下我的金牛座。

金牛座的车尾部分很符合中国人的审美，整体上给人一种方方正正的感受，菱形的排气镀铬和规整的尾灯和刚硬的后尾。商务气息还是挺浓厚的，如果后尾灯是和新7系和A8L的一样是贯穿式尾灯那就更加的高档了。

19寸的轮毂搭配在这台车上大小刚刚好，这个轮毂整体造型是很简约的，没有任何镀铬刚好可以衬托的起他商务的身份，在我眼里看来运动型车才会搭配多辐镀铬轮毂，如果这台车搭配这种轮毂反而会画蛇添足。

后45度角，沉稳气息表现的淋漓尽致。

作为福特轿车看门老大来说，5米长的车身长度应该是他当上老大的必要条件吧，金牛座在中级轿车里面空间算是中上水平了。车头和后尾很长，但是整车比例也协调，所以有时候我们完全看不出他是一台五米长的车。后三角窗相比于他的小弟蒙迪欧来说拐角更加的锋利。

上一代是条横镀铬的前格栅，2019新车型的前格栅更加的美观了，我觉得像是有很多的海鸥排列而成的，镀铬加这个没有那么密集的前脸格栅看上去其实并没有那么运动。我觉得喜欢他的人应该像是我这样30岁左右的人吧，想要沉稳和激情必备。

仔细看金牛座的灯组，你会发现他其实是有很多个小灯珠合成的。远近光LED那是必备的

撞脸马丁前脸，喜欢福特新款车型的朋友应该都会把阿仕顿马丁当做梦想吧，关键是他们实在是太像了。

阳光下的金牛座，猜猜是用什么相机拍的

前格栅近照看上去还是很精致的，但是平时自己洗车的话那就很麻烦了。

金牛座的灯组，细节部分很到位，全车有很多金牛座英文的标识，很用心

金牛座的尾标，这个拍光圈调的不太好，后面都有点焦了。

鲨鱼鳍天线，金牛座把后刹车灯放到车顶是个明智的选择。隐藏的很好，晚上尾灯巨亮

尾灯近照，里面排列着密密麻麻的车灯，晚上点亮后是看不出一颗一颗的感觉的，是连成一条的。

配备全车的倒车影像，对于5米长的中型车来说是比较重要的

最后吧，准备到2020年了，楼主祝大家在新的一年都可以财源滚滚，身体健康。求版主大大可以给我的第一篇作品加个精华。