广汽本田飞度和帝豪哪个好

飞度是广汽本田推出的两厢车，在燃油经济性上更有优势，城市家用交通是首选。吉利帝豪空性能更大，更适合想要操控感的消费者。

飞度是一款一直口碑很好的小型车。本田在这款小型车中将车内空利用率发挥到了极致。在同档次的小型车中，飞度的车内驾驶空空间明显要比大众POLO和丰田大很多。还有一点就是本田的飞度特别省油，13L发动机和15L发动机的燃油经济性都很突出。首次搭载本田全新EDT发动机、15L直喷DOHCi-VTEC发动机、CVT无级变速器、Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、三模式后视摄像头显示系统、ESS紧急制动预警系统、HSA斜坡启动辅助系统、智慧屏互联系统等十大同级领先先进技术，进一步实现燃油节能环保经济。

吉利帝豪是吉利母品牌下打造的子品牌。吉利全新4G-N系列D-CVVT汽油发动机搭载进排气双可变气门正时系统，排放达到欧V标准；4D系列先进柴油发动机也达到欧V排放；同级别车型领先的尺寸，驾乘空房间更加宽敞舒适；造型大胆，小零件精雕细琢，起伏别致，美轮美奂。帝豪作为自有品牌车型的代表，在配置上远高于同价位的飞度车型。在帝豪，中控大屏、车身稳定系统、液晶仪表都有配备，所以这款车的性价比还是很高的。

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飞度和匡威是个性鲜明的竞争对手。飞度的优势在于出色的燃油经济性和同等价位下更多的配置；匡威优势单一，但非常突出。其内饰空明显领先于飞度(也超过了几乎所有同价位家用车产品)。介于飞度和君威之间，君威更适合经常需要多人乘坐，经常使用大空车厢的消费者，比如3至4人的家庭，或者作为小型企业的公共和私人车辆，因为其大空车厢的单一和突出特点。对于2-3个家庭的纯私家车来说，更好的燃油经济性和更贴合舒适性的配置显然更合适。匡威上市后，关于选择匡威还是飞度的讨论一直没有中断过，很多网友都在两者之间徘徊。在本次线上问答评选中，我们选择了同价位的飞度15CVT和骊威16GEAT，为消费者带去疑问。骊威飞度用户问题计划是买飞度15CVT，现在计划买骊威16GEAT，周末去了威在，感觉空真的很大。毕竟李伟还有几公里的气。我在北京。我开空，经常堵车。厂家理想的百公里油耗是63，我估计实际行驶应该是8。现在很犹豫，飞度和君威哪个好？有没有已经买过君威的？我们来谈谈吧。一个网友的建议1。骊威和飞度的油耗你没法比，一个是16自动挡，一个是15无级变速，从各方面来说，骊威和飞度废油比是必然的。2匡威的内饰比较简洁，配置也比较一般，但卖点是外观和空空间。3飞度更适合女生开。如果是男的，建议富豪。君威有黑、白、银五种颜色，都非常适合男性。4最后给大家一点建议。你要的匡威全能车型在配置上比超跑少了雾灯，少了自动开关大灯，少了15寸铝合金轮毂。价格上只省了3800+324(购置税)。网友2提出日产的发动机是DOHC，飞度是SOHC的发动机。d是双顶凸轴，S是单顶凸轴。如果你喜欢力量，那就是适合。虽然发动机比较落后，但是动力比较强劲，比日产强很多，家用够用。第三，网友建议个人认为选飞度，真不明白匡威是怎么设计的，也太难听拉，说车不是车，MPV不是MPV，面包不是面包，还是不一样。前脸看起来像遄达，实际上比遄达差远了。你可能被它空的房间搞糊涂了，但是我来告诉你。刚买车的时候也是想选一个空人多的房间，周末节假日会带家人朋友去玩，但是之后你会发现人还是很挤或者很小，不可能装的很舒服。很多时候很多人不坐你的车，等你想要舒适的配置和性能的时候，已经来不及了。大空之间的价格，就是花更多的汽油，牺牲舒适性配置，不值得。还是选飞度或者西迪吧！第四，网友建议，实际买车要看你的具体需求。如果只是自己开着它上下班，是个不错的选择。想省油就买手动的，比自动无级变速省油(我很负责任的告诉你)。如果经常和家人自驾出行，选择力威，这是一款好车。如果不开太猛，油耗可以控制在7以下，我还打算再买一辆高级轿车。综合考虑，我建议你买君威，毕竟家用车应该适合家庭。目前飞度15CVT的厂家指导价为1168万元，但4S店报价为998万元，二级经销商报价为948万元。虽然二级经销商的优惠幅度比4S店大，但4S店无论是销售还是售后服务都会更有保障。我们建议消费者优先考虑4S店。在这里，我们也比较4S店的报价作为标准价格。匡威16GEAT的厂家指导价是10万元。自市场启动以来，目前供应情况不容乐观，目前没有折扣。虽然16L发动机HR16DE全铝发动机与骐达相同，飞度使用15L全铝L15A1发动机，但排量的差异并不能转化为动力的差异。匡威16L发动机虽然匡威使用了和特伦特一样的HR16DE发动机，16L，直列4缸，DOHC双顶置凸轮轴，每缸4气门，但是为了控制成本，并没有使用特伦特的CVTC可变气门技术。双凸轮轴在高速时可以改变气门重叠角，控制进气门和排气门的时间差，所以可以发挥比较大的马力，但是低速时扭矩相对不足，也就是说低速起步和加速阶段的提速能力不足。遄达的CVTC(continuouslyvariablevalvetimingcontrol，连续可变气门正时控制)技术正好可以弥补双凸轮轴发动机在低速时扭矩不足的问题，使发动机扭矩从低速变为中速和高速，呈现出相对平缓的变化。这种平缓的扭矩变化使发动机输出更大的扭矩，既兼顾了燃油经济性，又能使汽车在加速和过弯时获得更好的操控性能，满足驾驶者在各种速度和路况下的动力需求。单纯从数据上看，匡威发动机最大功率比遄达高3kW，扭矩比遄达的HR16DE发动机低3N？？米饭。事实上，匡威发动机更大的损失并不能简单从这些数据中看出。由于没有CVTC(连续可变气门正时控制)技术，低速时的扭矩不足和油耗的增加很难控制。君威16GEAT的整备质量为1115Kg，百公里理论油耗为63L(90km/h)。07款遄达16GEAT的整备质量为1119Kg，百公里理论油耗为56L(90km/h)。相反，轻役的力威理论百公里油耗超过了重役的遄达。飞度15L发动机飞度采用全铝L15A1发动机。这台发动机虽然排量略小，但由于发动机碾压严重，加上本田VTEC可变气门正时和升程电控系统的应用，压缩比达到101:1，15L产生的动力不输于16L发动机。除了本田之外的其他汽车厂商都使用顶置双凸轮轴的DOHC来完成可变气门正时，而本田除了DOHC之外还有SOHC的VTEC发动机。飞度发动机采用单凸轮轴机械结构设计，低速扭矩大，经济省油。VTEC系发动机单凸轮轴有中低速和高速两套不同的气门驱动凸轮，可通过电控系统的自动操作自动切换。让发动机在低速时发出大扭矩，让发动机在高速时发出大功率。动力油耗总结:抛弃CVTC(连续可变气门正时控制)技术的力威虽然排量上有优势，但低速阶段扭矩不足，高速性能不占任何优势。另一方面，由于采用了VTEC技术，飞度发动机可以在低速时产生大扭矩，使得发动机在高速时输出大功率。考虑到君威的16GEAT载重比16GEAT飞度重27Kg，在飞度动力上更有优势。油耗:未能采用CVTC(连续可变气门正时控制)技术，不仅让骊威动力尽失，还让骊威的油耗甚至超过了A级车骐达，百公里理论油耗达到63L另一方面，飞度15CVT，由于SOHC的VTEC发动机匹配了优秀的CVT变速箱，具有良好的燃油经济性并且百公里理论油耗只有51L骊威16GEAT和飞度15CVT的配置差别配置见下表:同价位10万，飞度15CVT的配置在实用性和安全性上优于骊威16GEAT。空房空房无疑是匡威16GEAT的最大卖点。A级车的车身尺寸和26米的轴距无疑为车友提供了足够的舒适空空间。骊威16GEAT的车身尺寸和轴距都比飞度15CVT好，骊威更长的长度和轴距在后备箱行李容积上显示出优势。后排座椅放进去，匡威16GEAT空的房间容积超过了200LL以上的飞度，当然此时两车的载客量和乘坐人数要控制在两人以下。定位为多功能车的匡威，这个时候更适合一个多口之家，或者一个两口之家可以带着足够的行李出行，这恰恰是匡威最大的卖点。通过动力、油耗、配置和空的对比，不难发现飞度15CVT具有动力充足、油耗低、配置更加齐全实用的特点，适合单人或两人家庭通勤代步。君威16GEAT，主打多功能车，外观时尚，以空为卖点。适合人多的家庭或者喜欢经常出差的家庭，但是低速时扭矩不足。

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polo和Fit哪个更好？飞度的综合性价比高于polo，POLO更适合家庭出行。本田飞度售价738-1128万，有7款车型可选，大众POLO售价759-1469万，有9款车型可选。从售价来看，飞度的最低和最高售价都低于POLO。相比之下，飞度在售价上更有优势。对于预算有限的新人来说，相信飞度的售价更有吸引力。

飞度采用偏向驾驶员一侧的非对称设计，大大提升了操作便利性。飞度标配主副座椅安全气囊、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死制动、制动力分配系统、电子发动机防盗、遥控钥匙、上下调节方向盘、行车电脑显示屏、主驾驶座车窗一键升降等。配置丰富实用。飞度搭载15升自然吸气地球梦发动机，采用缸内直喷技术。代号L15B2的发动机最大功率96KW，峰值扭矩155N·m，传动系统方面，发动机匹配5速手动或CVT变速箱。MIIT最低综合油耗为53L/100km。

大众POLO标配双气囊、ABS、EBD、方向盘上下调节、前后电动车窗/防夹、电动后视镜、后视镜加热等。中间版本配备4气囊(选装6气囊)，选装自动空调节，后视镜加热，铝合金车轮等。高配版配备6气囊、真皮方向盘、铝制车轮、真皮座椅、自动空调节等。大众POLO提供14L、16L和14T三种动力选择，其中14L最大功率63KW，最大扭矩132n·m，16L最大功率81KW，最大扭矩155n·m，匹配5速手动变速箱和6速自动变速箱。14T动力为GTI车型，最大功率110KW，最大扭矩250n·m，匹配7速双离合变速箱。

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