车上这3个自动功能

有些自动功能，你还不如别自动了，甚至还影响安全的。

自动启停

第一个自动启停

真省不了几个钱，真省不了几个油，烦心，关掉它。这个我自己开车，第一件事情就先把它关了，比开音响、系安全带还要早。Sameh AFFI（萨梅 艾菲）发表在国际汽车工程师学会SAE上面有篇论文的《混合动力汽车自动启停系统的NVH研究及优化解决方案》里面讲：根据市场调查，发动机重启的恼人噪声，是不少消费者选择关闭自动启停系统的原因之一。

实验数据来看，测试车型在发动机自动重启的时候，座椅的振动频率分布在2-4Hz和8-14Hz之内。这个振动频率，恰巧是我们人体比较敏感的，容易引发我们这个烦躁情绪的。

而且有的自动启停，绿灯起步了你还等它一下，或者说发动机熄火的时候空调吹不来的，或者变小了，都影响我们使用的。

自动泊车

第二个自动泊车

挺好的呀，我开车水平一般般，其实鸡肋的很。特别好用的自动泊车，当然是存在的。但是，大部分的目前配的自动泊车系统，会有一些不足。比如有一些车位，它识别不出来，面对一些非标准的不规则的停车位，处理能力也比较一般的。

什么斜停的景区车位等等，障碍物比较多的复杂环境中，反而也没什么好用的，你还得有人来接管。你在学校门口，你倒车你用个自动试试，小孩子跑来跑去，嘻嘻哈哈的，这不是开玩笑，对吧。自动泊车只能停一些简单的，你自己都停的进去的车位，它给我们解脱一下。我们觉得没信心停的，它基本上也搞不定。

“自动”驾驶

第三个“自动”驾驶

GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》上面，它把驾驶自动化分为了0-5级，L0-L2 属于驾驶辅助，L3级以上才开始叫做自动驾驶。其中L3是条件的自动驾驶，L4是高度自动驾驶，L5是完全自动驾驶。

那目前国内生产的所有量产车，不管是什么L2、L25、L29，它都属于辅助驾驶范畴，还没到那个3，还谈不上这个自动驾驶。但是很多朋友买车的时候，不管是听销售介绍，还是看网上视频，还是和朋友聊天，都会认为我自己的车子就是能够自动驾驶的，能全都是它自己搞定，都能开的。

不光我们国内，国外也是一样的，美国高速公路安全保险协会（IIHS），就是那个最找汽车厂麻烦的，有报导的：53%的凯迪拉克辅助驾驶用户，42%的特斯拉辅助驾驶用户，会将自己的车视为全自动驾驶，差不多快到一半了对不对。

所以说自动驾驶这个功能，并不能和他的名字一样，听起来那么的方便，语言有时候很苍白，当然这次也许是他们故意的。

正常情况下，车辆启动之后，自动启停系统是默认开启的，当车辆等待红绿灯的时候，踩下车辆的刹车踏板，发动机就会自动熄火，当车辆重新起步的时候，车主只需要松开刹车踏板，发动机就能够重新启动了。

自动启停功能的原理很简单，就是在传统发动机上面植入有怠速其他功能的电机，汽车处于怠速的情况下，发动机会直接熄火，车辆需要再次行驶的时候，怠速启动的电机系统会执行启动的命令，快速的启动发动机，可以实现瞬间衔接，从而减少油耗以及排气量。

当然，自动启停功能也是有缺点的，频繁启动发动机会影响发动机的寿命；在一些特殊的条件下是不能使用自动启停功能的，比如汽车在上坡的时候，或者汽车涉水行驶的状态下都需要关闭自动启停功能。

自动启停是一种智能化的节能技术，它可以根据实际情况自动调节设备的运行状态，从而节省能源。

自动启停的使用方法非常简单，但是如果不正确使用，可能会对设备造成损害，因此，正确使用自动启停是非常重要的。

首先，在使用自动启停之前，应该先了解设备的运行状态，以便正确设置自动启停的参数。

其次，应该根据设备的实际情况，设置合理的启停时间，以便让设备在最佳状态下运行。

此外，应该定期检查自动启停的运行状态，以确保设备的正常运行。

此外，在使用自动启停时，应该注意安全，避免发生意外。

例如，在设置自动启停参数时，应该确保设备的电源线接触良好，以免发生短路。

另外，应该定期检查设备的电源线，以确保安全。

总之，正确使用自动启停可以有效节省能源，同时也可以保证设备的安全运行。

因此，在使用自动启停时，应该正确使用，以便发挥最大的效果。

2019款金牛座巡航按钮插图

启动/关闭巡航：

巡航功能已经启动，等待相应的设置，可以观察到仪表上相应的标志亮起。

如果您想关闭巡航，只需再次按下此按钮，设置记录将被清除。

取消巡航：

车辆先退出巡航状态，按恢复键可以恢复之前的巡航。

同时，如果在巡航状态下控制车辆的油门或刹车，巡航会暂时无效，松开油门和刹车后会再次接管。

设定速度：

巡航启动后，踩下踏板将车速调整到合适的值，松开踏板后再按下此按钮，巡航将在此车速下工作。

如果要降低或增加巡航速度，短按按钮降低1km/h，长按按钮降低10km/h，增加1km/h巡航速度；长按，速度提升10km/h。

限速功能

金牛座巡航控制注意事项

1简单的定速巡航在紧急情况下不会自动刹车，而自适应巡航更智能的解决了这个问题。系统仍有失效风险，建议车主注意路况。

2制动是巡航控制的终止信号，巡航控制结束。速度值不会被清除，可以手动恢复巡航。

3如遇暴风雪和道路陡峭，请关闭巡航功能，改为手动小心驾驶。

4在下坡路段，车辆在重力作用下会滑得更快。此时踩刹车，必要时关闭巡航。

      2019款金牛座定速巡航按键使用图解

      1激活/关闭巡航：

      巡航功能已经启动，等待进行相应的设置，可以观察到仪表有相应的标志亮起。

      如果想关闭巡航，再次按下该按钮即可，同时会把设置记录清除。

      2取消巡航：

      车辆先退出巡航工况，按下恢复键可以恢复此前的巡航。

      同时，如果巡航状态下操控车辆油门或刹车，巡航就会暂时失效，等到油门和刹车松开之后又重新接管。

      3设定速度：

      激活巡航后，踩下踏板将车速调整至合适的值，松开踏板然后按下该按钮，巡航就会以这个车速工作。

      巡航速度想要降低或增加，短按按钮减少1km/h，长按按钮减少10km/h，巡航速度增加1km/h；长按，速度增加10km/h。

      4限速功能

金牛座使用定速巡航注意事项

      1、单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动，而自适应巡航更加智能的解决了这个问题。该系统还是存在出现故障的风险，因此建议车主还是要留心路况。

      2、刹车即为定速巡航的终止信号，定速巡航结束工作。速度值不会清除，通过手动方式可以恢复巡航。

      3、在暴风雪、道路险峻时，请关闭巡航功能，改为人工谨慎驾驶。

      4、下坡路段，车辆在重力作用下会溜得更快。此时脚踩刹车，必要时还要关闭巡航。

看口碑里有车友说20T豪华有发动机自动启停但看车辆配置貌似只有排量才有启停技术有车友回答这个问题吗看口碑里有车友说20T豪华有发动机自动启停但看车辆配置貌似只有排量才有启停技术有车友回答这个问题吗 17款有 我个人对这个自动启停不感冒，还好我的不带，要不然，我一定要把这个启停给屏蔽了 我的就是不带起停111下线的 17款全系标配，16年11月之后的车！16年9月到11月期间有一批不带启停版本的17款 新款全系标配！老款没有 我的17款20毫华有的 只有15T的有 @2019