轮胎多久换一次合适

轮胎多久换一次合适,第1张

汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次,轮胎使用2至3年后,侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹,如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数,但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。

只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,以此来确定轮胎的实际磨损极限,这个数值应该大于16毫米,如果小于16毫米时就需要更换。

更换新轮胎注意事项

1、更换新胎,进行过轮胎拆装后,都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量,使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性,在不平衡点使用平衡块配重,确保轮胎可以平顺行驶,避免抖动。

2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品,时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时,可能当时气门嘴不会有什么问题,但在新轮胎的使用周期内,气门嘴可能会提前老化,造成安全隐患。

3、注意经常检查胎压,避免压力过高或者过低,都会对行驶造成不好的影响。

4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

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汽车轮胎多久换一次才合适谨记这些

汽车轮胎也是汽车消耗品的一种,是在出现磨损之后不能强行修复的东西,如果车胎过了使用期限还强行续命的话,会对车主本身造成极大的行车风险。但是很多的车主都不知道车胎该是什么时候更换才是合理的,换早了亏,换晚了又可能会出事故,今天就给各位困惑的车主仔细分析一下换胎的讲究。

根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

多关注侧壁

随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于16毫米。

轿车轮胎

可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性;旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性;运动型轮胎更注重操控性能。

越野轮胎

可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶,但侧壁支撑力稍弱;泥地胎有更深的花纹,适用于非铺装道路行驶,但车辆的油耗会稍高;综合胎拥有二者的优点,剔除二者的缺点,但都做了让步。

一般情况下,轮胎行驶6-8万公里就需要更换,不过还要看具体的使用情况。

轮胎的寿命是3~5年,超过3年的轮胎需要重点检查有无橡胶龟裂的现象,如果没有还可以继续使用,但要勤观察轮胎花纹的磨损情况。检查中如果发现轮胎已经有细微裂纹,建议最安全的方式还是更换新轮胎,以防止老化的轮胎出现爆胎的情况,影响行车安全。

轮胎的更换时间一般没有死的定性。这个是要根据车辆行驶路况和驾驶习惯不同磨损程度和使用寿命是不一样的。一般没有出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下可以根据花纹深度来判断是否需要更换新的轮胎,一般磨损到还剩二三毫米的时候就建议车主们更换新的轮胎了,以免留下安全隐患。

扩展资料

更换轮胎的具体注意事项:

1、注意新旧轮胎的区分

新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底,花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显,新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过,是全新轮胎的标志。

2、注意轮胎正反面

所谓轮胎正反面,具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的,如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时,将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同,比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。安装完轮胎,必须要调整动平衡。

3、选择合适的轮胎

轮胎的规格要和之前的轮胎,必须和同车轴另一条轮胎一样,例如:速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等,有利于安全驾驶。

正常使用情况下,轮胎使用3-5年后需要更换。

因为轮胎磨损和橡胶老化会导致轮胎性能下降,存在安全隐患,如果车主有良好的驾驶习惯,轮胎更换时间一般为3-5年或行驶里程为6-8万公里。

如果路况不好,比如经常在石子路上行驶,经常堵车,急刹车,急转弯,换胎时间会缩短。轮胎的主要原料是橡胶,会发生自然老化,主要表现为轮胎会变硬,胎侧布满小裂纹。一般自然陈酿时间为4-5年。轮胎使用5年后需要及时更换,防止爆胎的风险。

为了保持轮胎良好的工作性能和使用寿命,有必要做好日常保养。首先,定期检查胎压很有必要。胎压过高或过低都会导致轮胎异常磨损,缩短轮胎的正常寿命,增加油耗,增加高速行驶时爆胎的风险。

平时要多注意胎面花纹的磨损情况,保证轮胎抓地力。根据国家标准,轿车子午线轮胎花纹磨损极限为16毫米,注意四轮定位、动平衡和四轮转动,可以有效延长轮胎的使用寿命。

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