轮胎多久换一次合适

汽车轮胎3至5年或4至6万公里换一次，轮胎使用2至3年后，侧面就会逐渐出现一些细小的裂纹，如果发现就要及时更换轮胎。即便轮胎还没有到达磨损极限和里程数，但是使用年限到达5年或侧面产生大量裂纹的时候也需要及时更换。

只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，以此来确定轮胎的实际磨损极限，这个数值应该大于16毫米，如果小于16毫米时就需要更换。

更换新轮胎注意事项

1、更换新胎，进行过轮胎拆装后，都需要测下平衡。轮胎安装在轮辋上后通常都不可能完全的均匀分布重量，使用平衡机测试轮胎轮辋在运动情况下的平衡性，在不平衡点使用平衡块配重，确保轮胎可以平顺行驶，避免抖动。

2、更换新胎时需更换新的气门嘴。因为气门嘴属于橡胶制品，时间长了是会有老化问题。当换上新轮胎时，可能当时气门嘴不会有什么问题，但在新轮胎的使用周期内，气门嘴可能会提前老化，造成安全隐患。

3、注意经常检查胎压，避免压力过高或者过低，都会对行驶造成不好的影响。

4、更换新胎时建议做一次四轮定位。前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮束这四个项目。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！

汽车轮胎一般5年或6-8万公里左右换一次。以下是更换轮胎的相关资料：

1、更换要求：如果轮胎磨损严重，必须提前更换。在轮胎没有出现任何问题的情况下，如果行驶里程达到8万公里，即使使用时间未达到5年，也需要更换轮胎。同样，如果使用了6年，即使行驶里程未达到8万公里，轮胎表面有明显老化龟裂的痕迹，也需要更换轮胎。

2、注意事项：汽车的四条轮胎一般都为同一品牌、相同规格，这样才能保证车辆的最佳性能。如果四条轮胎的尺寸、结构和磨损状态不一致，会影响车辆的操控性和稳定性。在轮胎已经出现明显磨损后，如果有一条轮胎出现问题需要更换，最好将四条轮胎同时更换。如果因某种情况无法满足，那么也至少要保证同一车轴上左右两条轮胎相同。

1、对于普通的轮胎而言，其有效期为生产后的5年，建议车主在3-5年左右或者行驶里程达到6-8万公里的时候更换新的轮胎。

2、随着使用时间的变长，轮胎的表面会出现裂纹，如果继续行驶的话容易出现爆胎，风险比较大。此外，如果轮胎的磨损情况比较严重，磨损的深度达到了16毫米；轮胎内部的帘线层断裂、侧面鼓包以及修补轮胎的次数过多，都需要车主及时更换轮胎。

3、为了延长轮胎的使用寿命，车主在平时要养成良好的驾驶习惯，不要频繁加速、猛踩刹车，也尽量不要超载，遇到路况不好的路段，尽量减速行驶。还要定期对轮胎进行清理和保养，停车的时候避免轮胎受到暴晒。

一般呢轮胎的寿命是3到5年，基本3年左右就建议更换轮胎了；还有一个轮胎比较重要的指标就是磨损程度，磨损程度怎么看呢？在轮胎花纹的中间有一个安全块，如果轮胎磨损到快要和安全块齐平的时候，那么说明就要更换轮胎了。

当汽车轮胎出现比较小的口子时，很多司机都会送去4S店修补一下，修补完以后再继续用。如果出现一两个洞修补一下再继续用是没问题的，但是如果汽车轮胎上有三四个洞了，已经修补过很多次了，就必须要换了。即使这个轮胎暂时用起来没问题，但是在极限负载的情况下，这个轮胎的承受力会大不如前，很有可能会在半路上坏掉，所以必须尽快更换。

当汽车轮胎鼓起来的时候必须立马更换轮胎。如果汽车轮胎鼓起来还继续开车的话，汽车轮胎在行驶过程中会抖动的很厉害，甚至有可能会爆胎，非常危险。汽车轮胎之所以会鼓起来一共有两个原因，第一个原因是轮胎在巨大的冲击力下导致变形严重，轮胎内部压力从而增大，这会造成轮胎胎侧帘子线断裂，从而形成鼓包。还有一个原因就是汽车轮胎本身质量不合格，所以才会引起鼓包。

（图/文/摄： 雷鹏） @2019

汽车轮胎多久换一次合适

汽车轮胎也是汽车消耗品的一种，是在出现磨损之后不能强行修复的东西，如果车胎过了使用期限还强行续命的话，会对车主本身造成极大的行车风险。但是很多的车主都不知道车胎该是什么时候更换才是合理的，换早了亏，换晚了又可能会出事故，今天就给各位困惑的车主仔细分析一下换胎的讲究。

根据轮胎的保质期：轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于16毫米。

轿车轮胎：可分为普通轿车胎、旅行车轮胎和运动型轮胎。普通轿车胎会重视舒适性、降低能耗和提高耐用性；旅行车轮胎会偏于提高轮胎的承载重量和耐用性；运动型轮胎更注重操控性能。

越野轮胎：可分为高速胎、泥地胎和综合胎。高速胎适于铺装道路行驶，但侧壁支撑力稍弱；泥地胎有更深的花纹，适用于非铺装道路行驶，但车辆的油耗会稍高；综合胎拥有二者的优点，剔除二者的缺点，但都做了让步。

车辆轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。

车辆轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。一般的轮胎有效期限为生产制造后5年，假如轮胎确实用了7~8年，提议立即更换，不然存有轮胎爆胎的风险性。由于轮胎是橡塑制品，它的特征是会由于时间的变化而出现脆化状况，具体表现为表层硬底化，进而发生龟裂痕。

脆化并没有不应用轮胎就不容易出现的，只是置放或应用的时间段太长，尤其是早已超出了更换周期时间得话，一定要全方位查验之后才能够应用，终究，安全第一。而轮胎用了7~8年显著早已超出了更换周期时间，必须对轮胎开展全方位的查验，才可以再次应用。

汽车轮胎保养知识

1、每一万公里换一次胎位，使轮胎疲劳均匀，避免偏磨；延长轮胎寿命。

2、防止快速启动、紧急制动或急转弯；防止撞到路上的牙垢；停车时防止骑在路上的牙垢；防止快速通过未铺路面的道路和不良道路。

3、提倡每两千公里检测一次；由于缩短四轮定位主要参数的变化，与汽车轮胎的异常磨损有关；汽车超载或走烂路后，请到专门的店检查；防止汽车轮胎因四轮定位主要参数变化而产生的非正常磨损。

4、每月至少检查一次包括备用轮胎在内的所有轮胎的气压；长途行驶前请检查胎压；如果胎压缩短过快，请到当地特约店查找原因。

5、行驶过程中车身抖动或方向盘抖动时，请到特约店检查；汽车走过烂路后，请到特约店检查；更换轮胎或改变轮胎位置时，必须检查轮胎的动平衡。

轮胎5年更换合适。

一般汽车轮胎3-5年更换，或是行驶6-八万千米更换，以先去为标准。般轮胎老化周期时间在5年上下，假如可以防止轮胎老化，可能增加轮胎的使用期限，节省轮胎更换成本费。因而，在日常运用的历程中需要特别注意防止轮胎老化。

按时间更换是由于轮胎用橡胶制品生产制造的，橡塑制品在一段时间后就会老化，这一时间限期大约在3-5年中间。即当轮胎的在出厂日期做到5年以后，汽车轮胎就必须更换了。而依照千米数更换则是由于我们在行驶全过程中，汽车胎面会慢慢损坏，当轮胎损坏至胎面纹路与损坏标识处在同一水准时，就必须更换轮胎，而一般行驶千米数在6-八万千米会抛光纹路。

车辆换轮胎个数

标准可以的情形下，提议车辆换轮胎四个一起换，由于四个轮胎都是一样的花纹，一样的磨损程度，能够让车辆四个轮胎的抓地力都是一致，假如不一样轮胎花纹和磨损程度一起应用，也必须让同样花纹和磨损程度的轮胎在同一个传动轴上，防止由于轮胎抓地力不一样危害特性。

绝大多数的车辆换轮胎都是四个一起换的，由于同一辆车的轮胎只需按时开展轮胎互换，磨损程度都是类似的，假如有一个不能用了其他的也都差不多了。并且轮胎是有使用年限的，轮胎数最多可以用5年，超出五年之后轮胎轮胎爆胎的可能性会大大增加，因此立即有的轮胎花纹还非常好，到5年也必须全都更换了。

通常轮胎的寿命是3~5年，超过3年的轮胎需要重点检查有无橡胶龟裂的现象，如果没有还可以继续使用，但要勤观察轮胎花纹的磨损情况。检查中如果发现轮胎已经有细微裂纹，建议最安全的方式还是更换新轮胎，以防止老化的轮胎出现爆胎的情况，影响行车安全。

一般没有出现鼓包、裂纹、硬伤的情况下可以根据花纹深度来判断是否需要更换新的轮胎，一般磨损到还剩二三毫米的时候就建议车主们更换新的轮胎了，以免留下安全隐患。

轮胎更换注意事项

1、注意新旧轮胎的区分

新轮胎和旧轮胎放在一起差异尽显眼底，花纹深度和橡胶颜色的区别都很明显，新轮胎上的小颗粒和侧壁上的胎毛表明此轮胎没有行驶过，是全新轮胎的标志。

2、注意轮胎正反面

所谓轮胎正反面，具体说就是哪面需要朝向外侧。轮胎看似正反一样的花纹其实也是有方向的，如果装反可能导致轮胎磨损不均匀。在安装轮胎时，将带有数字的一侧朝向轮毂正面安装即可。不过各厂商的标注方式有所不同，比如有的品牌轮胎会在轮胎的侧壁标明“OUTSIDE”字样。安装完轮胎，还有一个必须要做的项目，就是调整动平衡。

3、选择合适的轮胎

轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。