胎压多少是正常范围

胎压多少是正常范围

胎压正常范围是:23至25bar。胎压23至25bar左右是正常范围，最高不要超过30bar，最低不要低于21bar。根据相关资料，普通汽车轮胎标准气压最好是：冬季前轮为25bar，后轮为27bar；夏季前轮为23bar，后轮为bar。这样既可保证安全的驾驶和舒适性，也能使油耗降到最小。胎压指的是轮胎内部空气的压强，是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压过高和过低的危害：

1、胎压不标准，造成磨损不均匀

2、胎压过高胎压过高会易发生爆胎，轮胎的中间会先磨损，如果受到冲击或遇到高温天气,轮胎很容易发生爆胎。

3、胎压过低会导致汽车的行驶阻力增大，从而造成油耗增加，也会导致胎侧先磨损胎侧是轮胎最薄的地方。由于轮胎与地面接触的形变会变大,而当接触面离开地面时轮胎又要恢复形变,这一过程会使得轮胎温度升高,而且内部结构遭到破坏，长时间行驶，很容易造成爆胎。

汽车胎压多少是正常值范围

一般来说，汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准。

标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。

轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。

正常胎压范围是多少

正常胎压范围是23-25bar。最高不要超过30，最低不要低于21，高一点没关系，但是低压非常危险。

胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。

胎压过低的危害：气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

胎压过高的危害：气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

注意事项：

1、出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎——也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎——就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的"不涨腮"，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常。

2、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。

3、正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

汽车胎压一般是多少是正常？

通常情况下，对所有车来说，胎压一般不低于18bar,不高于26bar,现在很多车都可以到28，29。但你要明确的是，每个车的标准其实是不一样的。每个车型的胎压，会写在副驾驶的铭牌上，你可以看看副驾驶的铭牌。

如果车胎的气压过高，会导致车胎表明磨损程度不同。胎压过高，会导致车轮中间磨损严重，两侧接触地面较少，减少车胎寿命，并且对地面附着的力降低。如果车胎的气压过低，车胎表面的磨损程度也是不一样的。胎压过低，会导致车轮中间凹陷，两侧接触地面增大，对车胎的两侧磨损严重，减少车胎寿命。增加油耗，使方向盘变重。

在2。4到2。6的范围之内就正常。

胎压过低，与地面接触的面积会变大，一方面会使轮胎和地面的摩擦系数加大，另一方面会造成轮胎滚动到下方时，胎侧橡胶帘布中的帘线受压变形过大，当轮胎滚动到上方，帘线在弹性和张力的作用下又要恢复原位，这会使内部的帘布层变形、加速疲劳，严重时造成结构性损伤。

      SUV车胎气压和轿车气压有些不同，理论上在22-25bar范围时是正常的。但具体SUV车胎胎压多少正常可以查看车辆的用户手册，或者在车门B柱或者C柱附近旁边的标志上，标注有厂商的推荐值。

      根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，一般标准型轮胎24-25bar；增强型轮胎28-39bar；最高气压不能大于35bar；因此如果SUV轮胎不属于增强型轮胎，则气压30bar偏高了一些。

      而当轮胎气压偏高的话，有可能会导致加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，缩短轮胎使用寿命；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，从而造成爆胎。因此，轮胎气压应保持在正常范围内。

      不过，应注意的是，备胎的气压要高一些，一般要高于25bar，使用时再调整到合适的胎压；此外，胎压也要根据季节进行调整，根据热胀冷缩原理，夏季和秋季温度偏高，胎压应该稍低一点；而冬季和春季温度比较冷，胎压要高一些。

      除了考虑季节，也要根据行车环境去调节胎压，如果是跑长途，胎压要比标准气压高02bar左右；如果比较多坑坑洼洼的，则胎压要比标准气压低01~02bar左右。目前来说，气压的常用单位有三个，分别是bar、kpa以及psi，它们三者之间的单位换算关系为：

      1bar=100kpa=145psi

      轮胎标准气压：22bar=220kpa=319psi

      全尺寸备胎气压：28bar=280kpa=406psi

      半尺寸备胎气压：42bar=420kpa=609psi

不可以，胎气压达到30明显过高了，一般来说，汽车的车胎气压一般在22-25左右是正常，不同车型会有所不同，但不会相差很远。胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。

在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压过高的危害：1、轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；4、车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；5、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；6、并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019