本田思铂睿这款车怎么样？

说到本田汽车，它可是在国内汽车市场中消费者们最为熟悉的汽车品牌了；然而在本田汽车旗下却也有一款不太好卖的车型，它就是本田思铂睿。自2009年国产后，思铂睿就一直被东风本田寄予着厚望，可就是这台定位比雅阁还高，还曾一度对标宝马3系的思铂睿，在国内汽车市场的销量就是不理想；更是没有办法跟现在一些主流的B级车相媲美，甚至售价跌至16万都没人买的局面

外观上，思铂睿更加年轻有活力，中网格栅采用了本田一贯式设计风格，并与两侧LED大灯融为一体式设计，整体美观程度上丝毫不亚于本田雅阁

侧面采用流线型车身设计，侧面加以镀铬装饰条围绕，配合着风火轮式的轮圈设计，整个看起来更加有运动气息，尺寸上，长宽高为：4840/1850/1465mm，轴距2780mm

思铂睿车尾造型运动饱满，拥有不错的设计感，单边单出的排气布局有些逊色，如果能换成双边双出的，视觉效果上会更棒

思铂睿车内采用了微微偏向驾驶者一侧的不对称设计，让驾驶者操作起来更加方便，真皮包裹的方向盘手感很棒，方向盘两侧的换挡拨片也为其增添了更多的运动气息，可惜的是没有配备全液晶仪表盘的设计，中控台搭载了7英寸的液晶显示屏；车内面板采用仿碳纤维材质和银色的装饰板，看上去更凸显档次感

动力上，本田思铂睿搭载了20L、24L、以及20T+135kw电动机三款发动机配置，传动匹配8挡双离合变速箱、CVT无级变速箱，以及E-CVT无级变速箱；底盘调教上，思铂睿采用前麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆

飞龙点评：近些年来，随着SUV市场的火爆，轿车市场也受到了一定的冲击，但同样作为本田的良心家庭轿车，雅阁的销量却蒸蒸日上；而兄弟车型思铂睿却如此惨淡；动力上的非主流、失误的营销、缺失的口碑以及不够合理的车型分布是导致本田思铂睿销量下滑的主要因素，因此再诚意的思铂睿在国内汽车市场也只能成为小众车型，甚至沦落到售价跌至16万都没人买的局面。

顺大流的选择：华晨宝马3系标准轴距版

说到操控，很多人都会想到宝马的3系。这个系列的车型也被誉为是宝马的精髓，但建议追求运动诉求的朋友还是考虑买标准轴距的宝马3系吧，操控性会比长轴距版本的更好一些。不过，要说空间的话，加长版轴距的宝马3系，后排可以用变态来形容。要说这个宝马3系有什么缺点吧，就是内饰做工实在有点渣，摸过看过的，就都明白了。

美系老牌之选：上汽通用凯迪拉克ATS-L

凯迪拉克ATS-L拥有着凯迪拉克家族式的钻石切割造型，前置后驱的设置，也保持了不错的操控性。20T低功率版本的售价并不贵，已经下探到了25万以下，是一个非常个性的选择，而且入门版的配置也不低。要说一定有什么缺点的话，就是6AT变速箱实在有一些迟钝，高功率版本的8AT会改善一些

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日系激情之选：东风英菲尼迪Q50L

国产版本的英菲尼迪Q50L对轴距进行了加长，空间更加大了。动力总成和奔驰C260L是一模一样，在动力方面还是有一定的优势的。虽然已经国产了，但英菲尼迪依然可以提供四年10万公里免费保养保修。个性的外形，出色的动力，是这款车的亮点。

二十五基本上主流车型都可以买到了呀，内饰还是要自己选，包括车型，动力，操控

想省心还是得日系，日系的凯美瑞，雅阁，天籁，阿特兹都是好开省心的车，选择混动版本还省油

如果比较看重内饰的话，法系的雪铁龙C6，标致508内饰算是跨级别的存在了，但法系不保值，不考虑换车的话才建议买法系

美系别克的车子内饰算是比较有点东西的，但美国的车子一般宣称马力大，但就实际加速度而言，还是比不过德系，差距在变速箱的效率

话说回来，如果准备25买个大众啥的，就显得很普通，你24岁估计也不太欣赏的了大众粉丝痴迷和信仰，性价比也不够高

说了这么多，还是要看你主要诉求，空间大，内饰好看当然也是考虑范围，但你说的空间大，是要坐人宽敞舒服，还是要像SUV那样的大，能装东西？

如果是我，首先确定车型，轿车还是SUV，或者旅行车，其次是动力，现在这种林林总总的车那么多，但我会绝对优先考虑  自吸+AT  的动力组合

综上，提到的车子都是比较省心的，空间也是这么多年公认的，不要认为我说的都是废话，这些车子你都知道，人生第一辆车子，省心耐操才是王道，不然就买个二手学习几年就懂了。

性价比降低、车子容易倾斜。

1、本田思铂睿的定位高，性价比就降低了，因此这就是买本田思铂睿就后悔了的原因。

2、本田思铂睿在有一面侧高或有大车压出的车辙的道路上，车子很容易随路面轻微跑偏，方向也紧跟着轻微转向，并且在高速上开会有累的感觉，因此就造成了买本田思铂睿后就后悔的原因所在。

几曾什么时候，思铂睿被笑称“小号雅阁”，但是在SUV时兴的是时期里，针对一款中大型车而言假如做得不足“性价比高”，可能它的销售量也罢不上是多少，做为雅阁的兄弟车系，思铂睿主要表现为什么这般冷漠，这一切都得从思铂睿的致命性缺点谈起。

虽然思铂睿如今早已停工，那便是近期的一款吧。最先操纵上，思铂睿主推时尚运动，从外表的线框就可以清楚看得出，可是思铂睿的道路转弯半径偏大，在城区行车转向或是停车场较为不便。

此外买车人针对思铂睿的启停系统作用全是不太令人满意，这一作用在思铂睿上好像有点儿过度比较敏感，一脚压死刹车踏板歇火，一旦松脱马上运行。这致使了许多买车人进入车内后第一件事便是关掉启停功能。

车内饰用材上十分细致，这在日系车中常常还可以见到。但是中后期的保养就有点儿辛苦，由于钢琴烤漆较为非常容易划花，也较为非常容易留有指纹识别。此外新汽车的气味或是有点儿重的，必须一段时间来净化处理。

思铂睿在舒适性上构建的环境或是还可以的，能够保证用音箱系统来仿真模拟发动机声音，而且仿真模拟的作用也是非常真实，这在其它车子里边是特别新颖的。唯一的缺点便是风噪或是偏大，也许这与思铂睿应用的车胎有关系。或是便是为了能维持那类速度感，悬架的调试也是偏粗犷，大的振动都能很好的解决掉，但是小振动就维持了一定的路感。

品质上，思铂睿对比以前也是有一定的发展，迄今为止产品质量问题举报并不是很多，但是这或是必须的时间来磨练。

总体来说，思铂睿主要表现也是非常好的，除开一部分缺点以外，思铂睿也算得上辆符合标准的B级车，那为何比不上雅阁呢？这跟思铂睿的市场定位在运动型轿车有一定关联，终究客户挑选B级车，考虑到的更主要是舒适性和商务气场。像思铂睿这类，只有类似阿特兹沦落冷门。

百万购车补贴

首先你要清楚你是要买，国产还是合资？然后你是要买suv还是要买轿车？如果你嫌花冠小，合资suv首先pass。因为这个价钱你只能买紧凑suv和你花冠的空间差不多。国产的中型SUV你目前只有几个选择哈佛 传祺你开过丰田，你应该就很清楚，国产车的质量虽然说这几年好了很多，但是跟合资的还是有一定的差距，如果要在五年内再次换车。国产合资无所谓。如果这个车你打算开十年八年，建议还是买合资的，出故障的几率要小很多。目前其他全部pass掉。20万的中型轿车。你能买什么呢！雅阁 凯美瑞 迈腾 帕萨特 迈锐宝 蒙迪欧 索纳塔 君威 天籁 阿特兹。这些中型轿车里面，各有长短。如果你不想花高价买低配。首先pass掉帕萨特 迈腾 阿特兹 君威，因为这些车里面20万落地只能买到低配。剩下，雅阁凯，凯美瑞，迈锐宝，蒙迪欧，索拉塔，天籁。这些20万买个豪华的。看个人喜好，想要动力选蒙迪欧。想要空间选天籁。想要配置索拉塔。想要保值选凯美瑞。想要安全选迈锐宝。想要省油选雅阁。

20万的定位，作为中档家用轿车而言，可选性太多了，对于消费者自身的定位也不一样，有商务型中级车可选，也有比较 时尚 的紧凑车型，有偏向舒适的，也有偏向运动的，能买到性能小钢炮，还可以买到部分一线豪华品牌的入门级车型，总之太广泛了，还要看你自己更倾向于哪一类型的，你问的可以再详细一些，给个范围，下面简单推荐一些，都是实际性价比较高的，以及以后用车维护方面、保值率方面都比较可观的，希望可以给你作为参考！

一汽大众-迈腾

1899-3199

一汽大众全新迈腾就不用多说了，和上汽大众帕萨特可以说作为中级车代表车型，全新迈腾自上市以来一直占据榜首，每月都稳销2万多台，在今年1-10月份的销量，已突破20万大关，从认可程度来看，打着中级车标杆称号上市的全新迈腾，绝对有过人之处，10月份， 2018款一汽大众迈腾正式上市，本次新车推出九款车型发动机分别是14T、18T和20T。另外，这款车的售价区间为1899-3169万元。

新款迈腾在外观设计采用全新的家族式前脸设计。前脸的中网采用三幅式进气格栅，保持大气稳重。格栅的设计直接连接前大灯，整体的设计线条感更强。车身侧面腰线从前轮拱处一直延伸到车尾，营造出线条锋利的感觉。尾部方面，新车除了配LED尾灯外，排气还采用了双边共两出扁口设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为486618321464mm，轴距为2871mm。

新车在内饰上，方向盘采用了三幅式多功能方向盘，看起来很精致、 时尚 。液晶仪表盘采用炮筒式的设计，给人的感觉是大气，提升整车的 科技 感。该车在内饰上最大改变是中控屏幕，新车换装全新中控屏，将两侧的物理按键转化为触摸按键并融为一体，整体的 科技 感倍增。多媒体配置含有蓝牙/车载电话、手机互联/映射等实用安全配置。

其中新增的2018款迈腾新增280TSIDSG 越享型，在内饰方面，新车主要将增加全景天窗、一键启动、8探头泊车雷达、EPB智能电子手刹+Autohold自动驻车、MKB多次碰撞预防系统等。同时，使得新车更加具有竞争力。因此，新车这样的配置可以和配置相当帕萨特竞争。

新款迈腾在动力方面，搭载14T、18T和20T涡轮增压发动机。14T发动机，它的最大输出功率为110kW，扭矩为250Nm。18T发动机，它的最大输出功率为132kW，扭矩为300Nm。20T发动机，它的最大输出功率为220kW，扭矩为350Nm。在油耗方面，由工信部综合油耗提供，该车在百公里油耗为83L。在传动系统方面，新车匹配7速DSG双离合变速器。

上汽大众-帕萨特

1899-3039

上汽大众新款帕萨特并非新一代车型，而是常规理解的年度改款车型，所以新车在外观方面没有变化，依然是基于美版中期改款Passat打造。可以看到，新款帕萨特的前大灯和前格栅相较老款更加 时尚 ，发动机盖中间的凸起及两侧线条让车辆更显力量感，中网的镀铬装饰向两侧衍生并将大灯包裹在内，以提升视觉效果。

尾部方面，全系尾灯均采用LED灯源，夜晚视觉效果非常不错。同时，新款帕萨特的反光板位置比较靠上，与镀铬饰条集成到了一条直线上。

车身尺寸上，新款帕萨特的长宽高分别为4872/1834/1484mm，轴距为2803mm。另外，新款帕萨特提供三种尺寸轮圈供消费者选择，其中低配车型搭载16英寸轮圈，中配搭载17英寸轮圈，高配车型搭载18英寸轮圈，这些与2016款帕萨特同样没有区别。

内饰的整体风格想必大家也都非常熟悉，不过细节上的改变也使新款帕萨特内饰看上去更加简洁，年轻。此外，新车在用料和做工方面都保持了该级别车型应有的水准，更多的横条装饰也使得中控的视觉效果更加的宽敞，上深下浅的搭配让内部看起来更明亮。

动力方面，新款帕萨特取消了搭载30L V6这一发动机的车型，其余车型将搭载14TSI、18TSI、20TSI发动机，动力参数与2016款车型相同。其中14TSI发动机为EA211系列，18TSI和20TSI发动机则为第三代EA888系列。此外，三款发动机均配备了启/停功能。

变速箱方面，新款帕萨特的14TSI、18TSI和20TSI车型全部搭载DQ380 7速湿式双离合变速箱，并且取消了14TSI的手动变速箱。底盘方面，全系车型依然采用前麦弗逊式/后四连杆独立悬挂，静音性和舒适性比较出色。

斯科达-速派

1698-2728

外观、内饰方面，2018款速派与现款在售车型保持一致，新车主要针对配置方面进行了调整，具体的车型命名也有所改变：2018款速派的六款车型分为标准版、舒适版、豪华版、旗舰版四个配置。其中，标准版车型标配多功能方向盘、自动启停、定速巡航、外后视镜电加热、第二排4/6比例分割放倒、织物座椅、电子手刹、胎压监测、侧气囊、车载蓝牙语音系统、车身稳定系统、带冷藏功能扶手箱等配置。

TSI 280/TSI 330舒适版在标准版的基础上增加了天窗、17英寸轮圈、倒车雷达、中控屏幕导航系统、双区自动空调、外后视镜自动折叠、前排座椅加热、自动灯光/雨刷、无钥匙进入/一键启动、倒车雷达等配置。

TSI 330豪华版、TSI 380旗舰版车型则在舒适版车型的基础上进一步增加了更多高端配置以及安全配置，例如18英寸轮圈、真皮座椅、真皮挡把、膝部气囊、侧气帘、氛围灯、车道偏离辅助、前驻车雷达、CANTON 12扬声器音响、支持拥堵跟车功能的自适应巡航、三温区自动空调、前排座椅通风、后排座椅加热、副驾驶座椅电动调节、智能自动泊车、感应尾门等配置。

动力方面，2018款速派将继续提供14T（280TSI）、18T（330TSI）和20T（380TSI）发动机，其中14T发动机最大功率110kW（150Ps），18T最大功率132kW（180Ps），20T发动机最大功率162kW（220Ps），传动方面匹配7速双离合变速箱。

别克-新君威

1758-2698

全新一代君威用上了别克最新的家族式飞翼式格栅造型，车头整体下压并且是宽体设计，视觉效果很强烈，更具运动气息, 同时新车还配备了全新Matrix矩阵式全LED前大灯组。整体的造型非常犀利，且极具攻击性。

新车长宽高分别为4902mm、1863mm、1456mm，轴距加长至2829mm，相比现款增加了92mm，大大增加了后排的乘坐空间。此外，新车还采用了双边共两出的排气布局。

内饰方面，采用了家族环抱式座舱布局设计， 整体偏向于驾驶方设计，而且很大程度上还方便了驾驶者的操控 ，加上三幅式的多功能方向盘，让内部豪华感立显。

配置上，新君威将配有无钥匙启动、多功能方向盘、电子手刹、内饰氛围灯、三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、座椅加热、座椅通风、ACC自适应巡航、盲区监测等诸多配置。

全新君威搭载163马力的15T发动机以及254马力的20T发动机，传动匹配9AT变速箱。混动版30H车型搭载18L发动机和电动机组成的混动系统，传动匹配E-CVT变速箱。

福特-蒙迪欧

1798-3198

外观方面，长安福特新款蒙迪延续了2016年北美车展发布的Fusion(美版蒙迪欧)的造型设计。前脸部分，长安福特新款蒙迪欧前进气格栅更加修长，前保险杠造型也进行了重新设计，整体视觉效果更宽。车尾部分，尾灯进行了重新设计，并且在尾灯中间增加了一条镀铬装饰，这与车头起到了很好的呼应，拉伸了横向的视觉效果。

内饰方面，长安福特新款蒙迪欧车型采用简约大气的设计风格，最大的变化是取消了传统的机械式换挡杆，取而代之的是电子的旋钮式换挡，看上去更有档次。另外，其还采用了大面积覆盖的真皮坐椅。配置方面，长安福特新款蒙迪欧也进行了升级，配备了ADAS辅助驾驶系统(含有自适应巡航、预碰撞制动、自动泊车、车道保持、气囊式安全带及按摩座椅等)、SYNC 3 娱乐 信息系统以及“FordPass”车载网联模块，并且支持Carplay等功能。

动力方面，新款蒙迪欧将会继续搭载现款车型上的15T和高低功率的20T涡轮增压发动机，只是针对20T两款发动机进行了调整，其中低功率发动机最大功率提升到了150KW，最大扭矩提升为350牛米。高功率发动机最大功率提升到了180KW，最大扭矩依然为350牛米。传动方面，将会匹配6速自动变速箱。

福特蒙迪欧作为一款现代家轿来说，在智能 科技 配置方面还是非常到位的。福特蒙迪欧还配备了智行选装包，为消费者感受更多智能 科技 的便利。倒车影像：通过倒车摄像头和中控屏实时显示车辆后部画面，让车后情况一目了然，倒车全无后顾之忧;胎压监测，监测到胎压大于或小于安全值范围

一汽大众-奥迪A3

1880-2580

今年10月份， 一汽-大众奥迪官方宣布，旗下奥迪A330周年版车型正式上市。新车共推出12款车型，售价区间为1923-2580万元

外观方面，A3 30周年年型采用奥迪最新的设计语言，前进气格栅进行了大幅度的镀铬处理，前大灯组的样式与A4L十分相似，展现了更加动感、犀利的外观特点。

图为现款内饰

内饰方面，新车将沿用现款设计，区别之处在于进一步强化了智能手机互联服务，在12款车型中，智能手机接口将成为标准装备。苹果手机用户、安卓手机用户可以分别通过CarPlay功能、百度Carlife功能，实现接打电话、收发短信、地图导航、播放音乐等丰富功能。两种系统都可以通过多功能方向盘、语音控制命令和旋转按钮控制器进行操作。

动力方面，新车将配有14T、20T两款发动机可选，其中14T发动机最大功率为110kW(150Ps)，配备7速干式双离合变速箱，20T发动机最大功率为140kW（190Ps)，配备7速湿式双离合变速箱。

一汽大众-高尔夫GTI

优惠后价格：2198万

基于第七代高尔夫打造的全新高尔夫GTI，车身尺寸达到了4275x1799x1446毫米，轴距2631毫米。与第六代高尔夫GTI相比，车长、车宽分别增加62毫米与13毫米，轴距增长了53毫米，拥有了较上一代更加修长的车身和更加宽敞的乘坐空间，但整体设计却更加简洁、更具冲击力。

其中前脸造型在延续GTI经典设计语言的基础上又加以创新，打破了历代GTI的前格栅双红线设计，用一条贯彻前脸的犀利红线，延伸至两侧大灯的“眉眼”之间，带来犀利张扬的视觉效果。GTI专属黑色蜂窝状进气格栅，个性鲜明的 “GTI”标志性 logo镶嵌其中。采用鳃形进气装饰，虎牙型LED三反射镜竖条前雾灯也嵌于其中，搭配宽大的GTI专属运动型保险杠，共同组成了极具冲击力的GTI专属面孔。

车身两侧新增GTI专属徽标，和侧窗的黑色装饰条，及GTI经典侧裙，力量感十足的GTI专属18吋"Austin"战斧铝合金轮毂+225/40/R18高性能轮胎，配合运动张扬的鲜红色制动卡钳以及大尺寸刹车盘。尾部采用大口径双侧镀铬排气尾管，与樱桃红神秘熏黑两体式LED尾灯，及GTI专属尾翼扰流板、后保险杠扰流裙边等。

全新高尔夫GTI的内饰采用了大众 汽车 最新的人机工程学设计元素，黑色Vienna真皮座椅采用红色双缝线设计，GTI专属真皮多功能方向盘，以赛车范儿十足的独特造型，向第一代高尔夫GTI狼标方向盘致敬，前排车门装饰条位置特别配备了醒目的红色LED氛围灯。装饰面板大面积的采用高亮钢琴漆与GTI专属碳纤维风格IMD装饰条，中扶手和门护板均采用真皮材质，尊享的GTI专属红色LED灯光门槛迎宾饰条、GTI专属换挡手柄等。行李厢容积达到了380升，相比于第六代高尔夫GTI增加了30升的使用空间。除此之外，后排座椅放倒后，全新高尔夫GTI更可以将行李厢空间扩展至1270升。

全新高尔夫GTI配备专属35寸彩屏仪表，不仅带动画效果显示，而且在彩屏仪表盘上方，装饰有红色装饰条，副仪表台和仪表屏幕均采用碳纤维纹路风格装饰条。此外，仪表盘装配的光线传感器，可实现智能感光调节亮度，使仪表信息读取更加清晰便利。不仅如此，全新高尔夫GTI还配置了豪华行车电脑，支持手动设置，并可集成显示实时工况、导航、音频、单圈圈速、报警通配符、报警符号及汉字描述等丰富信息。

全新高尔夫GTI在动力方面的提升，可谓是刷新了“钢炮”性能新高度。其搭载的首次应用于国内市场的大众第三代EA888系列20TSI发动机，集合了众多先进技术，相比第二代，最大功率提升了10%，达到162kW；最大扭矩更大幅提升了25%，增加至350 N m，并可以从1500rpm到4400rpm的转速区间内持续迸发。与之匹配的是大众全新一代DSG系列七速湿式双离合变速箱，将传动扭矩提升至420N·m。据了解，在全新“T+D”黄金动力组合下，全新高尔夫GTI最高车速可达240 km/h，0-100公里加速仅需69秒，再一次刷新了纪录。

同时，全新高尔夫GTI经过GTI团队精心调教的全新一代底盘悬架系统，拥有更低的车身重心。采用加强的麦弗逊式前悬架和四连杆独立后悬架，使车身刚性和稳定性大为提升，过弯时的支撑力更具韧性。而第二代DCC动态底盘控制系统、带XDS动态电子差速锁的MK100ESP电子稳定系统，更大大提升了全新高尔夫GTI的操控极限。除了对底盘的控制外，全新高尔夫GTI 还配备了一套MODE驾驶模式选择系统 ，拥有“舒适”、“标准”、“运动”、“经济”、“个性化定义”五种驾驶模式，可满足不同驾驶状态下用户个性化需求。

除了外观和动力之外，全新高尔夫GTI在 科技 和安全配置上同样丰富。新车搭载了丹麦的丹拿豪华音响系统，被誉为世界上最好的 汽车 音响系统之一的的丹拿音响，由9只高保真扬声器单元组成。而红色双缝线GTI专属黑色Vienna真皮运动座椅，搭配驾驶席12向电动调节及三档极速电动加热功能，新车还匹配了智能双区自动恒温空调、第二代MIB信息 娱乐 系统等多项 科技 配置。

主动安全方面，配备了全新集成的双氙气前大灯、U型LED日间行车灯和位置灯等之外，新车还搭载了全新ESP车身稳定系统、MKE疲劳监测系统、MKB多次碰撞预防系统、胎压监测、自动防炫目内后视镜等多项主动安全系统。被动安全方面，全新高尔夫GTI对整个车身进行了全方位的加固，与此同时，装备预警式安全带、7安全气囊、防颈部扭伤安全头枕、ISOFIX+Top tether儿童座椅固定装置等。

宝马-1系

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全新宝马1系运动轿车依旧充满着浓郁的家族设计风格，双肾型进气格栅、天使眼LED大灯、C柱拐角处霍夫曼斯特曲线等元素带来了极高的辨识度。整车动感犀利的气场比起同门车型毫不逊色。从正面看去，宝马1系运动轿车如同大哥宝马3系、宝马5系一样凶悍霸气。传统灯泡形式的雾灯则显得非常复古。全新六边形平切式天使眼大灯修长犀利，运动感极强。日间行车灯、远/近光灯、转向灯均使用了LED光源， 科技 感跃然纸上。

内饰部分，采用时下流行的悬浮式中控大屏，而座椅的设计十分人性化，设计符合人体工程学，乘坐起来十分舒适！

并且搭载了两款BMW最新15T和20T发动机，均采用行业领先的BMW TwinPower Turbo涡轮增压技术，分别与6速和8速手自一体变速箱配合，实现及时、强劲、平顺的动力输出。新车上市后也将填补细分市场的空白，对奥迪A3三厢将构成很大的压力。期待它的表现吧。

这个价格可以买的车真不少了，主要还是看买主喜欢什么样的车了。国产的就不说了，基本20万以内的百分之九十五都能买到。推荐几个合资的，小车：smart，高尔夫，昂克赛拉两厢，包括自由侠，别克昂科拉，XRV。这几个小的都行。稍微大点的比较有面的就是阿特兹，天籁，雅阁等等B系的了。不过这几个也只能买个中低配吧。

如果新车的话家庭用可以买B级，选择太多了，日系雅阁，凯美瑞，天籁，德系帕萨特，迈腾，美系蒙迪欧，君威等等。抛开民族感情，个人偏向日系，雅阁非常非常耐操。

如果是我用20万预算的话，我肯定会买二手车，我最近的两辆车都是二手车，20万能买到什么样的，去二手车网站搜一下就知道了，我觉得性价比超高的，但不是每个人都能接受。

要看落地20还是裸车价20。我的意见。如果是家用，注重舒适，省心那就日系三剑客。如果要兼顾商用那就大众双雄。对操控有要求，热爱驾驶毫不犹豫阿特兹，思铂睿，锐志，A3，以及一些20万左右的小钢炮。愿意多加5万的话，那就肯定金牛座，君越，皇冠三选一了。其中君越性价比最高，皇冠资格老。这三辆车，无论是家用，商用都能满足你了。(大生意的除外)。总之，面子，里子都给你了。

日产 新天籁 排量: 20L 25L 变速箱: 自动 油耗: 72-77L

2016款 20XE 时尚 版 7挡CVT无级变速 1758万 2016款 20XL 舒适版 7挡CVT无级变速 1858 2016款 20XL Upper 智尚版 7挡CVT无级变速 1964万

中国市场的天籁35加大了后座空间，后排座做了额外的防噪声处理，空调和音响的控制加装在 后排座上，后排座椅还有按摩装置。

新天籁在动力上搭配20L和35L两种动力，20L动力够用，起步加速慢;35L动力充沛，提速有力，发动机行驶安静。

天籁整车长度比尼桑风度(cefiro)短150毫米，但是轴距却比尼桑风度长25毫米，这就使得这款车的内部空间比尼桑风度更加宽敞些。

20万左右开出去上档次点的车推荐你几款:迈腾（优惠9000左右）、帕萨特（优惠29万左右）、雅阁（优惠2-23万左右）、阿特兹（优惠12万左右）、凯迪拉克ats（低配优惠下来21万多），这几款车开出去都还可以不掉档次，天籁、凯美瑞现款太难看了！

买辆自行车，节约又环保，不用担心堵车，不用担心警察叔叔来找你麻烦，不用担心没停车位，更不用担心无证驾驶

一个叫阿信的人，他的人生轨迹可能和很多人差不多:大学毕业后来到这个大城市打拼，因为工作能力强而不断被提拔，最后成为公司里的中层管理人员；手里有房，家里有老婆，老婆负责带孩子。孩子已经上小学了简单总结一下，阿信事业有成，家庭幸福，一帆风顺，和睦相处。

万事俱备，他也在考虑换掉他那辆开了很多年的小破车。但是现在市面上的公交车太多了，阿信看得眼花缭乱，拿不定主意买哪一款。最近阿信听朋友说有个土屋博士，堪称车界老专家，对车模技术了如指掌。于是，阿信想能不能邀请出土屋博士详细讨论一下，找到一些真知灼见。

通过类似间谍**的中间人接头步骤，阿信终于约到了土屋博士，见面地点是在一家颇具情调的西餐厅。第一次见到土屋博士的时候，我觉得自己精神抖擞，看起来就像漫画里的老医生老专家，这让阿信大大放心了。据朋友介绍，土屋博士是日本人，在汽车方面有丰富的理论知识和实践经验。他还曾远赴欧美汽车强国学习，是绝对的汽车专家。十年前，土屋博士觉得中国的汽车市场潜力巨大，于是来到中国做学术研究。他不仅学习了很好的中文，而且对中国的汽车市场有深入的研究和了解。阿信真的没想到，还有这么高级的人藏在当地。更有意思的是，日本医生其实很喜欢西餐厅。确实他们有知识，而且相当国际化。

“这里很好。”土屋博士一说中文，阿信就大吃一惊。看着菜单，他说:“我经常在这里和中国汽车制造商的高层会面，谈论许多深层次的问题。这个地方真的充满了各种回忆。”

“是，是，是，”阿信医生赶紧回答。“真的很隐蔽。他说一口流利的汉语。我担心有翻译在场。嗯，这几天找车找了很多次，看得出最后一只眼都花了。后来我想，是不是应该换个方向，从技术角度选车，这样更有效的缩小范围？比如我弟弟最近迷上了混动系统，但是市面上还是有很多打着混动旗号的车，连我这个技术男都挺迷茫的！”

“哦？混合动力？”医生一边吃着开胃沙拉一边说道。“其实在混动领域已经很权威的有两家，一家是大众，一家是丰田。其中，大众的混动方案是在燃烧中混合一定比例的机油，以优化整体燃烧效率。不用电机实现混动是它的一大优势——哈哈哈，跟你开个玩笑；回到正题，丰田是发动机加两个电机，中间有一个行星齿轮与之匹配。丰田的混合动力系统相当高效，但我发现了其中的一个弱点。发动机和两个电机都连接在行星齿轮上，所以三个电机的转速会相互制约。比如高速运行时，电机效率很低，更适合由发动机单独驱动。但是发动机一转，电机就转，油耗就受到不利影响。要说我最近看好的，应该是本田的i-MMD混动系统”。

“本田？”阿信记得她曾经关注过他们的产品，但她真的不知道具体的技术。他一边招呼服务员给医生倒红酒，一边听医生继续说。

博士喝了一口红酒，然后说道:“本田的i-MMD混动系统的思路是让电机直接充当主角，发动机成为幕后的配角。很多时候，发动机不会参与驾驶。即使是冲刺，发动机也只是给电池充电，保证电池有足够的电量供给电机。但是，当高转速适合发动机时，发动机仍然可以将驱动力直接传递给车轮。”

土屋博士一边说着，一边拿出了一台iPad。还没等阿信反应过来，医生已经打开了iPad上的，继续说道:“你看看图中的红框，没有复杂的行星齿轮结构，只有一个简单的离合器。当离合器松开时，发动机只会给电池充电，而当离合器接合时，动力可以通过齿轮传送到车轮。真的设计得非常简单高效！”

"那这台电动机和发电机有什么区别？"为了让医生知道自己一直在认真听，阿信忍不住插嘴。医生不假思索地回答，“电机是驱动电机，用来驱动车轮，发电机用来给电池充电”。

“太棒了！”阿信称赞并要求侍者给医生添酒。为了证明自己做足了功课，阿信拿出手机打开了叫车APP。

“医生，事实上，我非常关注本田的芮芮混合动力车，因为我买车时特别关注油耗。你看，媒体用来对比三款混合动力b级车的油耗。结果本田的混动系统赢了，这是毋庸置疑的。从那时起，我就把铂金芮芮混合动力车作为我的替代车型之一。”。

似乎土屋博士突然被阿信吓了一跳。他觉得阿信真的是个彻头彻尾的小白，但是他做了一些功课。但医生马上恢复了常态，切了一块牛排，一口吞了下去。阿信接着说，“铂金芮芮混动因为电机的特性，方便行驶中突然加速，所以不需要看发动机和变速箱的脸色。事实上，在交通流量复杂的城市道路上行驶，动力响应远比动力的多少重要。抓住稍纵即逝的超车机会才是王道。”

土屋博士仍然面无表情，搅拌着盘子里的土豆泥。阿信好像刚喝过红酒，开始侃侃而谈:“虽然思铂睿混动的动力连接像电动车，但整体感觉和特斯拉Model S这些纯电动车不太一样是主音。纯电动车加速时无声，而思铂睿混动因为可以靠发动机运转给电池充电，所以经常能听到发动机运转的声音。简而言之，思铂睿混动是和汽油车完全不同的体验。慢开可以享受混动系统的平顺性，快开可以随时调出闪电响应。”

“但是，你以为，光看动力系统就够买车了吗？”土屋博士边切奶酪蛋糕边问道。阿信是有备而来，他并没有把动力作为买车的单一条件。他已经做了作业。他回答:“当然不是。动力系统很重要，外观和内饰也很重要。当时看中了铂金芯，最早的渊源是它的外观。虽然儿子上五年级了，但是我还有一颗年轻的心，所以我真的需要我的车有一个稳定的形象，但是不要太世故。铂金芯的设计很好的结合了稳定性和运动活力，深得我心”。

阿信叉起一块已经有点冷的牛排，又喝了一口红酒，继续说道:“它的内部是一样的。不仅中控台略偏向于驾驶员，具有跑车风格，而且整个内饰层次感设计非常出色，用料和做工也不错。就是因为这款车内外的设计太好了，我当时就被它吸引住了，然后就深入到混动版了。”

“那么你知道铂金芯的配置吗？”土屋博士突然打断了辛的话。阿信有一些配置方面的知识，但当他听到医生的问题时，他立即问道，“有一点，但我还是想听听医生的意见”。拿起咖啡杯，似乎又在享受自己表演的舞台:“思铂睿的配置水平都很高，像DA多媒体系统、方向盘换挡拨片、多功能方向盘、多功能仪表、定速巡航、LED近光灯都是标配。这在b级车中是非常少见的。当然，混动版的整体配置水平还是更高的”

一张新面孔高兴地听着医生继续专业的解释。这时，他的心里似乎已经决定了什么。今晚请土屋博士吃一顿大餐并不亏。隐约间似乎阿信已经在梦想着走进展厅刷卡订购铂金芮芮混合动力的那一刻了

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