汽车冷空调怎么开

汽车冷空调分为自动挡车辆制冷和手动挡车辆制冷等。

1、自动挡车辆制冷

自动挡车辆要制冷的话，在开启空调后按下汽车上的“AUTO”按钮和“A/C”按钮即可。

2、手动挡车辆制冷

手动挡车辆空调的制冷方法是，启动汽车稳定发动机后，将空调开关打开，再按一下“A/C”按钮，将冷热转换旋转到蓝色的位置即可。

汽车空调组成：

1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热。

2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。

3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度。

4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体。

5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。

首先将翘板插到仪表台上方的缝隙中，把盖板撬松动，然后再把仪表台上方的盖板拆下，接下来即可用翘板撬开仪表台上的空调出风口，最后车辆空调出风口就可以拆下来了。

步骤如下；

1、用螺丝刀沿着箭头方向撬开面板，然后把四条螺母拧下来，就可以把中控大屏拆出来了。

2、把中控大屏的线束拔下来，中间的出风口有下方有两条螺丝，要先拧掉。

3、拆下空调出风口的经验是首先往下压，压下左右的弹片，然后再往前拉，就可以很轻松地拿出来了，这是右边的弹片。拉的时候别太使劲儿，中间有一条双闪开关的线，也要拨掉。

以大众朗逸为例，开启自动空调方法如下：

1、汽车启动后，大约5-10分钟后，水温升至正常温度，此时可以打开暖空气。

2、将空调的循环方式调整为车内循环。

3、按下空调按键控制区的AUTO自动空调开关。

4、调到暖风模式，为红色区域。

5、不要打开空调，因为温暖的空气利用汽车自身的热循环来节约能源。

6、空调档位调整的适合档位，调整出风口风向。

冬天汽车空调应该怎么开

　冬天汽车空调应该怎么开，寒冷的冬天即使是在科技发达的现代都是一件让人头疼的事情，尤其在南方，和北方的暖气不同，南方的取暖方式大部分靠勇气，下面分享冬天汽车空调应该怎么开。

冬天汽车空调应该怎么开1

　1、首先需要将钥匙带入车内，使车辆感应到钥匙。

　2、启动车辆，踩住刹车，按一键启动键，启动车辆，让发动机热车一下。

　3、按住空调的auto键，可以自动开启空调。

　4、按空调的风力大小按键，也可以开启空调系统，调整风力大小

　5、调整空调旋钮为红色部分，则空调为制暖制热功能。

　6、按下车内内循环系统，可以使车内制热效果更快。如果前挡有起雾，可以将风吹吹向前挡。

　7、最后调整空调出风口的位置高度即可。

冬天汽车空调应该怎么开2

　的汽车真的是越来越智能化、人性化了。尤其是一些国产车的人机互联、各种电子设备以及配置更是丰富的不得了。我之前开的是一辆10万左右的的合资轿车，配置大家可以想象一下！基本上该有的都没有哈哈！不过空调还是有的，只不过不是自动空调的。

　前几天，单位同事刚买了一辆新车宝骏510自动挡豪华型，由于刚拿了驾照所以叫我帮忙把车开回来，坐进车里之后，给我的第一感觉就是配置真丰富啊！比我那台福睿斯强多了。由于前几天气温比较高，车里确实很热，于是路上就想把空调打开，可是看着这一排按钮，我这个老司机也懵逼了，竟然不知道该按哪个？

　1、回来之后我们俩特地翻了一下说明书，现在就来给大家普及一下呵呵！第一个按钮，上面是个开关图标，是暖风开关，一般在冬天用。不过开暖风一定要等发动机水温上来之后，否则不但耗油，就算开了也不会暖和。

　2、这个标志每个车上都有，像个小扇子。它是前挡风玻璃除雾按钮，一般在下雨或者冬天的早晨使用。

　3、A/C空调压缩机的开关，以前有人问我夏天开空调为什么不凉快，后来我发现他根本没开AC，能凉快才怪，亮的时候是开。

　4、MODE出风口调节左侧

　5、MODE出风口调节右侧

　6、内循环开关，亮的时候是内循环，不亮的时候是外循环，跟我的福睿斯一样，有些车还有一个单独的外循环开关，车外边进来风的标志就是。

　7、后挡风、后视镜加热，一般都用来除雾。

　8、自动空调开关，按下它空调就开了。

　9、空调风量调节

　10、空调温度调节。关于汽车自动空调上的这么多按钮的功能，已经介绍完了，看完之后，终于知道汽车自动空调怎么开了。基本上自动空调按钮和指示图案都差不多，别的车也基本都是这个样子。如果你还不知道一些按钮到底有什么用，很简单，按一下试试就知道了，反正也按不坏呵呵！

冬天汽车空调应该怎么开3

　汽车空调是没有制热的功能的，汽车空调的暖风来自发动机的散热，所以冬天需要开启暖风的人不用担心会像夏天制冷那样增加额外的油耗，注意暖风开启的时间即可。车辆启动后，不要立刻吹暖风，因为冬季汽车刚启动，发动机水温很低，这时打开空调不仅增加发动机的负担，温度上升也不明显，所以千万不要着急。正确的操作方法是汽车启动，边跑边预热，待水温表指针到达中间的位置再开启暖风，同时空气循环设置为外循环，排除车内冷空气，等3分钟切换为内循环即可。

　同时需要注意的是冬季开暖风请关闭A/C。因为A/C在汽车上的作用可以理解为是空调制冷开关。A/C灯亮代表空调压缩机启动，发动机负荷增加，油耗增加。而暖风的制热原理是利用发动机自身产生的热量，通过空调管道送进车内，不需要压缩机的参与，所以在冬季开A/C并没有增加暖风功率的作用，反而会额外浪费压缩机做无用功。

　 冬季车辆空调开内循环还是外循环

　首先先需要理清楚什么是内循环和什么是外循环。从名字上我们就能看出，外循环状态就是将车子的连接气道打开，车外的空气和车内空气进行流通，帮助车辆补充车内的新鲜空气。内循环状态就是指车辆内部的气流循环，在车内起到保温效果，同时也可以阻挡外部的灰尘和有害气体进入车内。

　正确的操作步骤应该是，先开内循环等车内暖了之后再开外循环。冬天开汽车暖风可以是以内循环为主，外循环为辅，让内外循环交替使用。因为空调内循环是车子把外部暖风进气格栅关闭，把车内完全封闭起来，对车内空气进行循环运动。但时间长了随着温度的'上升，含氧量会下降，人长期在封闭环境下容易缺氧。而打开外循环可以换一下新鲜空气，外循环开启后是依靠自身的电加热网把空气进行加热。

　 怎样快速提高车内的温度

　冬天想要车内快速制热，可以先启动发动机，正常行驶一段路程预热后，等水温表温度指针到中间位置，打开暖风内循环，使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖，还不会对发动机造成负担，更加省油。

　 开暖风到底费油吗？

　有些车主会因为担心费油不开暖气，其实暖风正常的开启是不费油的，因为汽车暖风的热量主要来自于汽车的水箱，通过鼓风机将热量导入车辆内部，而费油的压缩机是不进入工作的。但是需要注意的是，暖风开不对，油耗高一倍，对于不会使用暖风的车主来说，油耗高是很正常的事情。因为有些车主在开暖风的时候，喜欢开着空调的A/C键，并认为这样暖风会来得更及时一些，其实这种想法是错误的，而且这种做法并不会影响暖风的出风效果，只会造成压缩机工作，还影响发动机的加速性能，造成动力丢失，这样看来油耗不飙升才怪呢。

　 总结

　对于冬季用车，大家可能会有很多误区，但是只要记住星仔为大家总结的以下几点，我想大家一定能度过一个温暖，安心的“冬天。